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國際郵輪碼頭陸域防汛體系封閉工程施工組織設計
本工程位于擬建國際郵輪碼頭后方，堤線總長735m，堤線樁號D0+000~D0+465段在炮臺灣濕地公園內側，樁號D0+465~D0+735段臨江，上游至下游依次設置長航碼頭引橋防汛閘門、新建郵輪碼頭引橋防汛閘門。樁號分別為D0+624、D0
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國際郵輪碼頭陸域防汛體系封閉工程施工組織設計（技術標）
本工程位于擬建國際郵輪碼頭后方，堤線總長735m，堤線樁號D0+000~D0+465段在炮臺灣濕地公園內側，樁號D0+465~D0+735段臨江，上游至下游依次設置長航碼頭引橋防汛閘門、新建郵輪碼頭引橋防汛閘門。樁號分別為D0+624、D0
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如何構筑豪宅的支持體系
詳解豪宅做為住宅奢侈品的獨有特點，需要更多層次、更高要求配套，不論是建筑還是環境，不論住宅還是氛圍，不論設計還是物業，都要有更完善、更理想，更優美的設計......，。
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[上海]國際郵輪碼頭陸域防汛體系封閉工程施工組織設計（技術標）
本工程位于擬建國際郵輪碼頭后方，堤線總長735m，堤線樁號D0+000~D0+465段在炮臺灣濕地公園內側，樁號D0+465~D0+735段臨江，上游至下游依次設置長航碼頭引橋防汛閘門、新建郵輪碼頭引橋防汛閘門。樁號分別為D0+624、D0
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[上海]國際郵輪碼頭陸域防汛體系封閉工程施工組織設計 （技術標）
本工程位于擬建國際郵輪碼頭后方，堤線總長735m，堤線樁號D0+000~D0+465段在炮臺灣濕地公園內側，樁號D0+465~D0+735段臨江，上游至下游依次設置長航碼頭引橋防汛閘門、新建郵輪碼頭引橋防汛閘門。樁號分別為D0+624、D0
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防洪度汛安全技術措施
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛，是2010年渡汛的關鍵部位、也是重點區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流，上下游圍堰全年擋水。
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鋼骨混凝土承重結構體系
鋼骨混凝土結構中鋼骨與混凝土間的粘結是保證鋼骨混凝土結構或構件中鋼骨與混凝土共同工作的基礎，是鋼骨混凝土結構承載力的前提，正是由于鋼骨與混凝土之間的粘結作用，鋼骨才能與混凝土共同工作、共同承擔荷載，組合成為一種真正的“組合”結構。
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安全生產體系文件（匯編）
在公司多年的安全生產管理的總結，和形成的管理制度條例的基礎上，按項目的特點編制。包括：安全生產目標、方針；安全生產一般規定；安全生產領導小組；安全生產管理職責；安全管理制度；生產技術措施；事故應急救援預案；安全合同；安全生產程控文件。生產技
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抗側向荷載的結構體系
若已測出荷載量達數千萬磅重，那么在高層建筑設計中就沒有多少可以進行極其復雜的構思余地了。確實，較好的高層建筑普遍具有構思簡單、表現明晰的特點。
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關于國外風景道體系研究
隨著城市化和經濟全球化進程加快，我國公路網發展與資源環境約束愈發收緊的關系，對我國公路網建設提出了更高的要求。
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新型建筑結構體系淺談
【論文摘要】：隨著 科學 技術、結構設計理論、高強材料的迅速 發展 ，為建筑師們提供了豐富的想象空間，同時也為新穎結構體系自寺出現創造了條件。文章主要介紹近年來應用越來越多的幾種新型建筑結構體系。
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暴雨事件引起的防洪備案
全市受災面積1.6萬平方公里，成災面積1.4萬平方公里，受災人口190萬人，其中房山區80萬人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損，民房多處倒塌，幾百輛汽車損失嚴重。據初步統計，全市經濟損失近百億元。參加本次強降雨應對人數為16萬余人，累計排
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磚混結構房屋的豎向體系
本資料為磚混結構房屋的豎向體系，主要內容： 1 概述 2 磚混結構房屋的墻體布置 3 現代砌體結構簡介 4 工程實例
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基于BIM體系的城市管理研究
基于 BIM 體系的城市管理研究 很實用的技術資料，主要講述了BIM技術概念，城市管理知識以及BIM技術與城市管理結合應用等，內容豐富，供參考學習。
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防洪度汛安全技術交底
安全告知：可能發生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關要求。必須成立防洪領導小組，負責施工區域內的防洪救援，儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災措施： (1)堅持安全第一的思想，管理人員
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構建項目評價體系的探討
判斷是人類認識能力的一種決定因素，評估是人類長于判斷的主要工具。評估也是人類 最基本、最司空見慣的活動之一。在通常情況下，一個人在決定其某一行動之前，大都會自 覺不自覺地對“行動”進行“管理”，特別是會對影響其行動成效的相關因素做出評估，做
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“三標體系”管理考核細則
為規范“三標體系”工作要求，提升質量、職業健康安全、環境專業管理水平，全面執行貫徹1S09001：2008、OHSAS18001：2007、1S014001：2004體系標準，穩步落實公司、廠“三標體系”政策方針，以持續改善原則，推進車間各
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某工程雨季防洪應急預案
針對本工程具體實施進度和工程特點，為了有效預防、及時控制和消除突發事件的危害，保障施工人員的健康與生命安全，維護好施工現場及周邊正常的生產和生活秩序，特指定本方案。
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某電廠防洪抗險應急預案
適用于電廠范圍內洪水（含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等）、暴雨漬澇、工程隱患、地震災害、地質災害、大體積物體堵塞引水渠等災害事件的防御和處置。
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堤壩防洪防汛應急預案
本工程補給水系統廠外建構筑物均按4×400MW級機組容量建設，設備分期安裝。電廠取水口擬設在電廠東南面西江岸邊，距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區內凈水站-廠區內冷卻塔水池和化學、消防水池。廠外
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水利防洪度汛安全預案
酉陽土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區，渝、鄂、湘、黔四省（市）在此接壤，是渝東南重要門戶。酉陽縣位于東經 108°18′27″～109°19′02″，北緯 28°19′28″～29°24′18″之間，南北相距 119.70km，東西
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防洪防汛事故應急方案
本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區太原起步區小牛線（人民路至太太路）建設工程，西起人民路，東至既有太太路；近期為主干路，遠期為快速路。遠期規劃西連大運高速、東接龍城高速，東西向貫穿產業園區太原、晉中區域，是產業園區內、外交通聯系的主
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紅旗水庫防洪應急預案
壩址以上河流為扇狀水系，較大支流偏于右側。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江，為黑龍江一級支流。壩址以上主河長8km，河道坡降6.88‰，集水面積44km2占二公河流域面積的61%。壩址以下河長14km，中下游河道坡降明顯減緩，比降為3.5