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汽車變速器壽命試驗臺
汽車變速器是汽車傳動系統中的重要組成部分，各廠家都在不斷的研發新產品或改進現有產品，新產品裝車進入市場前都要進行各項測試試驗，其中疲勞壽命試驗是最重要的一個環節，能夠更好的幫助變速器的研發。...
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汽車踏板疲勞壽命試驗臺設計
本次實驗要求設計一個能應對各項性能參數一次檢測完成的綜合試驗臺。選用西門子公司的S7-200系列PLC為核心，運用傳感器技術、光電檢測技術、數據采集技術等，通過試驗的方式進行采集一系列的數據并且進行處理計算,從而對汽車踏板裝置的疲勞壽命做出準確的計算。本文是根據據由中華人民共和國機械工業部制定的汽車行業部標準:QC/T788-2007(汽車踏板裝置性能要求及臺架實驗方法）的相關規定，對試驗...
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汽車同步器性能及壽命試驗臺
此設備是應用于轎車變速箱的新產品開發測試，主要檢測同步器的換擋性能及換擋壽命，設備上設計了大慣量的慣量輪，模擬實際工況。喜歡的朋友歡迎下載參考學習。...
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汽車驅動橋試驗臺的設計
汽車驅動橋試驗臺的設計摘要汽車零部件性能試驗在汽車試驗方面占有重要的地位，汽車上的變速器、傳動軸、驅動橋等重要部件具有結構復雜、使用條件復雜、可靠性要求高等特點，因此從產品開發到生產裝車都需要對其進行大量的試驗，而且這些試驗的項目和規范都已形成國家標準并要求強制執行，以確定其各種性能參數是否滿足設計的要求，為汽車的生產、銷售、維修和使用者提供可靠的保障。本課題即是開發一款適合于...
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同步液壓缸試驗臺設計
本文闡述了同步液壓缸試驗臺設計，主要對工作原理、結構組成、參數計算等發面做了詳細的分析與研究，得出一套較為合適的方法來設計試驗臺。主要通過查閱相關資料，應用相關公式，從而對油箱進行選擇，然后來選擇液壓站的動力裝置，確定電機與泵的安裝方式，最后在根據原理圖以及各項參數來進行管路與管接頭的選擇，從而完成整個設計。說明書首先綜述了國內外液壓技術的研究進展及研究現狀、分析課題的研究背景、闡述課題研究的...
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越野車翻滾試驗臺設計
以越野類汽車為應用背景，設計了一種越野車翻滾試驗平臺，整體結構主要包括：1.升降裝置的設計；2.側翻初始平臺的優化設計；3.連續翻滾平臺的設計；其中，側翻初始臺上裝有四個接觸力傳感器，用于實時采集各輪的受力工況。同時，為了適應不同型號越野車軸距的差異，本設計使用導軌機構、電機等部件實現了輪軸固定器在X方向2850-3400mm范圍內的可變調控。最后對設計方案進行了可行性分析。結果表...
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汽車減震器試驗臺設計
汽車減振器是用來衰減車身和車輪之間彈性元件所貯存振動能的懸架部件。它關系著車輛的乘坐舒適性、操縱穩定性、動力性能發揮和油耗指標。隨著生活水平和舒適度要求的提高，人們對汽車減震器性能的要求也越來越高。因此研究和提高減震器的性能具有非常重要的意義,特別是磁流變減振器，其良好的阻尼可調性，技術發展與理論研究早已引起了人們的廣泛關注.本論文對減振器及其試驗進行了分析和概述，根據國家機械工業部標準的要求選取...
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汽車碰撞模擬試驗臺設計
本文設計碰撞模擬試驗裝置，主要由臺架、電機牽引機構及軌道三大部分組成。臺架作為基礎平臺，車身、保險桿以及其他被試結構外加卡具固定，利用電機通過鋼絲繩進行牽引加速，所選電動機型號為Y112M-4，軌道為空心矩形結構，分段組裝、可拆卸，輪子和軌道相結合，共同確保臺架在運動過程中始終沿直線運動；在設計的過程中參考相關理論內容，對于軸的設計、輪子外形的確定、軌道的設計進行總體考慮，完成軸的受力校核、軸承的...
