-
某80m混凝土無背索斜塔斜拉橋路橋施工圖
本圖紙為：某80m混凝土無背索斜塔斜拉橋建筑施工圖，內容包括：橋位平面圖，總體布置圖，墩一般構造圖等內容，內容詳實，可供參考。
-
雙塔單索面混凝土斜拉橋施工圖（墩、塔、梁固結）
內容簡介 大橋全長：1296.04m 設計車速120ｋｍ／ｈ 主橋結構主橋采用雙塔單索面，墩、塔、梁固結的混凝土斜拉橋，橋梁全長1296.0m。主橋跨徑組合為50+115m+338m+115+50m=668m。主梁為鋼筋混土。主墩采用雙柔性墩，橋面以上塔柱高73.5m，為單箱混凝土斷面，每側的單根斜拉索直接錨固于塔壁中心處，拉索錨固區采用粗鋼筋加勁。 主墩樁基為Φ3.00m大直徑鉆孔灌注樁，每墩樁基數量為18條，呈梅花型置；主墩承臺橫橋方向30.554m，高6.5m；縱橋方向21.8m。設計一個大型套箱，在常規水位以上安裝套箱模板，待安裝好底板及底層鋼筋與整體下放套箱用導管灌注封底砼厚1.5m，總砼方量為679m3。
-
（126+238+126預應力混凝土矮塔斜拉橋施工圖214張
（126+238+126）m預應力混凝土矮塔斜拉橋施工圖214張（塔梁固接體系）_dwg，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
-
140+322+140m預應力混凝土邊主梁斜拉橋全套施工圖（235張）
橋梁概況： 橋孔布置為6×30+140+322+140+3×30m，，其中主橋140+322+140m采用預應力混凝土邊主梁斜拉橋，兩岸引橋采用預應力混凝土T梁，先簡支后剛構。左線橋宜昌岸引橋因1號橋墩太矮，采用設支座，取消墩梁固結，為連續-剛構體系。左右線橋都分為三聯，主橋一聯，兩岸引橋各一聯。 ...... 技術標準： 1、計算行車速度：80Km/h。 2、荷載：汽車超—20級，掛車—120。 3、橋寬：本橋處于整體式路基和分離式路基交匯處。當左右線分離時，分離式路基寬12.5m，寬度布置為11.5m（行車道）+2×0.5m（防撞護欄）。當為整體式路基時，路基寬度為24.5
-
橋面寬度26.8m單索面預應力混凝土斜拉橋設計施工圖
本圖紙為：橋面寬度26.8m單索面預應力混凝土斜拉橋設計施工圖，包括錨固區預應力筋布置，斜拉索總裝配，主塔構造等，內容詳實，可供參考
-
某80m混凝土無背索斜塔斜拉橋施工圖CAD結構設計圖紙
80m混凝土無背索斜塔斜拉橋施工圖，圖紙內容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載！
-
長江大橋三塔單索面預應力混凝土箱型斜拉橋施工圖設計（魯班獎）
1.工程簡介：湖北省某長江大橋位于宜昌市繁華市區，該橋結合橋址區航道具體情況，大膽創新，首次提出三塔單索面斜拉橋方案，造型新穎獨特，斜拉橋跨徑布置為（120+348+348+120）米，橋面寬度23米。其2×348米的主跨為國內第一，同類型橋梁中亦屬世界前位。橋跨布置為邊跨（38.0+38.5+43.5）+2x主跨348.0+邊跨（43.5+38.5+38.0）=邊跨120.0+2x主跨348.0+邊跨120.0=主橋936.0m，對中塔呈對稱布置。 本項目系統研究了三塔體系斜拉橋，開拓了一新型斜拉橋結構，使該橋型從理論到實踐得到認可并得以推廣應用。計算及監控技術、架橋吊機已廣泛用于橋梁建造中，新的斜索體系、氟碳漆、環氧結構膠、
-
【廣東】（126+238+126）m預應力混凝土矮塔斜拉橋施工圖（塔梁固接體系）
本橋南方地標性建筑跨海大橋。橋梁全長9341米。全線采用設計速度80公里/小時的二級公路標準，路基寬度12米，橋梁凈寬11米。大橋于2014年國慶期間建成通車。地震動峰值加速度系數：0.2880g。高程系統采用1985國家高程基準，坐標系統采用1954北京坐標系。最高通航水位+3.078m，通航凈空尺寸為200×35m。采用（126+238+126）m預應力混凝土矮塔斜拉橋，固接體系。邊墩為板式墩，橋墩基礎均采用鉆孔樁。45m連續小箱梁側采用鉛芯減震支座(370×370×127)，主橋邊跨采用QZ5系列支座，背墻設兩道2cm寬的切縫。墩基礎按嵌巖樁設計，要求樁底嵌入微風化巖層不小于5m。主塔采用C50混凝土。承臺高度5m,水平分三層
