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鋼箱混凝土梁橋設計cad圖（全套）
主要技術標準 正線數目：雙線，無縫線路。 列車最高行車速度：80km/h 最小曲線半徑：正線：300m 困難地段：250m 輔助線：200m 困難地段：150m 最小線間距：區間正線 3.6m 單渡線 4.2m 交叉渡線 5.0m 最大坡度：高架區間≤20‰ 地下區間≤24‰ 地下車站≤3‰ 道岔區≤5‰，困難情況下≤10‰ 最小坡度：地下區間≥3‰ 地下車站≥2‰ 地面及高架車站應盡量設在平道上。 …… 共70張圖。
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單跨13m預應力混凝土板梁橋加固維修
繞城公路單跨13m預應力混凝土板梁橋加固維修施工圖設計依據：《公路橋涵施工技術規范》JTG/TF50-2011；《公路橋梁技術狀況評定標準》JTG/TH21-2011；《公路橋梁承載能力檢測評定規程》（JTG/TJ21-2011）。 高速公路，設計速度100km/h。荷載標準：橋梁汽車-超20級、掛車-120荷載不變。橋梁跨徑組合為單跨13m，上部結構為預應力混凝土板梁結構，下部結構為...
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繞城公路鋼筋混凝土板梁橋維修圖紙
設計依據：《公路橋涵施工技術規范》JTG/TF50-2011；《公路橋梁技術狀況評定標準》JTG/TH21-2011；《公路橋梁承載能力檢測評定規程》（JTG/TJ21-2011） 公路等級：高速公路，設計速度100km/h。橋梁為單跨8m，上部結構為鋼筋混凝土板梁結構，下部結構為輕型橋臺。橋梁橫斷面布置分內、外圈兩幅布置，為0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防...
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5×30m預應力混凝土簡支箱型梁橋
標準跨徑：30m。主梁全長：采用4cm伸縮縫，預制梁長為29.96m。計算跨徑：相鄰支座中心距取29m。橋面寬度：10m（凈7＋2×1.5m人行道）公路-Ⅰ級荷載；人群荷載：3.5；人行道重力取；設計車速：60km/h；設計洪水頻率：1/100；橋梁縱坡：0.0%；橋梁橫坡：雙向2.0%；安全等級：二級；場地類型：中硬土；地震基本烈度：8度；地震動峰值加速度：0.2g。...
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三跨簡支預應力混凝土T梁橋設計施工圖
本圖紙為20m+40m+20m三跨簡支預應力混凝土T梁橋設計施工圖，內容包括：橋位平面圖、橋型布置圖、20mT梁預應力鋼束布置圖、橋臺帽梁鋼筋布置圖等圖紙，內容詳實，可供參考。（圖紙共98張）...
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【上海】繞城公路鋼筋混凝土板梁橋維修圖紙
設計依據：《公路橋涵施工技術規范》JTG/T F50-2011；《公路橋梁技術狀況評定標準》JTG/T H21-2011；《公路橋梁承載能力檢測評定規程》（JTG/T J21-2011），橋梁主要維修內容為重做全橋橋面鋪裝結構層與板梁鉸縫及型鋼伸縮裝置，封閉梁體裂縫，更換全橋防眩板設施等。
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某16m梁橋現澆混凝土結構設計施工圖
某16m梁橋現澆混凝土結構設計施工圖，包括說明、工程數量表、邊板一般構造圖、預應力筋一般布置圖、中板一般鋼筋構造圖、邊板一般鋼筋構造圖、端部鋼筋構造圖、臺帽鋼筋構造圖、上部構造橫斷面圖、滑板支座預埋鋼板構造圖、支座布置圖、搭板鋼筋構造圖、橋面現澆層鋼筋構造圖等圖紙。
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西部某預應力混凝土連續T梁橋、箱梁橋圖紙
文件夾內有預應力連續T梁橋、連續箱梁橋圖紙，跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m，圖紙內容包括：目錄、設計說明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預應力、縱向預應力圖等。
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鋼筋混凝土預應力空心板梁橋圖紙
編制時間：2009 內容簡介 二、設計依據： 1、《公路橋涵設計通用規范JTGD60-2004》 2、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTGD62-2004》 三、設計標準： 1、控制高程：橋兩端道路高程 2.50米 2、橋 寬：12.6米（2X3.5米車行道＋2X2.5米人行道+2X0.30護輪帶） 3、橋跨型式：12米（鋼筋混凝土預應力空心板梁）,單跨簡支梁橋。 橋梁平面圖 橋臺蓋梁結構圖
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預應力混凝土板梁橋維修改造施工圖
本資料為預應力混凝土板梁橋維修改造施工圖，圖紙包括：橋梁維修平面設計圖，橋面鋪裝維修構造圖，橋面連續構造及配筋圖，型鋼伸縮縫構造圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
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8m裝配式預應力混凝土簡支Π梁橋設計圖
本橋為1*8m裝配式預應力混凝土簡支Π梁橋設計圖，圖紙包含橋型布置圖、上部結構標準斷面圖、π型梁各部位構造圖、橋梁構造圖、樁基構造圖、臺帽構造圖、金屬梁柱式護欄構造圖、人行道構造圖等等
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3跨13m預應力混凝土簡支空心板跨河梁橋圖
3跨13m預應力混凝土簡支空心板梁橋設計圖跨河大橋跨越河道橋梁上部結構采用3×13m預應力混凝土簡支空心板橋，采用正交布置，橋梁全長44.04m，全寬24.0m。橋梁下部結構橋臺采用樁柱式輕型橋臺、鉆孔灌注樁基礎，樁端持力層為第⑤層粉砂；橋墩采用樁柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎，樁端持力層為第⑥層粉質粘土。樁基均按摩擦樁設計。橋梁汽車荷載采用城-B級；人群荷載按規范取值；橋梁橫斷面：4.5m（人行道...
