本資料為雙塔雙索面丹山斜拉橋設計施工圖,圖紙包括:勁性骨架圖,扇形索面布置圖,主梁橫斷面圖以及主梁支架圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為梅溪河雙塔雙索面大橋主橋設計施工圖,圖紙包括:橋型總體布置圖,主梁一般構造圖以及主梁施工流程圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
內容簡介 道路等級:城市主干道 設計車速:60Km/h 荷載等級:公路—Ⅰ級 橋梁寬度:34.5m。其中在塔根部相接處局部變寬。 橋梁縱坡:2%;橫坡:2% 橋面橫坡:車道2%,人行道-1%; 設計洪水頻率: 1/100。 抗震設防烈度為6度 本橋為人字形塔、獨塔、雙索面、墩塔梁固結混凝土斜拉橋。主橋跨徑布置為110m+110m,合計220m。拉索布置形式為扇形,拉索為空間索。施工工序:主橋采用滿堂支架施工方法,由主塔開始向兩側對稱施工。 引橋上部結構采用跨徑30m整體式簡支箱梁,主梁為單箱六室。引橋下部結構采用三柱式橋墩。 設計說明、支座反力表、全橋工程數量表 橋位平面圖、橋型布置圖、
內容簡介 【技術標準】 1.道路等級:城市主干路II級; 2.設計行車速度:50km/h; 3.橋梁設計荷載:城-A級,人群荷載3kN/m2; 4.抗震標準:地震動峰值加速度0.05g(地震基本烈度6度),本橋提高1度,按7度設防; 5.航道標準:通航凈寬不小于70米,凈高不小于7米,設計通航水位2.64米; 6.橋梁橫斷面布置:0.3m(欄桿)+1.5m(人行道)+3m(非機動車道)+2m(機非分隔帶)+23m(機動車道)+2m(機非分隔帶)+3m(非機動車道)+1.5m(人行道)0.3m(欄桿)=36.6m; 7.橋梁設計基準期:100年; 8.道路凈空:機動車道5米,非機動車道2
內容簡介 道路等級:城市快速路 荷載等級:城—A級 設計車速:60KM/h 橋梁寬度:40.5m 路面橫坡:2.0% 路面縱坡: 0.93% 基本風壓:500Pa 設計洪水頻率: 1/300 地震設計烈度:基本烈度為VI度,按VII度設防。 橋位處兩條河流并行,中間為狹長陸地。南XX大橋主橋為雙索面H形塔獨塔混凝土斜拉橋,跨徑布置為160+190+38m,斜拉橋190m主跨跨過XX港主航道,160m邊跨跨過兩條河中間陸地及XX,主墩落在狹長陸地上且靠近主河道。橋梁寬度在塔根部及與東引橋相接處局部變寬。主梁采用雙主肋斷面形式。主橋跨徑布置為160m邊跨、190m中跨和38m外伸孔(即協作體系),合計388m,其中邊
資料目錄1說明2橋位平面圖3工程地質縱斷面圖4全橋工程數量表5總體布置圖(一)(二)瀏覽詳細目錄>>內容簡介技術標準及技術條件: 1、荷載等級:汽車-城B、人群3.5KN/m2。 2、橋面寬度:凈16.0m(車行道)+2×2.0m(人行道)+2×1.4m(錨索區)=22.8m。 3、橋面橫坡:雙向2%,由主梁頂板形成。 4、...
本圖紙為:30m+66m+30m獨塔雙索面無背索斜拉橋施工圖紙,內容包括:橋墩一般構造圖、塔下墩承臺鋼筋構造圖、塔下墩墩身鋼筋構造圖、塔下墩挖孔樁護壁鋼筋構造圖等等,內容詳實,可供參考。
本資料為三跨一聯雙塔雙索面姚東大橋設計施工圖,圖紙包括:齒板普通鋼筋圖,橫梁普通鋼筋布置圖以及橋型布置圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為獨塔雙索面空間自錨式 獵德大橋施工圖設計,圖紙包括:橫梁預應力鋼筋大樣圖,索塔塔柱鋼筋大樣圖以及橋位平面布置圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本橋全長106.12m,為橢圓形獨塔雙索面斜拉橋,墩塔固結、塔梁分離體系。主梁采用預應力混凝土,雙主肋斷面,箱梁寬22.8m,高1.40m;主塔采用鋼箱混凝土,承臺以上塔高41.4m(橋面以上高31.4m),為2.2×1.4m矩形實心截面;斜拉索在主梁上標準索距7.5m,主塔上1.5m。
資料目錄 第一冊 中體設計與下部構造 第二冊 索塔及橋墩 第三冊 鋼箱梁 第四冊 加勁梁 第五冊 纜索系統 第六冊 引橋工程 第七冊 附屬工程
共包含CAD設計圖83張。 總體布置圖 上部結構一般布置圖 北側橋臺一般構造圖 中橫梁預應力布置圖 斜拉索構造圖 節段分段圖 主墩基礎布置圖
