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預應力鋼結構的發展情況
鋼結構本身具有較為優越的特點，是一種比較理想的結構。目前廣泛應用于橋梁、電視臺、體育館以及各種大跨度結構和高層結構中。本文主要概述了預應力鋼結構的發展情況，預應力鋼結構的特點，預應力鋼結構體系的類型，伴隨預應力鋼結構出現的問題。
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預應力鋼結構的施工特點與控制
摘要：在目前新的“建筑技術政策”向鋼結構傾斜并提出“積極合理較快速地發展鋼結構”的態勢下，鋼結構學科將快速全面發展，鋼結構工程將更加廣泛。文章分析了預應力鋼結構的特點及其一般設計施工過程，提出了預應力鋼結構的施工控制設計措施。
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預應力鋼結構發展五十年
摘要：PSS發展至今已有五十年，它從用鋼筋加固舊有結構物發展到現代多種多樣的張拉結構體系，經歷了初創，發展，創新的三個歷史時期。
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預應力CFRP加固鋼結構技術初探
工程中的鋼結構不可避免地存在各種缺陷和損傷。在荷載和環境等因素的作用下，材料發生變化，引起宏觀力學性能的劣化，導致鋼結構工程事故
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工程實例解析預應力鋼結構的施工
1 工程概況 某市體育館屋蓋結構形式新穎，布置復雜，建筑效果美觀。屋蓋形狀為不規則圓形，屋蓋采用弦支穹頂結構體系；該結構體系由上部單層網殼和下部弦支索桿體系構成，設置六道環索，局部布置構造鋼棒，其中撐桿 采用圓鋼管、上下端鉸接。該結構
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位移約束下預應力鋼結構拓撲優化設計
為預應力鋼結構體系創新進行拓撲優化設計研究．建立了以索力值和結構拓撲為設計變量，以位移為約束條件，以結構重量最小為目標函數的數學優化模型．在求解方法上，采用兩階段設計方法．首先以結構儲存應變能最小(剛度最大)確定施加在索上的預拉力，然后通過
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江蘇某體育場鋼結構預應力施工方案
主體育場位于****中心的中心位置，俯視平面為242m直徑的圓，建筑面積127982m2，約有6萬個席位。體育場共六層，無地下室，一層設有新聞媒體、賽事工作、運動員和設備用房等，二、四、六層為看臺和商業用房，三、五層為貴賓包廂。
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體外預應力在鋼結構加固工程中的設計和施工
本文以實際工程為背景，較為系統的提出體外預應力在鋼結構加固工程中的設計過程和施工工藝。并通過現場觀測，驗證了理論分析計算，由此得出的相關成果可以為這種結構形式的推廣應用提供參考。
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無粘結預應力結構體系施工
本文檔資料為無粘結預應力結構體系施工 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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超靜定預應力混凝土結構
本資料為超靜定預應力混凝土結構，主要內容： 第一節 超靜定結構截面內力分析方法 第二節 次彎矩、主彎矩和綜合彎矩 第三節 次彎矩計算方法 第四節 壓力線、線性變換與吻合束 第五節 荷載平衡法 第六節 預應力混凝土連續梁設計
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SAP2000在特殊預應力結構中的應用
】探索了sAP2000在特殊預應力結構中的應用，通過使用s^P2000建立特殊預應力結構模型，完成了特蛛結構的有 限元分析與設計，指出了sAP2000前后處理簡捷方便、直觀明了，有限元計算快速、準確，可以較好地解決特殊預應力結構的分 析與設
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預應力混凝土結構施工要點分析
摘要：預應力混凝士不僅較為廣泛地應用于工業與民用建筑，而且已應用到礦井支架、海港碼頭、造船等方面，預應力混凝土構件與普通混凝土構件相比，除了能提高構件的抗裂度和剛度外，還具有能增加構件的耐久性，節約材料，減少自重等優點
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預應力板柱結構的設計與應用
1996年底，某開發公司擬在合肥開發一幢寫字樓，該大廈場地情況比較復雜，南鄰城市干道，北與居民住宅樓相鄰，且間距較小，合肥市規劃局對該大廈的總高度有嚴格限制
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預應力混凝土結構質量的鑒定方法
近年來,隨著我國社會經濟的飛速發展和城市化建設進程的不斷加快,我國建筑事業也得到了的快速的發展,各類建筑物如雨后出筍般出現。
