本隧按250km/h客專雙線隧道設計。內輪廓采用“通隧(2008)0201-08”圖。采用重型軌道碎石道床,鋪設I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌。...
資料目錄 設計說明11 雙線矩形結構斷面建筑限界及內輪廓圖 三跨拱形結構斷面圖建筑限界及內輪廓圖 三跨矩形結構斷面、下穿中山路結構斷面建筑限界及內輪廓圖 下穿道路結構斷面建筑限界及內輪廓圖 客專拱形結構斷面建筑限界及內輪廓圖 客專矩形結構斷面建筑限界及內輪廓圖 聯絡線暗挖結構斷面建筑限界及內輪廓圖 聯絡線矩形結構斷面建筑限界及內輪廓圖 。。。161張圖紙
資料目錄 00 封面、目錄 01 編制說明 02 大管棚設計圖2 03 中管棚設計圖 04 超前小導管及超前錨桿設計圖2 05 雙層小導管設計圖 06 瓦斯及煤層防治施工輔助措施4 07 可溶巖地段(高壓)涌突水、突泥輔助施工措施 08 超前帷幕注漿設計圖2 09 超前周邊注漿設計圖2 10 。。。44張圖紙
資料對鐵路隧道洞口工程、噴射混凝土、洞身開挖、錨桿施工、鋼架及鋼筋網施工、管棚及超前小導管施工作業、襯砌施工、隧道防排水、圍巖監控量測等分項工程作業提出具體施工要求及技術要求,對相同工程施工有指導作用。 [內容節選]洞身開挖施工程序:超前地質預報→測量放線→鉆孔→裝藥起爆→通風排煙→清危排險→出渣→進入下道工序……鋼架彎制完成后,先在加工場地上進行試拼。各節鋼架拼裝,要求尺寸準確,弧形圓順,要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm,連接底板螺栓孔眼中間誤差不超過±5mm;型鋼鋼架平放時,平面翹曲小于2cm [附圖表]洞口施工工藝流程圖、人員設備表、端翼墻模板安裝允許偏差和檢驗方法、端翼墻基坑開挖尺寸偏差和檢驗方法、洞身開挖施工工藝
本資料為[四川]電化鐵路隧道施工工法及輔助措施全套CAD施工圖(44張,甲級設計院設計) ,包括: 編制說明, 大管棚設計圖,中管棚設計圖, 超前小導管及超前錨桿設計圖,雙層小導管設計圖。瓦斯及煤層防治施工輔助措施等,設計規范,內容詳實,可供設計師參考
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內,全長3644m,為雙線鐵路隧道,是**標段5個重點工程之一,施工采用進、出口同時作業。
資料目錄設計說明2土質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)土質地基易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(傾斜墻底)石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)隧道棄碴攔碴壩3...
資料目錄 目 錄 1.編制依據 1 2.工程概況 1 2.1 地質概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質構造 2 2.1.3水文地質 3 2.1.4不良地質現象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術標準 7 2.4主要工程數量: 8 3.施工安排 8 3.1管理目標 8 3.1.1質量目標 8 3.1.2工期目標 8 3.1.3安全目標 8 3.1.4環保及水保目標 9 3.1.5文明施工目標 9 3.2施工組織管理機構 9 3.3隊伍部署、任務劃分
時速250公里鐵路雙線隧道輔助施工措施及施工工法軟弱圍巖地段輔助施工措施:本圖針對隧道軟弱圍巖地段的特征制定了包括大管棚超前支護、小導管超前支護等圍巖預加固措施。另外還制定了洞口明暗分界直立開挖面防護措施。設計時可參見表1進行選擇。3.2特殊地質地段輔助施工措施:本圖就如何準確掌握施工地質信息,及時調整設計、施工方案,避免施工災害發生,針對可溶巖地段大規模(高壓)涌...
