。廠址區域自然地面高程在111~131m之間,自然地面坡度約5%,主廠房及煤場區域地坪標高為120.50m,主廠房及煤場區域平整爆破方量為24.65萬立方米,其中30%為土,70%為巖石。主廠房、鍋爐和集控樓開挖方量為8.9萬立方米,為巖石結構。
【工程概況】 線路左側長380m,設路塹樁間擋土墻,其中長342m,設置錨固樁,樁截面1.5×2m,樁間距(中-中)均為6m,樁短邊沿線路方向布置,采用C30鋼筋混凝土,共58根,起點與終點樁長為9m其余均為11m。
小型洞室爆破施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
隧道工程Ⅰ~Ⅲ級圍巖爆破設計圖 補充說明:本套圖紙主要是設計了某處的隧道工程爆破施工時設計圖紙,總共有3張圖紙,其中主要是包括了施工支洞(6.5×7.0m)開挖爆破設計圖,施工支洞(6.5×9.0m)開挖爆破設計圖,設計了相應的裝藥的流程和裝藥的多少,以及有相應的爆破的網絡圖紙,有相應的大樣圖紙的介紹的設計,對相應的工程量進行了相應的提取,在設計上希望大家多多交流,希望大家下載。
1、 光面爆破設計與施工 (1) 爆破方案的選定 采用深孔光面爆破為主,淺孔光面爆破為輔的的原則,合理的進行光面爆破施工。 (2) 爆破施工原則 1)根據工程特點,決定采用三個臺階進行光面爆破施工,10米以上邊坡坡度由設計1:0.5改為1:0.3,臺階寬度欲留1.2米,盡量減少石方開挖數量。 2)邊坡光面爆破開挖既要保證其質量,又必須保證施工安全,極大限度地提高鉆孔功效。
區間隧道K8+114~K8+200頂板埋深14.2~21.3m,按深埋隧道設計,K8+200~K8+805.3頂板埋深7.2~14.2m,按淺埋隧道設計,可供網友參考。
本工程為某礦井爆破材料庫電氣施工,包括門衛室、發房間及消防器材室等。設計范圍包括:照明布置、防雷接地布置、電氣系統及平面布置、電視監控及通信系統、電氣總平面布置等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。...
本工程為某公路隧道爆破設計施工圖紙,包含掏槽眼設計圖、1#豎井三臺階爆破設計圖、炮眼布置圖。圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
內容簡介 本工程為某礦井爆破材料庫電氣施工,包括門衛室、發房間及消防器材室等。 設計范圍包括:照明布置、防雷接地布置、電氣系統及平面布置、電視監控及通信系統、電氣總平面布置。
工程概況:公路測設里程ZK116+045~ZK120+110、YK116+050~YK120+125段穿越山體,為曲線型特長隧道,洞口型式為削竹式,左右洞間距為40~55米,軸線總體走向約349°。隧道洞室左線長4065米,右線長4075米,左線最大埋深約245米,右線最大埋深約239米。隧道采用復合式襯砌。機械通風,組合燈具照明。標段內左線隧道長2035米,右線隧道長2030米。
本工程為某礦井爆破材料庫電氣施工,包括門衛室、發房間及消防器材室等。設計范圍包括:照明布置、防雷接地布置、電氣系統及平面布置、電視監控及通信系統、電氣總平面布置等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
陽翼高速公路某合同段起訖里程為K20+900~K22+100,主要工程為某隧道進口(左線起訖里程ZK21+015~ZK22+100長1085m,右線起訖里程為K21+000~K22+100長1100m),分離式路基1處(左線起訖里程ZK20+900~ZK21+015長115m,右線起訖里程K20+900~K21+000長100m),1-5.0m蓋板涵洞1處(右線K20+985,)和線路主線斜交55°。本標段位于山西省晉城市陽城縣西河鄉西豐村北,處于大陸性溫濕帶半干旱氣候區,大部分地段基巖裸露,位于沁水塊坳之次級構造沾尚~武鄉~陽城北北東向褶皺帶后南溝背斜南翼,地層總體為一平緩、開闊的單斜構造,構造簡單,類型單一。 其中某隧道開挖
排間微差爆破炮孔平面示意圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本工程為某基坑預裂爆破計算全套設計圖施工參考CAD詳圖,包含汽機房計算圖、泄油井 圖、柜雨棚平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
土石方施工組織設計方案(含爆破)內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
某公路爆破擠淤施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
水電站壓力管道洞室開挖爆破施工圖,圖紙包括:隧洞施工總平面布置圖、施工支洞工作面任務劃分示意圖、進水口砼澆筑分層分塊圖、引水隧洞及施工支洞開挖炮孔布置示意圖、調壓井開挖方案示意圖和調壓井砼施工方案示意圖等。...
