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鐵路路基施工組織設計內容范本
鐵路路基施工組織設計內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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鐵路擴能工程施工路基設計大樣圖
鐵路擴能工程施工設計大樣圖：路基標準橫斷面圖、路基基床處理、地基加固、過渡段路基、路基邊坡防護與加固、路基支擋結構、路基排水工程、路基監測系統等等，格式為dwg，供大家參考！...
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新建鐵路南京至安慶鐵路基設計施工圖
1.本資料為：新建鐵路南京至安慶鐵路路基設計施工圖 2.圖紙包含：路堤邊坡平鋪土工格柵設計圖、沖擊碾壓設計圖、基床結構設計圖、無砟軌道路塹基床結構標準橫斷面設計圖（三）、無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖H≤0.4m、無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖2.7m≥H＞0.4m、 截水溝及種植池設計圖、浸水路堤地段邊坡防護設計圖、三維排水生態護坡設計圖、滲水盲管設計圖等。
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某鐵路路基衡重式擋土墻實施性施工組織設計
本段路基衡重式擋土墻工程設計有兩段，共長305m，最大墻高8米，墻身采用C15片石混凝土，墻身沿線路方向每隔10～20米設置一道伸縮縫，縫寬0.02～0.03米，可供參考。
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鐵路路基施工組織設計方案內容范本
鐵路路基施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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新建鐵路阜陽至六安線工程某標段路基試驗段施工組織設計
【試驗段簡介】 路基試驗工點位于六安市霍邱縣白蓮鎮長塘村南側0.5km處，對應阜六鐵路里程DK80+000~ DK80+500。
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某地鐵路路基及邊坡處治辦法cad設計施工圖紙
本圖紙共8張，為鐵路施工中路基、邊坡處治辦法。圖紙包含：路堤邊坡平鋪土工格柵設計圖、沖擊碾壓設計圖、基床結構設計圖、截水溝及種植池設計圖、浸水路堤設計圖、三維排水生態護坡設計圖、滲水盲管設計圖、雙向水泥攪拌樁設計圖。
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某鐵路工程軟弱路基處理設計cad全套施工圖（甲級院設計）
本圖紙為某鐵路工程軟弱路基處理設計cad全套施工圖（甲級院設計）；包括：普夯路堤橫斷面示意圖、夯點布置示意圖、特殊路基處理設計方案圖、片石排水溝平面示意圖、平面布置圖、橫斷面圖、碎石樁布置立面圖等；設計規范，內容詳實，可供參考學習。
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[廣東]鐵路車站站場段路基巖溶注漿施工組織設計（含孔位布置CAD圖）
該鐵路車站站場段路基寬度87m～305m，沿線魚塘密布，不良地質主要有巖溶、厚層、深厚層淤泥、淤泥質黏土、粉質黏土，夾粉細砂層，厚度10～35m，工程地質條件較差。根據設計要求對XX站范圍內地基采取巖溶注漿的方式進行加固處理。 …… 總體施工工藝： 場地平整完成后，采用地質鉆機進行先導孔鉆孔取芯施工，完成后將地質資料上報設計院，進一步探明巖溶發育情況，以確定合理的巖溶注漿處理相關參數和施工工藝。監理應全程監督施工過程及記錄先導孔注漿完成并封孔后，分兩序施工其余巖溶注漿孔，先施工一序孔，后施工二序孔，最后進行巖溶注漿效果檢查。 …… 共14頁，編制于2011年。
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湘桂線鐵路路基施工作業指導書匯編
巖溶整治及軟基施工作業指導書 土工合成材料作業指導書 路塹施工作業指導書 路基軟基處理作業指導書 路基普通填料作業指導書 路基排水作業指導書 路基防護工程作業指導書 級配碎石作業指導書 過渡段作業指導書
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鐵路路基支擋結構設計
鐵路路基支擋結構設計。本圖集根據《新建時速200公里客貨共線鐵路設計暫行規定》、《新建時速200～250公里客運專線鐵路設計暫行規定》、《鐵路路基支擋結構設計規范》、《鐵路路基設計規范》、《鐵路特殊路基設計規范》、《鐵路路基邊坡綠色防護技術暫行規定》、《客貨共線鐵路路基工程施工技術指南》、《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》、《客運專線鐵路過渡段》(通路2009)等有關規范、規定,在參照中...
