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雙塔單索面混凝土斜拉橋 墩、塔、梁固結
大橋全長：1296.04m設計車速120ｋｍ／ｈ 主橋結構主橋采用雙塔單索面，墩、塔、梁固結的混凝土斜拉橋，橋梁全長1296.0m。主橋跨徑組合為50+115m+338m+115+50m=668m。主梁為鋼筋混土。主墩采用雙柔性墩，橋面以上塔柱高73.5m，為單箱混凝土斷面，每側的單根斜拉索直接錨固于塔壁中心處，拉索錨固區(qū)采用粗鋼筋加勁。 主墩樁基為Φ3.00m大直徑鉆孔灌注樁，每墩...
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雙塔單索面混凝土斜拉橋施工圖（墩、塔、梁固結）
內容簡介 大橋全長：1296.04m 設計車速120ｋｍ／ｈ 主橋結構主橋采用雙塔單索面，墩、塔、梁固結的混凝土斜拉橋，橋梁全長1296.0m。主橋跨徑組合為50+115m+338m+115+50m=668m。主梁為鋼筋混土。主墩采用雙柔性墩，橋面以上塔柱高73.5m，為單箱混凝土斷面，每側的單根斜拉索直接錨固于塔壁中心處，拉索錨固區(qū)采用粗鋼筋加勁。 主墩樁基為Φ3.00m大直徑鉆孔灌注樁，每墩樁基數量為18條，呈梅花型置；主墩承臺橫橋方向30.554m，高6.5m；縱橋方向21.8m。設計一個大型套箱，在常規(guī)水位以上安裝套箱模板，待安裝好底板及底層鋼筋與整體下放套箱用導管灌注封底砼厚1.5m，總砼方量為679m3。
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110+220+110m三跨雙塔四索面預應力混凝土梁斜拉橋設計套圖（166張）
橋梁概況： 主橋為（110+220+110）m三跨雙塔四索面預應力混凝土梁斜拉橋，全長440m。采用平行的上下行兩幅橋，兩主梁橫向完全分離，斜拉索布置在主梁兩側成空間四索面。 橋幅布置為：（1.5m索帶）＋(0.5m防撞護欄)＋（19m車行道）＋(0.5m防撞護欄)＋（1.5m索帶）＋（4m中央分離帶）＋（1.5m索帶）＋(0.5m防撞護欄)＋（19m車行道）＋(0.5m防撞護欄)+ （1.5m索帶）=全橋總寬50m。
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雙塔雙索面三跨預應力混凝土梁斜拉橋上部結構設計施工圖85張
橋梁主橋設計布置采用雙塔雙索面三跨預應力砼邊主梁斜拉橋。其跨度組成為：147+340+147m; 主塔采用鉆石型的砼結構; 主梁采用預應力邊主梁結構形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的間距為 7.20m, 結構形式為平行鋼絲加PE護套組成的拉索結構。 …… 主塔采用鉆石型砼結構,砼級別為50號。塔底高程為+4.10m,塔頂高程為+110.0m塔高為106.9m,在高程+24.28m處設一道橫梁,將塔柱分為上下兩部分,構成鉆石形狀。 …… 主梁采用預應力砼邊主梁結構形式,按部分預應力A類構件設計,橫梁間距為3.6m，邊主梁梁高為1.8m;施工過程中最大雙伸臂長度為117.3m;砼級別除S11~S17節(jié)段為60號外,其余均為50號。主
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[廣東]主跨480m鋼與混凝土混合梁斜拉橋及引橋施工圖348張（曲線橋塔塔高150米樁長106米）
資料目錄 第一分冊 大橋及水上引橋施工圖61張 第二分冊 大橋主塔施工圖35張 第三分冊 鋼箱梁圖紙52張 第四分冊 主梁施工圖設計50張 第五分冊 水中引橋50米連續(xù)箱梁施工圖91張 第六分冊 大橋電氣圖紙49張 第七分冊 護欄平臺10張
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[學士]某混凝土斜拉橋設計
本資料為：[學士]某混凝土斜拉橋設計 ，圖紙內容包括：斜拉橋總體布置圖，錨固區(qū)預應力筋布置，斜拉索總裝配，離散詳圖 等等，設計精準，內容詳實，可供設計師參考使用！
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獨塔混凝土斜拉橋圖紙
獨塔混凝土斜拉橋圖紙【主跨76米 全長98.5米 總寬7.2米】【公路橋】內含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設計簡介，工程各個位置構造圖，布置圖，示意圖，標準參考圖，實景圖和相關施工流程圖等，內容前沿，結構規(guī)范，數據標準，實用性與時代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選，具有極大的參考價值。
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三跨雙塔單索面預應力混凝土部分斜拉橋
三跨雙塔單索面預應力混凝土部分斜拉橋施工圖151張（大懸臂變截面）1、荷載等級：公路-Ⅰ級2、橋面寬度:主橋：0.5(護攔)+11.25(行車道)+0.75(護攔)+2.0(索塔)+0.75(護攔)+11.25(行車道)+0.5(護攔)=27m引橋：0.5(護攔)+11.25(行車道)+0.75(護攔)+2.0(分隔帶)+0.75(護攔)+11.25(行車道)+0.5(...