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彈性輪胎轉鼓試驗臺的設計
摘 要汽車是人類社會重要的交通運輸工具，在國民經濟中發揮著舉足輕重的作用，構成汽車的每一個部件是否正常工作是決定汽車行駛狀態的影響因素，而汽車輪胎是汽車重要的部件之一。輪胎的性能對汽車的牽引力、制動性、行駛的平穩性、平順性、越野性和燃料經濟性都有直接的影響，所以說輪胎的性能直接影響汽車的使用性能。輪胎轉鼓試驗臺是根據車輪的實際工作狀態，開發可以模擬汽車實際使用狀態的摩擦系數測定系...
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電動調壓試驗臺600x950x1200
技術說明：1.柜體結構為金屬鈑金折彎成型2.柜體材質：1.5A3板3.柜體顏色:戶內RAL7035,要求噴涂厚度均勻，4.需點焊門跨接線螺釘...
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推力軸承試驗臺結構總圖
本圖紙為靜壓氣體潤滑推力軸承試驗臺圖紙，解決靜壓氣體推力軸承的靜態性能的相關參數的檢測及施加荷載的方式，柔性很強，檢測范圍大，整個實驗裝置設計合理，方便組裝，歡迎大家交流學習。...
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提升試驗臺成套CAD圖紙
本設計資料是“提升試驗臺CAD設計成套圖紙”，該圖紙資料繪制樂意一種提升實驗用實驗臺，資料包含提升試驗臺整體裝配圖、摩擦提升驅動、摩擦傳動軸、行星減速器輸入軸、行星減速器、滾動導靴、罐籠罐耳、纏繞驅動等圖紙資料，設計十分詳細，可供各類人員學習參考。...
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水稻直播監測裝置的試驗臺
水稻直播監測裝置的試驗臺CAD圖紙，包括一張機器總裝圖、三張部裝圖（機架、傳感器固定裝置、排種器）、五張零件圖（外槽輪排種器、側板、料斗、拍種軸、中間板），折合零號圖紙不少于2張；
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A340E自動變速器試驗臺
本設計主要是針對豐田A340E自動變速器進行展開，首先介紹了A340E自動變速器的內部結構、工作原理及運行情況。在此基礎上，提出了一種以教學為目的的自動變速器實驗臺設計。針對它的教學目的，該實驗臺的特點是結構相對較為簡單，實驗臺設有檢測端子和自診斷接口，便于在教學過程中，讓學生直觀了解并通過設置故障增強其動手能力，以達到良好的教學效果。...
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磨蝕實驗臺設計【試驗臺】
磨蝕實驗臺設計【試驗臺】對于工具在磨損方面的壽命沒有有利的理論依據，對于磨損造成的機械工作效率的下降沒有太準確的估測方案，這樣通常會造成機械長時間得在低效率下運行，我們需要一種磨損方面的估測研究，來較準確地測量磨損對不同的材料的影響程度，通過一定的參數來表達這種影響程度的大小，我們可以通過具體數值來估測特定材料在特定磨蝕環境下所表現出來的機械性能，由此我們可以估算機械的工作壽命，在新機械的設計...
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轎車變速器加載磨合試驗臺
電封閉加載磨合試驗臺可高效地對汽車變速器進行加載磨合試驗,提高產品的工藝裝配質量;并且試驗臺采用直流電封閉回饋系統,對加載能量回收,節能環保。可作為變速器生產線下線檢測設備，有效地控制變速器的出廠質量。...
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抱爪式液壓閥門試驗臺
抱爪式液壓閥門試驗臺:閘閥、截止閥、止回閥、球閥、調節閥等。采用夾爪抱壓法蘭方式壓緊，對被試驗閥門無外力影響，因此符合GB/T13927-92,JB/T9092-99及API598所規定的要求。右側翻轉盤可進行90度翻轉（可選配兩端翻轉型），便于對閥門進行氣密封檢測。...
