一、燃?xì)夤艿栏艣r 2-3通道XX路北側(cè)人行道處有根D219燃?xì)夤?6cm壁厚鋼管),埋設(shè)距原地面約1.2m處,該管線呈東西向,且與2-4通道基坑相交。其中有33.3m燃?xì)夤芪挥诨娱_挖范圍內(nèi),給開挖工作帶來很大困難,同時為了保證原管道正常運行,需對其進(jìn)行加固保護(hù)。 二、管線保護(hù)技術(shù)措施 1、管線探明 在2-3通道基坑開挖前,根據(jù)《市民中心站2-3通道圍護(hù)周邊環(huán)境圖》注示及燃?xì)獠块T人員現(xiàn)場指定位置,采用人工開挖探明溝,直至燃?xì)夤芡耆┞丁?2、安放枕木墊塊 在明確燃?xì)夤茏呦蚝螅厝細(xì)夤苌峡占茉O(shè)型鋼及其吊裝組合系統(tǒng),拼裝前在其底部安放枕木墊塊。枕木擬采用25cmx25cm方木分三層堆疊在原地面上,并在底部鋪5cm
污水處理站、調(diào)蓄池頂板支撐架搭設(shè)專家論證方案。支架高度5.3m。跨境6m*6m,頂板厚度50cm;框架梁截面400*1200m。內(nèi)容詳實,可以供大家參考借鑒!
壩體灌漿專項施工方案(1) 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
按照最新規(guī)范要求編制,包含安全專項方案的9項內(nèi)容,計算書齊全,大家可以下載參考,滿足規(guī)范要求,現(xiàn)場施工方便可行性高。
專項施工方案封面內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
模板工程專項方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
井點管:采用直徑48mm*3鋼管,帶管箍,下端為長1.2m的同直徑鉆有φ10mm梅花形孔(6排)的濾管,外纏8號鐵絲、間距20mm,外包尼龍窗紗二層,棕皮三層,纏20號鐵絲、間距40mm。
此資料包括: 一號大橋滿堂腳手架預(yù)壓方案, 一號橋現(xiàn)澆箱梁第一跨地基處理施工方案, 一號橋上部結(jié)構(gòu)施工方案修改, 張拉方案, 支架穩(wěn)定計算書1.2.
本項目總建筑面積98521㎡,其中地上總建筑面積73957㎡,地下總建筑面積24564㎡;建筑層數(shù):地下最深2層,地上最高11層。建筑物總高度為48.5m。
施工機(jī)具管理專項方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
專項腳手架搭設(shè)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
臨時用電專項方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
根據(jù)本工程特殊要求,為了確保工程,滿足開挖要求,在沒提供電源的情況下,保證降水24小時不間斷工作,應(yīng)該配備二臺200KW發(fā)電機(jī)組【其中一臺備用】。為了整體施工滿足甲方總體進(jìn)度要求,施工現(xiàn)場開挖底下水位保持在基礎(chǔ)底板以下不小于1500mm,采用深井降水,井徑φ320,間距,15m,井管長18m。
下黨隧道為單洞二車道隧道,起訖樁號: K14+060,_,K14+922, 全長 862 米, 為中隧道。隧道進(jìn)口位于直線范圍內(nèi),出口位于曲線段范圍內(nèi),曲線半徑為R=850m。隧道縱坡坡率/坡長: 0.5 %/l Om、-2.7%/825m, -0.523/27m。 隧道進(jìn)口設(shè)置超前大管棚,出口處設(shè)置22米長的棚洞。
根據(jù)建設(shè)部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》、《福建省建設(shè)廳關(guān)于加強(qiáng)模板工程安全生產(chǎn)管理的通知》及福建省建設(shè)廳[2007]32號文和廈質(zhì)監(jiān)[2007]14號文要求,根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008,以及《建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ130-2001。為了避免在施工過程中出現(xiàn)各種質(zhì)量和安全問題,規(guī)范施工操作程序,提高超高模板的施工質(zhì)量,確保施工安全,對超高架體模板方案編制專項施工方案并請專家論證,為超高模板安裝提供安全技術(shù)指導(dǎo)。
1 綠色施工內(nèi)容 2 綠色建筑施工技術(shù)與措施 3 “國家綠建一星級”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 4 綠色施工管理 5 “國家綠建一星級”認(rèn)證申報流程 6 綠色施工評價體系及管理 7 施工期間控制內(nèi)容及措施
一、現(xiàn)場概況 廣州某大橋XXX標(biāo)路線全長2079m,其中引道長685m路基寬60~66m,橋梁長1394m橋面寬31m,現(xiàn)場比較寬廣。根據(jù)本工程實際情況,項目部經(jīng)理部、工地試驗室、橋梁施工隊駐地和拌和站以及綜合加工場布置在某大橋8#墩至12#墩橋段左側(cè)70m右側(cè)30m范圍平地上。
工程概況:公路測設(shè)里程ZK116+045~ZK120+110、YK116+050~YK120+125段穿越山體,為曲線型特長隧道,洞口型式為削竹式,左右洞間距為40~55米,軸線總體走向約349°。隧道洞室左線長4065米,右線長4075米,左線最大埋深約245米,右線最大埋深約239米。隧道采用復(fù)合式襯砌。機(jī)械通風(fēng),組合燈具照明。標(biāo)段內(nèi)左線隧道長2035米,右線隧道長2030米。
本套圖紙包括:燃?xì)饧t外線輻射采暖設(shè)計施工總說明,燃?xì)饧t外線采暖平面圖,燃?xì)饧t外線采暖系統(tǒng)圖,燃?xì)夤芫€入口系統(tǒng)圖,設(shè)備燃?xì)馊肟谧龇ǎ矚庀到y(tǒng)附件構(gòu)造詳圖,尾氣管線吊裝(框架結(jié)構(gòu)一),輻射器、真空風(fēng)機(jī)安裝軸側(cè)圖,尾氣管線連接,排風(fēng)口安裝圖、排風(fēng)管穿越墻體。...
