-
公路瀝青路面全過程養(yǎng)護(hù)
截至2008年底，世界各國的公路總長度約2000萬 公里，約 80個 國家和地區(qū)修建了高速公路，建成通車的高速公路已達(dá) 23萬 公里，其中美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家公路里程約占世界公路總里程的
-
公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳盡
-
高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)ppt
本資料為高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)(ppt)，共97頁。 對高速公路和干線公路，重點(diǎn)是提高養(yǎng)護(hù)規(guī)范化、機(jī)械化和專業(yè)化水平，改進(jìn)管理方式，完善規(guī)章制度提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
-
高速公路瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)及施工的要點(diǎn)
本資料為高速公路瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)及施工的要點(diǎn)。在日常的養(yǎng)護(hù)巡查和瀝青路面的大中修工程建設(shè)中，我們發(fā)現(xiàn)許多問題需要及時徹底地解決，以延長瀝青路面的壽命和保證工程質(zhì)量。
-
瀝青路面養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)
瀝青路面養(yǎng)護(hù)分為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和治療性養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在瀝青路面未出現(xiàn)明顯損壞之前所進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)工作;治療性養(yǎng)護(hù)是在路面發(fā)生損壞后所采取的維修養(yǎng)護(hù)。路面得到正常養(yǎng)護(hù),能夠延長路面使用壽命,降低道路建設(shè)成本;路面由于養(yǎng)護(hù)而能夠保持良好的服務(wù)狀態(tài),
-
公路瀝青路面裂縫處理
本文作者結(jié)合工作經(jīng)驗，根據(jù)某高速公路瀝青混凝土路面的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)實(shí)踐，分析了高速公路瀝青路面產(chǎn)生裂縫的影響因素及成因，對裂縫病害的處治進(jìn)行了探討。
-
高速公路瀝青路面病害原因分析及養(yǎng)護(hù)建議
通過對重慶渝黔高速公路瀝青路面病害情況的調(diào)查，分析原因，有針對性地提出養(yǎng)護(hù)維修的建議，對于及時快速地處治病害，有效延長高速公路的使用壽命，為道路使用者提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，發(fā)揮了重要的作用。
-
高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)問題探討
所謂路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，即通過定期路況調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)路面輕微破損與病害跡象，分析研究其產(chǎn)生原因，對癥采取保護(hù)性養(yǎng)護(hù)措施，防止微小病害進(jìn)一步擴(kuò)大，以減緩路面使用性能惡化速度，使路面始終處于良好的服務(wù)狀態(tài)。
-
淺談公路瀝青路面病害成因及對策
重點(diǎn)介紹了公路瀝青路面的常見病害，簡要分析了病害產(chǎn)生的原因，并結(jié)合已有研究成果，及工程實(shí)踐總結(jié)了相應(yīng)的預(yù)防措施和維修對策。 【目錄】 1 瀝青的主要病害現(xiàn)象及產(chǎn)生原因 2 病害出現(xiàn)總體原因分析 3 針對瀝青路面病害的防治對策 4 總 結(jié) 5
-
公路瀝青路面裂縫的預(yù)防和處理
隨著高等級公路的大量修建．半剛性類材料以其優(yōu)良的工程性能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益在我國公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，并在公路建設(shè)中越來越占有特殊的重要地位。然而，半剛性材料的缺點(diǎn)在于抗變形能力低，在溫度、濕度變化時易產(chǎn)生裂縫，當(dāng)瀝青面層較薄時易形成反
-
公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范
本資料為：公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
-
最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范
最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范，PDF版，2017年9月1日施行，有需要的可下載
-
高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf
高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf
-
淺談舊瀝青路面材料在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用技術(shù)
本文介紹了舊瀝青路面材料在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用技術(shù)。簡要概括了舊瀝青路面材料再生利用技術(shù)的施工工藝、材料要求、存在的問題等。
-
瀝青路面施工質(zhì)量控制與養(yǎng)護(hù)
針對近年來我國高速公路瀝青路面出現(xiàn)的嚴(yán)重早期病害,如車轍?泛油?開裂?坑槽等?需要研究新型瀝青路面技術(shù)在已運(yùn)營高速公路上的養(yǎng)護(hù)應(yīng)用,改善路容路貌,減少路面病害的發(fā)生,降低養(yǎng)護(hù)成本?