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全長117m三跨預應力混凝土簡支T型梁橋設計
本設計為全長117m三跨預應力混凝土簡支T型梁橋設計，是根據《公路橋梁設計手冊》系列叢書，以及依照交通部頒發的有關公路橋涵設計規范（JTG系列）擬定設計而成。在設計過程中，作者還參考了諸如土力學、橋涵水文、橋梁結構力學、材料力學、專業英語等相關書籍和文獻。設計采用了在工程實際中應用的比較成熟的工藝與理念，同時也作出了一定的創新與嘗試。在設計過程中，綜合考慮了材料以及結構的強度、剛度、穩定性，還注意...
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1x20m預應力后張法混凝土T梁橋設計套圖（60張）
橋梁概況： 1、上部結構采用1-20m預應力后張法混凝土T梁；下部結構采用柱式臺，橋臺采用樁基礎。 2、荷載等級：公路-I級；橋面凈寬1x凈14m。 ...... 設計于2014年，共60張設計圖。
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廣東某7×16m鋼筋混凝土T梁橋施工圖
包含說明書 大橋全橋工程數量表 大橋橋位平面圖 大橋橋型布置圖 上部構造布置圖 主梁骨架鋼筋構造圖 主梁鋼筋布置、主梁骨架鋼筋接頭和彎折構造圖 主梁行車道板鋼筋構造圖 主梁橫隔板及接頭鋼筋構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 。。。
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[上海]單跨13m預應力混凝土板梁橋維修圖
資料目錄 設計說明4 橋梁維修平面設計圖 總體布置圖 13m整體現澆預應力混凝土空心板構造圖3 13m整體現澆預應力混凝土空心板鋼束構造圖3 橋面鋪裝構造圖 橋臺背墻維修設計圖 臺后搭板構造配筋圖5 防撞欄桿（無電纜槽）構造圖2 防撞欄桿（有電纜槽）構造圖3 80型鋼伸縮裝置構造圖
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40m預應力混凝土連續T梁橋蓋梁節點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎。
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先張預應力混凝土簡支板梁橋橋墩蓋梁鋼筋構造節點
先張預應力混凝土簡支板梁橋橋墩蓋梁鋼筋構造節點，橋梁位于道路跨河處，橋梁與河道斜交73°。道路設計為城市次干道，橋梁總寬度20.6m，橋面布置為0.3m（欄桿）+4.5m（人行道+非機動車道）+1.5m（設施帶）+8m（車行道）++1.5m（設施帶）+4.5m（人行道+非機動車道）+0.3m（欄桿）=20.6m。。該橋設計為3跨先張預應力混凝土簡支板梁，橋跨布置為3x20=60m
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某工程裝配式預應力混凝土T梁橋支座構造圖
設計要點： 1．本通用圖的結構體系為先簡支后橋面連續，按部分預應力A類構件設計。 2．設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橫向分配系數按剛接梁法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現澆層”。 4．設計參數 ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數k=0.0015。 ⑸ 支座不均
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1-16m預應力混凝土后張法簡支T梁橋設計套圖（40張）
橋梁概況： 河道頂寬為21.5m，底寬為5m；規劃河道頂寬24.5m，底寬為4m。橋梁上部結構采用1-16m 預應力混凝土（后張）簡支T梁，下部結構橋臺采用扶壁式臺，基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 ...... 技術標準： 1.設計荷載：公路-Ⅰ級。 2.設計速度：60km/h。 3.設計洪水頻率：1/50。 4.正橋面寬度：橋梁全寬40m，機動車道凈寬2×11.5m,，人非混行道寬3.5m。 5.地震烈度：橋位處地震動峰值加速度為0.10g，相當于基本烈度7 度，按8 度設防。 6.橋面最大縱坡：-0.651%。 7.正橋面橫坡：2.0%。
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3-13m預應力混凝土后張法簡支T梁橋設計套圖（53張）
橋梁概況： 河現狀河道頂寬41.4m，底寬10m；規劃河道頂寬51m，底寬10m。橋梁上部結構采用3-13m預應力砼（后張）簡支T梁，下部結構橋臺采用樁接蓋梁式橋臺，橋墩采用柱式墩，基礎均采用鉆孔灌注樁基礎。 ...... 技術標準： 1.設計荷載：公路-Ⅰ級。 2.設計速度：60km/h。 3.設計洪水頻率：1/50； 4.正橋面寬度：橋梁全寬43.5m，左幅機動車道凈寬18.5m,，右幅機動車道凈寬11.5m，人非混行道寬3.5m。 5.地震烈度：橋位處地震動峰值加速度為0.10g，相當于基本烈度7 度，按8 度設防。 6.橋面最大縱坡：0.