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道路路基施工大樣詳圖
道路路基施工大樣詳圖包括路基處理設計圖、盲道設計大樣圖、側石安裝大樣圖、管道加固大樣圖、柔性接頭大樣圖、路基設計大樣圖、路面結構圖、水泥混凝土板塊處理設計圖、無障礙設計大樣、水泥混凝土路面接縫構造圖...
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浙江某改造工程路基施工組織設計
本合同段線路全長6.3Km。路基土方33.5萬方；特大橋1座，大橋1座，中橋8座；軟基處理路段1680m；鋼筋砼蓋板涵1道，圓管涵7道。內容詳實，可供參考。
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[廣東]雙線有碴軌道鐵路路基施工圖集（全套）
主要技術標準 1、速度目標值范圍：路基寬度及基床按時速250km/h標準設計，路基工后沉降按時速200km/h控制。本線采用有碴軌道。均按Ⅰ級干線、重型軌道、一次性鋪設無縫線路、電氣化鐵路、大機養護設計。 …… 1、錨固樁 （1）施工順序 ① 做好地表截排水設施后，路塹邊坡自上而下分層開挖并防護至樁頂平臺標高。 ② 制作安裝鋼筋籠，并安裝預留錨索孔的鋼管和用于無損檢測的金屬管。 ③ 隔樁開挖樁井，及時設置鎖口、護壁。鎖口護壁施工時按"南廣桂肇施(路)通-07-04～11 "圖施工。 ④ 聲測管內徑宜為50～60mm壁厚不小于2.5mm下端應封閉,上端應加蓋,管口應高出樁頂100mm;聲
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鐵路路基護墻、護坡地段吊溝設計
說明:1、吊溝長度應視地形情況確定。吊溝以M7.5漿砌片石砌筑。3、為降低流速，急流槽槽底粗糙面采用直栽石芽，其埋入深度不得少于石芽長度的2／3，突出溝底不得高于0.1m。4、吊溝出口消力部分長4.0m，其中吊溝出口的下游長2.0m，上游長1.0m。5、急流槽應在開挖后及時砌筑，并做好防滑平臺，以保證槽身穩定。6、急流槽應分段砌筑，每8～10m留一伸縮縫，縫寬0.02m，縫間填塞瀝青...
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重慶至利川鐵路路基工程設計專用
新建鐵路重慶至利川線正線設計行車速度200km/h。（2）貨車外繞線、唐家沱聯絡線及宜萬聯絡線設計行車速度120km/h。（3）設計均為Ⅰ級干線，重型軌道，一次鋪設跨區間無縫線路，大機養護。（4）馬鞍山隧道進口至觀音巖隧道出口、南白洞隧道進口至長洪嶺隧道出口、萬壽山隧道進口至向家壩隧道出口鋪設無碴軌道，路基無碴軌道設計標準橫斷面及技術要求詳見相應段落設計圖。...
