加載設(shè)備 一般供試驗(yàn)用的加載裝置除實(shí)物加載外,可用千斤頂、液壓試驗(yàn)裝置、計(jì)算機(jī)與加振器聯(lián)機(jī)系統(tǒng)、模擬地震振動(dòng)臺(tái)、人工爆炸等,以模擬對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的實(shí)際的各種作用。在全部試驗(yàn)承力裝置中有支座、支墩、反力架、反力墻及試驗(yàn)臺(tái)座等
由±0.00水平線向上量高差時(shí),所用鋼尺應(yīng)經(jīng)過檢定,量高差時(shí)尺身應(yīng)鉛直并用標(biāo)準(zhǔn)拉力,同時(shí)要進(jìn)行尺長和溫度改正。
房屋是人民生產(chǎn)和生活的基本空間,房屋和房問的設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足人民生產(chǎn)和生活的最起碼的活動(dòng)需求。房產(chǎn)測量的面積測算中,由于房屋層高測量而引發(fā)的矛盾和糾紛時(shí)有發(fā)生。本文針對(duì)房屋層高與房屋凈高的定義、房屋層高與房屋凈高的測量參照面、測量結(jié)果的誤差與限
通過對(duì)真空斷路器機(jī)械特性的運(yùn)動(dòng)情況分析,提出采用電阻傳感器代替光電傳感器測量真空斷路器運(yùn)動(dòng)速度的方法。位移傳感器的應(yīng)用使時(shí)間、速度的測量精度得到了提高,它解決了目前對(duì)于某些真空斷路器難以準(zhǔn)確測量和各種傳感器無法安裝的弊端。
測量的同志們都多多少少接觸過GRS測量系統(tǒng),但是如何使用好GPS測量系統(tǒng),一直是大家關(guān)心的問題,所以謹(jǐn)以此文拋磚引玉,希望對(duì)大家有所幫助。
某設(shè)計(jì)師s帶領(lǐng)實(shí)習(xí)生z去量尺,由于記錯(cuò)地址,多跑了很多冤枉路,不僅浪費(fèi)了一下午時(shí)間,還降低了設(shè)計(jì)師的專業(yè)度,使得客戶對(duì)自己的信任度降低,不利于后續(xù)的設(shè)計(jì)工作展開。
在土方開挖期間,對(duì)于標(biāo)高的測定,采用專人負(fù)責(zé),隨挖隨測的方法。在接近基底時(shí),應(yīng)將標(biāo)高點(diǎn)引到基坑內(nèi),可在工程樁鋼筋上做記號(hào)。
一、儀器外觀和功能說明 二、角度測量模式 三、距離測量模式 四 坐標(biāo)測量模式 五、主菜單模式 六、全站儀的主要功能介紹
橋墩和橋臺(tái)是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳到地基的結(jié)構(gòu)物。 通常設(shè)在橋梁兩端的稱為橋臺(tái),設(shè)在中間的稱為橋墩,如圖 1 所示。橋墩除承受上部結(jié)構(gòu)的荷重外, 還要承受流水壓力,水面以上的風(fēng)力以及可能出現(xiàn)的冰荷載、船只、排筏或漂浮物的撞擊力。
此資料為:鋼制管件施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考.
1.數(shù)學(xué)基礎(chǔ) 2.界址調(diào)查 3.控制測量 4.界址點(diǎn)測量 5.地籍圖測繪 6.房產(chǎn)測量 7.房產(chǎn)面積測算
5. 地籍圖的分幅與編號(hào) a. 1:1萬按照采用96×96的行列分幅編號(hào)。 b. 1:500、1:1000、1:2000地籍圖可采用正方形分幅(50cm×50cm)或矩形分幅(40cm×50cm)。圖幅編號(hào)按照圖廓西南角坐標(biāo)公里數(shù)編號(hào),X
隧道斷面,垂直方向(高程)為縱軸,用H表示;水平方向(距線路中線的距離)為橫軸,用B表示。圓心縱坐標(biāo)等于路線設(shè)計(jì)高程減設(shè)計(jì)高程線至隧道中心的距離乘橫坡比,加圓心至路面的高度。用公式(1-1)表示。
高程測量主要有水準(zhǔn)測量和三角高程測量等。 水準(zhǔn)測量是利用水平視線來測量兩點(diǎn)間的高差。由于水準(zhǔn)測量的精度較高,所以是高程測量中最主要的方法。
使用水準(zhǔn)儀將地腳螺栓的調(diào)節(jié)螺母調(diào)到安裝需要的同一標(biāo)高位置,而且要預(yù)留螺母上墊板的位置
主要有: 測回法 觀測兩個(gè)方向之間的單角,是水平角觀測的基本方法。 方向觀測法
為了校核、提高精度,還要進(jìn)行返測,用往、返測長度之差 與全長平均數(shù) 之比,并化成分子為1的分?jǐn)?shù)來衡量距離丈量的精度。
為了保證建筑全高控制的精度要求,在基礎(chǔ)施工中就應(yīng)注意準(zhǔn)確地測設(shè)標(biāo)高。為±0.00以上的標(biāo)高傳遞打好基礎(chǔ)
學(xué)習(xí)目標(biāo):水準(zhǔn)測量基本方法,水準(zhǔn)測量成果計(jì)算,水準(zhǔn)測量誤差分析。學(xué)習(xí)重點(diǎn):水準(zhǔn)測量基本方法,水準(zhǔn)測量誤差分析。學(xué)習(xí)難點(diǎn):水準(zhǔn)測量成果計(jì)算分析。學(xué)習(xí)導(dǎo)向:復(fù)習(xí)思考題量,簡單水準(zhǔn)測量,路線水準(zhǔn)測量
一、學(xué)習(xí)目標(biāo)水準(zhǔn)測量基本方法 水準(zhǔn)測量成果計(jì)算 水準(zhǔn)測量誤差分析 二、學(xué)習(xí)重點(diǎn):水準(zhǔn)測量基本方法 水準(zhǔn)測量誤差分析 三、學(xué)習(xí)難點(diǎn):水準(zhǔn)測量成果計(jì)算方法 四、學(xué)習(xí)導(dǎo)向:復(fù)習(xí)思考題量 實(shí)驗(yàn)二:簡單水準(zhǔn)測量 實(shí)驗(yàn)三:路線水準(zhǔn)測量
本資料為:全站儀使用教程(測量方法詳細(xì)) ,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考使用!
所謂貫通測量,就是采用兩個(gè)或多個(gè)相向或同向掘進(jìn)的工作面,同時(shí)掘進(jìn)同一巷道,使其按照設(shè)計(jì)要求在預(yù)定地點(diǎn)正確接通而進(jìn)行的測量工作。
RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀測值的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù),它能夠?qū)崟r(shí)地提供測站點(diǎn)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果,并達(dá)到厘米級(jí)精度。
1、單圓曲線坐標(biāo)計(jì)算公式: 2、緩和曲線坐標(biāo)計(jì)算公式: ...
鋼制管件測量方法
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