某高速公路預應力混凝土50跨徑T型梁施工圖,包括結構連續施工方案示意圖、連續剛構施工程序示意圖、一孔上部構造材料數量表、上部構造標準橫斷面圖、主梁一般構造圖、邊跨預制主梁鋼束布置圖、中跨預制主梁鋼束布置圖、邊跨預制邊主梁鋼束定位鋼筋布置圖、邊跨預制中主梁鋼束定位鋼筋布置圖、中跨預制邊主梁鋼束定位鋼筋布置圖、中跨預制中主梁鋼束定位鋼筋布置圖、預制主梁鋼束定位鋼筋數量表、邊跨墩頂現澆連續段負彎矩鋼束布置圖、中跨墩頂現澆連續段負彎矩鋼束布置圖等圖紙。
二、工程概況 本橋中心里程GK0+606.7,為30m + 40m + 30m公路橋,全長111.04m。本橋位于直線上,全橋寬32米,兩側防撞護攔2×0.5米,兩側人行道2×3米,左右幅非機動車道2×4.5米,左右幅機動車道2×7.5米,公路中心線與通道法線斜交50度,橋面設2%橫坡。上部結構采用30m與40m預應力混凝土T型梁,橋面連續構造,支坐采用板式橡膠支座。本橋結構簡支,于0號臺與3號臺頂處設置伸縮縫。 梁上部設防撞墻式護欄、橋面鋪裝、臺后設2塊8米長的搭板,在兩臺臺尾處路堤邊坡較高一側設置路堤檢查臺階。 下部結構采用鋼筋混凝土擴大基礎,橋臺采用U型橋臺,橋墩采用雙柱式橋墩。本橋地質由粗圓礫石、花崗巖、砂巖組成
本設計資料是“117m長3跨預應力混凝土簡支T型梁橋上部結構設計”,本設計研究的主要內容包括:包括原始資料選用,設計原則及大橋設計方案比選,主梁截面選擇,主梁的恒載,活載內力計算,行車道板、防撞墻、橫隔梁的設計計算,預應力鋼束面積的估算及鋼束的布置,非預應力鋼筋面積的估算與布置;持久狀況截面承載能力極限狀態計算;預應力損失估算;驗算;主梁變形(撓度)計算;錨固區局部承壓計算;行車道板、橫隔梁配筋。...
本設計橋梁全長316m,為分離式左右橋,采用30+40×6+30m預應力混凝土簡支T型梁結構體系。預應力混凝土采用后張法。梁高2.5m。采用各單向雙車道加應急車道。全橋寬29m。 …… 設計基本參數: 橋梁類型:預應力混凝土簡支T型梁結構體系; 設計荷載:公路Ⅰ級; 設計速度:80km/h; 設計洪水頻率:100年一遇; 抗震設防等級:7級; 標準跨徑:30m(墩中心距), 全橋共:300米, 主梁全長:29.96m, 橋面凈空:14.5M 重要等級 2級 主梁間距:2.2m …… 設計嚴格按照現行國家頒布的一系列新規范、新標準執行。 結構設計時,采用全部手算。首先進行
本設計為預應力混凝土簡支梁橋,橋梁共1跨,每跨標準跨徑34米,分離式雙向六車道。經技術經濟比較,上部結構采用裝配式后張預應力混凝土T型簡支梁橋,下部結構采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基。...
資料為[學士]35M等截面預應力混凝土連續T梁大橋設計,其中主要包括主梁一般構造圖、簡支梁橋方案等,設計詳實可供參考
本圖紙為20m+40m+20m三跨簡支預應力混凝土T梁橋設計施工圖,內容包括:橋位平面圖、橋型布置圖、20mT梁預應力鋼束布置圖、橋臺帽梁鋼筋布置圖等圖紙,內容詳實,可供參考。(圖紙共98張)...