本工程為雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖,包含A類鋼錨箱構造、鋼錨箱橫隔板構造、橋型布置等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1、 橋面寬度23米(不含布索區寬度),雙向四車道,不設人行道,引道標準與橋梁一致采用路橋同寬。 2、 荷載標準:汽車超—20級,掛車—120。 3、 設計行車速度:80Km/h。 4、 橋面豎曲線半徑:10000m。 5、橋面坡度:縱坡2.5%,直線橋段橫坡為雙向2%,圓曲線及緩和曲線部分設橫向超高。 6、設計洪水頻率:1/300,設計水位:36.03m(黃海高程,下同),流量17500m3/s。 7、通航:最高通航水位按10年一遇洪水位,水位為35.01m,通航凈高10m,主通航孔按單孔通航考慮,雙線凈寬140m。 8、地震烈度:六度地震區,采用七度抗震措施。 9、船舶撞擊力按三級內河航
本工程為公軌兩用高低塔雙索面鋼桁梁斜拉橋圖紙-A5橋臺邊坡施工圖,包含A5橋臺邊坡立、剖面圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
設計依據1.根據德州市公路管理局的《關于德州市新河路岔河大橋工程的設計任務委托書》(二ОО三年十一月二十八日)。2.《德州市新河橋巖土工程勘察報告》(山東巖土工程勘察總公司)(二ОО四年三月)。 工程概況2.1工程范圍本工程為德州市規劃道路(新河路)上,跨越漳衛新河的一座大橋。該橋處在德州市城區和開發區之間,屬于城市橋梁。根據建設單位的選定方案,本橋主橋采用獨...
本資料為松花江大橋(主橋上部)施工圖主橋長696m 主橋用雙塔雙索面半漂浮體系結合梁斜拉橋,其包含的內容為:主梁總體構造圖等內容詳實,主墩基礎布置圖可供設計師下載參考。
本工程為雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-索塔檢修通道,包含索塔一般構造(四)、索塔一般構造(二)、索塔一般構造(一)等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
一. 技術標準 (一) 道路等級:城市主干路II級; (二) 設計行車速度:50km/h; (三) 橋梁設計荷載:城-A級,人群荷載3kN/m2; (四) 抗震標準:地震動峰值加速度0.05g(地震基本烈度6度),本橋提高1度,按7度設防; (五) 航道標準:通航凈寬不小于70米,凈高不小于7米,設計通航水位2.64米(85國家高程標準); 二. 設計要點 (一) 橋梁設計方案 1. 橋型方案及跨徑布置 xx大橋方案采用中標方案,為雙跨獨斜拱塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,塔梁墩固結體系。跨徑組合為110m(主跨)+80m(錨跨),橋梁全長190m。 2. 橋梁橫斷面布置 0.3m(欄桿
一. 工程概況 1.1 工程范圍 本工程為xx市規劃道路(xx路)上,跨越漳衛xx的一座大橋。該橋處在xx市城區和開發區之間,屬于城市橋梁。根據建設單位的選定方案,本橋主橋采用獨塔雙索面斜拉橋的橋型,滿足造型美觀,安全適用的要求,以作為xx市的一個城市景觀亮點。 勘察設計中橋位的布設和橋面設計高程根據xx市建設委員會和漳衛xx管理局所提供的坐標和設計高程確定。 橋梁起點控制樁號K1+096,坐標(x=4143837.408,y=439165.487),終點樁號K1+456,坐標(x=4143680.384,y=439489.436),橋梁全長360m。 橋梁中心樁號K1+276,坐標(
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-橋面系cad圖,內容包括:橋面系橫向布置、橋型布置2、橋型布置1等,設計詳細,內容全面,可供設計師參考。
本工程為雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-鋼箱梁檢查車,包含桁架系統、橋型布置(一)、橋型布置(二)等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-預留預埋cad圖,內容包括:橋面風速儀預留預埋構造(六)、橋面風速儀預留預埋構造(二)、橋面風速儀預留預埋構造(一)等,設計詳細,內容全面,可供設計師參考。
設計說明一、設計依據1、《滬蓉國道主干線宜昌至恩施公路第二合同段勘察設計合同》,中交第二公路勘察設計院與湖北省滬蓉西高速公路工程項目部于2003年4月簽定。2、《關于上海至成都國道主干線湖北宜昌至恩施公路初步設計批復》,交通部,交公路發[2004]271號。二、設計規范1、公路工程技術標準(JTJ001—97)2、公路橋涵設計通用規范(JTJ021—89)3、公路...
