全線擋土墻漿砌片石擋土墻施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況、材料要求等,以供參考。
施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電,施工用水采用現(xiàn)場(chǎng)修建臨時(shí)蓄水池。
本工程擋土墻,共計(jì)727m,擋土墻別高3、4、5、6m,頂寬0.75m,底寬1.74米,采用衡重式路肩墻,起點(diǎn)與路堤錐坡相接,終點(diǎn)路堤錐坡相接,K0+692~K1+020擋土墻先行施工,位于三里河河道邊。
本工程為擋土墻工程。 擋土墻總長(zhǎng)約為:95.5米。其中沿墻長(zhǎng)每15-20米應(yīng)設(shè)置一道變形縫,另在地基巖性變化處、突變處以及和其他建(構(gòu))筑物連接處應(yīng)設(shè)置變形縫。縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三邊添塞瀝青麻筋或涂瀝青木板;在上下左右間距2.5米處布置泄
K52+836~K52+896段路基右側(cè)、K53+600~K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,總長(zhǎng)207.8m。設(shè)計(jì)采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù)。
K243+870—K243+890右側(cè)擋土墻處于5#水毀點(diǎn)位置,屬于K243+847—K243+920右側(cè)擋土墻的其中一段。擋土墻由混凝土擋土墻+漿砌片石擋土墻組合設(shè)計(jì),基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)高4.4米,分三層;墻身總高6.10米,其中
本分部施工管段內(nèi)重力式擋土墻共兩處290m長(zhǎng),主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路,施工里程分別為:DK243+140~DK243+220段左側(cè)、DK243+630~DK243+840段左側(cè),墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
片石混凝土擋土墻施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況、施工準(zhǔn)備、施工方案等,以供參考。
本工程采用衡重式路肩墻,起點(diǎn)與路堤錐坡相接,終點(diǎn)路堤錐坡相接。K0+692~K1+020擋土墻先行施工,位于三里河河道邊。
延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路工程位于延慶新城西部地區(qū),南起湖北西路,北接三里河街,是沿三里河、媯水河景觀帶重要的交通走廊,同時(shí)也是周邊居民出行提供必要的交通服務(wù)。
K52+836~K52+896段路基右側(cè)、K53+600~K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,總長(zhǎng)207.8m。設(shè)計(jì)采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù)。
工程概況,施工準(zhǔn)備,資源配置計(jì)劃
抗滑樁共14根(具體尺寸見(jiàn)施工圖),現(xiàn)場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過(guò)相關(guān)單位驗(yàn)收合格,可以進(jìn)入下道工序施工。
所用石材的上下面應(yīng)盡可能平整,塊石厚度不應(yīng)小于200mm,強(qiáng)度不應(yīng)低于MU30。砌石前,必須進(jìn)行測(cè)量放線,沿軸線每 5~10m 設(shè)木樁一排,樁上標(biāo)明砌石設(shè)計(jì)高度,坡比、對(duì)角線掛上線,作為砌石標(biāo)準(zhǔn),以控制砌石斷 面。擋墻砌筑過(guò)程中,需按照間距
本工程為廠區(qū)內(nèi)新矸石周轉(zhuǎn)場(chǎng)地坡地上M7.5水泥砂漿砌片石截水溝工程施工,坡度大于60度,高程范圍約為1150.5~1254.5,全高104米。施工難度較大。
K74+060~K74+160左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計(jì)594.54 m3
磚砌擋土墻施工方案,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)圖紙編制,設(shè)計(jì)監(jiān)理業(yè)主已批復(fù)。。。
采用坐漿法分層砌筑,鋪漿厚宜3cm~5cm,隨鋪漿隨砌石,砌縫需用砂漿填充飽滿,不得無(wú)漿直按貼靠,砌縫內(nèi)砂漿應(yīng)采用扁鐵插搗密實(shí);嚴(yán)禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫
由福建省交建集團(tuán)工程有限公司承建的呂梁環(huán)城高速公路工程xx標(biāo)合同段起訖樁號(hào)為K19+200~K22+844(K19+200~K22+850),全長(zhǎng)3.644km,路基部分全長(zhǎng)約1.63km,在整個(gè)路基工程中,路基防護(hù)漿砌片石工程約21859
本工程毛石擋土墻砌筑采用強(qiáng)度等級(jí)為M7.5的水泥砂漿砌筑、溝縫、抹面,砂漿的配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定,砂漿應(yīng)有良好的和易性,圓錐體沉入度50mm—70mm,氣溫較高時(shí)可適當(dāng)增大。
本論文是濟(jì)南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項(xiàng)施工方案,對(duì)擋土墻的設(shè)計(jì)或者施工組織等各方面都有很強(qiáng)的借鑒指引作用
擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明 擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說(shuō)明
巖土工程勘察規(guī)范、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范、巖土工程勘察設(shè)計(jì)與施工、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工圖、施工合同。
衡重式路肩擋土墻施工方案,工程概況,施工資源配置,施工方法及工藝要求,施工質(zhì)量、安全保證,文明施工和環(huán)保
本資料為:某水泥公司二號(hào)角材廠原礦破碎平臺(tái)衡重式擋土墻施工專項(xiàng)方案,采用C20毛石混凝土大體積擋土墻。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側(cè),西側(cè)臨高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,東側(cè)為已建多層住宅
本工程建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫(kù)B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫(kù)及輕軌5號(hào)線,北鄰金渝大道交通便利
江油小溪壩油庫(kù)項(xiàng)目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,是小溪壩成品油庫(kù)工程非常重要的一項(xiàng)分項(xiàng)工程。該分項(xiàng)工程分為擋土墻和泄洪溝兩個(gè)分項(xiàng)工程,其中毛石砼擋墻總長(zhǎng)約160m,為C20毛石砼,成“ ┑”字型布置,墻高度為8m--13m,墻體材料為毛石砼
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成,總建筑面積約17000平方米,該擋土墻工程為本工程場(chǎng)區(qū)內(nèi)北側(cè)規(guī)劃道路擋土墻,擋土墻結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,墻身厚為500mm,共分為A、B、C、D四種型號(hào)的擋土墻類型,總長(zhǎng)度共8
K52+836~K52+896段路基右側(cè)、K53+600~K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,總長(zhǎng)207.8m。設(shè)計(jì)采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù)。
本合同段為二廣高公路懷集至三水段速第13標(biāo)段,路線起于四會(huì)市石狗鎮(zhèn)謳坑村,止于四會(huì)市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,起訖里程為YK46+844(ZK46+887.86)~K49+680,全長(zhǎng)2.836km,其中路基三段,即K47+751.54~K48+37
本工程是xxxxxx工程,擋墻采用MU35毛石、M7.5水泥砂漿砌筑。
本工程為都勻經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)清水江景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,園區(qū)設(shè)有重力式漿砌石擋土墻,尤其是跌水濕地區(qū)擋土墻工程量較大。由于本工程為濕地公園景區(qū)項(xiàng)目,擋土墻兼有擋土及營(yíng)造景觀雙重功能。
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護(hù)工程,擋墻分為兩段:第一段,K0+115.0~K0+185右側(cè),長(zhǎng)度70.2米;第二段K1+460~K1+524長(zhǎng)度64.1米,衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,基礎(chǔ)、墻體均采用C2
m10漿砌片石擋土墻施工方案
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