三跨跨距2500mm預應力混凝土簡支T形梁橋設計,資料包含25米T梁梁肋鋼筋構造圖、地系梁梁筋圖、蓋梁配筋圖、橋墩一般構造圖、橋墩柱配筋圖、橋臺構造圖、橋型布置圖、防撞欄構造圖、預應力鋼束構造圖等,資料較為詳細可供學習參考使用,歡迎下載。...
文件夾內有預應力連續T梁橋、連續箱梁橋圖紙,跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m,圖紙內容包括:目錄、設計說明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預應力、縱向預應力圖等。
該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預應力混凝土簡支T梁,公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括:目錄,說明,主要材料數量表,T梁一般構造圖,T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖,T梁預應力鋼束布置圖,橋面連續構造圖0~30°, 橋面現澆層鋼筋布置圖等。補充說明:該套圖紙完整,適合新手學習簡支T梁橋的制圖內容及表達方法等。
本圖集為福建某二級公路上一座4X40m預應力鋼筋混凝土連續T梁的全套施工圖紙,下部采用下部采用雙柱式墩、樁基礎、U型橋臺、擴大基礎。橋梁凈寬8.5米+2X0.5防撞欄,全橋總寬9.5米,橋面橫坡由蓋梁和支座墊石調整。圖紙齊全,適合初學者學習借鑒之用!
本設計的設計對象是濱萊高速預應力混凝土簡支梁橋三橋和濱萊高速預應力混凝土簡支梁橋二橋設計還是有比較大的方案區別,請審核人員審核時候核對一下圖紙數據上的差異避免判為相同。濱萊高速預應力混凝土簡支梁橋三橋是濱萊高速公路的主要工程之一,橋址場地地勢相對平坦。橋涵設計汽車荷載等級為公路Ⅰ級,設計洪水頻率為1/100。橋梁跨徑布置為35m,采用雙車道。從經濟性,構造特點,工藝水準,技術要求,美觀性,安全性及...
一孔上部構造主要工程材料數量表(單幅)(0°、15°、30°) 施工程序示意圖0°、15°、30° 上部構造標準橫斷面圖0°、15°、30° …… 共計63張
資料目錄 50米T梁伸縮端梁端及封錨鋼筋構造 50米T梁翼緣板鋼筋構造 50米T梁橫隔板鋼筋構造 50米T梁梁肋鋼筋構造 50米T梁墩頂連續構造 50米T梁正彎矩預應力鋼束布置 50米T梁一般構造 橋型圖
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋,左線設計里程起訖樁號ZK35+540~ZK36+076,全長536m,中心樁號ZK35+808;右線設計里程起訖樁號YK35+525~YK36+013,全長488m,中心樁號YK35+769。左線主橋上部結構采用(4×40+4×40+5×40)m連續T梁,右線主橋上部結構采用(4×40+4×40+4×40)m連續T梁,采用"先簡支后連續"的方法進行施工,左線下部結構采用雙柱式、樁基礎,橋臺采用U型重力式橋臺、擴大基礎;右線下部結構采用雙柱式、樁基礎,橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺,樁基礎和擴大基礎。該橋于2006年6月16日開工,2009年4月20日竣工。
本資料為預應力混凝土T梁大橋全套設計竣工圖,圖紙包括:負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖,現澆連續段一般構造圖,連續段鋼筋布置圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
三、主要技術指標 1、設計荷載:公路II級 2、抗震標準:地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構:橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉連續的施工方法。由于采用簡支轉連續的施工方法,主梁先預制后運輸、吊裝就位,因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力,全橋做成5個等截面T梁。 2、結構分析:采用橋梁博士軟件進行內力計算分析
三、主要技術指標 1、設計荷載:公路II級 2、抗震標準:地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構:橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉連續的施工方法。由于采用簡支轉連續的施工方法,主梁先預制后運輸、吊裝就位,因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力,全橋做成5個等截面T梁。 2、結構分析:采用橋梁博士軟件進行內力計算分析
某工程連續梁預應力通用圖,內容具體01箱梁一般構造圖02箱梁預應力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說明主要為預應力的布置和工程量計算清單。圖紙內容詳細,歡迎下載...
