上部構造采用鋼筋混凝土現澆連續箱梁,連續箱梁采用C40混凝土,各聯箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構造采用獨柱墩,鉆孔灌注樁基礎。共30張CAD...
內容簡介 設計荷載:公路一I級 設計時速:80km/h 設計安全等級:一級 橋面全寬:11.25m 設計洪水頻率:1/100 震動峰值加速度:0.05g 箱梁橫斷面:單箱單室形式 箱梁底寬5.75m 懸臂長:2.75m 頂板寬:11.25m 主橋上部結構采用(34+56+34)m變高度預應力砼連續箱梁,斜、彎橋正做,主墩下部結構采用5.75 X 1.8m直立式墩,4根Φ1.5m鉆孔灌注樁基礎。主橋采用懸臂澆筑法施工。兩側引橋上部結構采用20m后張法預應力砼先簡支后連續空心板,預制梁高0.95m,橫橋向由8塊板組成。下部結構橋墩采用柱徑Φ1.3m雙柱式墩,Φ1.5m鉆孔灌注樁羲砌;橋臺采用肋板式臺,Φ1.2m鉆孔灌
內容簡介 公路等級:雙向四車道高速公路 計算行車速度:100公里/小時; 設計車輛荷載:公路Ⅰ級 橋面總寬度:26米; 行車道寬度:2×7.5m 橋面縱坡:不大于3%; 設計洪水頻率:1/300 設計風速:20m/s; 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設防。 中間設置2m的中央分隔帶 大橋主要由30mT梁、40mT梁及主跨50m連續箱梁、主跨80m連續箱梁組合而成。左幅布置為:(12×30.0m)T梁+(30.0+50.0+30.0)m連續箱梁+(4×30.0m)T梁+(50.0+80.0+50.0)m連續箱梁+(13×30.0m)T梁+(8×40.0)m T梁,左幅橋梁全長1486.75m。右幅布置為:(
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長:80.4m。橋面凈寬:凈4.5+2x0.75m人行道。全橋共1聯:17+2x20+17;上部結構采用連續箱梁(6米寬箱梁);下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩、花瓶墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。0、4號橋臺采用D80型伸縮裝置。圖紙包括橋位平面圖、全橋工程數量表、橋型布置圖、樁位坐標圖、橋墩一般構造圖、橋墩墩身鋼筋構造圖、橋墩承臺鋼筋構造圖、橋墩樁基礎鋼筋構造圖、橋臺一般構造圖等。
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數量表 橋型布置圖 樁位坐標圖 橋墩一般構造圖 橋墩墩柱鋼筋構造圖 橋墩承臺鋼筋構造圖 橋墩樁基礎鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺耳墻牛腿鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺肋板鋼筋構造圖 橋臺承臺鋼筋構造圖 橋臺樁基礎鋼筋構造圖 連續箱梁一般構造圖 連續箱梁鋼束一般構造圖 連續箱梁鋼筋構造圖 連續箱梁中橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁端橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁錨具構造圖 連續箱梁錨槽構造圖 連續箱梁錨槽鋼筋構造圖 連續箱梁錨塊構造圖 連續箱梁錨塊鋼筋構造圖 支座布置圖 連續梁支座調平塊、墊石構造圖 連續梁支座安裝構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 施工天窗鋼筋構造圖 欄桿
