本項目工程類別為公寓及商業。總建筑面積為45600㎡,結構類型為框架-核心筒、鋼筋混凝土框架結構, 基礎類型為預應力混凝土管樁……
本合同段221+800基礎采用分離式C20素砼基礎,墻身采用C20素砼澆筑施工,蓋板C30砼預制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩定碎石基層、18cmC30水泥砼路面,并做排水溝。
本項目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法,根據施工水位及加固墩情況, 圍堰總高度設計為15.5m,圍堰高度方向分為2 節,底節高10.5m,采用浮運方式運輸至墩位。 頂節高5.0m,采用現場接高方式。 雙壁鋼圍堰主要施工工序為:工廠
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青島欣德遠景創業中心是一個商務辦公樓,地上十五層地下三層。由青島欣德遠景置業有限公司投資開發,青島中景建筑設計有限公司負責設計。開發地塊位于青島市市北區,東側為規劃五號線,南邊是蚌埠路。
本工程地上門診樓部分,2-E~2-J/2-1~2-3軸二~六層為鋼天橋;標高為4.75m至22.0m;共21條梁,其中最重梁為15.9T,最大長度為30.9m,本工程鋼天橋構件主要為焊接鋼板組拼成的型鋼梁和箱形梁。 考慮現場施工條件的限制,
鋼煤斗直筒段、支承段和#8錐體在32.45m高程砼梁澆筑完以后立即整體安裝。我部擬在工廠加工煤斗瓦片,在安裝現場將其組裝成一體。
本工程由膠帶機通廊、轉運站、預配料室、塊礦緩沖及成品倉和除塵系統等組成。其中膠帶機通廊和除塵管道為全鋼結構,其余主體為砼結構,內有鋼平臺、鋼漏斗等。
昆明理工大學呈貢校區擴建工程,在建工試驗樓安裝一臺抗震研究所震動臺。由于該設備安裝精度要求高;而設備的安裝精度又取決于基礎預埋件的安裝精度,為保障設備能達到最終的安裝質量要求,特編制本預埋件安裝施工方案,以確保工程的順利實施
XX大道(XX公園~XX鄉政府)五標段(K22+180~K28+533.015)設計涵洞17座,其中位于XX大道上的涵洞15座,位于老XX公路上的涵洞1座。 新建涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵。對線路上原有的涵洞均進行拆除重建。 涵洞上部結構采用C
本合同段221+800基礎采用分離式C20素砼基礎,墻身采用C20素砼澆筑施工,蓋板C30砼預制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩定碎石基層、18cmC30水泥砼路面,并做排水溝。
本合同段221+800基礎采用分離式C20素砼基礎,墻身采用C20素砼澆筑施工,蓋板C30砼預制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩定碎石基層、18cmC30水泥砼路面,并做排水溝。
本工程由膠帶機通廊、轉運站、預配料室、塊礦緩沖及成品倉和除塵系統等組成。其中膠帶機通廊和除塵管道為全鋼結構,其余主體為砼結構,內有鋼平臺、鋼漏斗等
本方案介紹了大型電廠主廠房框架鋼煤斗吊裝的具體方案,從客觀原因分析了現場的實際情況,從吊裝機械的選擇,鋼絲繩的計算,大型施工機械的操作等等,并著重介紹了鋼煤斗在吊裝中的詳細的施工過程.考慮機械配置的能力。
1、南海某道路排水工程位于平洲平南和平東交界處,由4段路組成,在某路西段BK0+486處有一道倒虹箱涵、一座蓋板涵。 2、位置:某路雨水15#井~大益井16#井,倒虹箱涵2.0×2.0穿越BK0+486涵洞。 3、某路雨水15#井~大益井1
由于運輸、裝卸等原因,原材料可能會發生變形,給加工造成困難,故應對檢驗合格材料預先進行矯正,使之平直之后才能進行加工;
本工程地下二層,負一層為無梁樓蓋,頂板板厚450,砼等級為C30P6,鋼筋型號與間距按設計要求進行設置,框架柱混凝土強度等級為C30,扶壁柱混凝土強度等級同所在外墻C30P8,層高3.55米。
獨立集水坑位于深圳市羅湖區蓮塘片區蓮塘口岸改造工程中,西北側為四季御園小區,臨近西嶺下路,東南側為正在施工的蓮塘口岸旅檢大樓地下室,南側為蓮塘口岸匝道橋E05橋墩,北側為蓮塘口岸匝道橋E06橋墩。
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
集水坑鋼蓋板施工方案
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