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秧苗移栽試驗臺鋪土裝置設計
秧苗移栽試驗臺鋪土裝置設計試驗臺的鋪土裝置分成幾大部分，包括電機、料箱、支板、接料板、輸送帶、鏈輪等。他們之間的裝配及機架的焊合是設計的關鍵。料箱通過左右支板來固定，并用螺栓固定及焊合，這樣比較牢固。電機固定在支撐板上，并安裝在電機座板上。出料口通過出料口支板加螺栓與料箱固定。...
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基于LabVIEW螺栓組受力試驗臺設計
螺栓組受力試驗臺是一種物理試驗臺。專門用來對被檢測的螺栓組進行受力分析，并檢測螺栓組的性能。編程軟件LabVIEW是由美國NI公司開發研制，圖形化的編程語言。本試驗只討論對其測試的信號進行顯示和仿真，以此來代替物理試驗臺檢測試驗的成功與否，它的優點主要就是操作較物理試驗臺更加簡單便捷，不需要實際物體，另外它的功用不僅僅局限在模擬物理試驗臺，應用范圍十分廣泛。該論文主要從①采集螺栓的參數值；...
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8000kN立柱試驗臺液壓系統設計
由于我國煤炭工業迅猛發展，大型綜采配套現代化礦井逐年增加，液壓支架的使用量逐年上升,并且隨著技術的革新，單根立柱的缸徑已經突破400mm，額定工作壓力突破43MPa,額定工作阻力達到5400kN，向大缸徑、超高壓、大工作阻力發展是礦用液壓支架發展的大勢所趨，相信在不久的將來，單根工作阻力超過8000kN的立柱便會設計制造并投產使用，到那時檢修量和實驗的工作量也大大增加。液壓支架立柱檢測設備是生產和...
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汽車變速器性能試驗臺的設計
摘要汽車變速器是汽車底盤的主要部件，換擋頻繁，磨損嚴重，是汽車早期損壞的主要部件之一。利用變速器性能試驗臺研究它的各項使用性能，對節省材料，降低成本，縮短研發周期，提高變速器的性能、使用壽命和工作效率，都是非常必要和重要的，而閉式變速器試驗臺具有節約能源的特點，對于降低試驗成本有著十分重要的意義。文中闡述了變速器性能閉式試驗臺的布置結構和工作原理，在確定了設計方案的基礎上完成了...
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一種抗滲試驗臺水壓原理圖
一種抗滲試驗臺水壓原理圖，包括水箱單元、水泵、控制閥組、保壓元件、壓力檢測元件、測試模塊等，水壓原理圖按機械制圖標準繪制，可用于設計參考，圖紙中包含明細表、各零件型號清單等。...
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反力滾筒式制動試驗臺
一種反力滾筒式制動試驗臺的設計在本設計中，主要包含了幾個部分：動力部分；傳動部分；執行部分和檢測部分。動力部分采用大功率的三相異步電機作為動力輸出，并且采用大凸緣的設計方式...
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成套設備電氣綜合試驗臺
綜合試驗臺是各成套電氣設備廠必不可少的檢測試驗設備。本產品綜合了多家成套設備公司的檢測產品。門板上可根據客戶自身要求進行重開孔。圖紙包含了試驗臺的三維組裝和各組成零件。下載后可直接進行鈑金加工。...
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YST-20KW液壓綜合試驗臺的設計
YST-20KW液壓綜合試驗臺的設計YST-20KW液壓綜合試驗臺的設計介紹了一種液壓綜合試驗臺的系統設計、工作原理及主要技術指標。它綜合了液壓泵、液壓閥和液壓缸專用試驗臺的性能,達到了一機多用的目的,該試驗臺具有測試可靠、制造容易、維護方便、成本低廉等特點。...
