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公路瀝青路面設計規范2017
公路瀝青路面設計規范JTG D50 2017 ,新規范，非常實用~~~~~
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公路瀝青路面施工技術規范04版
通過對公路瀝青路面結構設計的思考．并結合國外及廣東省不同結構型式瀝青路面使用狀況的調查結果，得到了我國公路瀝青路面設計指標及合理結構型式方面若干結論，為科學地進行瀝青路面結構設計提供了一定的啟發和指導作用。
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浙江省高等級公路瀝青路面設計規范
浙江省高等級公路瀝青路面設計規范，浙江省地方標準，對基層振動成型法設計具有指導意義
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公路改性瀝青路面施工技術規范（條文說明）
本規范的主要內容包括改性瀝青及改性瀝青混合料的技術要求，改性瀝青的制備，改性瀝青混合料生產、運輸、攤鋪、壓實的有關規定，改性瀝青路面接縫的施工以及施工質量管理等。本規范大量采用了國內有關改性瀝青的科研成果和工程實踐經驗，參考、引用了國外改性
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浙江省高速公路瀝青路面規范化施工指南
1.1 為適應我省高速公路瀝青路面工程建設的需要，規范瀝青路面的施工，保證施工質量和使用性能，制定本指南。1.2 本指南適用于浙江省新（改）建高速公路瀝青路面施工及質量管理。1.3 瀝青路面施工是打造項目品質工程的重要組成部分，應建立健全質
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瀝青路面施工及驗收規范
編制依據 1 .1 本圖集根據住房和編鄉建設部文件建ll2006 1 71 號關于印 發<< 2006年國家建筑設計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現行相關規范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
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瀝青路面施工技術、規范
主要為公路瀝青路面施工技術規范，包括瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法、瀝青路面透水測定方及指標要求、重載交通瀝青路面材料試驗標準、高速公路瀝青路面抗滑技術標準等。
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公路瀝青路面裂縫處理
本文作者結合工作經驗，根據某高速公路瀝青混凝土路面的建設和養護實踐，分析了高速公路瀝青路面產生裂縫的影響因素及成因，對裂縫病害的處治進行了探討。
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公路瀝青路面全過程養護
截至2008年底，世界各國的公路總長度約2000萬 公里，約 80個 國家和地區修建了高速公路，建成通車的高速公路已達 23萬 公里，其中美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經濟發達國家公路里程約占世界公路總里程的
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公路瀝青路面裂縫的預防和處理
隨著高等級公路的大量修建．半剛性類材料以其優良的工程性能和顯著的經濟效益在我國公路建設中得到了廣泛的應用，并在公路建設中越來越占有特殊的重要地位。然而，半剛性材料的缺點在于抗變形能力低，在溫度、濕度變化時易產生裂縫，當瀝青面層較薄時易形成反
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淺談公路瀝青路面病害成因及對策
重點介紹了公路瀝青路面的常見病害，簡要分析了病害產生的原因，并結合已有研究成果，及工程實踐總結了相應的預防措施和維修對策。 【目錄】 1 瀝青的主要病害現象及產生原因 2 病害出現總體原因分析 3 針對瀝青路面病害的防治對策 4 總 結 5
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瀝青路面設計規范“道研室”筆記
瀝青路面規范“道研室”筆記，包括參加規范宣貫和考試復習的筆記，應該對廣大考生比較有幫助，特別是瀝青新規范幾乎顛覆了上一版規范的體系，很多專業技術人員對于新規范理解存在不少問題，本書筆記我會陸陸續續整理成各個專題，與大家分享交流。后續會有路基
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高速公路瀝青路面檢測報告
通過省內外幾條瀝青混凝土路面的施工，在常規瀝青混凝土路面施工工藝的基礎上，第八項目部結合兄弟單位及建設單位的先進經驗及控制措施，從施工方法、質量控制、施工組織、質量通病防治等方面進行總結，總結出適合瀝青混凝土路面施工質量控制的措施和方法，為
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某高速公路瀝青路面施工組織設計
某高速公路瀝青路面施工組織設計包含若我公司有幸中標，我公司在接到中標通知后，將根據工程施工實際進度需要和監理工程師要求，將人員、機械設備調入現場，并依據實際情況變化及時調整，人員及設備從已完工的工點調入等內容豐富可供網友下載參考
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城市支道公路瀝青路面施工方案
西緯二路位于鄂爾多斯市東勝區鐵西三期片區內，西起于經一路，東至經三路，道路全長674.349米，規劃為城市支道，規劃紅線寬度20米，具體斷面布置為：3.0m(人行道)+14m(機動車道) +3.0m(人行道)，全寬20米。人行道左側設置5米
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高速公路瀝青路面典型病害及預防
瀝青混凝土路面在運營過程中，瀝青被擠出，在路面表面形成瀝青膜薄油層，這種使瀝青混凝土表面有過多瀝青滲出的現象稱作泛油。
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橋梁公路瀝青路面專項施工方案
本工程起至樁號從K1+399.999-K2+131.999，道路全長732m，瀝青罩面橋面設計寬度為12m。起至樁號從K0+919.999-K1+399.999，道路全長480m，瀝青罩面機動車道設計寬度為15m。
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關于瀝青路面的裂縫及預防
瀝青路面在使用期開裂是世界各國普遍存在的問題，且不論其基層是柔性的還是半剛性的。路面裂縫的危害在于從裂縫中不斷進入水分，使基層甚至路基軟化，導致路面承載力下降，產生唧漿、臺階、網裂等病害，從而加速路面破壞。
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瀝青路面破除專項方案
科爾沁路與額爾頓路口交叉口位置車輛和行人進出較多，施工方將采用半幅封閉施工，半幅道路正常運行的方法，道路破路施工總的時間為2天。
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某瀝青路面的裂縫及預防
瀝青路面裂縫的形式按形狀分：橫向裂縫、縱向裂縫、龜狀裂縫和網狀裂縫：按有無荷載可分：荷載裂縫和非荷載裂縫；按路面有無沉陷分為：沉陷性、疲勞性裂縫和非沉陷性早期裂縫。
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淺析農村公路瀝青路面的推移破壞
分析推移破壞的成因,從內因、外因兩方面進行分析；避免、減少推移的技術途徑，在施工單位的角度以不可控、可控兩方面入手。
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公路瀝青路面裂縫的預防和處理淺析版
裂縫的存在不僅破壞了路面的連續性、整體性及美觀，而且使自由水很容易進入瀝青面層，使裂縫兩側的路面結構層和土路基的含水量增大，路基和路面強度降低，導致瀝青路面產生唧漿、坑洞、形變、網裂等病害，為了減少路面早期破壞，提高路面的路況質量，延長路面
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淺談公路瀝青路面早期破壞原因及對策(土木)
道路交通量日益增大，車輛迅速大型化且有超載現象，使公路路面面臨嚴峻的考驗，很多公路瀝青路面均呈現出一定的早期破壞，如開裂、泛油、剝落、車轍等現象，怎么辦怎么辦，看此文。
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公路泡沫瀝青路面冷再生施工方案
《泡沫瀝青冷再生路面施工作業指導書》是針對XX高速公路與XX國道連接線——XX路道路工程中的冷再生基層實行全面質量管理而編制的重要技術文件，是今后XX高速公路修建一期工程全面質量管理的重要內容之一。
公路瀝青路面規范
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