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H形塔混凝土斜拉橋設計圖(獨塔雙索面)
主橋跨徑布置為160m邊跨、190m中跨和38m外伸孔（即協作體系），合計388m，其中邊跨160m被輔助墩分為67.5+92.5m。拉索布置形式為豎琴式。主梁采用雙主肋斷面形式，建筑高度為3.055m(含6cm鋪裝)，全寬40.5m...
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H形塔、獨塔、雙索面、混凝土斜拉橋設計圖
主橋跨徑布置為160m邊跨、190m中跨和38m外伸孔（即協作體系），合計388m，其中邊跨160m被輔助墩分為67.5+92.5m。拉索布置形式為豎琴式。 主梁采用雙主肋斷面形式，建筑高度為3.055m(含6cm鋪裝)，全寬40.5m。
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主跨338m單塔雙索面混合梁斜拉橋含方案
本項目路線起點接廣州市芳村區(qū)XX大道，向南上跨廣州市南環(huán)高速公路、東平水道；經番禺區(qū)大石鎮(zhèn)西三村西側，沿深海水道東岸，跨大石水道、南大路，經鐘村石壁，從廣州新客站核心控制區(qū)東邊繞過，過105國道，沿禺山西路，跨南山峽、龍灣涌，在番禺理工學院西側經過，跨紫坭河、沙灣水道，經欖核鎮(zhèn)進入規(guī)劃五沙工業(yè)園，跨潭洲瀝，而后折向北，終于大崗鎮(zhèn)XX村。路線全長46.2407Km。第一合同段為本項目的起始段，起...
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主跨460m雙塔PC梁斜拉橋全橋127張
技術標準： 1、設計荷載：汽車-超20級，掛-120，人群3.5KN/； 橋面寬度：0.25米人行道欄桿+3.0米人行道+0.25米護輪帶+2×3.75米行車道+0.5中央劃線帶+2×3.75米行車道+0.25米護輪帶+3.0米人行道+0.25米人行道欄桿，共寬22.5米；另外，主橋橋面在人行道欄桿外增設1.25米斜拉索錨固區(qū)； 設計洪水頻率：1/300； 通航等級...
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某80m混凝土無背索斜塔斜拉橋路橋施工圖
本圖紙為：某80m混凝土無背索斜塔斜拉橋建筑施工圖，內容包括：橋位平面圖，總體布置圖，墩一般構造圖等內容，內容詳實，可供參考。
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斜拉橋主塔液壓自爬模
工程概況： 1.本工程為xx大橋81米索塔工程，本方案設計施工將采用QPMX-50液壓爬模，上支架采用桁架式后移支架為綁扎鋼筋和混凝土澆筑提供可靠平臺。模板采用木梁膠合板體系。 2.本工程中標準澆筑高度為4.5米，個別部分為了施工方便澆筑高度有所不同（各層高度具體見澆筑分層圖）。 3.本工程中塔柱內模、上塔柱異型模板及施工平臺部分所需材料均由施工方自備。 .......