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噴油器開啟壓力試驗臺
本設計通過對柴油機電控單體式噴油器（EUI）結構特點與工作原理的研究與學習，開發設計了一套便捷，快速，精確的柴油機電控單體式噴油器（EUI）開啟壓力測試裝置。本裝置采用氣壓驅動噴油器挺桿，給噴油器加壓使其開啟噴油，計量裝置采用安裝壓力傳感器，通過壓力傳感器獲得加在噴油器挺桿上力的變化信號，利用高性能單片機通過編程來處理此信號，再通過電腦的配合使用，最后輸出噴油器開啟噴油的油壓變化規律曲線，然后測出...
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電主軸-軸承特性試驗臺設計
電主軸-軸承特性試驗臺設計，電主軸是目前數控機床的核心組件，整個機床的工作效率和工作性能都取決于它，目前電主軸的優點有很多，比如重量輕，同時造成的振動很小，響應快。目前很多國家都在開展針對電主軸的一系列研究，其中對于電主軸軸承的研究是最重要的幾個項目之一，因為軸承對于主軸和整個軸系的功能起到了決定性的作用，整個機床的工作精度，運行時的穩定性也受到軸承的影響。根據電主軸陶瓷球軸承的工作環境和運行...
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1mx1m臺面液壓振動試驗臺圖紙
1mx1m臺面液壓振動試驗臺圖紙，該套圖紙包括1mx1m臺面液壓振動試驗臺設計計算書（pdf格式）、采購產品清單（pdf格式）、振動臺總裝圖、油缸總裝圖、液壓原理圖、三閥過渡塊（閥臺）圖等和全部零部件圖。圖紙dwg格式和exb格式各25張。本圖CAD2007以上版本可打開編輯。可作為設計、生產、學習參考借鑒。...
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液壓挖掘機多路閥試驗臺
多路閥是液壓挖掘機液壓系統的核心部件，工業上一般采用多路閥試驗臺對多路閥的性能進行測試。試驗臺按模塊化設計理念，有泵站模塊、供油與回油模塊、多路閥模塊、AB油口控制模塊、雙向加載模塊、階躍加載模塊、臺架模塊、工控模塊組成。該圖由Proe4.0繪制，布局完整，結構清晰，管道連接合理，歡迎對多路閥測試感興趣的朋友下載。...
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CNC三軸數控雕刻機試驗臺
此模型為CNC三軸數控雕刻機試驗平臺，其外形尺寸為665*695*692mm，工作臺工作區域為400*360*95mm，端頭設置可調整是夾具，可根據需求選擇不同雕刻頭。其驅動模式為電機帶動滾珠絲杠模式，整個雕刻機平臺為試驗室模式下小型雕刻，故相對尺寸及加工尺寸較小。歡迎大家下載參考學習。...
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汽車轉向器試驗臺CAD圖紙
汽車轉向器（液壓）試驗臺設計圖紙。轉向器系統按液壓式助力轉向系統原理設計，設計完整，設計中包括扭矩傳感器、壓力傳感器、流量計等傳感器，也設計了搭載轉向器和傳感器的試驗平臺。包含整體尺寸參數，可編輯，可修改。...
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車橋加載試驗臺設計CAD圖紙
本設計資料是“車橋加載試驗臺設計CAD圖紙”，輪橋加載試驗臺通常由恒壓油源及管路系統、模擬加載系統、控制系統、機械臺架四部分組成。本設計資料二次輸出加載單元主要由雙聯二次元件、兩個彈性聯軸器、轉矩轉速傳感器和三檔二次輸出變速器組成，該單元用來模擬車輛傳動橋二次輸出端的負載。具體詳見圖紙。...
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花冠汽車自動變速器試驗臺
花冠自動變速器實驗臺設計，主要針對豐田花冠汽車A240E型號自動變速器的工作性能進行演示。首先介紹了花冠A240E自動變速器的內部結構、工作原理及運行情況，在了解了以上知識的基礎上，提出了一種以教學為目的的自動變速器實驗臺設計。...
