本資料為時速250km_h高速鐵路隧道標準斷面設計標準圖,其包含的內容為I&I級圍巖復合式帶底板襯砌斷面(板式無朗軌道),V級圍巖復合式加強襯砌斷面(雙塊式無朗軌道),無仰拱襯砌設中心水溝底板鋼筋布置圖(雙塊式無朗軌道)等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本圖紙為:宜萬鐵路隧道正洞5m全斷面徑向注漿設計圖,內容包括:節點圖,設計說明,大樣圖,平面圖等,設計精準全面,內容詳實,可供參考
本圖紙為:某地宜萬鐵路隧道3m帷幕注漿全套設計cad圖(含斷面圖),內容包括:斷面圖,設計說明,立面圖等,設計精準全面,內容詳實,可供參考
本資料為:時速200公里客貨共線電化鐵路雙線隧道復合式襯砌斷面設計圖(雙箱運輸),圖紙包括:設計說明、隧道建筑限界及襯砌內輪廓圖、非絕緣錨段襯砌內輪廓圖、非絕緣錨段關節平面布置示意圖等,尺寸詳細,可供網友參考。
隧道全長10.8km。隧道無砟軌道底座內鋼筋采用鋼筋焊接網。隧道采用CRTS I型減振型板式無砟軌道,結構組成為鋼軌、WJ-7B型分開式扣件、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿調整層、混凝土底座、凸形擋臺及其周圍填充樹脂等組成。隧道內軌道結構高度為: 176mm(鋼軌)+37mm(扣件)+190mm(軌道板)+40mm(CA砂漿)+27mm(彈性墊板)+186mm(底座)=656mm。采用60 kg/m、100m定尺長、無螺栓孔U71Mn(k)新軌。采用WJ-7B型分開式扣件(研線0603B),扣件高度為37mm。扣件墊板靜剛度為20~30kN/mm,扣件系統節點靜剛度為35kN/mm。每組扣件扣壓力大于18kN,縱向阻力大于9kN
圖紙內容包括: II級圍巖襯砌斷面圖 Ⅲ級圍巖襯砌斷面圖 Ⅳ級圍巖襯砌斷面圖 Ⅳ級圍巖襯砌斷面圖(土) Ⅴ級圍巖襯砌斷面圖 V級圍巖加強襯砌配筋圖 明洞襯砌斷面圖 II級圍巖錨段關節襯砌斷面圖 II級圍巖左側下錨洞襯砌斷面圖 II級圍巖右側下錨洞襯砌斷面圖 Ⅲ級圍巖錨段關節襯砌斷面圖 Ⅲ級圍巖左側下錨洞襯砌斷面圖 Ⅲ級圍巖右側下錨洞襯砌斷面圖 通風洞明洞襯砌斷面圖 通風洞Ⅴ級圍巖加強襯砌配筋圖
本工程為隧道暗挖段防排水斷面圖,包含環向彈簧管盲溝大樣圖、 隧道暗挖段防排水斷面圖、隧道電纜槽詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
一種雙線鐵路隧道模板臺車圖紙,臺車模板半徑R1=6460mm,R2=6460mm,R3=2750mm,臺車設置通風管,直徑φ1500mm,臺車凈空為5000mmX4214mm,本圖可用于技術指導。...
本圖為某隧道斷面配筋設計cad詳圖,內容包括鋼筋配置圖、鋼筋大樣圖、鋼筋表、II-II剖視圖等;本圖設計專業規范,內容詳實,可供參考學習。
隧道鉆爆設計圖,除周邊眼采用φ25mm的小直徑藥卷外,其他炮孔都采用φ32mm藥卷。含掌子面炮孔布置圖、雷管炸藥裝填參數表、掌子面掏槽眼布置圖、起爆網絡聯結示意圖、掏槽眼水平剖面圖、周邊眼裝藥結構示意圖、一般炮孔裝藥結構示意圖、正洞上臺階掌子面炮孔布置圖 、掏槽眼水平剖面圖、上臺階雷管炸藥裝填參數表、下臺階雷管炸藥裝填參數表、正洞中臺階掌子面炮孔布置圖、正洞下臺階掌子面炮孔布置圖、仰拱開挖雷管炸藥裝填參數表、下臺階雷管炸藥裝填參數表、中臺階雷管炸藥裝填參數表、上臺階雷管炸藥裝填參數表。 …… 共計3張,設計于2015年
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內,全長3644m,為雙線鐵路隧道,是**標段5個重點工程之一,施工采用進、出口同時作業。
正常隧道3級晨起結構斷面,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
資料目錄設計說明2土質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)土質地基易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(傾斜墻底)石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)隧道棄碴攔碴壩3...
內容簡介時速160公里客貨共線鐵路雙線隧道洞門設計。主要包括柱式、擋墻式、臺階式、偏壓式明洞門、單壓式明洞門及雙耳墻明洞門等洞門。 本圖按隧道內采用60kg/m鋼軌設計,內軌頂面至道砟層底面的高度按76.6cm設計。線間距為4.2m時軌面以上凈空面積為76.63平方米。隧道兩側設貫通救援通道,救援通道走行面較內軌頂面高30cm。兩側均設單溝雙槽,線路中線距靠線路側電纜槽側墻的距離按2...
鐵路隧道鉆爆設計圖,圖紙包括掌子面炮孔布置圖,掌子面掏槽眼布置圖,掏槽眼水平剖面圖,起爆網絡聯結示意圖,正洞下臺階掌子面炮孔布置圖,掌子面掏槽眼布置圖等供大家參考!...