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[重慶]村級公路路基路面施工圖設計
本圖紙為村級公路路基路面施工圖設計，共計90張，內容包括路基橫斷面圖、路基防護工程標準圖、路面結構設計圖以及路基路面排水設計圖。 …… 共90張
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鐵路路基側溝設計圖3張（大樣配筋）
一、適用范圍 1、A型矩形蓋板側溝適用于基床表層換填地段。 2、B型矩形蓋板側溝適用于基床表層換填且基床表層以下換填1.0m（0.5m）厚二八灰土地段。 3、C型矩形蓋板側溝適用于基床表層不換填地段。 4、D型蓋板側溝適用于基床表層換填且基床表層以下換填1.0m（0.5m）厚二八灰土的路堤式路塹地段。 5、E型蓋板側溝適用于基床表層換填的路堤式路塹地段。 6、F型蓋板側溝適用于基床不換填的路堤式路塹地段。 二、技術要求 1、矩形蓋板側溝采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑。 2、矩形蓋板側溝靠路肩一側基床表層底面處沿線路方向每隔2m設泄水孔一個，路堤式路塹地段于護肩上沿線路方向每隔2m設
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鐵路粉噴樁處理路基施工方案
本段路基位于既有**線左側（新建里程為K61＋000～K64＋200，對應既有三線里程為K60＋920～K64+002）距既有三線中心距離6.7～11.0m不等，工程地處沖積平原，地勢平坦開闊，多辟為農田、魚塘。線路臨近的**線公路做為施工主便道，在線路沿線縱向施做施工臨時便道。軟基處理加固防護工程主要聚集在: K61+277.71～K62+487.47里程段,K62+511.01～K63+390.38里程段，K63+420～k64+092.23里程段，加固防護工程主要為軟基粉噴樁加固處理和防護處理、基坡面防護等；
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鐵路路基排水工程設計圖
圖紙適用于鐵路路塹、低矮路堤（填高小于2.5m）地下水發育地段、地下水易于匯集地段的路基基底引排地下水。水溝適用于一般地段的路基排水。A1型溝適用于速度目標值200km/h路塹地段。A2型溝適用于速度目標值120km/h路塹地段。B1型溝適用于石料料源豐富地段排水溝、天溝。B2型適用于塹頂坡面較陡的地段天溝。B3型溝適用于石料料源欠缺地段排水溝、天溝。C1～C4型水溝適用于路塹平臺（平臺寬≥2m時...
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新建鐵路路基處理施工圖（國內知名大院）
路堤邊坡平鋪土工格柵設計圖 沖擊碾壓設計圖 基床結構設計圖 無砟軌道路塹基床結構標準橫斷面設計圖（三） 無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖H≤0.4m 無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖2.7m≥H＞0.4m 截水溝及種植池設計圖 浸水路堤地段邊坡防護設計圖 三維排水生態護坡設計圖 滲水盲管設計圖
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高速鐵路路基護墻設計通用圖
1、護墻墻身（包括墻帽、耳墻）采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑。空窗式護墻墻身（包括墻帽、耳墻）采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑，窗孔內鋪設C15混凝土預制板，預制板采用φ20鉚釘固定,板內鐵絲的保護層厚度均為2cm，鋼墊板預埋在鉚釘孔的板面處。護墻及空窗式護墻采用頂寬0.4m，胸坡1:m，背坡1:n (n=m-0.05)，墻底傾斜度0.2:1。 2、為增進護墻的穩定性，墻高大于8m時，于護墻中部設耳墻一道；墻高大于13m時，設耳墻兩道，間距4～6m。耳墻底寬1.0m。 3、多級護墻的上下級護墻之間設錯臺，錯臺寬2.0～5.0m，錯臺面向外設4%的橫向排水坡。錯臺除需設置欄桿部分以C15混凝土澆筑外，其余部分均同護墻圬工。
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鐵路站場路基防護綠化設計
鐵路站場路基綠化設計內容包括站場路基邊坡綠化、站場線路綠化林區域綠化。根據路基邊坡高度及工程防護要求，分別采取灌草護坡、骨架內灌草護坡、植生袋灌草護坡、噴混植生等綠色防護措施。有支擋工程墻頂平臺增設綠化槽，槽內回填種植土栽植1排花灌木、1排小灌木、撒播草籽，其中花灌木、小灌木栽植間距均為1m。路堤邊坡線路綠化林采用栽植“1排喬木或大型花灌木+1排花灌木”的方式進行綠化建植，路塹邊坡線路綠化林采用栽...
