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逆作法施工工藝與應用
本資料為逆作法施工工藝與應用，共62頁。 簡介：國內，深基坑逆作法施工的應用與研究發展已比較成熟，尤其是大城市中的深基坑采用逆作法施工技術越來越多。 經過多年的實踐和研究，逆作法施工所面臨的主要施工技術為：基坑的圍護方式、豎向支承樁的施工、
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地鐵車站蓋挖逆作法施工工法
資料目錄 1、施工環境分析 2、施工方案選擇 2.1方案思路 方案一：采用明挖法完成車站主體結構施工 方案二：采用蓋挖逆筑法為主、明挖法為輔進行車站主體結構施工 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 地鐵車站全長217.4m，標準段寬度1
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逆作法施工工藝、應用與實踐
改革開放以來，我國城市建設發展迅速。建筑物不斷向空中發展，與此同時，各類用途的地下空間和設施也得到空前的發展，包括高層建筑地下室、地鐵、越江隧道、地下商業街、地下車庫、地下變電站等各種類型。要建設這些地下設施，就必須進行深基坑的開挖
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天津某工程逆作法施工方案
本工程占地面積9588.1平方米。建筑面積為183127m2，其中地上152721m2，地下29075m2，由地下4層、3層商業裙房、一棟48層辦公樓、一棟56層公寓樓組成。
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建筑安全逆作法施工技術
高層建筑最深的地下室基坑為6層，深度-26.2m。國外已達13層。深基坑支護方法很多，而且有的方法尚在不斷發展之中，每一種基坑支護都有各自的適用條件和一定的局限性。
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天津某交通基坑逆作法施工監測分析
天津某交通樞紐基坑位于鬧市區,集中了鐵路、地 鐵 2 ,3 , 9 號線的換乘站。此工程地下三層, 基底深 2510m ,基坑開挖面積約為 260m ×70m。采用蓋挖逆作 法施工,結構水平梁板代替水平支撐,結構底設中間樁 柱,柱下的工程樁
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逆作法施工工藝的應用與實踐
改革開放以來，我國城市建設發展迅速。建筑物不斷向空中發展，與此同時，各類用途的地下空間和設施也得到空前的發展，包括高層建筑地下室、地鐵、越江隧道、地下商業街、地下車庫、地下變電站等各種類型。要建設這些地下設施，就必須進行深基坑的開挖。
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工作井人工逆作法施工組織方案
本工程沉降位移觀測隨施工進度及時進行，施工開始之前，按要求埋設沉降位移觀測點并記錄初始數據，施工期間根據基坑開挖及頂管頂進情況進行觀測。
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大廈基坑工程逆作法施工方案
負三層為水泵房、車庫和消防、生活水池；負二層為變配電室和車庫；負一層為空調機房、發電機房和超市；首層為商場、消防控制中心和居委會辦公室；二層、三層為辦公用房；四～三十一層塔樓為錯層式住宅，每層為8戶，共224戶。其中負一層至首層設置自動扶梯
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高寒地區暗道逆作法施工方案
超大、超深基坑逆作法施工是近年來建筑界關注和研究的重要課題，“逆作法”施工對控制沉降變形是十分有效的。而且能有效的降低工程造價、縮短施工周期。如今越來越多處在鬧市區段的大型基坑工程均采用了逆作法施工。
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天津某超大基坑逆作法施工監測分析
天津某交通樞紐基坑位于鬧市區,集中了鐵路、地鐵 2 ,3 , 9 號線的換乘站。此工程地下三層, 基底深2510m ,基坑開挖面積約為 260m ×70m。采用蓋挖逆作 法施工,結構水平梁板代替水平支撐,結構底設中間樁 柱,柱下的工程樁在施
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深基坑環梁支護和部分地下工程逆作法施工工法
近年來，天津一建建筑工程有限公司在軟土地基基礎支護技術方面做了長期、大量、深入的研究，已取得了多項科技成果和專利發明。最近，公司研究出一種基于保證工程結構質量基礎上的更加經濟、高效、安全的支護工藝——深基坑環梁支護和部分地下工程逆作施工工法
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淺談高層建筑逆作法施工技術