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2-16m預應力混凝土后張法簡支T梁橋設計套圖（42張）
橋梁概況： 現狀河道頂寬30.9米，底寬5米。橋梁上部結構采用2-16m預應力混凝土后張法簡支T梁，下部結構橋墩采用裝柱式墩，基礎均采用鉆孔灌注樁基礎。 ...... 技術標準： 1、設計荷載：公路-I級。 2、設計速度：60km/h 3、正橋面寬度：橋梁全寬40m，機動車道凈寬2x11.5m，人非混行道寬3.5m。 ...... 設計于2015年，共42張設計圖。
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【上海】單跨13m預應力混凝土板梁橋維修施工圖
繞城高速公路橋梁跨徑組合為單跨13m，上部結構為預應力混凝土板梁結構，下部結構為帶樁基的重力式橋臺。橋梁橫斷面布置分內、外圈兩幅布置，為0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿）+2.0m（中央分隔帶）+0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿），總寬34.0m。橋梁設計荷載為汽車-超20級，掛車-120。橋面鋪裝為80mm瀝青混凝土+1mm防水層+80mmC30鋼筋混凝土橋面鋪裝。維持汽車-超20級、掛車-120荷載不變。 橋梁主要病害：1、橋臺處橋面連續縫構造出現開裂；2、鋼筋混凝土空心板梁梁底出現橫向裂縫；3、油毛氈支座腐爛失效；4、臺帽頂緣混凝土小面積局部壓碎。 主要維
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【上海】繞城公路單跨13m混凝土板梁橋加固維修圖
公路等級：高速公路，設計速度100km/h。維持既有橋梁汽車-超20級、掛車-120荷載不變。耐久性設計環境類別：Ⅰ類；設計安全等級：二級。 橋梁跨徑組合為單跨13m，正交交角。上部結構為預應力混凝土板梁結構，下部結構為帶樁基的重力式橋臺。橋梁橫斷面布置分內、外圈兩幅布置，為0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿）+2.0m（中央分隔帶）+0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿），總寬34.0m。橋梁設計荷載為汽車-超20級，掛車-120。橋面鋪裝為80mm瀝青混凝土+1mm防水層+80mmC30鋼筋混凝土橋面鋪裝。
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【上海】繞城高速公路混凝土板梁橋維修設計圖
公路等級：高速公路，設計速度100km/h。維持既有橋梁汽車-超20級、掛車-120荷載不變。耐久性設計環境類別：Ⅰ類；設計安全等級：二級。橋面防水等級Ⅰ級。 橋梁總長60m，橋梁跨徑組合為20+20+20，上部結構為預應力混凝土板梁結構，下部結構為帶樁基的埋置式橋臺、承臺立柱式橋墩。橋梁橫斷面布置分內、外圈兩幅布置，為0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿）+2.0m（中央分隔帶）+0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿），總寬34.0m。橋梁設計荷載為汽車-超20級，掛車-120。橋面鋪裝為80mm瀝青混凝土+1mm防水層+80mmC30鋼筋混凝土橋面鋪裝。
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三跨3X16米預應力混凝土空心板梁橋全套施工圖
工程概況：規劃河寬為40m，不通航。橋梁孔跨布置為三跨3X16米預應力混凝土空心板梁橋，各墩臺平行布置。橋梁全寬50m，預制板高0.8m，寬1.25m，下部橋墩采用矩形蓋梁柱式墩，蓋梁寬度1.4m，高度1.2m，立柱直徑1.0m，樁徑1.2m；橋臺采用樁接蓋梁輕型橋臺，蓋梁寬度1.4m，高度1.0m，鉆孔灌注樁基礎，樁徑1.2m。
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1x16m預應力混凝土后張法簡支T梁橋設計套圖（34張）
橋梁概況： 1、荷載等級:公路－Ⅰ級；橋梁橫斷面組成:凈14m（行車道）+2x0.5m（護欄）。 2、上部結構采用預應力砼(后張)簡支T梁；下部結構采用柱式臺，樁基礎。 3、本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡0.329%。 4、本橋為1x16m簡直T梁，橋梁全長21.04米。 ...... 設計于2014年，共34張CAD設計圖。
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[上海]鋼筋混凝土板梁橋維修改造施工圖設計
橋梁為單跨8m，上部結構為鋼筋混凝土板梁結構，下部結構為輕型橋臺。橋梁橫斷面布置分內、外圈兩幅布置，為0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿）+2.0m（中央分隔帶）+0.5m（防撞欄桿）+15.0m（機動車道）+0.5m（防撞欄桿），總寬34.0m。橋梁設計荷載為汽車-超20級，掛車-120。橋面鋪裝為80mm瀝青混凝土+1mm防水層+80mmC30鋼筋混凝土橋面鋪裝。…… 共14張
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10m現澆鋼筋混凝土簡支空心板梁橋施工圖