本建筑為武漢市金湖美景住宅小區(qū)2#樓,設(shè)計層數(shù)為地上30層,地下一層,建筑高度為95.10米,其中地下一層為地下車庫,架空層和附樓一層為社區(qū)文化活動及醫(yī)療服務(wù)設(shè)施,主樓一~三十層為住宅。本建筑屬一類高層住宅樓,根據(jù)甲方提供的設(shè)計文件和技術(shù)要求,本次設(shè)計內(nèi)容為燃?xì)狻⑼L(fēng)防排煙設(shè)計。...
本標(biāo)段起止樁號K102+600~K105+500,全線長2.90公里,設(shè)有大南溝橋、南莊1~3號橋、坑子地1號橋5座橋梁,橋梁總長1126.68米,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁,跨徑30米箱梁232片,33米箱梁56片,共計箱梁288片。箱梁雙幅每孔8片,最大構(gòu)件重108噸。內(nèi)容詳實,可供參考。
壩體灌漿專項施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
某小區(qū)燃?xì)夥桨冈O(shè)計,有詳細(xì)的設(shè)計說明書以及部分的水利計算表,圖紙包括平面圖,立面圖,系統(tǒng)圖,縱斷面圖。
工程概述 XXX大橋全橋共36根樁基,樁徑為 2.0m,位于陡峭的山坡上,施工場地狹窄,不具備采用吊車安放鋼筋籠的條件,現(xiàn)結(jié)合實際情況,特制定本施工專項方案。 附有孔口井子架安放鋼筋示意圖。
一、設(shè)計概況 本合同段某橋工程位于某高速公路 K107+600處,橋梁全長94.68米,進(jìn)出京雙向全寬26米,橋梁上部結(jié)構(gòu)型式為3×30米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。
2.1工程設(shè)計概況 本工程為xxx公路新建工程A15-x標(biāo),標(biāo)段起止里程為Kxx+xxx~Kxx+xxx,全長約7.66km,地處xx及xx,范圍內(nèi)均為高架橋,包括主線高架橋,輔助快速路立交和道路及排水工程。其中從里程樁號Kxx+xx~Kxx+7xxx范圍內(nèi)與現(xiàn)狀陪昆路并線,斷面形式按高架八車道高速公路+地面四快二慢加人行道的城市次干路斷面實施。主橋橋梁的橫斷面按雙向8車道布置,采用分離式斷面,分上下行兩幅橋,標(biāo)準(zhǔn)段橋梁總寬度為20.13m:0.5m(防撞欄桿)+19.13(車行道)+0.5(防撞欄桿);與匝道相接段為變寬段,寬度為20.13~32.21m。輔助快速立交四個匝道橋(A、B、C、D四條輔助快速立交匝道)標(biāo)準(zhǔn)斷面按單
穿運地涵頂管段的軸線采用直線布置,為過水能力為30m3/s、內(nèi)徑尺寸為3.5m、外徑為4.16m、長553.1m的鋼筋混凝土頂管。頂管采用“F”型接頭式鋼筋混凝土管,頂管共分3孔。管間凈距4.94m,管頂覆土厚5.0~6.0 m,頂管頂高程-6.0m,底高程-10.1m。在頂管范圍內(nèi)分布的土層有③2、④1、④2、⑤1、⑤2層。其中③2、④2層土呈流塑狀,高壓縮性,土質(zhì)差,XX運河以北該二層土厚度相對較厚,頂管基礎(chǔ)座落在④2層上,XX運河以南頂管基礎(chǔ)座落在⑤1、⑤2層上,土質(zhì)較好。
模板施工方案: 1、橋拱底模采用三層膠合板+一層膠合板,次楞采用50×100方木,間距150;主楞采用雙管φ48×3.5,豎向間距400mm;拱板兩側(cè)50cm側(cè)墻板模板采用鋼筋網(wǎng)作定位,主楞下部用掃地桿固定,上部與滿堂腳手架連接。
本工程中各地塊地下相連成一整體車庫,3#、7#、8#、10#主樓外車庫為地下二層,1#、2#、4#、5#、6#、9#主樓外車庫為地下三層,地上各單體各自獨立。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),柱帽式頂板。
本項目為荔灣國際城A、B項目工程B標(biāo),建筑功能為住宅、商業(yè)、學(xué)校、公共配套設(shè)施一體住宅小區(qū),總建筑面積為129868㎡,地上1~33層,地下2層;裙樓無梁筏型基礎(chǔ),負(fù)二層底板厚500mm、負(fù)一層底板厚400mm,塔樓框架梁基礎(chǔ),負(fù)二層板厚300mm、負(fù)一層板厚250mm;主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系,屋蓋結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土平面屋蓋樓板。本資料為該工程高支模專項施工...
塔吊基礎(chǔ)專項施工方案附CAD圖紙,圖紙包括塔吊附墻,塔吊基礎(chǔ)定位及配筋圖,現(xiàn)代城二期塔吊布置圖生活區(qū)。圖紙清晰,可供編輯,歡迎下載。...
塑料排水板施工專項方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
燃?xì)鈱m椃桨?/p>
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