本工程施工方案,主要依據《現澆混凝土空心樓蓋結構技術規(guī)程》、《建筑工程質量驗收規(guī)范》、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關文件、規(guī)范、規(guī)定等一系列的要求編制。
3F聚苯塊與鋼筋體組合構件現澆空心樓蓋施工技術是將3F聚苯塊與鋼筋體組合構件(簡稱3F組合構件)依照圖紙設計安置在樓板中,有效解決非抽心成孔而形成的現澆混凝土空心樓蓋。
海洋石油工程青島制造基地一二期后續(xù)工程位于青島市開發(fā)區(qū)連江路以西492號。本工程由五座單體組成,均為框架結構,其中辦公樓和科技樓采用現澆空心板樓蓋,單體建筑面積分別為7752㎡、3247㎡,結構層數分別為五層和四層,板厚均為220mm,空心
本車庫工程采用梁式筏板基礎,600mm×600mm斷面的柱,最大柱距為8.4m,多數柱距為7.8m,層高為3.9m,現澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設計院設計的現澆混凝土空心樓蓋,按一定規(guī)則放置永久性埋入式內模后,經現場澆筑混凝土而在樓板中形成
本資料為預制薄壁管空心樓蓋施工方案文檔,文檔包括:預制薄壁管空心樓蓋技術獨特,適用范圍廣,自重輕,剛度大,抗震性能好,隔音效果好,增加層高凈空,降低造價等優(yōu)勢。
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,內容包括:施工準備,施工基本要求,砌體的灰縫,施工中臨時施工洞口的設置等內容。
抗滑樁板擋墻施工方案,建立平面控制網首先要保證逐級控制精度,減少誤差累積。因此必須遵循從整體到局部;由高級控制到低級控制;由主控制線到加密控制線;先控制測量后細部測量的原則。在施工控制過程中不能顛倒處置
本項目為步步高置業(yè)·新天地(郴州)項目主體工程,項目總建筑面積194130.83㎡,地下室面積:54830.71㎡,地上部分面積:139300.12㎡。其中,商業(yè)部分地上8層,地下3層;地上8層商業(yè)裙房,9-33層為辦公、公寓和住宅樓。本工
在樓板混凝土中,平行于受力鋼筋方向按圖紙設計間距放置永久埋入的芯管,芯管間的縱肋布置受力鋼筋網片與板面、板底鋼筋綁扎形成整體,澆注混凝土后形成不抽芯的現澆混凝土空心樓板。由此可見,現澆空心樓蓋是一種按一定規(guī)則放置內模后經澆筑混凝土而形成內有
本工程中南部一層樓面板,(9-17/E-S軸,22-25/K-N軸),設計大量采用建設部推廣的“現澆混凝土CHF空心樓蓋技術”,板厚360mm,CHF管直徑250mm,間距300mm,板筋:下層筋三級12@150mm, 上層筋三級14@15
×××大酒店(綜合樓)工程位于×××市柳青路與柳翁路交叉口,占地面積7614 m2。總建筑面積為48739m2,框架剪力墻結構,主樓地上二十四層,裙房地上五層,地下二層。地上建筑總高度主樓98.6米,裙房建筑高度23.50米。 地下二層1a
本車庫工程采用梁式筏板基礎,600mm×600mm斷面的柱,最大柱距為8.4m,多數柱距為7.8m,層高為3.9m,現澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設計院設計的現澆混凝土空心樓蓋,按一定規(guī)則放置永久性埋入式內模后,經現場澆筑混凝土而在樓板中形成
本工程位于鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,框剪結構,地下一層地上十六層。
本工程位于鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,框剪結構,地下一層地上十六層。
項目地處XX平原。地勢平坦寬廣,起伏不大,局部地段顯著低洼。地面高程一般為3~5米。本區(qū)地震基本烈度值Ⅶ度,設計地震分組第一組,地震動峰值加速度0.10g。 線路所經地區(qū)地處亞熱帶季風區(qū),氣候溫和,四季分明。冬季在冷高壓控制下,天氣穩(wěn)定,多
本合同段221+800基礎采用分離式C20素砼基礎,墻身采用C20素砼澆筑施工,蓋板C30砼預制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩(wěn)定碎石基層、18cmC30水泥砼路面,并做排水溝。
本工程共為部分鋼柱有格構式,柱高達約19m,重約5.6T,屋面為工廠預制H型鋼,有行車梁,柱間距大部份為8m.
