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后張法預應力32m簡支箱梁竣工圖
結構形式： 1、截面類型為單箱單室簡支箱梁，梁端頂板、腹板局部向內側加厚，底板分別向內、外側加厚。 2、橋面寬度：擋砟墻內側凈寬9.0m，橋上人行道欄桿內側凈寬12.1m,橋面板寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m。 3、梁長為32.6m，計算跨度31.5m，跨中截面中心線處梁高為2.89m,支點截面中心線處梁高為3.09m,橫橋向支座中心距為4.7m。
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先張法10m預應力空心板施工圖
一、設計說明 1、10m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構，預制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現澆混凝土采用C50混 凝土，預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/12.7。 2、運營狀態下主梁應力按預制板、鉸縫、整體化現澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度。 4、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、10m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為13mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發現有滑絲現象，須采取必要措施，如采用夾具
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后張法預應力力連續箱梁施工方案
某立交與被交道相交于K13+910.353，現澆箱梁自K13+840.353至K13+980.353，全長140m，采用單箱四室斜腹板箱形梁結構。梁高1.85m，單幅箱梁頂面寬19.8m，箱底寬14 m，翼板懸臂長均2.5m，上部結構分左右兩幅，之間凈距為10.2m。 主梁在支點設置橫隔板，中支點處橫隔板厚2.2m，端支點處橫隔板厚1.2m，中橫隔處張拉橫向預應力筋，跨某大道橋跨與某大道軸線平形布置，從立交行車視角來說，橋梁線形流暢，視覺效果好。
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后張法預應力簡支空心板橋設計圖
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。...
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20米后張法預應力空心箱梁錐坡防護
XX大橋為丹東～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式臺，臺基礎為擴大基礎。 （1）箱梁預制箱梁預制在XX大橋箱梁預制場預制。空心箱梁外模采用定型鋼模板，內模采用塑料布套標準木模方法，保證箱梁肋板和頂板的寬...
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某公路先張法預應力混凝土空心板設計圖
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖， 一、預應力混凝土空心板上部構造（L=10、13、16、20m，a=0～45°） 說明、L=10m空心板、一孔上部構造主要材料數量表、 上部構造橫斷面圖、預制板一般構造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數量表、橋面現澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預埋鋼板構造圖、L=13m空心板一孔上部構造主要材料數量表、上部構造橫斷面圖、預制板一般構造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數量表、橋面現澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預埋鋼板構造圖、L=16m空心板一孔上部構造
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16m后張法預應力混凝土簡支板一般構造節點詳圖設計
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）規定取值。
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某柱預應力筋張拉CAD設計示意圖
柱預應力筋張拉示意圖，資料內容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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后張法預應力混凝土簡支箱梁結構施工圖
后張法預應力混凝土簡支箱梁結構施工圖，32m和24m兩種規格，圖紙包括：目錄、設計說明、預應力筋布置圖、梁體封錨構造圖、定位網坐標表、吊裝布置詳圖、支座板構造及支座安裝示意圖、防落梁措施構造圖、電纜上橋構造圖、梁體鋼筋布置圖、梁體鋼筋數量表、防護墻構造及鋼筋布置圖、橋面防裂鋼筋布置圖等等。
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幾款簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板
公路-Ⅱ級1.10m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）2.13m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）3.16m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）4.20m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）...
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3孔13m后張法預應力空心板橋樁柱式
(二)荷載標準及橋面寬度1．荷載標準：公路—I級；2．橋梁寬度：38m；3．設計洪水頻率：1/100；4．地震：據《中國地震動參數區劃圖》(GB18306-2001)，工程區地震動峰值加速度系數為0.10，相應地震基本烈度為Ⅶ度。...
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后張法預應力32m簡支箱梁直線梁曲線梁
鐵路有砟軌道后張法預應力32m簡支箱梁梁體全長:32.6m，梁重:776.5t，跨度:31.5m（直線梁，曲線梁），載重等級:中-活載。 結構形式： 1、截面類型為單箱單室簡支箱梁，梁端頂板、腹板局部向內側加厚，底板分別向內、外側加厚。 2、橋面寬度：擋砟墻內側凈寬9.0m，橋上人行道欄桿內側凈寬12.1m,橋面板寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m。 3、梁長為32.6...
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3×20m后張法預應力簡支空心板橋
橋涵：100年。2.2汽車荷載等級橋涵：公路-Ⅱ級。2.3設計洪水頻率大、中橋：1/100涵洞：1/50。2.4航道等級無通航要求。2.5地震動參數地震動峰值加速度＜0.05g，地震動反應譜特征周期值0.35s，抗震設防烈度為6度。2.6橋梁寬度橋梁全寬10.5m，橋面凈寬9.5m。2.7橋面橫坡橋面橫坡同路面設計橫坡。...
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雙懸臂簡支梁預應力后張法空心板橋
[4x20+5x20雙懸臂簡支梁預應力后張法空心板橋設計圖68張CAD（肋板臺，附計算表格）1、設計基準期：100年2、結構物設計安全等級：一級3、汽車荷載：城-A4、道路分類與分級：城市主干路5、計算行車速度：60Km／h6、非機動車、人群荷載：按《城市橋梁設計規范》（CJJ11-2011）取值7、抗震烈度：設計基本地震加速度值為0.05g，抗震設防烈度為6度8、...
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1x13m后張法預應力混凝土簡支空心板橋圖
1x13m后張法預應力混凝土簡支空心板橋設計套圖本橋平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上，跨越小沖溝。本橋平面位于A=157.639的左偏緩和曲線(起始樁號:支K0+343.274，終止樁號:支K0+413.274，)上，縱斷面縱坡-2.775%；墩臺平行布置。橋梁起點樁號為支K0+370.48，終點樁號為支K0+395.52,橋梁全長25.04米。...