上部結構采用預應力混凝土連續箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用花瓶墩, 墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。0、3號橋臺采用D80型伸縮裝置。 荷載等級:公路-Ⅱ級;橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。 材料:鋼筋HRB335,直徑12、14、16、20、22、25、28、32。鋼筋R235,直徑8、10。鋼管直徑100×4、50×2.5。波紋管內徑90mm、100mm。YM15-10、YM15-17錨具。L15-19連接器。混凝土C30、C55。
設計荷載:公路-II級,人群荷載3.0KN/m2。橋面寬度:凈9.0米(行車道)+2×1.00米人行道及欄桿。設置在平曲線內的橋涵按路基、路面要求設置超高、加寬。地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度設防。設計洪水頻率:1/100。本橋上部構造采用4×20m鋼筋混凝土連續箱梁橋,全長92米,下部構造采用雙柱式橋墩、樁基礎和重力式U型橋臺。
資料目錄 橋型總體布置圖 主梁一般構造圖(二) 主梁預應力鋼束大樣圖(四) 主梁預應力鋼束布置圖(二) 主梁鋼筋構造圖(四) 橋墩頂橫梁鋼筋構造圖 橋梁端橫梁鋼筋構造圖 主梁縱向預應力槽口齒塊鋼筋構造圖(九) 橋梁端橫梁預應力鋼束構造圖 橋梁端橫梁預應力槽口鋼筋構造圖 橋墩頂橫梁預應力鋼束構造圖 橋墩頂橫梁預應力槽口鋼筋構造圖(二) 橋墩一般構造圖 主墩承臺鋼筋構造圖 主墩鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺鋼筋構造圖(三) 空間網架構造圖 橋梁裝飾布置圖 支承體系構造圖 施工順序圖(二) φ120cm鉆孔灌柱樁鋼筋構造圖 人行道板構造 橋面鋪裝構造圖 RG-80型鋼伸縮縫構造圖 橋頭搭板鋼筋構造圖
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長76米,橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。上部結構采用預應力鋼筋混凝土連續箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用花瓶墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=1800m的豎曲線上。0、3號橋臺采用D80型伸縮裝置。 工程材料:C30、C55混凝土。R235、HRB335鋼筋。內徑90mm、100mm波紋管。YM15-10、YM15-15、YM15-17錨具。L15-19連接器。GPZ支座。
25m+45m+25m的三跨空間網架式預應力混凝土連續箱梁橋。橫斷面布置為:7m(人非混行道)+16(機動車道)+7m(人非混行道)=30m。橋梁墩臺樁基采用φ1200鉆孔灌注樁,以密實的圓礫 7 層為樁端持力層,并要求樁尖標高進入卵石層不小于兩倍樁徑。設計荷載:城-A級,人群荷載:3.5kN/m 。全橋網架共采用400×300×14方鋼管263.68m,200×200×8方鋼管1316.67m。人行道縱梁采用現澆法施工。
資目錄 全橋工程數量表 橋型布置圖 箱梁一般構造圖 左半橋箱梁頂、底板鋼筋構造圖 右半橋箱梁頂、底板鋼筋構造圖 箱梁頂、底板鋼筋大樣圖及數量表 左右半橋箱梁橫斷面鋼筋構造圖 腹板鋼筋構造圖 箱梁端橫梁鋼筋構造圖 箱梁中橫隔梁鋼筋構造圖 墩臺基礎控制點坐標表 橋墩一般構造圖 橋墩墩柱、系梁、基樁鋼筋構造圖 0號橋臺一般構造圖 0號橋臺臺帽鋼筋構造圖 橋臺背墻、牛腿鋼筋構造圖 橋臺耳墻鋼筋構造圖 橋臺肋板鋼筋構造圖 0號橋臺承臺鋼筋構造圖 0號橋臺樁基鋼筋構造圖 5號橋臺一般構造圖 5號橋臺樁基鋼筋構造圖 橋頭搭板一般構造圖 橋頭搭板鋼筋構造圖 箱梁梁底支座調平塊鋼筋構造圖 支座安裝示意圖 錐坡一般構造圖
本橋為知名大院設計的國道橋。設計荷載等級:公路-Ⅰ級。所處地區地震峰值加速度為0.10g。本橋共3聯:2×(4×25.5)+(5×25.5)m,上部結構采用現澆預應力混凝土連續箱梁;下部結構采用柱式墩、樁柱臺,鉆孔灌注樁基礎。平面位于直線、A=90及R=140m的右偏平曲線上,墩臺徑向布置。縱面位于1.66%的直坡段及R=1600m的凸形豎曲線內。橋墩臺均采用盆式橡膠支座;兩側橋臺采用D80伸縮縫,4、9號橋墩采用D160伸縮縫。兩側臺后采用6m長搭板。橋墩樁基設計為端承樁,樁底沉淀土厚度不大于5cm,端承樁(φ12、φ16、φ28、φ25、φ10)樁底基巖要求其單軸極限抗壓強度frk不小于20Mpa,巖石完整率Rqd不小于50%。
