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圍墻工程專項施工方案
本文檔為圍墻工程專項施工方案，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長度共計約2120米，其中西、北面為2.6米高磚墻，長度約為1000米，南面為1.8米高磚墻，長度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻，長度約為850米。 結合本工程的特點、
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電氣明配鋼管施工方案
在完成設計交底和明確技術要求的基礎上制定電氣明配鋼管簡要施工方案。該簡要施工方案作為電氣施工方案的組成部分，包括概況、實物工程量表、施工總進度計劃、施工方法、技術措施、安全措施、質量要求及降低成本等措施。
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KBG扣壓薄壁鋼管施工方案
第一章 編制依據 《建筑工程施工質量驗收統一標準《建筑工程施工質量驗收統一標準 GB50300-2001》》 《建筑電氣工程施工質量驗收規范《建筑電氣工程施工質量驗收規范 GB50303-2002》》 《套接緊定式鋼導管電線管路施工及驗收規
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盤扣式鋼管支撐施工方案
1、**市******1#、2#樓、幼兒園、地下室二工程位于**市**區**路與**街交接處；建設單位為福建省**工程公司房地產開發公司，設計單位為**國際工程設計研究院，監理單位為****工程建設監理有限公司，施工單位為福建省**工程公司
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某橋鋼管拱吊裝施工方案
嚴格執行現行的《規范》、《驗標》和《施工技術手冊》，優化施工組織方案、施工工藝和施工方法，確保單位工程均達到現行《工程質量檢驗評定標準》的要求。 嚴格按照項目法施工要求進行施工管理和質量控制，建立健全質量保證體系，強化安全措施，使各項工作落
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某工程爬模爬架施工方案
建筑、結構概況 1)工程名稱：##廣場中樓工程； 2)建設地點：###核心區西側； 3)工程規模：建筑高度150米，地上37層，地上首層層高5.4米，地上2、3層層高5米，地上4層層高4.5米，地上28層層高3.0米，其他標準層高3.95米
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鋼管懸挑防護棚施工方案
本工程為新·都匯商住及辦公樓，住宅為主，公共為輔。總建筑面積95497.46㎡，其中地下38160.00㎡，地上57337.46㎡。 建筑層數：地下四層；地上1#、2#商住樓21層，建筑高度74.8m；3#、4#商住樓31層，建筑高度98.
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過基坑排水鋼管懸吊施工方案
LG站位于白云區LG鎮106國道（廣花大道）與規劃路交界路段，布置于原車道中間，南北走向。廣花大道規劃路寬60米，綠化帶寬約6米。車站兩側房屋密集，多為A、B類低層普通建筑。本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑，上游水源為夏良村及
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城陽萊普外架施工方案
本工程腳手架總體安排如下：在地下施工階段，腳手架依據工程實際情況搭設。主體施工階段，4、5號樓一二層搭設落地腳手架，其中南側采用懸挑一層鋼管；二層頂預埋槽鋼進行懸挑施工，以方便室外回填土施工，上部在九層頂再次懸挑到頂；3、6號樓一二層為網點
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落地式鋼管平臺施工方案
落地式鋼管平臺施工方案本方案。主要介紹鋼管落低式卸料平臺，表面鋪設模板平臺。后附平面圖及立面圖。
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給水焊接鋼管技術施工方案
一、給水管道施工工藝流程 1、機械開挖至基底20cm 2、人工開挖至基底 3、基槽驗收合格 4、基礎施工 5、下管安裝 6、接口 7、安裝閥門，消防栓 8、砌筑檢查井 9、管線試壓 10、沖洗消毒 11、管道回填 二、管道主要工序施工方法及
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[盤南]電廠壓力鋼管施工方案
本資料為[盤南]電廠壓力鋼管施工方案，共13頁，格式為word。 工程概況： 盤南電廠共3 條壓力鋼管，其中1＃、2＃為半埋管，3＃為全埋藏管。1＃、2＃壓力鋼管結構基本相同，主管段為內徑1.7 米的水平埋管，有一個水平彎，支管為內徑0.8
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寧波某工程臨宿、圍墻施工方案/
本工程位于奉化市。由寧波某有限公司投資，寧波某工程建設監理有限公司監理，寧波某工程建設監理有限公司監理，寧波某集團某分公司承建。總工期：300日歷天。開工日期：2005年09月06日，計劃竣工日期：2006年07月06日。
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鋼管立柱、格構柱樁施工方案
梅江道站是天津市地鐵6號線的一個標準站，位于梅江道與五號堤路交口，沿五號堤路南北向布置。梅江道站為地下二層島式車站，標準段兩柱三跨的現澆鋼筋混凝土箱型框架結構，結構高度13.5lm、標準斷面寬度為20.7m，底板埋深16.76m，站中心頂板
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毛竹跨越架搭建施工方案
本工程包括兩部分線路工程： 第一部分：“110kV楊柑站至南昌站線路工程” 本工程系遂溪110kV南昌輸變電工程之楊柑站至南昌站110KV線路工程。線路起點為楊柑110kV站，終點為南昌110KV站。線路為雙回路塔，單邊掛線；線路長度為6.
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10千伏跨越架施工方案
110kV織篢站10kV石橋鋪線F08線路，鹿舞垌支線24號桿至26號桿。 工作現場保留的帶電部位：110kV織篢站10kV石橋鋪線F08線路，鹿舞垌支線帶電。 工作現場存在的危險點：外力外物致傷、高空墜落。
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某工程操作架詳細施工方案
本工程采用扣件式鋼管腳手架，架子按外圍鋼結構高度，在一邊分別搭設五個不同高度的單個滿堂腳手架，高度分別為2米、3米、5.5米、7米、9米。鋼管采用Φ48×3.0鋼管,扣件采用可鍛鑄制作的扣件,腳手板木板。
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鋼管敷設工藝設計施工方案
本工程首先炒干砂子，堵住管子一端，將干砂子灌入管內，用手錘敲打，直至砂子灌實，再將另一端管口堵住放在火上轉動加熱，燒紅后煨成所需彎度，隨煨彎隨冷卻，要求管路的彎曲處不應有折皺、凹穴和裂縫現象，彎扁程度不應大于管外徑的1/10；暗配管時，彎曲
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落地鋼管卸料平臺架搭設施工方案
落地鋼管卸料平臺架搭設施工方案，卸料平臺桿件采用外徑48mm、壁厚2.8mm的焊接鋼管，其力學性能應符合國家現行標準《碳素結構鋼》GBT700中Q235A鋼的規定，卸料平臺鋼管的長度應便于工人裝、拆和運輸，每根鋼管的重量不應超過25KG。鋼
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扣件式鋼管挑腳手架、防護架施工方案
該項目分1、2期工程，前期工程為xx工程”，建筑面積大約為9700m2，會所為地下室一層，地上二層。采用工字鋼16作懸挑梁、48×3.5鋼管的懸挑腳手架
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[海南]城際鐵路大橋高墩施工方案（鋼管架計算）
海南西環線城際鐵路提速工程XX至XXⅠ標段XX特大橋是本標段的控制工程。其中心里程樁號為DK355+809，處在一條R=1600m的曲線上。橋跨總體布置為37×32m后張法預應力T形梁，全橋總長1222.71m，下部構造采用矩形橋墩；基礎分
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施工方案1122222222222222222222222
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