一、工程概況 1、工程簡介 本方案只針對某線杭州至株洲段電氣化提速改造工程某段共 302m的路基及路基石方爆破施工。 上述施工段位于江西省XX縣XX村境內,緊靠既有線上行左線,距既有線左側路肩邊只有2m。左線為P60無縫路;右線為P60普通線路;軌枕為Ⅱ型彈條平頭鉿軌枕;施工地點北端在直線段,南端在曲線段,通視條件較差;開挖的山坡有鐵路高壓貫通線和通訊線各一路,右線外側也有鐵路高壓貫通線一路,雖不影響施工,但爆破作業影響電路安全。爆破山崗屬喬灌木山崗,高約30m,自然坡率約為1:1.3;路基石方為Ⅳ類砂礫巖。主要工程內容:土方開挖、石方爆破開挖、重力式擋墻、排水溝、邊坡錨桿格子梁防護、基床表層換填0.6m厚級配碎石。
老撾南俄5水電站壓力管道洞室開挖爆破施工圖,圖紙包括:隧洞施工總平面布置圖、施工支洞工作面任務劃分示意圖、進水口砼澆筑分層分塊圖、引水隧洞及施工支洞開挖炮孔布置示意圖、調壓井開挖方案示意圖和調壓井砼施工方案示意圖等。
一、工程概況 1、工程簡介 本方案只針對浙贛線杭州至株洲段電氣化提速改造工程DKXX~DKXX段共 302m的路基及路基石方爆破施工。 上述施工段位于江西省XX縣XX村境內,緊靠既有線上行左線,距既有線左側路肩邊只有2m。左線為P60無縫路;右線為P60普通線路;軌枕為Ⅱ型彈條平頭鉿軌枕;施工地點北端在直線段,南端在曲線段,通視條件較差;開挖的山坡有鐵路高壓貫通線和通訊線各一路,右線外側也有鐵路高壓貫通線一路,雖不影響施工,但爆破作業影響電路安全。爆破山崗屬喬灌木山崗,高約30m,自然坡率約為1:1.3;路基石方為Ⅳ類砂礫巖。主要工程內容:土方開挖、石方爆破開挖、重力式擋墻、排水溝、邊坡錨桿格子梁防護、基床表層換填0.6
本圖紙共7張,圖紙為施工單位繪制,施工單位為中國水利水電第一工程局有限公司。圖紙包括水電站施工支洞洞挖爆破網絡圖、進水口齒槽明挖爆破網絡圖、施工支洞設計梯形圖等。
本圖紙為:水利樞紐水電站工程排風豎井圖,內容包括:副廠房、通風疏散洞砼施工布置示意圖,通風疏散洞典型鉆爆布孔圖,爆破參數表,通風疏散洞典型鉆爆布孔圖等,設計精準全面,內容詳實,可供參考
本資料為:某地埋深284mⅠ級風險隧道指導性施工組織設計2010(新奧法 光面爆破),可供參考。
各種路肩防護施工樣圖,設計說明:1.本圖尺寸均以厘米為單位,鋼管直徑以毫米為單位。2.本圖適用于需加固且預計滑動面較淺、較破碎的路塹邊坡。坡面防護詳見防護設計圖。3.圖中導管總長分別為5.0米和3.0米,可根據地質情適當調整長度。(4)注漿參數:水泥漿水灰比1:1,水泥漿與水玻璃體積比1:0.5,水玻璃濃度:35波美度,模數:2.4。5.注漿初壓為0.5-1MPa,終止壓力為2...
圖紙簡介:該圖紙是廣州COSTACOFFEE施工圖。圖紙的主要內容包括、高空懸掛室外機組圖、空調布置示意圖、空調風口布置圖、主入口立面圖等圖紙的主要信息,歡迎下載和指導學習。...
采用內保溫、內聚脲防水方式的土建內頂梁蓄冰槽施工詳圖,長16.5m、寬13.75m、高5.5m。適用于動態冰蓄冷方式,設置多點取水和回水融冰裝置。