內容簡介 3.1 概述 某隧道地處江西省南豐縣太源鄉境內,隧道全長750m,進口里程:DK189+740,出口里程:DK190+490,為普通鐵路雙線隧道,采用有碴軌道。全隧道位于左偏曲線上,左線曲線半徑R=5500,右線曲線半徑=5504.6。
資料目錄 設計說明2 土質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 土質地基易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(傾斜墻底) 石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 隧道棄碴攔碴壩3
本圖紙為某地區鐵路隧道病害整治設計施工圖,包括襯砌壁后注漿、施工縫、裂縫封堵、凈空不足局部鑿除、仰拱注漿、鑿槽埋管等,內容詳實,可供參考。
資料目錄 1編制依據及編制原則 1.1 編制依據 1.2編制原則 2 編制范圍 3 工程概況及主要工程數量 3.1工程概況 3.2 隧道主要工程數量 4施工總體方案 4.1工程特點、重點及難點分析 4.2項目管理目標 4.3施工組織機構設置及架子隊伍分布 4.4施工總體方案 4.5信息化施工管理
內容簡介 2、編制范圍 新建向塘至莆田(福州)鐵路JXXX標(DK206+763~DK207+760)xxx隧道的施工建設。 3、工程概況 3.1 概述 xxx隧道全長997米,進口里程:DK206+763,出口里程:207+760,為普通鐵路雙線隧道,隧道均位于左偏曲線上,左右線曲線半徑均為R=7000。
新建鐵路**至**客運專線高嶺隧道工程位于廣東省清遠市境內,本施組所涵蓋的工程范圍為DK2064+387~DK2069+945,工程內容包括上述里程范圍內的明洞及斜切段洞門開挖、邊仰坡臨時防護、暗洞開挖、支護、防排水、仰拱及填充、二次襯砌及電纜槽、滑道、綜合接地、連通管道等配套工程的施工、竣工及缺陷修復。
內容包括隧道建筑限界及襯砌內輪廓偏壓式明洞襯砌斷面(無砟)4偏壓式明洞襯砌鋼筋設置圖(無砟)4偏壓式明洞襯砌斷面(有砟)4偏壓式明洞襯砌鋼筋設計圖(有砟)4單壓式明洞襯砌斷面(無砟)4單壓式明洞襯砌鋼筋設計圖(無砟墻頂開挖)5單壓式明洞襯砌斷面(有砟)4單壓式明洞襯砌鋼筋設計圖(有砟)5雙耳墻式明洞襯砌斷面(無砟)...
資料目錄 1編制依據與原則 1.1編制依據 1.2編制范圍 1.3編制原則 2工程概況 2.1工程概況 2.2工程地質 2.3水文地質特征 2.4不良地質及特殊巖土 2.5主要工程數量 3施工總體布置及計劃 3.1項目管理機構 3.2人員配置 3.3施工機械配置 3.4臨時工程布置 4施組目標 4.1工期目標 4.2建設管理目標 4.3質量目標 4.4安全目標 4.5環保、水保及文明施工目標 5施工方案及技術措施 5.1隧道進洞方案
內容簡介 1.3.1工程簡介 xxx隧道全長264m,設計行車速度120Km/h。xxx隧道進口采用翼墻式洞門,出口采用Ⅳ式Ⅴ級明洞門。全隧除D1K433+501~+506段采用Ⅳ式Ⅴ級明洞外,其余地段均采用復合式襯砌。其中D1K433+320~+340段采用Ⅴ級淺埋復合式襯砌,D1K433+485~+501段采用Ⅳ級偏壓復合式襯砌。除暗洞明作段外,其余地段均按新奧法施工,采用光面爆破,噴錨支護。
本資料為 新建贛州至韶關鐵路某隧道實施性施工組織設計,包括:梅嶺低瓦斯隧道實施性施工組織設計,梅嶺隧道施工進度橫道圖,進出口施工平面布置圖,梅嶺低瓦斯隧道施工進度圖,設計規范,內容詳實,可供設計師參考
資料目錄封面、目錄、說明隧道內接觸網軌槽預埋布置圖隧道內接觸網吊柱預埋軌槽構造圖隧道內AF線絕緣子底座預埋軌槽構造圖隧道內中心錨結預埋軌槽構造圖隧道內OHL下錨、硬錨及墜陀框架預埋軌槽構造圖隧道內預埋吊柱軌槽組裝及與模板連接構造圖隧道內預埋附加導線軌槽組裝及與模板連接構造圖隧道內預埋中心錨結軌槽組裝及與模板連接構造圖隧道內OHL下錨及硬錨軌槽組裝及與模板...