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某鐵路施工組織招標設計
內容簡介 1.工程概況 1.1.編制依據、編制原則及技術標準 1.1.1.編制依據 1）某鐵路客運專線公司籌備組發售的《新建鐵路某客運專線重點工程施工總承包招標文件》和《新建鐵路XX至XX客運專線重點工程招標補遺書》。
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某鐵路總體施工組織設計
新建鐵路甬臺溫線站前工程IV標段設計里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線4.2公里）全線長37.087公里。我項目部共承擔甬臺溫客運專線Ⅳ標段DK257＋428～DK258＋936和DK271＋000～DK74＋300，其中包括一座隧道中心里程為DK258＋411的馬岙隧道，全長1016m；內容詳實，可供參考。
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洛湛鐵路某標施工組織設計
永州地區湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區相關工程的主要組成部分。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線K141+700與既有湘桂線接軌處，線路長度13.858km。內容詳實，可供參考。
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平齊鐵路改造施工組織設計
改建鐵路平齊線4500噸貫通落坡改造工程一標段起迄里程為K17+351～K25+128，全長7.777KM。內容詳實，可供參考。
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四川某改建鐵路施工組織設計
改建鐵路達州至成都線擴能改造工程**鎮（不含）至**（含）段， 東起襄渝線三匯鎮站(不含)(K629+900)，經達成線土溪、小橋、營山、蓬安、南充東、南充、大通、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600)，增建二線（左線）長度188.651正線公里，車站9個。 本標段線路位于四川省南充市郊區及市區境內。線路起迄里程DK100+900～DK131+900，全長29.1km。標段內線路雙線繞行2段10.594km，單線繞行4段15.136km，其余地段與既有線并行。標段內設計線路與既有線有7處相交。 本標段位于川中丘陵區，出露的地層以紅色泥巖、砂巖為主，其次是第四系堆積層；特殊巖土主要有軟土、松軟土和膨脹土。地表覆土薄，地
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內蒙某新建鐵路施工組織設計
全線概況 新建鐵路***至***施線工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線工程位于內蒙古呼倫貝爾市和、興安盟境內。起點為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內的伊敏鎮(伊敏支線終點站伊敏站)，線路向南跨越輝河后，經新巴爾虎左旗，終點為興安盟阿爾山市的阿爾山北站，將伊敏線與白阿線連接貫通，形成東北地區進京的西部通道，為中長期路網規劃中的新建鐵路，建設工期為2年。 該線路全長約185．335km。設計開通10個車站和伊爾施東1個線路所。 該線設計隧道6座10081米，其中哈布特蓋隧道長3564米。橋梁28座l1053米。涵洞156座4002米。初步設計路基土石方2206．37萬立米、鋪碴66．9303萬立米。
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福廈鐵路某隧道施工組織設計
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內，全長3644m，為雙線鐵路隧道，是**標段5個重點工程之一，施工采用進、出口同時作業。
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鐵路路基邊坡支護結構設計圖
本圖紙為：鐵路路基邊坡支護結構設計圖。路塹護面墻（實體式），路塹護面墻（拱式）設計圖，路塹漿砌片石護坡設計圖，路堤邊坡拱型骨架防護設計圖等。...
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某高級鐵路路段雙線隧道設計施工圖（CRD法）
工程概況： 本標段施工里程為DK1920+530～DK1932+982.03，全長12.452km。 主體施工分路基、橋梁、隧道三項。其中路基長為48m，橋梁長為45m，隧道全長12393m。 ...... 圖紙概況： 施工方法包含CRD法、CD法、長臺階法、短臺階法、雙側壁導坑法、三臺階臨時仰拱法等施工圖。 圖紙包含防排水施工示意圖、管線布置、工區通風、排水系統布置圖。 ...... 設計于2005年，共包含CAD設計圖18張。