所用石材的上下面應盡可能平整,塊石厚度不應小于200mm,強度不應低于MU30。砌石前,必須進行測量放線,沿軸線每 5~10m 設木樁一排,樁上標明砌石設計高度,坡比、對角線掛上線,作為砌石標準,以控制砌石斷 面。擋墻砌筑過程中,需按照間距
3-I樓軸外即(以北)距框柱外皮2700mm為擋土墻外皮,施工采用M5.0水泥砂漿砌MU10實心磚(240×115×53mm),基礎為原3-I基地灰土層-2.75~-1.15米標高為490MM厚砌體,-1.15~-0.3標高為365MM厚砌
新建鐵路武漢至十堰客運專線孝感至十堰段HSSG-3標段(中鐵大橋局段)位于湖北省隨州市曾都區境內,路10~15(DK114+463.14~DK119+914.27)里程范圍內擋土墻。
所用混凝土外加劑的品種、生產廠家及牌號應符合配合比通知單的要求。外加劑應有出廠質量證明書及使用說明,并應有有關指標的進場試驗報告。國家規定要求認證的產品,還應有準用證件。外加劑必須有摻量試驗。
一、L2K0+60~L2K0+70擋土墻高11米,基礎底標高為28.2,南側回填碎石0.9米厚,北側回填碎石0.5米厚;L2K0+70~L2K0+80擋土墻高12米,基礎底標高為28,南側回填0.9米,北側回填0.5米;L2K0+80~L2
本合同段擋土墻,墻身和基礎用M7.5號水泥砂漿砌筑和M10號水泥砂漿勾縫。施工時以實際地形情況確定擋墻施工數量。
K243+870—K243+890右側擋土墻處于5#水毀點位置,屬于K243+847—K243+920右側擋土墻的其中一段。擋土墻由混凝土擋土墻+漿砌片石擋土墻組合設計,基礎為鋼筋混凝土基礎,基礎高4.4米,分三層;墻身總高6.10米,其中
本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基、雙村隧道、車道溝隧道棄渣場擋墻,該棄渣場區為中低山溝谷地貌,兩側山坡植被較發育,地形切割不強烈,擋墻位置大致呈寬“U”字型
擋土墻挖基坑采用挖掘機配合人工作業,設置保障土質坑壁穩定的坡比或相應的支護,基坑滲水時,在基底四周外預留排水溝和積水坑,抽水排除;清除松散土石,必要時用夯實機夯實,基坑經檢測地基承載力不小于250kPa時,經監理工程師同意后方可基礎砌筑
擋土墻是防止土法體坍塌的構筑物,作為工程的附屬設施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設中得到廣泛應用
大廈工程地下室防水施工采用4mm厚改性瀝青防水卷材(聚脂胎),防水總面積約1000m2,防水層外面采用120厚頁巖磚砌體作為防水卷材的保護層,磚砌體與卷材之間用特細紗作為隔離緩沖層。
本工程擋土墻,共計727m,擋土墻別高3、4、5、6m,頂寬0.75m,底寬1.74米,采用衡重式路肩墻,起點與路堤錐坡相接,終點路堤錐坡相接,K0+692~K1+020擋土墻先行施工,位于三里河河道邊。
擋墻應避開雨天雨季施工。施工前做好施工場地的排水設施,必須保證基坑不積水,路塹墻頂以上邊坡自上而下分級按設計坡率進行開挖,開挖一級立即作好防護工程,基礎開挖前應將路塹邊坡松散巖石清理.
本工程采用衡重式路肩墻,起點與路堤錐坡相接,終點路堤錐坡相接。K0+692~K1+020擋土墻先行施工,位于三里河河道邊。
采用坐漿法分層砌筑,鋪漿厚宜3cm~5cm,隨鋪漿隨砌石,砌縫需用砂漿填充飽滿,不得無漿直按貼靠,砌縫內砂漿應采用扁鐵插搗密實;嚴禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫
ZJ擋土墻施工技術簡介:自嵌式景觀擋土墻技術(以下簡稱ZJ 擋土墻),是干壘擋土墻的一種。它具有占用土地少的優點,對我國人多地少的現狀具有重大的社會經濟意義。并且ZJ擋土墻適應性好,屬于柔性結構,可以承受較大的地基變形。其穩定性好,是一種好
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
本方案編排合理,章節齊全,內容豐富,格式完整,內容排版要求整潔美觀,語句通順,全文表達流暢,可直接使用
基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用挖掘挖機及人工配合進行開挖。挖基配合墻體施工分段進行,先測量放線,定出開挖中線及邊線,起點及終點,設立樁標,注明高程及開挖深度,用1m3反鏟挖掘機開挖,多余的土方裝車外運棄土
本工程為擋土墻工程。 擋土墻總長約為:95.5米。其中沿墻長每15-20米應設置一道變形縫,另在地基巖性變化處、突變處以及和其他建(構)筑物連接處應設置變形縫。縫內沿墻的內、外、頂三邊添塞瀝青麻筋或涂瀝青木板;在上下左右間距2.5米處布置泄
開挖前,應做好場地臨時排水措施,雨天坑內積水應隨時排干。基礎的各部份尺寸、形狀以及埋置深度,均應按設計要求進行施工。基坑不得連通開挖,應采用跳槽開挖,以防基坑坍塌。任何土質基坑,挖至標高后不得長時間暴露、撓動、浸泡。以免削弱基底承載能力
根據地質狀況及現場踏勘,土質及全、強風化軟質巖基坑采用挖掘機開挖,當挖到離設計位置標高差20cm處時,采用人工清基;弱風化軟質巖、強弱風化硬質巖基坑采用破碎設備破碎后挖掘機開挖 基礎開挖到位后經技術人員檢查合格后,由試驗室做動力觸探,確定地
扶壁式擋土墻采用C35鋼筋混凝土現場澆筑而成,墻后設250px后塑料排水片材反濾層,地面以上不小于500px沿墻高和墻長方向間隔2~3m交錯布置泄水孔,孔徑250px。基底下設0.1m厚素混凝土墊層。沿墻長每節擋墻間設伸縮縫,寬50px,縫
砂漿嚴格按照試驗室給定的配合比采用機械拌制,自投完料后開始算起,拌制時間不得小于2分鐘。嚴禁采用人工拌合。砂漿運至工地臨時存放時先在地面鋪一干凈的鐵皮,然后將砂漿存放于鐵皮上,嚴禁存放在地上。
應先搭好抹灰用腳手架子(也可用木板、木方釘做的高馬凳子或鐵馬凳),架子或高馬凳子要離開墻面及墻角200~250mm,以便于操作。 抹灰前熟悉圖紙,制定抹灰方案,做好抹灰的樣板間,經檢查鑒定達到優良標準后,再正式抹灰施工。
漿砌片石擋土墻施工技術交底
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