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![[廣西]節(jié)段215噸單箱四室扁平鋼箱梁柔性墩多點(diǎn)頂推法施工方案88頁(yè)計(jì)算書(shū)136頁(yè)](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[廣西]節(jié)段215噸單箱四室扁平鋼箱梁柔性墩多點(diǎn)頂推法施工方案88頁(yè)計(jì)算書(shū)136頁(yè)
XX大橋起于西岸XX路，上跨XX路，向東跨越XX后，在XX半島接X(jué)X大橋與半島環(huán)線交叉口。XX大橋主線全長(zhǎng)1017.763m，其中主橋?yàn)殚L(zhǎng)度45+410+45=500米的雙塔懸索橋，主梁采用單箱四室扁平流線形全焊鋼箱梁，箱梁中間設(shè)置縱隔板，
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3D圖展示鋼桁梁頂推法施工步驟
為了保證鋼梁架設(shè)時(shí)營(yíng)業(yè)線的運(yùn)輸安全，及鋼梁架設(shè)時(shí)不會(huì)侵入限界，架設(shè)時(shí)將鋼梁從原位向遠(yuǎn)離既有線外側(cè)平移7米后搭設(shè)膺架進(jìn)行拼裝，拼裝時(shí)采用125噸的履帶吊，根據(jù)最大桿件重量20.19t，確定大臂控制在30米內(nèi)，履帶吊中心距離既有線中心為37.2
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橋梁頂推法施工技術(shù)運(yùn)用分析
某大橋主橋長(zhǎng)71．76 m，寬25．85 m，跨長(zhǎng)湖申航道，Ⅲ級(jí)，通航凈高7．0 m；橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路一I級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率為1／100，設(shè)計(jì)洪水位3．73 m。主橋上部采用71．76／13下承式鋼管混凝土系桿拱，拱軸線形為二次拋物線，矢跨
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預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的頂推法施工研究
隨著橋梁結(jié)構(gòu)的發(fā)展，對(duì)施工方法提出了各種不同的要求，施工技術(shù)的發(fā)展對(duì)橋梁的跨徑和橋梁的縱、橫截面形式等方面起著重要的作用。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的頂推法施工，實(shí)質(zhì)是鋼橋拖拉架設(shè)法在預(yù)應(yīng)力混凝土橋中的具體運(yùn)用和發(fā)展，它以千斤頂為頂進(jìn)動(dòng)力，采用摩擦
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用頂推法施工的狄家河橋
本文介紹了我國(guó)鐵路上第一座采用頂推法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁 的設(shè)計(jì)和施工, 頂推時(shí)使用了拆裝式導(dǎo)梁。通過(guò)該橋的實(shí)踐, 作者認(rèn)為頂推法具 有便于現(xiàn)場(chǎng)制造, 設(shè)備簡(jiǎn)單, 節(jié)省支架等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于跨度米范圍內(nèi)的預(yù)應(yīng) 力混凝土梁來(lái)說(shuō), 是較
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概述頂推法施工在橋梁工程中的應(yīng)用
箱梁結(jié)構(gòu)的橋梁在進(jìn)行施工時(shí)都會(huì)采用滿堂式支架來(lái)進(jìn)行搭設(shè)，然后在直接立模現(xiàn)澆就可以完成，但是考慮到現(xiàn)在很多特殊環(huán)境下的橋梁工程建設(shè)是很難通過(guò)搭設(shè)支架的方式來(lái)完成施工的箱梁結(jié)構(gòu)的，這種情況下就可以采用預(yù)制梁體、現(xiàn)場(chǎng)頂推的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
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鋼箱梁頂推法施工技術(shù)交底記錄表
頂推施工的設(shè)備及布置、準(zhǔn)備工作，施工工藝流程
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鐵路橋梁頂推法施工技術(shù)交底書(shū)
頂推施工的設(shè)備及布置、準(zhǔn)備工作，施工工藝流程，施工方案
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淺談橋梁頂推法的施工技術(shù)要點(diǎn)
頂推法施工是沿橋縱軸方向，在橋臺(tái)后設(shè)置預(yù)制場(chǎng)澆筑梁段，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，施加預(yù)應(yīng)力，向前頂推，空出底座繼續(xù)澆筑梁段，隨后施加預(yù)應(yīng)力與先一段梁聯(lián)結(jié)，直至將整個(gè)橋梁梁段澆筑并頂推完畢，最后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換而形成連續(xù)梁橋。頂推技術(shù)不僅節(jié)省施工用地、工廠
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一層夾層頂樓板平法施工圖
此資料為：一層夾層頂樓板平法施工圖，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考.
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地下一層夾層頂樓板平法施工圖
此資料為：地下一層夾層頂樓板平法施工圖，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考.
