為了加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理,統(tǒng)一公路工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和評定標(biāo)準(zhǔn),保證工程質(zhì)量,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80-1-2017 第一冊土建工程,2018年5月1日實施。
公路工程完工后,都應(yīng)對工程質(zhì)量進(jìn)行評定,以確定其工程質(zhì)量等級。評定方法、評定步驟都直接影響著對工程質(zhì)量的正確評價,筆者根據(jù)這幾年開展評定工作的情況,談?wù)剬饭こ藤|(zhì)量評定的一些看法.
選擇表號自動生成檢查項目,填寫總檢測點數(shù)、不合格點數(shù)后自動生成實測數(shù)據(jù)。資料員用于編寫說不定時可使用。
公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80-1-2004
本標(biāo)準(zhǔn)適用于四級及四級以上公路新建、改建工程的質(zhì)量檢驗評定,其環(huán)保、機(jī)電工程部分按相應(yīng)具體規(guī)定執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門對公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗評定。
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用簡短文字描述各承包人的質(zhì)量保證體系、工地試驗室的建立、報批及運轉(zhuǎn)情況;質(zhì)量責(zé)任制的落實情況及實際工作效果,并對承包人的質(zhì)量保證體系進(jìn)行總體評價等。
修訂主要技術(shù)內(nèi)容: 1)取消公路工程質(zhì)量評定評分法,采用合格率法對公路工程質(zhì)量進(jìn)行評定; 2)結(jié)合我國公路工程質(zhì)量水平不斷提高的實際,確定了公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn); 3) 為了提高試驗檢測效率,降低勞動強(qiáng)度,調(diào)整了相關(guān)試驗檢測指標(biāo)和檢測頻率;
公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 2017版 第一冊 土建工程 正文及印刷勘誤
從質(zhì)量監(jiān)理的角度,并結(jié)合自己的工程實踐,閘述了現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)理并詳細(xì)介紹了路基,瀝青路面,橋梁工程施工中質(zhì)量控制的基本方法及要點,并綜述了作為監(jiān)理人員必須獨立完成的五種試驗。
本資料為:公路工程質(zhì)量鑒定辦法,清晰度良好,內(nèi)容詳實,可供參考。
本文檔為公路工程分項質(zhì)量檢驗評定表格。內(nèi)容有公路工程質(zhì)量檢驗評定表格。內(nèi)容詳盡,可供參考。
近年來,隨著國家重點工程對樁孔質(zhì)量、成孔速度及施工環(huán)保等要求的不斷提高,一些中小型旋挖鉆機(jī)已悄然興起,越來越受到施工者的關(guān)注。旋挖鉆機(jī)成樁亦稱回轉(zhuǎn)斗成樁、取土成樁,英文名稱“Earth Drill”,在覆蓋層施工具有成孔質(zhì)量好、速度快,無噪
本文就部分公路出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題,從工程建設(shè)項目的開始、設(shè)計、建設(shè)管理、承包商施工和質(zhì)量管理體系等環(huán)節(jié)進(jìn)行了闡述
公路工程質(zhì)量管理辦法.pdf,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
以提高社會效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心,強(qiáng)化內(nèi)控,消滅通病,爭創(chuàng)國內(nèi)公路施工一流水平,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程;消滅主要的質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量事故。
部位及編號 施工單位 施工日期 檢驗日期 檢驗項目 要 求 檢驗次數(shù) 檢 驗 結(jié) 果 頂面高程(m) 間距(mm) 構(gòu)件縱橫垂直度(mm) 構(gòu)件直順度(mm)
工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗結(jié)果 檢驗頻率和方法 1 混凝土強(qiáng)度(MPa) 2 斷面尺寸(mm) 3 頂面高程(mm) 4 軸線偏位(mm)
工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗結(jié)果 檢驗頻率和方法 1 混凝土強(qiáng)度(MPa) 2 平面尺寸(mm) 3 基礎(chǔ)底面標(biāo)高(mm) 土質(zhì) 石質(zhì) 4 基礎(chǔ)頂面標(biāo)高(mm) 5 軸線偏位(mm) 結(jié)論
公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80╱1–2017
本文對公路工程質(zhì)量通病控制措施進(jìn)行了很好的介紹,供參考。
京新高速公路韓家營(晉蒙界)至集寧段公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)的設(shè)計文件要求。具體目標(biāo)為“00957”—資金使用“零違紀(jì)”,工程質(zhì)量“零缺陷”,工程總體質(zhì)量評定為不低于95分的優(yōu)良工程,路面平整度采用車轍式顛簸累計測定σ≤
本文檔為某道路工程質(zhì)量檢驗單。內(nèi)容有道路工程檢驗單。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本文檔為公路工程質(zhì)量申請書(范本)。內(nèi)容有公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書。內(nèi)容詳盡,可供參考。
分部工程質(zhì)量檢驗記錄,該表格主要用于分部工程質(zhì)量檢驗記錄的過程中,供參考。
公路工程質(zhì)量檢驗資料
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