內輪廓設計圖(一)~(二)2~3無軌單車道運輸斜井I&I級圍巖錨噴襯砌I型斷面圖4無軌單車道運輸斜井I&I&I級圍巖錨噴襯砌I型斷面圖5無軌單車道運輸斜井I&V級圍巖錨噴襯砌I型斷面圖6無軌單車道運輸斜井I&V級圍巖錨噴襯砌I型斷面工字鋼架設計圖7無軌單車道運輸斜井V級圍巖錨噴襯砌I型斷面圖8無軌單車道運輸斜井V級圍巖錨噴襯砌I型斷面工字鋼架設計圖9無軌單車道運輸斜井V...
本隧按250km/h客專雙線隧道設計。內輪廓采用“通隧(2008)0201-08”圖。采用重型軌道碎石道床,鋪設I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌。...
本工程為:某城市鐵路隧道建筑cad詳圖,包含內輪廓采用“通隧(2008)0201-08”圖、設計說明等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
該隧道進出口均采用單壓式明洞門。進出口永久邊仰坡采用錨桿框架梁防護。為確保洞門安全,進口洞門施工前,應先分別設1根預加固樁,加固樁施作時應施作鎖口及護壁,待樁達到設計強度后,再進行洞口開挖。 圖紙內容:設計說明,隧道平面圖,縱斷面設計圖,隧道進、出口設計圖,隧道進口加固樁設計圖,隧道進口錨固樁鎖口護壁設計圖,隧道洞外排水系統設計圖,隧道超前地質預報設計圖,隧道V級單壓明洞襯砌斷面圖、鋼筋布置圖,隧道V級復合襯砌型鋼鋼架圖。
內容簡介 貴陽市**區排污綜合治理工程第*標段,主要施工項目為1655米排污隧洞。出口段明渠和出口渣場。設計跨河域排污量4.2萬噸/日。 隧洞結構尺寸:3.0×3.0米,(半圓拱形),直墻高度1.5米。隧洞走向為直線,全長1655米,縱坡為0.3%,洞身最大埋深近200米,最小埋深19米。
資料目錄 目 錄 1.編制依據 1 2.工程概況 1 2.1 地質概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質構造 2 2.1.3水文地質 3 2.1.4不良地質現象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術標準 7 2.4主要工程數量: 8 3.施工安排 8 3.1管理目標 8 3.1.1質量目標 8 3.1.2工期目標 8 3.1.3安全目標 8 3.1.4環保及水保目標 9 3.1.5文明施工目標 9 3.2施工組織管理機構 9 3.3隊伍部署、任務劃分
1 工程概況 某隧道為雙線隧道,按設計時速200Km/h且滿足開行雙層集裝箱列車的客貨共線標準設計。2號斜井設于DK244+100線路前進方向右側,與隧道左線中線大里程方向的平面夾角為55?,綜合坡度為7.77%,最大坡度為8.6%,斜井水平長度570m,斜長571.89m,斜井采用單車道無軌運輸。斜井的支護型式采用噴錨網支護,V級圍巖段加設16工字鋼,V級圍巖井口段加設12.6工字鋼,V級圍巖井口段澆筑35cm厚襯砌砼,其余里程段無二次襯砌。
時速160公里客貨共線鐵路(普通貨物運輸)雙線隧道防排水時速160公里雙線隧道一般洞內設置雙側排水溝加中心水溝,側溝與中心水溝之間通過直徑100橫向排水管連接,襯砌背后的積水通過直徑50環向和直徑80縱向盲溝的匯集后經過水管引入側溝。襯砌外緣直邊墻頂設直徑100縱向透水盲管,直邊墻范圍采用漿砌片石回填。隧道二次襯砌采用防水混凝土,其抗滲等級不低于P10。地下水發育,有侵蝕性地下水地段,其抗滲等級不...
本工程為某鐵路四條隧道的普通照明、應急照明(含控制)及通信直放站平面圖及供配電設計,"照明平面布置圖(二)""區間照明、低壓電纜安裝示意圖""隧道入口變臺供電系統圖"已經施工完畢,希望大家能夠喜歡。...
時速250公里鐵路雙線隧道輔助施工措施及施工工法軟弱圍巖地段輔助施工措施:本圖針對隧道軟弱圍巖地段的特征制定了包括大管棚超前支護、小導管超前支護等圍巖預加固措施。另外還制定了洞口明暗分界直立開挖面防護措施。設計時可參見表1進行選擇。3.2特殊地質地段輔助施工措施:本圖就如何準確掌握施工地質信息,及時調整設計、施工方案,避免施工災害發生,針對可溶巖地段大規模(高壓)涌...
:[四川]鐵路雙線隧道輔助坑道施工圖42張(斜井橫洞平導本圖適用隧道無軌運輸之斜井、橫洞和平導設計圖。按錨噴襯砌、復合襯砌、套襯襯砌三種類型編制。輔助坑道各級圍巖原則上采用錨噴襯砌;洞口段、斷層破碎帶、地下水發育地段,橫通道(斜井或橫洞)與正洞交口段及斜井井底車場等地段應ymlf模筑襯砌。無軌運輸錯車道長度為30m,采用雙車道斷面。一般情況下,250m設置一處。 拱墻噴射C25混凝土...
此設計是長230m單洞雙線鐵路隧道抗震設計(含CAD圖)。隧道設計為為單洞雙線鐵路隧道,全長230m。圍巖的基本情況為:隧道進口至ZDK65+800為Ⅴ級圍巖,該地段長50m;ZDK65+800~ZDK65+900為Ⅳ級圍巖,該地段長100m;ZDK65+900至出口段為Ⅴ級圍巖,該地段長80m。...