本工程的塑料排水板施工為陸上施工,板長約12~14m,插板標高2.5~3.0m。總數量約892566m。
本工程主結構鋼結構的焊接工作量大部分在工廠內完成,現場主結構的焊接主要指鋼柱的對接焊接,梁柱、梁與梁鋼性連接以及聯系桁架與組合截面鋼梁的焊接連接。 所有構件的拼接節點均為等強連接,采用坡口全熔透焊,焊縫質量等級為一級。 支座連接節點處,桿件
1、項目名稱:******2期DB(脫瓶頸)項目 2、建設單位:中國******建設有限公司 3、設計單位:中國****有限公司 4、監理單位:中國******監理中心 5、工程地點:珠海*****工業區 裝置名稱: ******2期DB(
一、給水管道施工工藝流程 1、機械開挖至基底20cm 2、人工開挖至基底 3、基槽驗收合格 4、基礎施工 5、下管安裝 6、接口 7、安裝閥門,消防栓 8、砌筑檢查井 9、管線試壓 10、沖洗消毒 11、管道回填 二、管道主要工序施工方法及
本工程為深圳市前海填海區中集地塊及周邊地區道路軟基處理工程1標段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區域采用塑料排水板施工。根據地質勘查報告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
本分項包括梯形桁架式鋼架的柱、橫梁水平支撐等,是本工程的主要承重結構,屬施工中重點控制的分項。安裝前,對預埋件的全部標高、軸線、錨栓位置、伸出長度、混凝土強度等進行復測復檢,驗收合格后才能進行安裝。
本項目為改造項目,需鋪設一條長900米的管道,其中跨河長度320米,管道規格為Ф159Ⅹ6。項目施工難度大,特別是固定口需在高空組對,給施工造成很大困難。
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關于冬期施工的工藝及技術措施:為確保施工質量和施工安全,總體原則是極低氣溫條件下(-10℃以下),一般工程須停止施工。特殊單位工程如不能停止施工,則應針對性采取冬季施工措施。
某電廠2臺330MW鍋爐焊接施工方案,XX電廠三期擴建2×330MW工程是由哈爾濱鍋爐廠根據美國ABB-CE燃燒工程公司技術設計制造的,本期安裝兩臺HG-1018/18.58-YW20型燃煤鍋爐,鍋爐本體由哈爾濱鍋爐廠設計并生產。
本工程采用門式鋼結構體系。室內夾層采用完全脫開單獨鋼框架結構體系;主體結構設計正常使用年限為25年,結構安全等級為二級,抗震設防分為丙類,抗震設防裂度為7度,建筑抗震等級四級.
為推進四新技術的應用,本工程標準層采用塑料模板,模板規格型號:915*1830*15mm;腳手架采用承插式腳手架;主龍骨(主梁)用φ48*2.75鋼管,次龍骨(小梁)采用40mm×60mm方鋼。
焊工正式施焊前,應試焊合格。試焊焊縫的材質、位置、坡口型式應與正式焊縫相同。試焊焊縫的檢驗應與正式焊縫相同。
制作包括原材料采購、材質檢驗、除銹、下料、單體構件制作、組件拼裝、防銹漆涂刷、半成品檢驗等工序。各種鋼構件制作之前,認真做好施工圖自審,會同有關單位進行會審,技術部門組織制作、材料采購作技術交底,明確技術指標、質量要求、工期、安全等目標。
本工程為XX新建廠區工程,由辦公樓、培訓中心、成品庫房、輔材倉庫、等八個單體工程組成,本工程電氣安裝由電氣照明系統、火災自動報警及聯動 系統、電話、電視、防雷接地系統組成。 電源入戶采用2×SC80管埋地敷設,電視、電話入戶也均為2×SC8
一、工程技術規范 依據設計施工圖紙和技術文件要求,本工程項目的材料、設備、施工必須達到以下現行中華人民共和國及省、市、行業的一切有關法規、規范的要求,如下述標準及規范要求有出入則以較嚴格者為準。 1《建筑結構荷載規范(GBJ9—87)》 2
本工程混凝土墻、磚墻可采用塑料脹管固定塑料線槽,根據脹管直徑和長度選擇鉆頭,在標出的固定點位置上鉆孔,不應歪斜、豁口,應垂直鉆好孔后,將孔內殘存的雜物清凈,用木錘把塑料脹管垂直敲入孔中,并與建筑物表面平齊為準,再用石膏將縫隙填實抹平。
國道344線青石嘴至涇源段公路工程A1標段是原省道101線的一段,屬于寧夏回族自治區“三縱九橫”公路網主骨架的重要組成路段。其中A1合同段全長7.3km,起訖樁號為K0+000~K7+300。其施工范圍包括路基土石方、橋涵及交叉工程等,主要
本工程是30萬噸級原油碼頭的后方配套罐區,包括4臺5萬m3原油儲罐,6臺10萬m3原油儲罐,儲罐加熱盤管,儲罐基礎,罐區圍墻(含圍墻)以內的場坪、道路,單體建筑,地下管網,鋼結構管架及管架基礎,工藝設備系統,鋼結構梯子平臺,涉及以上工藝的防
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發育--不發育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M