道路全長4834.796m。道路等級:主干路。設計行車速度:50km/h。設計荷載等級:城-A級;人群荷載:3.5KPa。地震動參數:地震烈度為7度,地震動峰值加速度0.15g,反應譜特征周期0.35s。
資料目錄 全橋工程數量表 工程地質剖面圖 橋位平面圖 橋型布置圖_2 墩臺平面布置圖_2 墩臺樁位坐標一覽表 特征點高程一覽表 橋墩一般構造圖 橋墩蓋梁鋼筋構造圖 橋墩防震擋塊鋼筋構造圖 橋墩立柱樁基鋼筋構造圖_2 橋墩臨時支座構造 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖_2 耳墻鋼筋構造圖 背墻鋼筋構造圖 橋臺防震擋塊鋼筋構造圖 橋臺樁基鋼筋構造圖 基樁超聲波檢測管布置圖 橋臺錐坡、防護、踏步構造圖 工程材料數量表 各孔連續施工順序示意圖 典型橫斷面_0度 箱梁一般構造_7 預制箱梁鋼束構造02 箱梁頂板負彎矩鋼束構造 箱梁普通鋼筋構造_7 梁端錨下加強鋼筋構造 齒板構造 齒板鋼筋構造 梁端封錨鋼筋構造 現澆濕接縫鋼筋構造 端橫梁鋼筋
資料目錄 說明 地形圖 全橋工程數量表 橋位平面圖2 橋位工程地質縱斷面圖 橋型布置圖4 墩臺平面布置圖5 箱梁各孔連續施工順序示意圖 一孔上部構造主要工程材料數量表 典型橫斷面 箱梁一般構造圖5 預制箱梁鋼束構造2 箱梁頂板負彎矩鋼束構造 箱梁普通鋼筋構造7 箱梁梁端錨下加強鋼筋構造 箱梁齒板一般構造圖 箱梁齒板鋼筋構造圖 箱梁梁端封錨鋼筋構造 箱梁現澆濕接縫鋼筋構造 箱梁端橫梁鋼筋構造 箱梁現澆中橫梁鋼筋構造2 箱梁預制堵頭板鋼筋構造 箱梁支座預埋件示意圖 箱梁預應力錨具構造圖2 樁位坐標表2 橋墩特征點標高表3 橋墩一般構造圖2 橋墩蓋梁鋼筋構造圖2 橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構造圖 橋墩臨時支座構造圖2 橋墩立柱、基樁鋼筋構
資料目錄 橋位平面圖 橋位工程地質縱斷面圖 橋型布置圖 樁位坐標表 預應力混凝土簡支轉連續箱梁主要施工工序 預應力混凝土簡支轉連續箱梁典型橫斷面布置圖 預應力混凝土簡支轉連續箱梁一般構造 預應力混凝土簡支轉連續箱梁腹板鋼束布置 預應力混凝土簡支轉連續箱梁頂板負彎矩鋼束布置 預應力混凝土簡支轉連續箱梁普通鋼筋構造 預應力混凝土簡支轉連續箱梁腹板錨下附加鋼筋構造 預應力混凝土簡支轉連續箱梁頂板負彎矩鋼束附加鋼筋構造 預應力混凝土簡支轉連續箱梁梁端封錨鋼筋構造 預應力混凝土簡支轉連續箱梁現濕接縫鋼筋構造 預應力混凝土簡支轉連續箱梁端隔板鋼筋構造 預應力混凝土簡支轉連續箱梁中隔板鋼筋構造 預應力混凝土簡支轉連續箱梁邊跨頂板預留孔鋼筋構造 預
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數量表2 橋型布置圖 樁位坐標圖 橋墩一般構造圖 橋墩墩柱鋼筋構造圖3 橋墩承臺鋼筋構造圖 橋墩樁基礎鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺耳墻牛腿鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數量表2 橋型布置圖 樁位坐標圖 橋墩一般構造圖 橋墩墩柱鋼筋構造圖3 橋墩承臺鋼筋構造圖2 橋墩樁基礎鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺耳墻牛腿鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺肋板鋼筋構造圖2 橋臺承臺鋼筋構造圖 橋臺樁基礎鋼筋構造圖 連續箱梁一般構造圖3 連續箱梁鋼束一般構造圖8 連續箱梁鋼筋構造圖6 連續箱梁中橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁端橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁錨具構造圖 連續箱梁錨槽構造圖 連續箱梁錨槽鋼筋構造圖2 連續箱梁錨塊構造圖 連續箱梁錨塊鋼筋構造圖 支座布置圖 連續梁支座調平塊、墊石構造圖2 連續梁支座安裝構造圖2 橋面鋪裝鋼筋構造圖 施工