-
-
公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。
-
-
高速公路瀝青路面檢測報告
通過省內(nèi)外幾條瀝青混凝土路面的施工，在常規(guī)瀝青混凝土路面施工工藝的基礎(chǔ)上，第八項目部結(jié)合兄弟單位及建設(shè)單位的先進(jìn)經(jīng)驗及控制措施，從施工方法、質(zhì)量控制、施工組織、質(zhì)量通病防治等方面進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)出適合瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制的措施和方法，為
-
公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范2017
公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50 2017 ,新規(guī)范，非常實(shí)用~~~~~
-
某高速公路瀝青路面施工組織設(shè)計
某高速公路瀝青路面施工組織設(shè)計包含若我公司有幸中標(biāo)，我公司在接到中標(biāo)通知后，將根據(jù)工程施工實(shí)際進(jìn)度需要和監(jiān)理工程師要求，將人員、機(jī)械設(shè)備調(diào)入現(xiàn)場，并依據(jù)實(shí)際情況變化及時調(diào)整，人員及設(shè)備從已完工的工點(diǎn)調(diào)入等內(nèi)容豐富可供網(wǎng)友下載參考
-
橋梁公路瀝青路面專項施工方案
本工程起至樁號從K1+399.999-K2+131.999，道路全長732m，瀝青罩面橋面設(shè)計寬度為12m。起至樁號從K0+919.999-K1+399.999，道路全長480m，瀝青罩面機(jī)動車道設(shè)計寬度為15m。
-
城市支道公路瀝青路面施工方案
西緯二路位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期片區(qū)內(nèi)，西起于經(jīng)一路，東至經(jīng)三路，道路全長674.349米，規(guī)劃為城市支道，規(guī)劃紅線寬度20米，具體斷面布置為：3.0m(人行道)+14m(機(jī)動車道) +3.0m(人行道)，全寬20米。人行道左側(cè)設(shè)置5米
-
瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工工法ppt
本資料為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工工法（ppt），共34頁。受氣候條件影響，地區(qū)多雨季，年降水量年平均降水量為1300至1400mm。在重載車輛作用下，路面結(jié)構(gòu)層空隙內(nèi)產(chǎn)生的動水壓力對瀝青路面造成的危害極大。
-
高速公路瀝青路面典型病害及預(yù)防
瀝青混凝土路面在運(yùn)營過程中，瀝青被擠出，在路面表面形成瀝青膜薄油層，這種使瀝青混凝土表面有過多瀝青滲出的現(xiàn)象稱作泛油。
-
瀝青路面熱再生技術(shù)在高速公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用
將回收瀝青路面材料（RAP）運(yùn)至瀝青拌和廠（場、站），經(jīng)破碎、篩分，以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑（必要時）等拌制成熱拌再生混合料鋪筑路面的技術(shù)，稱為廠拌熱再生技術(shù)。瀝青路面熱再生技術(shù)是節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的有效途徑，是公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)
-
-
-
瀝青路面施工及驗收規(guī)范
編制依據(jù) 1 .1 本圖集根據(jù)住房和編鄉(xiāng)建設(shè)部文件建ll2006 1 71 號關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設(shè)計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
-
-
關(guān)于瀝青路面的裂縫及預(yù)防
瀝青路面在使用期開裂是世界各國普遍存在的問題，且不論其基層是柔性的還是半剛性的。路面裂縫的危害在于從裂縫中不斷進(jìn)入水分，使基層甚至路基軟化，導(dǎo)致路面承載力下降，產(chǎn)生唧漿、臺階、網(wǎng)裂等病害，從而加速路面破壞。
-
工程瀝青路面監(jiān)理細(xì)則
本資料為：工程瀝青路面監(jiān)理細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
-
瀝青路面破除專項方案
科爾沁路與額爾頓路口交叉口位置車輛和行人進(jìn)出較多，施工方將采用半幅封閉施工，半幅道路正常運(yùn)行的方法，道路破路施工總的時間為2天。
-
-
-
某瀝青路面的裂縫及預(yù)防
瀝青路面裂縫的形式按形狀分：橫向裂縫、縱向裂縫、龜狀裂縫和網(wǎng)狀裂縫：按有無荷載可分：荷載裂縫和非荷載裂縫；按路面有無沉陷分為：沉陷性、疲勞性裂縫和非沉陷性早期裂縫。
-
公路瀝青路面裂縫的預(yù)防和處理淺析版
裂縫的存在不僅破壞了路面的連續(xù)性、整體性及美觀，而且使自由水很容易進(jìn)入瀝青面層，使裂縫兩側(cè)的路面結(jié)構(gòu)層和土路基的含水量增大，路基和路面強(qiáng)度降低，導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生唧漿、坑洞、形變、網(wǎng)裂等病害，為了減少路面早期破壞，提高路面的路況質(zhì)量，延長路面
-
淺談公路瀝青路面早期破壞原因及對策(土木)
道路交通量日益增大，車輛迅速大型化且有超載現(xiàn)象，使公路路面面臨嚴(yán)峻的考驗，很多公路瀝青路面均呈現(xiàn)出一定的早期破壞，如開裂、泛油、剝落、車轍等現(xiàn)象，怎么辦怎么辦，看此文。
-
公路泡沫瀝青路面冷再生施工方案
《泡沫瀝青冷再生路面施工作業(yè)指導(dǎo)書》是針對XX高速公路與XX國道連接線——XX路道路工程中的冷再生基層實(shí)行全面質(zhì)量管理而編制的重要技術(shù)文件，是今后XX高速公路修建一期工程全面質(zhì)量管理的重要內(nèi)容之一。
公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械化
公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械化專題，為您提供公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械化相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械化相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械化相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 公路瀝青路面檢測
- 2 高速公路瀝青路面
- 3 公路瀝青路面裂縫
- 4 公路瀝青路面配合比
- 5 公路瀝青路面施工機(jī)械
- 6 公路瀝青路面驗收規(guī)范
- 7 公路瀝青路面施工規(guī)范
- 8 公路瀝青路面取芯規(guī)范