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駕駛臺翻轉檢測試驗臺
隨著重型自卸車重量的增加，穩定性降低，液壓起升系統直接關系到貨車的安全質量、載貨車的裝卸效率、工作效率，影響工作的可靠性和維修成本。首先介紹了液壓缸試驗臺的發展現狀和研究意義。通過對駕駛室油缸常見故障的分析，根據油缸試驗的有關標準，對油缸的試驗項目及各試驗方法進行了分析。檢測系統由加載臺架，液壓系統和電氣控制系統三部分組成。加載臺架設計為臥式并聯機構，能夠模擬液壓缸的實際工況進行試驗；液壓...
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六自由度搖動試驗臺設計
六自由度搖動試驗臺即廣泛用于汽車裝在載、船舶裝載、飛機裝載設備的平穩瞄準系統實驗，又用于車輛、艦船、飛行人員進行訓練模擬訓練。六自由度振動利用斯圖爾特平行的空間結構和變化六到六度的自由伸縮桿長度的平臺運動測試表（x，y，z，α，β，γ）的操作，就可以實現各種運動的空間形式。本文主要對六自由度搖動試驗臺本體結構設計、液壓缸設計、控制系統（單片機）電氣原理設計和液壓油路及電液伺服閥運用四方面進行說明。...
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扭矩試驗臺的改造及扭矩電測設計
扭矩試驗臺的改造及扭矩電測設計機械傳動試驗臺是用試驗的方法研究機械傳動的各種失效形式并測定其承載能力、傳動效率及有關性能的基本手段，長期以來我國的傳動試驗臺的研制基本上還停留在傳統的人工方式水平上。這些試驗臺都存在一個共同的缺點：自動化程度低，無法模擬實際工況對各種機械傳動產品進行試驗，試驗過程的監控及試驗數據的采集和處理都較麻煩且準確性低。近些年來的研究取得一些進步，但目前的絕大多數實驗臺還...
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S722-泵性能試驗臺液壓系統設計
泵性能試驗臺用于：液壓泵的空載性能測試、液壓泵壓力－流量特性和功率特性測試、液壓泵的效率特性（機械效率、容積效率、總效率）液壓泵的空載性能測試主要是測試泵的空載排量。在不考慮泄漏情況下，泵軸每轉排出油液的體積。理論上，排量應按泵密封工作腔容積的幾何尺寸精確計算出來；工業上，以空載排量取而代之。空載排量是指泵在空載壓力下泵軸每轉排出油液的體積。液壓泵的流量特性是指泵的實際流量q隨出口工作壓力...
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海洋采礦破碎試驗臺液壓系統設計
摘要隨著陸地上的礦產資源不斷被開發利用，深海采礦的戰略意義越來越重要。本文設計了一臺用于模擬深海采礦的螺旋滾筒破碎試驗臺。其設計內容主要包括該設備的液壓系統設計及其電氣系統設計。液壓系統設計主要有系統原理設計、元件選型、油路塊的設計、液壓泵站的設計以及實現該系統功能的電氣控制系統設計。其中液壓控制元件選擇了疊加閥,為了防止螺旋滾筒在切割工料時因礦石的凸凹不平產生傾斜，進而產生嚴重...
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汽車四輪定位分析與側滑試驗臺設計
汽車四輪定位分析與側滑試驗臺設計汽車的側滑檢測是汽車綜合性能檢測的重要組成部分之一，可以用來檢測汽車前輪內傾角和前束的配合是否得當，從而提高汽車行駛的穩定性和安全性。現有的汽車側滑檢驗臺，受制于機械結構、傳感器精度、儀表指示精度以及地面應力等影響，可能存在指示精度不足、測量結果不準確等問題。本次設計將設計一款雙滑板式側滑檢驗臺，力求在保留測量準確性的同時，提高測量精度。汽車的四輪定位同樣也...