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單跨20m先張法預應力空心板簡支梁橋
技術指標： 1、荷載等級：汽車荷載為城－B級，人群荷載按《城市橋梁設計規范》（CJJ11-2011）有關規定執行； 2、結構設計基準期：100年； 3、結構安全等級：二級，結構重要性系數取1.0； 4、橋梁結構的設計環境條件：Ⅰ類； ...... 總體構造： 橋跨越現狀排水河道，新建橋梁為單跨20m先張法預應力空心板簡支梁橋，橋梁全長為27.84...
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無砟軌道后張法預應力混凝土簡支制梁場箱梁
寧杭客專某制梁場箱梁施工圖內容簡介橋面形式：六面坡，三列排水。跨度31.5m，梁高3.05m，全長32.6m。寬度12m。 圖紙內容：預應力筋布置圖，梁體封錨構造圖，支座板構造及支座安裝示意圖，電纜槽豎墻、蓋板、遮板布置圖，電纜上橋構造圖，梁體鋼筋布置圖，豎墻、防護墻及其鋼筋構造圖，接觸網、下錨拉線基礎圖，橋面布置示意圖，綜合接地布置圖等共38張圖紙。...
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051箱梁橫豎向預應力鋼束(筋)布置圖
本工程為051箱梁橫豎向預應力鋼束(筋)布置圖，包含1/2立面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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無砟軌道預制后張法預應力混凝土簡支孔箱梁
1.截面類型為單箱單室等高度簡支箱梁，梁端頂板、底板及腹板局部向內側加厚。 2.橋面高度：防護墻內側凈寬9.0m，橋上人行道鋼欄桿內側凈寬12.1m，橋梁寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m。 3.梁長為24.6m，計算跨度為23.5m，截面中心梁高為2.647m，橫橋向支座中心距為4.4m。 ...... 適用范圍： （一）、設計速度：旅客列車最高運行速度...
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跨越溝谷后張法預應力先簡支后連續箱梁橋
跨越溝谷4×25米后張法預應力先簡支后連續箱梁橋設計圖紙汽車荷載等級：公路-Ⅱ級；設計洪水頻率：大橋、中橋為1/100，小橋及涵洞為1/50；橋梁寬度：8.5米；涵洞與路基同寬。地震動峰值加速度：0.05g；地震基本烈度：VI度。擬建橋梁跨越溝谷，溝谷兩邊坡度較陡，坡度45～70°。橋位處地形起伏較大，地面標高約749～788m。兩端橋臺均位于丘陵斜坡上。新建橋梁上構：4×25米預應力混凝土（后張...
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3.2.24柱預應力筋張拉示意圖
3.2.24柱預應力筋張拉示意圖3.2.24柱預應力筋張拉示意圖3.2.24柱預應力筋張拉示意圖3.2.24柱預應力筋張拉示意圖
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20米后張法預應力空心箱梁一般構造節點詳圖設計
XX大橋為丹東～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式臺，臺基礎為擴大基礎。 （1） 箱梁預制 箱梁預制在XX大橋箱梁預制場預制。空心箱梁外模采用定型鋼模板，內模采用塑料布套標準木模方法，保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結合的方法，保證砼質量。 預應力張拉： 張拉均采用雙向張拉工藝，保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻，張拉順序按照設計要求，保證結構在預應力施加過程中的均勻受力，張拉的初始應力一般取控制應力的10
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箱梁橫、豎向預應力鋼束（筋）布置圖
箱梁橫、豎向預應力鋼束（筋）布置圖 ，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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無碴軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線）圖紙
無碴軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線），設計時速350km/h。值得高鐵朋友學習使用。
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先張法預應力混凝土空心板梁施工方案
由于預制場地勢較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎，兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底模基礎，底模基礎及整板基礎上均預埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側模支撐螺絲用。在預埋鐵板上用6.3#槽鋼調平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模，鋼板采用坡口焊焊接磨
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某預應力筋坐標圖CAD完整大樣設計圖
預應力筋坐標圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某后張法預應力鋼筋斷面CAD詳細節點設計
后張法預應力鋼筋斷面，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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16m先張法預應力混凝土空心橋板cad圖紙
本資料為16m先張法預應力混凝土空心橋板cad圖紙，其包含的內容為半平面圖(中板)，中板斷面圖，鋼束斷面圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。
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1x20m預應力后張法混凝土T梁橋設計套圖（60張）
橋梁概況： 1、上部結構采用1-20m預應力后張法混凝土T梁；下部結構采用柱式臺，橋臺采用樁基礎。 2、荷載等級：公路-I級；橋面凈寬1x凈14m。 ...... 設計于2014年，共60張設計圖。
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兩聯4×20m后張法預應力簡支空心板橋
橋涵：100年。2.2汽車荷載等級橋涵：公路-Ⅱ級。2.3設計洪水頻率大、中橋：1/100涵洞：1/50。2.4航道等級無通航要求。2.5地震動參數地震動峰值加速度＜0.05g，地震動反應譜特征周期值0.35s，抗震設防烈度為6度。2.6橋梁寬度橋梁全寬10.5m，橋面凈寬9.5m。2.7橋面橫坡橋面橫坡同路面設計橫坡。...
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24米有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁
[廣東]24米有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁圖紙34張（雙線）橋面接觸網支柱外側不設檢查車通道；橋面通行列車時不允許人員上橋；接觸網支柱設在橋面板外緣，內側距線路中心線不小于3.0m；擋砟墻內側距線路中心線2.2m，電纜槽兩側設置，通信信號電纜合槽，槽道凈寬350mm，電力槽凈寬200mm。本圖適用于工地集中預制、架橋機架設施工。 …… 適用范圍： 設計速度：客車250km/...