該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預應力混凝土簡支T梁,公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括:目錄,說明,主要材料數量表,T梁一般構造圖,T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖,T梁預應力鋼束布置圖,橋面連續構造圖0~30°, 橋面現澆層鋼筋布置圖等。該套圖紙完整,適合新手學習簡支T梁橋設計的制圖內容及表達方法等。
40米預應力T型梁全套CAD圖紙,圖紙設計合理,繪制細致,共有21張設計圖,包括T梁主梁外形尺寸圖,鋼筋構造圖,總體布置圖等,供下載參考。
橋梁概況: 1、上部結構采用1-20m預應力后張法混凝土T梁;下部結構采用柱式臺,橋臺采用樁基礎。 2、荷載等級:公路-I級;橋面凈寬1x凈14m。 ...... 設計于2014年,共60張設計圖。
120m長4等跨的預應力混凝土T形簡支梁橋設計,該橋設計車速V=100Km/h。該橋全長120m,采用4跨等跨的預應力混凝土T形簡支梁橋。設計的內容包括資料收集和橋型比選、主梁縱橫斷面設計、荷載及活載內力計算、配筋及安全驗算等。橋梁上部結構對橋梁的安全性、經濟性、美觀性都有影響,需要認真設計計算。 在橋型選擇和方案比選時在考慮到滿足安全性、經濟的因素及美觀的要求后選擇了T形簡支橋梁。在主梁尺...
本設計為全長117m三跨預應力混凝土簡支T型梁橋設計,是根據《公路橋梁設計手冊》系列叢書,以及依照交通部頒發的有關公路橋涵設計規范(JTG系列)擬定設計而成。在設計過程中,作者還參考了諸如土力學、橋涵水文、橋梁結構力學、材料力學、專業英語等相關書籍和文獻。設計采用了在工程實際中應用的比較成熟的工藝與理念,同時也作出了一定的創新與嘗試。在設計過程中,綜合考慮了材料以及結構的強度、剛度、穩定性,還注意...
本資料為某大橋工程50m預應力混凝土T梁全套施工圖,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。 ...... 設計于2003年,共22張CAD設計圖。
本資料為40m跨徑預應力混凝土T梁設計套圖,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。 ...... ,共20張CAD設計圖。
橋梁概況: 跨徑組合為(4X25)+2X(5×25)+(5X40)m,上部采用預應力混凝土組合T梁,橋梁起點樁號為K22+637,橋梁終點樁號為K23+194,橋梁全長為457m。橋梁縱面位于直線、R=9500m及R=30000m的豎曲線內,平面位于直線內。 ...... 技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級 橋面寬度:2X(0.5m(防撞護欄)+凈11 +0.75m(波形梁護欄)) 斜交角度:80° 地震烈度:地震動峰加速度值小于0.05g ...... 共72張CAD設計圖。
2. 本橋為上跨沖溝而設,上部結構采用9-20m預應力砼簡支T形梁;下部結構采用鋼筋砼樁柱式橋墩、重力式橋臺;基礎分別采用樁基與擴大基礎。 3. 本橋平面位于直線段內, 縱面大部分位于凸形豎曲線內,部分位于+0.3%的上坡段內。 圖紙包括: 大橋橋墩一般構造圖 大橋總體布置圖 橋臺一般構造圖
T梁材料數量匯總表;T梁標準橫斷面構造圖;預應力混凝土連續T梁構造圖;梁上部結構橫斷面圖,共6張CAD圖
三、主要技術指標 1、設計荷載:公路II級 2、抗震標準:地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構:橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉連續的施工方法。由于采用簡支轉連續的施工方法,主梁先預制后運輸、吊裝就位,因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力,全橋做成5個等截面T梁。 2、結構分析:采用橋梁博士軟件進行內力計算分析