工程概況: 本標段施工里程為DK1920+530~DK1932+982.03,全長12.452km。 主體施工分路基、橋梁、隧道三項。其中路基長為48m,橋梁長為45m,隧道全長12393m。 ...... 圖紙概況: 施工方法包含CRD法、CD法、長臺階法、短臺階法、雙側壁導坑法、三臺階臨時仰拱法等施工圖。 圖紙包含防排水施工示意圖、管線布置、工區通風、排水系統布置圖。 ...... 設計于2005年,共包含CAD設計圖18張。
資料目錄 1工程概況 2 2編制依據 5 3施工順序及施工方法 6 4施工進度計劃 31 5各項資源需用計劃表 32 6施工場地平面布置 37 7質量計劃 39 8質量目標 41 9質量保證措施 41 10安全生產保證措施 45 11環境保護措施及文明施工措施 48
資料目錄 目 錄 一、 工程概況 二、 工程地質 三、 水文地質特征 四、 實施目標 五、 主要設計說明 六、 冬季施工安排及措施 七、 質量目標、質量保證體系及保證措施 八、 安全保證體系及措施 九、 施工環保、水保體系及措施 十、 職業健康安全保障措施 十一、勞動力組織計劃
本段共3個隧道。一全長347m,V級圍巖,最大埋深為30.5m,出口為最小埋深約3m,為淺埋隧道。主要施工方法為明挖34m、交叉中隔壁(CRD)163m及三臺階七步開挖法150m。二全長352m,V級圍巖,最大埋深為10.81m,最小埋深約0.5m,為淺埋隧道。主要施工方法為明挖250m、交叉中隔壁(CRD)102m。三全長819m,II級圍巖275m、IV級圍巖173m、V級圍巖371m,最大埋深為35.96m,最小埋深約2.8m。主要施工方法為明挖、全斷面法、三臺階七步開挖法。 隧道洞身開挖施工方法:Ⅱ級圍巖采用全斷面開挖,循環開挖進尺為3.6m;Ⅳ圍巖地段采用三臺階七步法開挖,Ⅴ圍巖地段采用三臺階七步法和交叉中隔壁(CRD
資料目錄 設計說明2 支護參數表 內輪廓設計圖 II級圍巖單車道錨噴襯砌斷面圖 III級圍巖單車道錨噴襯砌斷面圖 IV級圍巖單車道錨噴襯砌斷面圖 V級圍巖單車道錨噴襯砌斷面圖 V級圍巖單車道錨噴襯砌工字鋼架設計圖2 單車道錨噴襯砌套襯斷面圖.。。42張圖紙
圖紙內容包括: 1.襯砌施工(主坑模板臺車加工示意圖,襯砌立模示意圖,明洞邊墻被復砼模板加固示意圖,臺車被覆作業線示意圖)。 2.襯砌臺車圖(襯砌輪廓圖,單車道臺車主圖,雙線隧道襯砌臺車圖)。 3.開挖程序(Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ級圍巖鉆爆設計圖,臺階法施工程序圖)。 4.明洞施工(明洞邊墻模板加固示意圖,明洞拱部被復砼拱架加固圖,明洞拱部被覆砼拱架模板加固方案,明洞施工程序)。 5.防排水施工(防水層鋪設示意圖,施工縫防水結構圖,隧道結構防排水設計圖,無釘孔法鋪設防水層,止水帶施工示意圖)。 以及洞門、隧道進出口、隧道斷面等圖紙。