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公路鋼結構橋梁的疲勞設計研究
隨著鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來越多，鋼結構橋梁的疲勞問題也日趨突出。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素，總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規范的疲勞設計部分進行了對比。
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后張法預應力混凝土橋梁壓漿
預應力束張拉后在24小時內進行壓漿。 預應力筋張拉完畢后，多余部分用手提砂輪機切除，使預應力筋露出錨具5cm左右。封錨采用水泥砂漿，并將夾片及外露的鋼絞線頭全部包裹，覆蓋層厚度大于2cm。 管道注漿水泥漿配合比為：待上報通過后使用。 ①、壓
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預應力橋梁施工設計方案
1、橋的主要結構形式：兩橋梁都為正交的空心板梁簡支橋，空心板粱為后張法預應力結構； 2、臺座預拱度的設置：根據預制梁的跨徑和結構形式，制粱臺座須設預拱度，據設計要求給定的數據，預拱度曲線方程按下式計算
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預應力混凝土結構的受力性能
本資料為預應力混凝土結構的受力性能，主要內容： 一、基本概念 二、施加預應力的方法 三、預應力混凝土所用的材料 四、張拉控制應力?con的確定 五、預應力損失值 六、軸心受拉構件的分析 七、受彎構件的分析
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預應力張弦結構的特點及應用
簡單介紹了張弦結構的定義，分別針對張弦結構的種類、受力原理及特點進行了闡述，通過具體工程實例論述了張弦結構在國內外實際工程中的應用，并對張弦結構的節點構造作了說明，以促進該結構的推廣應用。
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開創大道鋼結構橋梁吊裝方案
本工程位于蘿崗區與黃埔區交界處，廣深公路為一級公路，呈東西走向，開創大道為城市主干路，呈南北走向。開創大道主線采用高架橋跨越廣深公路，北端與既有開創大道相接，南端與規劃富南路相接。期中C匝道鋼箱梁段橋寬10.2-12.1m，橋長148.79
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索桿結構的合理預應力設計
索桿張力結構(簡稱索桿結構)只有在施加了預應力之后，結構才具有剛度，才能承受荷載，但是預應力程度究竟應該多大才合適一直困擾著設計人員。提出了最大設計荷載作用下的索桿結構合理預應力的確定方法。自行編制了基于平衡矩陣增量非線性分析方法的計算機程
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二次預應力技術應用于橋梁結構的探索研究
在中小跨徑的預應力梁式橋中經常出現張拉過程中直梁反拱過大、彎梁橫移、剛架立柱開裂等問題，這此都是由于預應力附加內力過人引起的。為了解決此類問題，提出了二次預應力裝配--整體新型橋梁結構的概念。通過對這種結構與常規預應力結構的分析比較，可以達
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某體育館工程鋼結構預應力拉索張拉施工方案
根據xxxxxxx體育場鋼結構的特點，索的懸掛、張 拉與鋼構件的安裝是穿插、交替進行的，所以索的張拉是提高工作效率的關鍵，拉索與張拉節點處的角度調整、纜索成品保護是質量控制的重要內容。 本工程施工需要多專業穿插配合，在總體施工以及工序間的流
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工法---預應力碳纖維加固橋梁混凝土結構施工工法
工法---預應力碳纖維加固橋梁混凝土結構施工工法；工法---預應力碳纖維加固橋梁混凝土結構施工工法
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大型火車站站房鋼結構預應力張拉專項方案2
XX工程中預應力鋼結構主要分為無站臺柱雨棚和東西站房坡屋面兩大部分。 XX無柱雨棚平面投影順股道方向長470.5m，與股道垂直方向兩側長164m，中部86.5m范圍內長175.3m，東西兩跨各外延5.65m。 整個雨棚屋面呈三跨連續拱狀，拱
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鋼結構施工組織設計(預應力鋼結構_拼裝胎架)
根據招標單位提供的本工程鋼結構圖紙、文件及招標文件，建立多本工程的鋼結構三維模型進行強度校核，應力分析計算。
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煙臺某會展中心鋼結構工程預應力拉索施工方案
煙臺某會展中心鋼結構工程共由五個分區構成，其中一區到四區的鋼結構屋面均為預應力張弦桁架結構形式。一區到四區的總覆蓋面積為131mm×288m，每個分區均由15榀張弦桁架構成