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數量表 橋型布置圖 樁位坐標圖 橋墩一般構造圖 橋墩樁柱鋼筋構造圖 2號橋墩墩柱鋼筋構造圖 2號橋墩承臺鋼筋構造圖 2號橋墩鉆孔樁基礎鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺耳墻牛腿鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺肋板鋼筋構造圖 橋臺承臺鋼筋構造圖 橋臺樁基礎鋼筋構造圖 連續箱梁一般構造圖 連續箱梁普通鋼筋構造圖 連續箱梁中橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁端橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁支座布置圖 連續梁支座調平塊、墊石構造圖 連續梁支座安裝構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 欄桿布置及鋼筋構造圖 防拋網構造圖 連續箱梁伸縮裝置構造圖 連續箱梁泄水管構造圖 橋臺搭板一般構造圖 橋臺搭
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數量表 橋型布置圖 樁位坐標圖 橋墩一般構造圖 橋墩樁柱鋼筋構造圖 2號橋墩墩柱鋼筋構造圖 2號橋墩承臺鋼筋構造圖 2號橋墩鉆孔樁基礎鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺耳墻牛腿鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺肋板鋼筋構造圖 橋臺承臺鋼筋構造圖 橋臺樁基礎鋼筋構造圖 連續箱梁一般構造圖 連續箱梁普通鋼筋構造圖 連續箱梁中橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁端橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁支座布置圖 連續梁支座調平塊、墊石構造圖 連續梁支座安裝構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 欄桿布置及鋼筋構造圖 防拋網構造圖 連續箱梁伸縮裝置構造圖 連續箱梁泄水管構造圖 橋臺搭板一般構造圖 橋臺搭
上部構造采用15+2×20+15m鋼筋砼連續箱梁,全橋共一聯,下部構造橋墩采用圓柱墩、樁基礎;4#橋臺采用肋板式橋臺、樁基礎,0#號臺采用U型橋臺、擴大基礎。橋臺處設SSFB-D80型伸縮縫。橋臺采用GYZF滑板支座,橋墩采用GYZ橡膠支座。 設計荷載:汽車-超20級;掛車-120。平面位于R-2718.987m的 左偏圓曲線上,縱面位于R-30000m的凹豎曲線上。
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數量表 橋型布置圖 橋墩一般構造圖 橋墩墩柱鋼筋構造圖 橋墩承臺鋼筋構造圖 橋墩樁基礎鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺耳墻擋塊鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺肋板鋼筋構造圖 橋臺承臺鋼筋構造圖 橋臺樁基礎鋼筋構造圖 連續箱梁一般構造圖 連續箱梁鋼束一般構造圖 連續箱梁鋼筋構造圖 連續箱梁中橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁端橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁錨具構造圖 連續箱梁錨槽構造圖 連續箱梁錨槽鋼筋構造圖 連續箱梁錨塊構造圖 連續箱梁錨塊鋼筋構造圖 支座布置圖 連續梁支座調平塊、墊石構造圖 連續梁支座安裝構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 施工天窗鋼筋構造圖 欄桿布置及鋼筋構