高層建筑在基坑開挖時，對周圍建筑物的影響就必須充分考慮，逆作法為新興的基坑支護技術，利用逆作法施工高層建筑多層地下室和其他多層地下結構的具有良好的經濟效益和社會效益。文章探討了逆作法的設計方法，就工程實踐研究了逆作法施工中的關鍵性技術。
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綜合樓地下三層逆作法施工方案
設計工況：本工程采用逆作法施工，逆作階段利用地下室首層～地下二層結構梁板作為水平支撐。逆作施工階段不僅施工地下室各層梁板結構，同時向上施工至地上五層結構，即逆作期間完成B/2、B/1、1F、2F、3F、4F、5F結構層的施工。
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淺論逆作法施工技術現狀的前景
導讀：采用逆作法施工，總工期只用22個月，與日本采用傳統施工方法施工的類似工程相比，縮短工期6個月。因此，可以從根本上解決支護樁的側向變形，從而使周圍環境不至出現因變形值過大而導致路面沉陷、基礎下沉等問題，保證了周圍建筑物的安全。
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某復雜軟土地基半逆作法施工工法
3 適用范圍 本工法適用于工業與民用建筑中軟弱土層工程的大型基坑施工。 4 工藝原理 利用支撐在格構柱上的臨時支撐和永久性地下室樓板作為基坑支撐與地下連續墻圍護結構進行連接，保證基坑結構變形穩定，在進行下一步土方開挖，直至施工至底板，然后由
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逆作法施工中樁上支承柱的調垂技術研究
內容簡介 在逆作法施工階段，當基礎底及豎向結構尚未形成時，上部結構荷載均由樁上支承柱及地下連續墻來承擔，因此支承柱的調垂極其重要，為此可根據不同情況采用氣囊法、校正架或多種方法結合進行支承柱的垂直調整，效果較好。 包含：施工工藝確定，調垂方
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擴建工程逆作法施工方案
本工程為長春市中心醫院改擴建工程，工程位于長春市，北側為北安路，東側為清明街，西側為清明街胡同。總建筑面積34036㎡（地下三層，局部四層）。基礎形式為地連墻、人工挖孔樁、鋼管柱。因本工程體量大、工期緊，無施工場地為確保工程如期交付使用，建
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3-承臺墊層施工技術交底
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承臺墊層施工技術交底
承臺墊層采用C15混凝土，鋪成5cm厚找平，墊層尺寸根據相應下層承臺尺寸四邊均增加20～30cm。墊層施工時，防止外漏樁頭混凝土與墊層混凝土相連，影響檢樁質量，用塑料布或編織袋等把樁頭外漏部分包裹，并在檢樁完成后除去隔離物。
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逆作法施工工藝、應用與實踐（內容豐富）
本資料為逆作法施工工藝、應用與實踐（內容豐富），共62頁 概況： 國內，深基坑逆作法施工的應用與研究發展已比較成熟，尤其是大城市中的深基坑采用逆作法施工技術越來越多。從發展與應用眼光來看，筆者有必要對關心逆作法施工技術或即將承擔逆作法施工的
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地下室基坑擋墻支護逆作法施工方案
該工程為廣元萬融·盛世項目，建設地址在xxx，分兩期進行修建。一期有B#、C#兩棟框架剪力墻結構商住樓高層，建筑面積為約50000.00㎡，主樓地上30層，地下兩層；建筑高度99.6m，地上5層商業樓，層高分別為5.4米、4.4米、4.4米
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鎖口鋼管樁圍堰逆作法施工技術
鄱陽湖二橋位于江西省“東方百慕大”老爺廟水 域，距鄱陽湖 入 江 口 約５０ｋｍ。大橋 為 主 跨４２０ｍ 雙塔空間雙索面組合梁斜拉橋。其中３６號主墩承 臺厚５ｍ，平面 尺 寸 為２５．７ｍ×３５．２ｍ，采用 群 樁 基礎，樁基布置為２４根
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擴建工程逆作法施工方案4頁
本工程為長春市中心醫院改擴建工程，工程位于長春市，北側為北安路，東側為清明街，西側為清明街胡同。總建筑面積34036㎡（地下三層，局部四層）。基礎形式為地連墻、人工挖孔樁、鋼管柱。因本工程體量大、工期緊，無施工場地為確保工程如期交付使用，建
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天津某交通樞紐基坑逆作法施工監測分析
以天津某交通樞紐工程為例,通過基坑開挖過程中水平支撐結構板內力、圍護結構及墻后土體水平位移實測 資料分析,得出了逆作法異于順作法的變化規律,由分析結果可知逆作法位移小的特點,為類似工程提供參考。[ 關 鍵詞] 深基坑; 逆作法; 監測分析