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混凝土梁粘鋼加固大樣
混凝土梁粘鋼加固大樣圖1.只有梁面粘鋼時則構造與此相同，只取消梁底粘鋼與梁底植筋。2.平面中梁面粘鋼若只在框架柱一側標注，則框架柱兩側框架梁均需粘鋼，供各位參考。
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南汊通航孔混凝土斜拉橋主橋施工設計圖紙
本資料為南汊通航孔混凝土斜拉橋主橋施工設計圖紙，其包含的內容為：冬季施工模板圖，架橋機示意圖等內容詳實，可供設計師下載參考。
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土木工程畢業(yè)設計_混凝土斜拉橋畢業(yè)設計
資料為混凝土斜拉橋畢業(yè)設計，其中主要包括離散詳圖、錨固區(qū)預應力筋布置及論文資料等，設計詳實可供參考
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95m長獨塔預應力混凝土斜拉橋全套cad設計圖紙
本橋為（39.5+55.5）=95m預應力混凝土斜拉—連續(xù)梁橋協作體系橋梁，本次設計以橋梁結構部分為主： （1）優(yōu)化了橋梁溫差范圍，進一步核算橋梁受力。 （2）考慮混凝土與鋼結構的防腐設計。 （3）補充道路與橋梁過渡段設計，煤氣管道不過橋。 （4）優(yōu)化橋頭軟基處理設計和搭板設計，補充擋墻設計，石灰土墊層改為二灰碎石 技術標準： （1）．道路等級：城市主干路，雙向4車道； （2）．設計行車速度：40km/h； （3）．橋梁設計荷載：城A級；人群荷載按《城市橋梁設計荷載標準》第4.1.9條取用； （4）．抗震標準：地震動峰值加速度過0.1g（地震基本烈度7度）； （5）．通航標準：游船通航，凈高3
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主跨120米獨塔組合梁特種斜拉橋設計圖（46張）
設計概況： 橋梁總長180米，寬度50米，為一座異形斜獨塔組合梁特種斜拉橋，跨徑組合為附跨60米，主跨120米，塔、墩、梁固結體系，主跨設11對、附跨設6對雙索面空間扇形斜拉索，兩端止于橋臺上，無引橋。 其中包括兩側與道路接順的擋土墻，橋梁兩側擋土墻長度各60米。 ...... 設計標準： 1、橋梁寬度：橋梁總寬度50米，其中機動車道寬度30米，為雙向8車道，機動車道布置形式0.25(防撞護欄)+0.5(路緣帶)+3.5x4(車行道)+0.5(雙黃線)+3.5x4(車行道)+0.5(路緣帶)+0.25(防撞護欄)=30米；一側人行道寬度3米，0.25(欄桿)+2.75(人行道)；一側非機動車道寬度3米，2.
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混凝土矮塔斜拉橋南澳大橋工程施工設計圖紙
本資料為南澳大橋工程（第三合同段）施工圖（126+238+126）m預應力混凝土矮塔斜拉橋，其包含的內容為：橋墩一般構造圖等內容詳實，主橋斜拉索一般構造圖可供設計師下載參考。
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雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋橋型總體布置節(jié)點詳圖設計
大橋起點樁號為K76+945.800，終點樁號為K77+766.800，橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設一個輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座，結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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完整混凝土梁粘鋼加固大樣
完整混凝土梁粘鋼加固大樣 混凝土梁粘鋼加固大樣圖1.只有梁面粘鋼時則構造與此相同，只取消梁底粘鋼與梁底植筋。2.平面中梁面粘鋼若只在框架柱一側標注，則框架柱兩側框架梁均需粘鋼
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2鋼箱混凝土聯合梁施工圖
本工程為2鋼箱混凝土聯合梁施工圖，包含25+37.5+25米鋼箱混凝土聯合梁施工順序圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某雙塔斜拉橋設計CAD圖集
本設計資料是“某雙塔斜拉橋設計CAD圖集”，圖紙共包含大橋主塔構造剖面圖、鋼箱梁構造圖、某雙塔斜拉橋總圖、施工步驟圖、邊墩基礎構造圖、鋼結構主梁構造圖、主塔基礎橫斷面圖等CAD圖紙。圖紙繪制十分詳細，可供各類人員學習參考之用！！...