資料目錄 設計說明18頁 大橋施工形象進度圖 橋梁工程數量表 橋位平面圖 水下地形圖 地質鏡像10張 工程地質縱剖面圖 橋型布置圖 逐樁坐標表 0號橋臺一般構造圖 0號橋臺樁基鋼筋構造圖 0號橋臺承臺鋼筋構造圖 0號橋臺臺帽鋼筋構造圖 0號橋臺耳、背墻鋼筋構造圖 0號橋臺墊石、擋塊鋼筋構造圖 1號橋墩一般構造圖 1號橋墩樁基鋼筋構造圖 1號橋墩承臺鋼筋構造圖 1號橋墩墩柱鋼筋構造圖 1號橋墩系梁鋼筋構造圖 1號橋墩墊石鋼筋構造圖 2、3號橋墩一般構造圖 2、3號橋墩樁基鋼筋構造圖 2、3號橋墩承臺鋼筋構造圖 2、3號橋墩墩柱鋼筋構造圖 2、3號橋墩墊石鋼筋構造圖 4號橋墩一般構造圖 4號橋墩樁基鋼筋構造圖 4號橋墩承臺鋼筋構造圖 4
設計依據:《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50—2011) 道路等級:二級公路;設計行車速度:60公里/小時;汽車荷載等級:公路-Ⅰ級;設計洪水頻率:P=1%,洪水位161.21米;通航等級:Ⅶ(2)級,凈寬36米,凈高4.5米;最高通航水位按5年一遇洪水頻率,高程為155.52米;橋面橫坡:行車道雙向2.0%,人行道單向1%;橋面布置:總寬18米,雙向4車道;斷面組成為:1.75(人行道及欄桿)+ 14.5(路緣帶、機動車道)+1.75(人行道及欄桿);最大縱坡:0.5%。橋梁全長349米。平面位于直線段及緩和曲線上,縱面位于R=20000米,T=100米,E=0.25米的凸形豎曲線及其直坡段內。橋位所處航道技術等
橋全長350m,孔跨布置為14x25m先簡支后連續小箱梁橋,橋面寬18米,下部結構為樁基礎。含25m小箱梁鋼束布置圖,25m小箱梁普通鋼筋結構圖,N×25m小箱梁中橫隔板結構圖,承臺結構圖,搭板結構圖等64張圖...
該資料為重慶某81m預應力砼連續箱梁橋施工圖圖紙,標注規范,節點清晰,同類或相似工程可下載參考。
橋面寬:2.5米人行道+10米車行道+2.5米人行道 跨徑:4X20米 上部:普通鋼筋砼連續彎箱梁 梁斷面:單箱三室 下部:樁柱式基礎,墩梁固接 曲線半徑:135.5米 全套施工圖紙(CAD圖)
本資料為分離式立交連續箱梁橋橋臺設計施工圖,圖紙包括:平面圖,構造圖,立面圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
橋梁概況: 1.設計荷載公路-I級;設計洪水頻率:1/100;橋位所在地區基本地震烈度:VII度。 2.主橋上部為(45+70+45)m變截面連續箱梁。 3.下部采用實體墩、鉆孔灌注樁基礎。 4.本橋平面位于直線內,主橋立面位于R=4700m的凸型豎曲線上,兩側引橋接坡均為3.3%。 5.橋面雙向橫坡(2.0%)由蓋梁調整。 6.本橋總長為563.74米,引橋部分為20m簡支梁,主橋為(45+70+45)m變截面連續箱梁。 7.本橋凈寬為12m=(2x1.5m+9m)。
內容簡介 設計行車速度:80Km/h。 荷載等級:汽車—超20級,掛車—120。 橋面寬度:本橋位于整體式路基段,橋寬W=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 橋面橫坡:單向2%(半幅橋) 高程系統:黃海高程系統 坐標系:北京坐標系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設防。 洪水頻率:本橋位于山谷,主跨部分為高架橋,故不考慮洪水影響。 本橋分為三聯,其布孔為左半橋30+(65+110+65)+3×30m=360m,計入起終點兩側橋臺長度后為366m;右半橋30+(65+110+65)+4×30m=390m,計入起終點兩側橋臺長度后為396m。其中65+110+65m為預應力混凝土