前言本冊為第三冊:加勁梁(一)本冊文件設計內容包括獵德大橋主橋鋼加勁梁、鋼砼結合段鋼箱部分。本冊結合其它各分冊共同使用。廣州市新光快速路獵德大橋工程(第一標段)設計文件共分七冊,文件組成如下:第一冊主橋基礎構造第二冊索塔與橋墩第三冊加勁梁(一)第四冊加勁梁(二)第五冊纜索系統與索鞍第六冊引橋第七冊附屬工程 ...
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-斜拉索cad圖,內容包括:橋型布置(一)、橋型布置(二)、斜拉索總體布置圖等,設計詳細,內容全面,可供設計師參考。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-防雷系統cad圖,內容包括:橋型布置(一)、橋型布置(二)、工程數量匯總表等,設計詳細,內容全面,可供設計師參考。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖- 防撞系統cad圖,內容包括:橋型布置 2、橋型布置 1、全橋橋型布置概略等,設計詳細,內容全面,可供設計師參考。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-鋼箱梁cad圖,內容包括:主梁標準橫斷面布置、橋型布置(一)、橋型布置(二)等,設計詳細,內容全面,可供設計師參考。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-輔助墩及過渡墩基礎cad圖,內容包括: 橋型布置(二)、橋型布置(一)、鋼管復合樁與承臺連接構造等,設計詳細,內容全面,可供設計師參考。
一.工程概述湖州三環北路東延工程是湖州市城市路網規劃中的重要組成部分,位于湖州市市區北部,是行政中心連接申蘇浙皖高速公路、湖州織里鎮的重要城市快速干道。西起太湖路、東至申蘇浙皖高速公路湖州段連接線,跨越小梅港、長兜港和大錢港等重要河流,路線全長5.514km。南太湖大橋西接湖梅立交,向東跨過小梅港和長兜港落地。橋位處兩條河流并行,中間為狹長陸地。南太湖大橋主橋為雙索面H形塔獨塔混凝土斜...
注:1.本圖除標高、里程樁號以米計外,其余以厘米為單位。2.本橋設計荷載為汽車-超20級,掛-120。3.本橋主橋采用獨塔雙索面斜拉橋,采用塔(墩)梁固結形式,跨徑布置為(80+108)m。其中塔柱為鋼-混凝土組合結構,主梁為預應力砼雙邊箱梁結構,基礎為鉆孔灌注樁基礎。邊跨設輔助墩,輔助墩及過渡墩均采用花瓶墩結構,基礎為鉆孔灌注樁基礎。4.本橋引橋上部結構采用預應力砼連續箱梁...
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖- 耐久性冊cad圖,內容包括:鋼箱梁除濕系統總體布置圖、橋型布置圖(一)、橋型布置(二)等,設計詳細,內容全面,可供設計師參考。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-鋼箱梁內部除濕系統cad圖,內容包括:設備段預埋件布置圖、橋型布置圖(一)、設備段除濕布置圖等,設計詳細,內容全面,可供設計師參考。
松花江大橋(主橋上部)施工圖【主橋用雙塔雙索面半漂浮體系結合梁斜拉橋主橋長696m】其中包括010-012-松花江大橋索塔構造圖066-067-上橫梁勁性骨架構造圖078-塔頂欄桿、及排水構造圖等等詳情見截圖...
寧波東站跨鐵路橋施工圖設計【主跨220m雙塔雙索面斜拉橋鋼箱梁】【公路橋】圖紙包括072~073預應力混凝土箱梁斜拉索錨塊構造圖(一)~(二)108~111上塔柱勁性骨架構造圖(一)~(四)122輔助墩一般構造圖等等詳情見截圖...
附注:該圖紙為其中一張圖紙的說明每張圖紙都有詳細說明1.本圖尺寸除鋼筋直徑以毫米計外,其余均以厘米計。2.本圖未示出預埋件及各種管道的位置,詳見有關圖紙。3.當普通鋼筋與預應力管道或斜拉索預埋管道相碰時,應確保管道位置準確,鋼筋可作適當挪位。4.預應力束錨頭澆封端混凝土前應將鋼筋復位,并等強連接。5.橋面板上下層鋼筋網間的聯系筋為%%c10,梅花型...
錫澄運河大橋是江陰市澄南大道跨越錫澄運河的一座標志性景觀橋梁,與錫澄路立交組合成有機的整體,造型新穎,寓意深遠。 設計依據 江陰市交通局2002年7月1日“中標通知書”; 江陰市交通局2002年7月19日“設計委托書”文件; 澄張公路江陰西段工程“建設工程設計合同”; 江陰市規劃局《關于澄張公路西段工程路線平面的函》(澄規函[2002]79號); 江陰市航道管理...
圖紙簡介:該圖紙是廣州COSTACOFFEE施工圖。圖紙的主要內容包括、高空懸掛室外機組圖、空調布置示意圖、空調風口布置圖、主入口立面圖等圖紙的主要信息,歡迎下載和指導學習。...