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淺談橋梁工程中頂推法施工技術(shù)
頂推法是梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過(guò)各墩頂?shù)呐R時(shí)滑動(dòng)支座面就位的施工方法。施工原理是沿橋縱軸方向的臺(tái)后設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，分階段預(yù)制梁體，縱向張拉預(yù)應(yīng)力筋后，通過(guò)水平千斤頂施力，借助滑移裝置和頂推裝置，將梁逐段向前頂推，就
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蓋梁抱箍法施工及計(jì)算
本工程為一特大橋的蓋梁施工方案及抱箍計(jì)算。項(xiàng)目全面、計(jì)算準(zhǔn)確。
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頂入法施工的橋、涵安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表
檢驗(yàn)項(xiàng)目 軸線偏位(mm) 涵（橋）長(zhǎng)＜15m 涵（橋）長(zhǎng)15～30m 涵（橋）長(zhǎng)＞30m 高程(mm) 涵（橋）長(zhǎng)＜15m 涵（橋）長(zhǎng)15～30m 涵（橋）長(zhǎng)＞30m
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平法施工圖的看圖要點(diǎn)
看結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明中的有關(guān)內(nèi)容；譬如記住各構(gòu)件抗震等級(jí)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)等 看圖要點(diǎn)： 1 根據(jù)相應(yīng)的建筑平面圖，校對(duì)軸線網(wǎng)、軸線編號(hào)、軸線尺寸； 2 根據(jù)相應(yīng)的建筑平面圖的房間分隔、墻柱布置，檢查梁的平面布置是否合理，梁軸線定位尺寸是否齊全正確
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平法施工圖的審圖要點(diǎn)
根據(jù)相應(yīng)的建筑平面圖的房間分隔、墻柱布置，檢查梁的平面布置是否合理，梁軸線定位尺寸是否齊全正確。
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頂推法架梁安全技術(shù)交底
頂推過(guò)程中應(yīng)及時(shí)在滑座后插入補(bǔ)充滑塊，插入的滑塊應(yīng)排列緊湊，其最大間隙不得超過(guò)20cm。
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大型船塢工程濕法施工
本資料為大型船塢工程濕法施工，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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小吊箱法施工水中系梁
大沙河橋是江蘇沂淮高速公路沐陽(yáng)段上的一座大橋，跨徑布置為 6m*20m，上部是先簡(jiǎn)支后連續(xù)的預(yù)制組合箱梁，下部為圓 柱墩，直徑為 1.2m，基礎(chǔ)為鉆孔灌注拉，直徑 1.5m。第 2，3 號(hào)樁樁頂設(shè)系梁，系梁處于水下，樁柱及系梁結(jié)構(gòu)如圖 1
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蓋梁的懸空支撐法施工
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的蓋梁施工中，采用的傳統(tǒng)工藝是搭設(shè)滿堂架支撐體系，此種施工方法不僅浪費(fèi)材料，而且耗工費(fèi)時(shí)，為了使進(jìn)度和材料正常運(yùn)轉(zhuǎn)，本工程上部結(jié)構(gòu)支撐方式采用懸空支撐法進(jìn)行施工，就可以大大節(jié)省了周轉(zhuǎn)材料，加快施工進(jìn)度。懸空支撐法通常
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頂推法架梁安全技術(shù)交底.
頂推千斤頂用的油泵應(yīng)配備同步控制系統(tǒng)。兩側(cè)頂推時(shí)，左右應(yīng)同步；多點(diǎn)頂推時(shí)各千斤頂縱橫向應(yīng)同步。
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1-96m雙線有砟鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案（橫移頂推法）
DK226+650.325XX特大橋跨度為：(4-32+1-24+7-32+1-24+2-32+1-24+5-32+14-32)m預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁+1-96m鋼桁梁+(11-32+2-24+3-32)m預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，
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公鐵兩用橋第一聯(lián)鋼桁梁多點(diǎn)頂推施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
公鐵兩用橋主橋第一聯(lián)為120+5×168+120m的六塔斜拉連續(xù)鋼桁結(jié)合梁斜拉橋。上層為六車道公路，下層為雙線客運(yùn)專線。
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頂入法施工的橋、涵安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單
檢驗(yàn)項(xiàng)目 軸線偏位(mm) 涵（橋）長(zhǎng)＜15m 涵（橋）長(zhǎng)15～30m 涵（橋）長(zhǎng)＞30m
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一位教授對(duì)于鋼筋平法施工的講解
首先要明白誰(shuí)是誰(shuí)的支座。施工人員要搞清楚。基礎(chǔ)是柱和墻的支座，柱是梁的支座，柱梁是板支柱。只有往支座錨固。不是支座只存在連接不存在錨固。
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臨時(shí)配電房做法施工圖
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)配電房施工做法圖，適用于所有建設(shè)工地參考施工。
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淺談對(duì)盾構(gòu)法施工的理解
盾構(gòu)法開(kāi)挖隧道是現(xiàn)今比較流行的開(kāi)挖方式，施工方法屬于地表以下暗挖施工，不受地面交通、河道、航運(yùn)、潮汐、季節(jié)等條件的影響，能比較經(jīng)濟(jì)合理地保證隧道安全施工。
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橋墩蓋梁鋼棒支撐法施工
本計(jì)算書(shū)是橋墩蓋梁鋼棒支撐法施工墩柱式蓋梁，內(nèi)涵詳細(xì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。
多點(diǎn)頂推法施工
多點(diǎn)頂推法施工專題，為您提供多點(diǎn)頂推法施工相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載多點(diǎn)頂推法施工相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多多點(diǎn)頂推法施工相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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