京新高速公路韓家營(晉蒙界)至集寧段公路工程質(zhì)量標準必須達到國家強制性標準和批準的設計文件要求。具體目標為“00957”—資金使用“零違紀”,工程質(zhì)量“零缺陷”,工程總體質(zhì)量評定為不低于95分的優(yōu)良工程,路面平整度采用車轍式顛簸累計測定σ≤
分項分工序?qū)嵤B氋|(zhì)量管理,上至項目經(jīng)理,下至操作者,均制定崗位責任制,簽定質(zhì)量保證書,做到:指導工程施工者負責質(zhì)量;施工操作者保證質(zhì)量;檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié),具體落實到每個部門,每個人身上。
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目的在高速公路建設期間,為了更好地控制工期、質(zhì)量和成本,使本工程的建設在良好有效控制狀態(tài)下正常運轉(zhuǎn),對監(jiān)理工程師進行必要的檢查、督促,充分發(fā)揮監(jiān)理工程師在工程建設中的作用,提高監(jiān)理人員的責任心和工作主動性、積極性,公正、科學地做
為加強公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理,保證公路工程質(zhì)量,保護人民生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、國務院《建設工程質(zhì)量管理條例》和《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》(交通部2005年第4號令),結(jié)合我省實際情況,制定本實施細則。
本資料為:公路工程質(zhì)量鑒定辦法,清晰度良好,內(nèi)容詳實,可供參考。
公路工程投標活動中,國內(nèi)標一般取合理標,即業(yè)主有標底,承包商的報價接近標底時為最優(yōu)。近年來各地業(yè)主多采用復合標,業(yè)主的標底和承包商的報價各占一定比例形成復合標底,承包商報價接近復合標底時為最優(yōu),采用復合標主要有兩方面的原因,一是考慮承包商的
內(nèi)容簡介 高速公路工程 辦法,WORD格式,共177頁。 1. 高速公路合同管理辦法 2. 高速公路工程監(jiān)督管理辦法 3.高速公路資金監(jiān)督管理辦法 4.高速公路監(jiān)理管理辦法 5.高速公路工程計量支付管理規(guī)定 6.高速公路工程設計變更管理規(guī)定
內(nèi)容簡介 第八條 項目經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)的第一責任人,對本項目的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。其主要職責: 一、對本項目工程的安全生產(chǎn)負全面責任,要認真貫徹安全生產(chǎn)方針,堅決執(zhí)行國家、地方政府以及上級部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)環(huán)境保護法律、法令、規(guī)定、
陽泉西環(huán)高速公路位于山西省中東部陽泉市境內(nèi),是溝通平陽高速與太舊高速,實現(xiàn)京昆高速與青銀高速的橫向連接重要組成部分,項目區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富,水資源缺乏,地形起伏明顯,施工難度較大。
本資料為高速公路工程變更造價管理,本文通過對揚州西北繞城高速公路中變更管理的實踐,有針對性地提出了高速公路變更造價管理的方法,對公路工程變更造價管理具有一定的指導意義。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本辦法適用于項目土建、路面、交安工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收階段的試驗檢測中心各項試驗檢測工作。
施工單位在開工前,應根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告和水泥攪拌樁的設計資料編制好施工組織設計,在質(zhì)量控制、安全保障、工期、人員、設備、材料等方面提出完整的實施方案。
高速公路工程質(zhì)量策劃書,主要內(nèi)容包括: 1、工程概況、工程重點與難點 2、工程質(zhì)量目標管理 3、項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)和制度 4、質(zhì)量管理流程 5、質(zhì)量管理運行控制措施 6、各分項工程質(zhì)量控制要點 7、 質(zhì)量通病防治措施 ...... Wor
高速公路工程質(zhì)量安全制度應急預案,doc格式;25頁; 主要內(nèi)容: 目錄: 第一部分 工程質(zhì)量管理制度 第二部分 工程安全管理制度 第三部分 質(zhì)量應急預案 第四部分 安全應急預案 我項目部為了堅決貫徹執(zhí)行上級頒布的各種質(zhì)量管理文件、規(guī)程、規(guī)
試驗監(jiān)督檢測的任務是通過試驗的手段和結(jié)果,對各個工程的材料、配合比和強度等方面的驗證試驗、標準試驗、抽樣試驗、工藝試驗、驗收試驗進行有效的控制,以確保各項工程的物理、化學性能達到規(guī)定要求。
高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督交底講義,主要內(nèi)容包括: 一、公路工程質(zhì)量控制有關(guān)規(guī)定 二、路基工程質(zhì)量控制要點 三、橋梁工程質(zhì)量控制要點 四、隧道工程質(zhì)量控制要點 五、質(zhì)量保證資料編制要求
凡從事湖北省十房高速公路建設工程活動(包括各合同段的主體工程、附屬工程、臨時工程以及相關(guān)的貨物器材儲運和裝卸、勘測作業(yè)、監(jiān)理作業(yè)等)的單位、個人應遵守本辦法。
