管樁與承臺連接技術交底設計施工方案

本工程澆灌填芯混泥土前，應先將管樁內壁浮漿清理干凈，以采用內壁涂刷水泥凈漿，混泥土界面劑或采用微膨脹混泥土等措施、以提高填芯混泥土與管樁樁身混泥土的整體性。

大體積管樁承臺專項施工方案

管樁基礎，大體積承臺，有具體的施工方案和技術措施以及養護方案，適合簡單的施工方案，短小精簡

靜壓管樁測量施工方案

一、平面控制網布設原則 二、工程控制網測設與定位 三、施工測量的基本要求 四、樁位坐標點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放

樁基靜壓管樁施工方案

樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。

承臺筏板混凝土施工方案

承臺筏板混凝土施工方案，工程概況，施工準備，混凝土施工工藝和施工要求，質量及安全措施，成品保護，應急預案

某碼頭PHC管樁施工方案

說明：碼頭樁臺長424m，寬25m，采用排架式高樁板梁結構，排架間距為7m。樁臺共分7個結構段，沉降伸縮縫為懸臂式?；A采用Ф800mmPH

某工程靜壓管樁施工方案

組織有關工程技術人員認真地閱讀、學習、理解和領會圖紙的設計意圖，組織資料參加圖紙會審會議，解決設計圖紙中的難點、疑點

鋼筋機械連接施工方案

本作業指導書適用于xx高速公路橋梁、涵洞工程所采用的滾扎直螺紋鋼筋連接施工工程，編制滾軋直螺紋鋼筋連接施工方案的目的就是為了更好的指導施工生產，使現場作業人員能夠規范施工。 安裝時，首先把連接套筒的一端安裝在基本鋼筋的端頭上，用扳手或管鉗等

承臺支護開挖施工方案

高架橋起點與二環西路二期銜接，穿規劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經二路后落地。高架主線全長2620.7m，標準寬度25.5m，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設置一對平行匝道（1#、2#）、在跨過解放南路后設置一對平

工程場地管樁施工方案

1、本工程由主場﹑副場及檢錄中心組成，基底面積約38000m2，總建筑面積約20000 m2 。 2、本次方案項目范圍：由招標文件提供的預應力管樁約1100條，采用50錘柴油打樁機進行施工。 3、本次樁基工程采用預應力高強度混凝土管樁，管樁

轉體主墩承臺施工方案

承臺開挖采用圓形雙壁鋼圍堰進行防護，靠滬杭高速公路側在圍堰外設置一排鋼板樁，圍堰開挖下沉到位以后，進行封底砼施工，承臺厚度6.5米，總體分三次進行澆筑，第一次澆筑3.5米，第二次澆筑球鉸以上2.1米（部分承臺），最后封鉸澆注剩余承臺混凝土（

管樁截樁施工方案.docx

本項目由廣東寶萊特醫用科技股份有限公司投資興建，中建四局土木工程有限公司承建，項目位于廣東省珠海市高新區金鼎片區金永一路西側、金豐二路南側。總建筑面積為 66429.46㎡，地下建筑面積為14095.15㎡，地上建筑面積為52334.31㎡

某公路立交承臺基礎施工方案

某高速公路XX 合同段為某立交工程，是某項目最大的樞杻工程。 該樞杻為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都 設有連續箱梁，其中主線長632 米，匝道長約1600 米，并有A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋，B 匝道跨隨塘河橋及主

承臺基礎組織設計施工方案

本工程采用機械開挖，開挖至距設計標高20cm后，在基礎施工前人工突擊挖除，迅速檢驗，機械開挖時，派專人負責標高控制工作，嚴禁開挖深度超過圖紙設計標高而擾動地基，嚴禁開挖時影響樁基。

某工程管樁施工方案組織設計

本文為某工程管樁施工方案組織設計，內容詳細，可供大家參考使用。

鋼筋機械連接專項施工方案

本文檔為鋼筋機械連接專項施工方案，1.接頭強度高。接頭強度大于鋼筋母材強度。 2.性能穩定。接頭性能不受扭緊力矩影響，少擰2-3扣，均不會對接頭強度造成明顯損害。

預應力管樁引孔施工方案

曹妃甸工業區政法單位業務用房工程 預應力管樁引孔施工方案.