-
全長190m雙跨獨斜拱塔雙索面預應力混凝土斜拉橋施工圖（110m（主跨）+80m（錨跨））
一． 技術標準 （一） 道路等級：城市主干路II級； （二） 設計行車速度：50km/h； （三） 橋梁設計荷載：城-A級，人群荷載3kN/m2； （四） 抗震標準:地震動峰值加速度0.05g（地震基本烈度6度），本橋提高1度，按7度設防； （五） 航道標準：通航凈寬不小于70米，凈高不小于7米，設計通航水位2.64米（85國家高程標準）； 二． 設計要點 （一） 橋梁設計方案 1. 橋型方案及跨徑布置 xx大橋方案采用中標方案，為雙跨獨斜拱塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，塔梁墩固結體系。跨徑組合為110m（主跨）+80m（錨跨），橋梁全長190m。 2. 橋梁橫斷面布置 0.3m（欄桿
-
三跨雙塔單索面預應力混凝土部分斜拉橋施工圖151張（大懸臂變截面）
資料目錄 橋梁設計說明 全橋工程數量表 橋位平面圖 地質剖面圖 樁位坐標表 橋型布置圖 主橋箱梁一般構造圖 主橋箱梁0號、1號、1＇號梁段一般構造圖 主橋箱梁2號、2＇號梁段一般構造圖 主橋箱梁3號、3＇號梁段一般構造圖 主橋箱梁4號、4＇號梁段一般構造圖 主橋箱梁5號、5＇號梁段一般構造圖 主橋箱梁6號、6＇號梁段一般構造圖 主橋箱梁7號、7＇號梁段一般構造圖 主橋箱梁8號、8＇號梁段一般構造圖 主橋箱梁9號-12號、9＇-12＇號梁段一般構造圖 主橋箱梁13號、13＇號梁段一般構造圖 主橋箱梁邊跨現澆段一般構造圖 主橋箱梁0號、1號、1＇號梁段普通鋼筋布置圖 主橋箱梁0號梁段橫梁普通鋼筋布置圖 主橋箱梁2號、2＇號梁段普通鋼筋布
-
（126+238+126）m預應力混凝土矮塔斜拉橋施工圖214張（塔梁固接體系）
資料目錄 主橋工程數量表 主橋橋型布置圖 主橋樁位坐標表 W1橋墩一般構造圖 E1橋墩一般構造圖 W1、E1橋墩墩身鋼筋圖 W1橋墩蓋梁鋼筋圖 E1橋墩蓋梁鋼筋圖 W1、E1橋墩承臺鋼筋圖 W1、E1橋墩樁基鋼筋圖 W0、E0主塔墩一般構造圖 W0、E0主塔墩預應力束(筋)布置圖 W0、E0主塔墩上塔柱鋼筋圖 W0、E0主塔墩下塔柱鋼筋圖 W0、E0主塔墩承臺鋼筋圖 W0、E0主塔墩承臺冷卻管布置圖 W0、E0主塔墩樁基鋼筋圖 主橋斜拉索一般構造圖 主橋箱梁一般構造圖 主橋箱梁縱向預應力束錨塊一般構造圖 主橋斜拉索錨塊一般構造圖 主橋箱梁縱向預應力束(筋)布置圖 主橋箱梁縱向預應力束(筋)斷面圖 主橋箱梁橫向預應力束布置圖 主橋箱梁
-
雙塔雙索面三跨預應力混凝土梁斜拉橋上部結構設計施工圖85張
橋梁主橋設計布置采用雙塔雙索面三跨預應力砼邊主梁斜拉橋。其跨度組成為：147+340+147m; 主塔采用鉆石型的砼結構; 主梁采用預應力邊主梁結構形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的間距為 7.20m, 結構形式為平行鋼絲加PE護套組成的拉索結構。 …… 主塔采用鉆石型砼結構,砼級別為50號。塔底高程為+4.10m,塔頂高程為+110.0m塔高為106.9m,在高程+24.28m處設一道橫梁,將塔柱分為上下兩部分,構成鉆石形狀。 …… 主梁采用預應力砼邊主梁結構形式,按部分預應力A類構件設計,橫梁間距為3.6m，邊主梁梁高為1.8m;施工過程中最大雙伸臂長度為117.3m;砼級別除S11~S17節段為60號外,其余均為50號。主
-
太倉市48+80+48m三跨雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋大橋工程施工圖設計