資料目錄 一、工程概況 二、吊裝方法及對場地的要求 三、吊裝工藝 四、安全技術措施 內容簡介 本資料為15000Nm3/h空分冷箱板及設備吊裝的施工方案。主要講述了設備的吊裝方法和工藝等內容....共10頁。
1、適用于我國寒冷地區(qū)、夏熱冬冷地區(qū)、夏熱冬暖地區(qū)的民用建筑、工業(yè)建筑的節(jié)能裝飾及既有建筑的節(jié)能改造和墻面翻新(新建、擴建、改建,工業(yè)和民用建筑的承重或非承重外墻)。 2、保溫裝飾一體板適用于有節(jié)能要求的鋼筋混凝土、混凝土空心砌塊、燒結普通
層大型商場,地上四層為家居展示中心,局部五層為辦公區(qū),地下一層為停車場及人防區(qū)域,總建筑面積110282平方米,其中地上部分建筑面積為95091平方米,地下部分建筑面積15191平方米、地下人防面積為為3904.2平方米.
在山區(qū)修建高等級公路,橋、隧相連,長大隧道、高墩高架橋是不可免的。由于山區(qū)高架橋墩的特點,下部結構一般都采用空心薄壁墩,結構輕,具有良好的抗彎、抗扭能力,橋墩剛度和穩(wěn)定性高,適用于不同體系的施工,且對于大中跨徑的預應力混凝土箱梁橋而言具有良
涪陵長江一橋位于重慶涪陵城區(qū)天子殿,連接涪陵江北黃旗和天子殿,起于長江一橋南橋頭,終于濱江路。長江一橋南橋頭作為迎賓大道、濱江大道的重要節(jié)點,長江一橋與濱江大道現狀銜接道路條件較差,通行能力難以滿足交通需求,因此有必要修建立交,優(yōu)化區(qū)域路網
1. 樓面的活荷載標準值為6.0kN/㎡ 2. 樓面面層水磨石自重為0.65kN/㎡,梁、板混合砂漿抹灰15mm. 3. 材料選用: (1) 混凝土: C25 (2) 鋼筋:主梁及次梁受力筋用HPB235級鋼筋。
于本工程為商場,層高相對較高,其中地下室結構層高為5.0m,一層層高為5.4m,二層層高5.1m,三層層高5.1m,四層層高5.1m,局部五層層高為3.6 m;梁柱截面相對較大,柱截面尺寸最大的為800×800、梁的截面尺寸最大的為500×
由梁(暗梁800×550或明梁300×1200)和非抽芯式空心樓板組成的空心樓蓋,其板厚為550㎜,方箱為600×600×400,采用新技術、新材料、新工藝,為建設部重點推廣的專利技術。550㎜厚現澆空心樓蓋折算為實心板厚度為320㎜,施工
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本工程中南部一層樓面板,(9-17/E-S軸,22-25/K-N軸),設計大量采用建設部推廣的“現澆混凝土CHF空心樓蓋技術”,板厚360mm,CHF管直徑250mm,間距300mm,板筋:下層筋三級12@150mm, 上層筋三級14@15
BDF方箱固定、施工注意事項,詳盡描述了質量控制措施、安全控制措施、環(huán)保措施等,附有施工現場圖片可供參考。
主要是介紹道路及道板具體施工方法,主要適應于北方。工程是老區(qū)改造工程道路、。現新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結構:20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
某工程板、墻砼結構施工方案,本工程為天鋼東移廠區(qū)中厚板工程中1#電氣室及電機室的○C-○D列1米以南,○6線至○17線-3.5米,即1號電氣室部分,根據到圖情況,本次方案為地下室鋼筋混凝土底板及墻體部份
外墻:地下部分外墻為混凝土墻,地上部分外墻為300mm厚爐渣混凝土空心砌塊。空心砌塊砌體采用MU5砌塊,容重小于11KN/m3。 內墻:隔墻為200mm厚爐渣混凝土空心砌塊,局部為100mm厚爐渣混凝土空心砌塊。采用MU3.5空心砌塊,容重
實測評價由實測實量和觀感質量評價兩大部分組成,實測部分包括構件的平整度、垂直度、截面尺寸、頂板水平極差四個小項,觀感質量分主要構件、樓地面、樓梯間、外立面、缺陷修補五個小項。