本橋起點3孔位于緩和曲線段,其余位于右偏園R-600m,橋面橫坡變化-1.9475%~5%,縱面位于R-35000m豎曲線內,最大縱坡3.385%。橋墩中心線按徑向布置,控制橋中心線曲線長度50m,橋臺背墻平行于梁端,橋臺側墻及護欄順路線布置。橋梁第一、三聯為4×50m預應力混凝土箱梁,第二聯為4×50m預應力混凝土連續剛構,下構為矩形薄壁空心橋墩(1~2、4、9~11號墩為矩形實心橋墩),樁基礎,重力式U型橋臺,擴大基礎。橋臺處設防毛勒80型伸縮縫,橋墩設160型伸縮縫,支座采用SY-1系列多向活動支座。橋外側采用墻式護欄,內側采用波型護欄,兩橋臺均設置搭板,長8m,橋面鋪裝為11cm厚瀝青砼。 ……共計138張CAD,設計于20
內容簡介 橋梁全長:695.4m 設計行車速度:80Km/h。 荷載等級:公路-Ⅰ級,無人群荷載。 橋 寬:左右幅橋寬布置為0.5m +11m(行車道)+0.5m(防撞護欄)。 高 程:黃海高程系統。 坐 標:北京坐標系。 地震烈度:設計基本地震動加速度峰值A=0.05g,抗震設防烈度為6度。 橋面橫坡:主橋單向橫坡2%,引橋處在橫坡變化段上。 單箱單室截面箱梁頂寬:12米 底寬6.5米 頂板懸臂長度:2.75米 頂板懸臂端部厚:20cm 根部厚70cm。 全橋分五聯,其中第二聯為主橋,采用(70+130+70)m跨的變截面預應力混凝土 連續剛構箱梁;兩岸引橋采用預應力混凝土T梁,第
xx西路位于xx市xx灣填海區北部,是區內一條南北走向的城市快速路。根據規劃,xx西路除了提供南山組團內部中長距離快速交通服務外,還將承擔西部口岸與xx市內各組團或片區間的中長距離一線過境客運交通。為了保證西部通道于2006年6月順利通車,盡快打通xx西路勢在必行。 本次設計為xx西路南段,北起現狀濱海xx西立交,南與規劃望海路相接,道路全長約1860米,規劃路幅寬70米。設計內容主要包括:道路、橋梁、給排水、電力、電訊、照明、燃氣及估算。
1.汽車荷載等級:公路-I 級;車道數:2;汽車荷載增大系數:1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大)。跨徑組合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A=120m 右偏緩和曲線、R=95m 右偏圓曲線、A=100m 右偏緩和曲線上。上部構造采用鋼筋混凝土現澆連續箱梁,連續箱梁采用C40 混凝土,各聯箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構造采用獨柱墩,鉆孔灌注樁基礎。橋梁起點和終點分別與A 匝道橋和主線橋相連。連續箱梁結構高度140cm, 2.截面上寬850cm,下寬450cm,懸臂長度200cm。……共計47張CAD,附計算書,設計于2011年
一、技術標準 (1) 技術等級:高速公路,設計行車速度120km/h。 (2) 設計荷載:公路—I級。 (3) 橋梁橫向布置:主橋全寬24.5m,雙向共四車道,由分離的上下兩幅組成,每幅寬12.0m。橋面橫向布置為:0.5m(防撞護欄)+11.0m(行車道)+0.5m(防撞護欄)+0.5m分隔帶+0.5m(防撞護欄)+11.0m(行車道)+0.5m(防撞護欄)。本設計僅為其中的一幅。 (4) 地震荷載:基本烈度VI度,按VII度設防。 (5) 橋面縱坡:1.86%。 (6) 橋面橫坡:行車道設置2.0%向外的單向橫坡。
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長80.04m,橋面凈寬:凈4.5+2x0.75m人行道。上部結構采用普通鋼筋砼連續箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩與花瓶墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。橋臺采用板式橡膠支座;橋墩采用盆式橡膠支座;最小鋪裝厚度為8cm,鋪裝橫坡為雙向1.5%;0、4號橋臺采用D80型伸縮裝置。
橋梁概況: 本橋全長350m,孔跨布置為14x25m先簡支后連續小箱梁橋,橋面寬18米,下部結構為樁基礎。 ...... 共包含CAD設計圖64張。