-
瀝青路面施工及驗收規范
編制依據 1 .1 本圖集根據住房和編鄉建設部文件建ll2006 1 71 號關于印 發<< 2006年國家建筑設計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現行相關規范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
-
瀝青路面施工技術、規范
主要為公路瀝青路面施工技術規范，包括瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法、瀝青路面透水測定方及指標要求、重載交通瀝青路面材料試驗標準、高速公路瀝青路面抗滑技術標準等。
-
-
-
-
-
公路瀝青路面設計規范2017
公路瀝青路面設計規范JTG D50 2017 ,新規范，非常實用~~~~~
-
-
瀝青路面設計規范“道研室”筆記
瀝青路面規范“道研室”筆記，包括參加規范宣貫和考試復習的筆記，應該對廣大考生比較有幫助，特別是瀝青新規范幾乎顛覆了上一版規范的體系，很多專業技術人員對于新規范理解存在不少問題，本書筆記我會陸陸續續整理成各個專題，與大家分享交流。后續會有路基
-
主線瀝青路面規范化施工方案
本項目主線采用雙向四車道高速公路標準，路基寬26米，設計行車速度為100KM/h，瀝青混凝土路面，路線總長29.72Km.面層采用的新型組合式瀝青砼路面結構：主線：4㎝厚SMA-13SBS改性瀝青混合料表面層+6㎝厚AC-20C粗型密集配S
-
公路瀝青路面施工技術規范04版
通過對公路瀝青路面結構設計的思考．并結合國外及廣東省不同結構型式瀝青路面使用狀況的調查結果，得到了我國公路瀝青路面設計指標及合理結構型式方面若干結論，為科學地進行瀝青路面結構設計提供了一定的啟發和指導作用。
-
-
浙江省高等級公路瀝青路面設計規范
浙江省高等級公路瀝青路面設計規范，浙江省地方標準，對基層振動成型法設計具有指導意義
-
-
公路改性瀝青路面施工技術規范（條文說明）
本規范的主要內容包括改性瀝青及改性瀝青混合料的技術要求，改性瀝青的制備，改性瀝青混合料生產、運輸、攤鋪、壓實的有關規定，改性瀝青路面接縫的施工以及施工質量管理等。本規范大量采用了國內有關改性瀝青的科研成果和工程實踐經驗，參考、引用了國外改性
-
浙江省高速公路瀝青路面規范化施工指南
1.1 為適應我省高速公路瀝青路面工程建設的需要，規范瀝青路面的施工，保證施工質量和使用性能，制定本指南。1.2 本指南適用于浙江省新（改）建高速公路瀝青路面施工及質量管理。1.3 瀝青路面施工是打造項目品質工程的重要組成部分，應建立健全質
-
-
-
關于瀝青路面的裂縫及預防
瀝青路面在使用期開裂是世界各國普遍存在的問題，且不論其基層是柔性的還是半剛性的。路面裂縫的危害在于從裂縫中不斷進入水分，使基層甚至路基軟化，導致路面承載力下降，產生唧漿、臺階、網裂等病害，從而加速路面破壞。
-
-
-
瀝青路面破除專項方案
科爾沁路與額爾頓路口交叉口位置車輛和行人進出較多，施工方將采用半幅封閉施工，半幅道路正常運行的方法，道路破路施工總的時間為2天。
-
某瀝青路面的裂縫及預防
瀝青路面裂縫的形式按形狀分：橫向裂縫、縱向裂縫、龜狀裂縫和網狀裂縫：按有無荷載可分：荷載裂縫和非荷載裂縫；按路面有無沉陷分為：沉陷性、疲勞性裂縫和非沉陷性早期裂縫。
-
-
-
-
瀝青路面裂縫的形成及防治
隨著城市道路的迅速發展，近年來，我國城市道路的建設大多采用半剛性基層瀝青路面。與其他類型路面相比，瀝青路面具有表面平整、無接縫、振動小、桑音低、行車平穩舒適，養護維修簡便等優點。因此瀝青路面較水泥混凝土路面更適用于城市道路。但瀝青路面也存在
-
公路瀝青路面裂縫處理
本文作者結合工作經驗，根據某高速公路瀝青混凝土路面的建設和養護實踐，分析了高速公路瀝青路面產生裂縫的影響因素及成因，對裂縫病害的處治進行了探討。
-
-
瀝青路面及附屬工程監理細則
專業監理工程師應檢查道路面層的施工放樣、檢驗所用材料和施工配合比等，提交檢測結果和標準試驗報告，供監理工程師決策； 監理人員應根據承包合同，檢查施工場地及到場的攪拌、運輸、震搗等施工機具設備，其規格、型號及功能是否與承包合同及施工組織設計中
-
-
瀝青路面水損害研究分析
水損害表現形式復雜多樣，但相同氣候條件下，破壞模式具有相似性。關于水損害作用機理的分析主要有黏附-剝落理論、靜水壓力和動水壓力作用，普遍認為黏附-剝落理論是水損害的主要機理。
-
-
溫拌瀝青路面施工及驗收規程
本規程共分為8章，主要技術內容包括總則、術語、符號、基本規定、材料、配合比設計、混合料的拌制和運輸、混合料攤鋪和壓實成型、施工質量管理與檢查驗收。
-
瀝青路面表面處治施工
內容簡介 1．施工程序 層鋪法瀝青表面處治施工，有先油后料和先料后油兩種方法，其中以前者使用較多，現以三層式為例說明其工藝程序。 三層式瀝青表面處治路面施工程序為：備料→清掃基層、放樣和安裝路緣石→澆灑透層瀝青→灑布第一次瀝青→撒鋪第一次礦
-
舊瀝青路面冷再生施工
內容簡介 xx高速公路代用線是在xx高速公路建成前，為保持過境車輛的通行于1993年修建的，全長41．9kin，1995年竣工通車。 經過幾年的通車運營，該段路面的使用性能己顯著下降，路面測試和調查結果表明：經過5年的運營，該路段目前的路面
-
-
-
瀝青路面的再生技術論文
瀝青路面的再生技術，是將舊瀝青路面經過翻挖、回收、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料，使之能夠滿足一定的路用性能并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術。該技術能夠節約大量的瀝青、砂石等原材料，同時有利于處理廢料、