資料目錄 施工圖說明 全橋工程數量表 橋位平面圖 橋梁基礎坐標表 橋型布置圖 主梁一般構造圖 主梁鋼筋構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 欄桿及鋼筋構造圖 橋面排水設計圖 伸縮縫構造圖 橡膠支座構造圖 支座墊層配筋圖 橋臺一般構造圖 橋臺背墻鋼筋構造圖 橋臺臺帽鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺搭板構造圖 橋臺錐坡一般構造圖 臺后排水設計圖 道路接線平面布置圖 路面結構圖 標志結構設計圖 橋名牌構造圖 預算說明 預算表
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裝配式預應力混凝土T梁橋端橫梁鋼筋布置圖
設計要點： 1．本通用圖的結構體系為先簡支后橋面連續，按部分預應力A類構件設計。 2．設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橫向分配系數按剛接梁法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現澆層”。 4．設計參數 ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數
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裝配式預應力混凝土T梁橋翼緣板普通鋼筋圖
設計要點： 1．本通用圖的結構體系為先簡支后橋面連續，按部分預應力A類構件設計。 2．設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橫向分配系數按剛接梁法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現澆層”。 4．設計參數 ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數
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裝配式預應力混凝土T梁橋橋面連續鋼筋構造圖
設計要點： 1．本通用圖的結構體系為先簡支后橋面連續，按部分預應力A類構件設計。 2．設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橫向分配系數按剛接梁法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現澆層”。 4．設計參數 ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數
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40m預應力混凝土連續T梁橋位平面節點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯:(3x40)m+(4x40)m；上部結構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結構連續"方法施工；下部結構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎。
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120米長4跨鋼筋混凝土預應力簡支箱型梁橋設計
本設計資料是“120米長4跨鋼筋混凝土預應力簡支箱型梁橋設計”，本設計的題目為某跨河大橋上部結構設計。本設計為某跨河大橋，全橋長120米，分4跨，跨徑30米，為鋼筋混凝土預應力簡支箱型梁橋，采用五片箱梁，為一類預應力混凝土構件。...
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預應力混凝土板梁橋病害維修改造施工圖（22張）
設計依據：《公路橋涵施工技術規范》JTG/T F50-2011；《公路橋梁技術狀況評定標準》JTG/T H21-2011；《公路橋梁承載能力檢測評定規程》（JTG/T J21-2011）。高速公路，設計速度100km/h。荷載標準：橋梁汽車-超20級、掛車-120荷載不變。橋梁跨徑組合為單跨13m，上部結構為預應力混凝土板梁結構，下部結構為帶樁基的重力式橋臺。
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雅瀘高速某鋼管混凝土桁架梁橋主梁安裝施工方案
xxx特大橋鋼管混凝土桁架梁橋橋跨布置： (40.78+12×44.5+40.78)+(50.14+12×62.81+50.14)+ (40.78+5×44.5+40.1+40.78)。 可供參考。
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裝配式預應力混凝土T梁橋橋面現澆層鋼筋布置圖
設計要點： 1．本通用圖的結構體系為先簡支后橋面連續，按部分預應力A類構件設計。 2．設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橫向分配系數按剛接梁法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現澆層”。 4．設計參數 ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數