大體積混凝土承臺施工方案

本文對西銅高速趙氏河特大橋大體積混凝土施工方案做了詳細介紹，供同類型工程施工參考和借鑒。

承臺墩柱模板施工方案

承臺、墩柱模板施工方案承臺、墩柱模板施工方案承臺、墩柱模板施工方案

某山承臺空心高墩施工方案

某山承臺空心高墩施工方案某山承臺空心高墩施工方案某山承臺空心高墩施工方案

承臺首件工程施工方案

本次承臺首件工程選定為AK1+656.5匝道橋2#左幅承臺，本承臺連接2根樁基，呈工字形布置，承臺寬3m、高2m、長7.648m，共用C30混凝土39.3m3，鋼筋6.0t。

預制預應力管樁施工方案

本資料為預制預應力管樁施工方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

靜壓預應力管樁施工方案

基礎采用靜壓鋼筋混凝土預應力管樁基礎，樁為摩擦端承樁，設計樁徑為 ￠300 、樁數為F型47根/棟、G型57根/棟，設計要求單樁承載力特征值 700 KN：樁端持力層為 強風化 巖層，設計有郊樁長約 8～17 米，樁尖采用十字型樁尖施工。

青滄特大橋承臺施工方案

該管段承臺均為加臺承臺。承臺數量為334個（333個墩身、一個橋臺），承臺類別有11種，混凝土共計：55369 m3,沿線地表土均為粉土、粉質黏土，承臺埋深在3～8m。本橋范圍內的地下水具硫酸鹽弱侵蝕性，承臺混凝土采用相應抗侵蝕混凝土，混凝

承臺系梁 專項施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

預應力管樁壓樁施工方案

本資料為：預應力管樁壓樁施工方案, 共13頁，內容詳實，可供參考。

預應力管樁專項施工方案

總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見下表： 序號 項目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數量（枚） 持力層 標高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風網 600（110）

某大橋陸地承臺施工方案

某大橋XXX標０～12#共13個墩（臺）承臺為陸地承臺，承臺總數為26個。共需砼1219.04m3。

B1標段主墩承臺施工方案

南塔承臺采用兩個邊長為22.5m×22.5m×8m分離式承臺。承臺施工采用鉆孔樁加擺噴樁圍護結構進行支護，基坑開挖后，分兩次進行澆筑混凝土，每次澆筑高度為4m。承臺混凝土施工按大體積混凝土溫控方案進行控制施工。 每個承臺下設14根直徑2.8

大橋承臺及擴大基礎施工方案

三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標起點ZK30+630，終點ZK39+510，全長8.88km。馬家山大橋左線中心中號為ZK38+180，上部采用8×40m預制預應力混凝土T梁，先簡支后連續；右線橋中心樁號YK38+182，上部構造采用9×

沿德三標承臺工程施工方案

本標段共計橋梁7座，包括烏江特大橋、沿河互通（B匝道橋、E匝道橋、D匝道橋、1#連接線、2#連接線）。烏江特大橋設計為98+180+98連續剛構橋，沿河互通設計叉方式為：主線上跨，互通形式為：變異單喇叭，收費站為6（三進三出），本互通設計橋

靜力液壓管樁安全施工方案

擬建的工程為清遠市灝景房地產有限公司碧琴軒6#、8#樓，位于清遠市清城區源潭鎮格木冚開發區；結構類型及層數：現澆框架結構，該工程6#樓地上11層地下不設地下室，建筑高度為33m，總建筑面積5219m2；8#樓地上10層地下不設地下室，建筑高

預制管樁試樁施工方案

*****************采用φ600預制管樁，預制管樁型號為PHC-a600(130)-La型預應力管樁。本工程地基基礎設計等級為丙級，建筑樁基礎安全等級為二級。按Ⅱ類場地設計。抗震設防烈度為6（0.05g）度，設計地震分組為第一

工程場地管樁施工方案6p

本工程由主場﹑副場及檢錄中心組成，基底面積約38000m2，總建筑面積約20000 m2 。 2、本次方案項目范圍：由招標文件提供的預應力管樁約1100條，采用50錘柴油打樁機進行施工。

承插式腳手架施工方案

本工程為日照市北京路住宅區B地塊項目，B地塊位于棗莊路東、北京路西、五蓮路南、莒州路北，地理位置優越，周圍道路配套設施完善。

地下室基礎承臺施工方案1

PHC預應力管樁施工方案

詳細介紹了PHC 預應力管樁的施工方法和施工工藝，可以為小伙伴們提供施工方案參考

某立交工程承臺基礎施工方案

某立交工程承臺基礎施工方案某立交工程承臺基礎施工方案某立交工程承臺基礎施工方案

橋梁承臺基坑開挖支護施工方案

基坑支護思路： 根據現場實際情況，基坑東側靠近貝雷剛棧橋一側采用377鋼管樁支護（每根鋼管長9m，打入土體6米，鋼管側面焊接寬10cm鋼板）；西側再次進行征地，基坑邊坡坡度按1：1放坡處理，淤泥層處采用插打木樁加木板的方法進行支護；南側靠近