總體施工方案: 第一,系統做好超前地質預報工作,重點準確探明兩側土石交界面及風化深槽位置及走向;第二,做好全斷面帷幕注漿預加固工作;第三,采用短臺階工法法開挖通過,支護適當加強,嚴格遵守 “管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”方針施工;第四,做好應急搶險救援預案工作。 考慮到斷層特殊的巖土水文地質,施工期間主要是防止其坍塌和突涌水。施工中擬采取先全斷面帷幕注漿預加固后開挖的施工方案,即預注漿27m,開挖25m,再重復進行注漿開挖的施工方式,直至通過斷層,二次襯砌施做時機根據監測情況適時緊跟。開挖以人工進行弱爆破為主,嚴防對圍巖產生大的擾動。開挖過程中嚴格按設計要求做好超前注漿加固。
資料目錄 1編制依據 2 2工程地點及施工范圍 2 3工程概況 2 4施工順序及施工方法 3 5施工進度計劃 58 6科研及試驗工程名稱、范圍 58 7施工場地平面布置 58 龍鳳隧道進口段施工進度橫道圖 59 8各項資源需用計劃表 61 9質量保證措施及方案 70 10安全生產保證措施 81 11環保水保措施 88 12文明施工措施 92 13 創優措施 97 14節約用地措施 97 16確保工期措施 100 17新工藝和新技術應用 100
1.編制依據 1.1國家和鐵道部有關設計、施工規范和驗收標準。 1.2吐魯番至庫爾勒段增建第二線施工設計圖及文件。 1.3現場施工調查資料及實際情況。 1.4烏魯木齊鐵路局招標文件、投標文件及答疑。 2.工程簡介 2.1工程概況及主要工程數量 某隧道設計為雙線隧道,隧道地處吐鄯托盆地邊緣的丘陵地區,吐魯番地區XX車站~某車站之間,位于既有線右側。隧道進出口里程分為DK110+935和DK112+698,隧道全長1763米,開挖斷面140平方米。隧道所在位置地形起伏較大,地勢北高南低,橫向溝谷較發育,高程810~890m,最大埋深約77m。隧道左線進口端406.57m位于R-2504.2的曲線上,其余位于直
資料目錄 1.編制依據 2.編制范圍 3.工程概況及主要工程數量 3.1工程概況 3.1.1重點工程 3.1.2主要技術標準 3.1.3 工程地質特征 3.1.4 氣象、水文 3.1.5 地震動參數 3.1.6 施工條件
資料目錄 防排水設計說明4 暗洞防排水系統設計圖 單線明洞防排水系統設計圖 雙線明洞防排水系統設計圖 明洞拱腳防排水細部圖 防水板鋪設及臨時排水示意圖3 施工縫、變形縫防水圖4 縱、橫、環向盲管連接示意圖 襯砌拱頂充填注漿設計圖
資料目錄 目錄 設計說明 專用洞室2 IV級圍巖專用洞室襯砌鋼筋設計圖 V級圍巖專用洞室襯砌鋼筋設計圖 變壓器2 IV級圍巖變壓器洞室襯砌鋼筋設計圖2 。。。31張
鐵路施工某隧道工程配電設備電氣圖紙,該圖紙設計專業,繪制規范;內容詳細;可直接編輯和修改;有很好的參考學習價值,值得下載收藏!
資料目錄 第一章 編制依據及編制原則. 一、編制依據 二、編制原則.. 第二章 總體布置及規劃. 第一節 工程概況. 一、工程簡介及主要設計技術標準 二、 地質條件. 三、工程特點與重、難點.. 第二節 隧道總體布置及規劃. 一、施工組織機構設置 二、臨時設施方案 三、施工總平面布置 第三節 人員及設備投入情況.