參與本工程施工的所有承包人對工程質(zhì)量、進度、安全生產(chǎn)負直接責任。必須服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督管理,配合監(jiān)理單位搞好施工監(jiān)理工作。必須按投標時承諾的管理、技術(shù)人員和機械設備組織到場,嚴格執(zhí)行施工合同。按合同要求建立和加強自身的質(zhì)量保證體系,建立各
1、壓實度:壓實度檢測頻率為每雙車道每200m測4處,采用灌砂筒測定。此外,土建工區(qū)承包人還應將壓實度93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)附錄B進行評定,計算該路段的壓實度代表值K:K=k-taS/
本資料為:高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理程序?qū)嵤┘殑t,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理程序和流程,該資料內(nèi)容包括 一、常用建筑材料的質(zhì)量監(jiān)理程序框圖 二、路基、路面、橋梁施工與質(zhì)量監(jiān)理工作程序框圖 三、隧道質(zhì)量監(jiān)理工作程序框圖
高速公路工程質(zhì)量、安全事故的報告和處理.內(nèi)容詳實,可供參考
內(nèi)容簡介 比較全面的介紹了現(xiàn)場的各種管理辦法,涉及到隧道、橋梁、路基等防護工程,其中包括安全管理獎懲辦法和各種規(guī)章 …… 第五章 安全教育培訓 第二十二條 “三類人員”的安全教育制度 一、B、C類人員教育與培訓 項目經(jīng)理(B類)、安全管理專
從質(zhì)量監(jiān)理的角度,并結(jié)合自己的工程實踐,閘述了現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)理并詳細介紹了路基,瀝青路面,橋梁工程施工中質(zhì)量控制的基本方法及要點,并綜述了作為監(jiān)理人員必須獨立完成的五種試驗。
公路工程招投標管理辦法,大家可以學習一下公路工程招投標管理辦法,大家可以學習一下公路工程招投標管理辦法,大家可以學習一下
2.2 各級監(jiān)理機構(gòu)的職責 2.2.1 總監(jiān)辦的職責與分工 ×××高速公路總監(jiān)理工程師辦公室是×××高速公路施工監(jiān)理的最高權(quán)利機關(guān),其他各級監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理工作應在總監(jiān)辦的組織和領(lǐng)導下進行。 (一)總監(jiān)辦的主要職責 1、下達工程開工令; 2、
1.機械操作要束緊袖扣,女工發(fā)辮要挽入帽內(nèi)。 2.機械和動力機的機座必須穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動的危險部位要安 設防護裝置。 3.工作前必須檢查機械、儀表、工具等,確認完好后方 準使用。 4.電氣設備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁 在一起,各種電
單位應利用“沈陽市公路管理信息系統(tǒng)”(以下簡稱“管理信息系統(tǒng)”)完成所承包項目的信息化數(shù)據(jù)采集工作
上部結(jié)構(gòu)采用70+4×100+70變截面預應力連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼空心墩配承臺樁基礎(chǔ)。
本合同段紅線用地5582畝,房屋拆遷3萬平方米,供電、通訊線路拆遷11萬米,變壓器拆遷11臺,主要工程有大橋2857米/8座,中橋108米/1座,涵洞461.7米/8座,通道225.75米/6道,天橋2處,沿線路基6493米。主要工程量為路
本資料為長常高速公路工程總結(jié),工程技術(shù)標準;路基寬27.0米,雙向4車道,設計荷載汽車一超20級,掛車-120,最大縱坡3.94%,最小半徑1000米,設計行車時速100公里,全線為水泥砼路面。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
xx至xxxx高速公路是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020年)中“三環(huán)”的重要路段,位于重慶市西部經(jīng)濟區(qū),北起xx高速公路附近的,途經(jīng)xx和xx、xx,南接xx環(huán)線重慶至xx高速公路附近的xx,是連接xx、xx的高速公路通道。
為加強公路工程現(xiàn)場質(zhì)量控制,提高試驗監(jiān)督檢測水平,滿足《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量收評定標準》對公路工程現(xiàn)場質(zhì)量管理的要求,特制定本試驗管理辦法。
公路是國民經(jīng)濟的重要命脈,在我國經(jīng)濟建設和人民生活中起著極為重要的作用,公路工程質(zhì)量的好壞直接影著著國民經(jīng)濟的發(fā)展,這就要求我們必須重視和加強公路工程質(zhì)量管理。本文主要從影響公路工程質(zhì)量的原因分析入,就如何控制公路工程質(zhì)量進行了探討。
主要內(nèi)容 一、公路工程質(zhì)量管理體系 二、公路工程安全管理體制及職責 三、公路工程質(zhì)量控制要點
是否在核定的參數(shù)內(nèi)開展檢測工作,有無超范圍承攬業(yè)務。質(zhì)量保證體系運行的有效性。各項管理臺帳是否建立、內(nèi)容是否真實可靠。原始記錄、試驗檢測報告的真實性、規(guī)范性和完整性。采用的技術(shù)標準、規(guī)范和規(guī)程是否合法有效,樣品的管理是否符合要求。
高速公路工程質(zhì)量管理辦法
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