主橋采用48+80+48m三跨雙塔單索面預應力混凝土部分斜拉橋。橋梁結構位于直線段上。 由于采用單索面形式，塔墩固結體系將使結構復雜化，因此本橋采用塔梁固結、塔墩分離的結構體系，墩頂設支座。這樣可使斜拉橋的受力接近梁式體系，受力明確，結構簡單。 (1) 橋梁設計說明 (2) 全橋工程數量表 (3) 橋位平面圖 (4) 橋型布置圖 (5) 箱梁一般構造圖 (6) 箱梁0號梁段構造圖 (7) 箱梁1號、1‘號梁段構造圖 (8) 箱梁2號、2‘號梁段構造圖 (9) 箱梁3號梁段構造圖 (10) 箱梁3‘號梁段構造圖 (11) 箱梁4號梁段構造圖 (12) 箱梁4‘號梁段構造圖 (13
-
[浙江]92+3×152+92m四塔單索面五跨預應力混凝土矮塔斜拉橋施工圖242張
資料目錄 大橋設計說明 主橋數量表 引橋數量表 橋位平面圖 推薦主線地形圖 橋型布置圖 箱梁構造總圖 主橋箱梁梁底支座調平塊構造圖2 箱梁0號-19號梁段一般構造圖40 合龍梁段一般構造圖 箱梁邊跨現澆段一般構造圖2 索塔一般構造2 斜拉索一般構造2 塔上拉索錨固及分絲管構造圖2 索梁錨固構造圖2 主橋箱梁縱向預應力布置圖20 箱梁縱向預應力橫斷面布置圖 箱梁縱向預應力橫斷面布置圖（邊跨、次中跨、中跨）84 主橋支座墩處主梁0#節段橫梁預應力布置圖2 主橋固結墩處主梁0#節段橫梁預應力布置圖2 主橋主梁6～16節段橫隔板預應力布置圖 主橋主梁現澆段橫梁預應力布置圖 主橋橋面板橫向預應力束布置圖 主橋橋面板橫向預應力錨端鋼筋構造圖 主
-
南太湖大橋主橋施工圖設計 雙索面H形塔獨塔混凝土斜拉橋【跨徑布置為160+190+38m】
一．工程概述湖州三環北路東延工程是湖州市城市路網規劃中的重要組成部分，位于湖州市市區北部，是行政中心連接申蘇浙皖高速公路、湖州織里鎮的重要城市快速干道。西起太湖路、東至申蘇浙皖高速公路湖州段連接線，跨越小梅港、長兜港和大錢港等重要河流，路線全長5.514km。南太湖大橋西接湖梅立交，向東跨過小梅港和長兜港落地。橋位處兩條河流并行，中間為狹長陸地。南太湖大橋主橋為雙索面H形塔獨塔混凝土斜...
-
某公路—I級橋面寬度26.8m單索面預應力混凝土斜拉橋設計cad施工圖（含計算書）
本資料為：某公路—I級橋面寬度26.8m單索面預應力混凝土斜拉橋設計cad施工圖（含計算書）；內含：離散詳圖、錨固區預應力筋布置圖、斜拉橋總體布置圖、斜拉索總裝配圖、主橋構造圖、計算書等；內容設計規范，很詳細，可供參考。
-
[廣東]主跨480m鋼與混凝土混合梁斜拉橋及引橋施工圖348張（曲線橋塔塔高150米樁長106米）
資料目錄 第一分冊 大橋及水上引橋施工圖61張 第二分冊 大橋主塔施工圖35張 第三分冊 鋼箱梁圖紙52張 第四分冊 主梁施工圖設計50張 第五分冊 水中引橋50米連續箱梁施工圖91張 第六分冊 大橋電氣圖紙49張 第七分冊 護欄平臺10張
-
某斜拉橋設計施工圖紙
山東某斜拉橋完整設計施工圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖，總體布置圖，主塔模板圖，斜拉索裝配圖，鋼筋布置圖，管道布置圖，箱梁模板圖，人行道及欄桿橋面布置圖，構造圖，檢修通道構造圖，避雷設施構造圖等，供大家下載參考。...
-
無錫市某斜拉橋主塔施工圖
無錫市m某大橋75+145m獨塔斜拉橋，主橋設計布置采用獨塔單索面混合梁斜拉橋。其跨度組成為:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用獨柱鋼管混凝土結構，主跨主梁采用鋼箱梁，錨跨主梁采用預應力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置，其在鋼梁上的間距為 12m， 在混凝土梁上間距為 5.5m。結構塔梁墩固結的體系。
-
沈陽市某斜拉橋施工圖設計
二、設計標準 1.設計荷載： 行車道：設計荷載汽－20，驗算荷載掛－100 人行道：3.5KN/m2 非機動車道：4.0KN/m2，汽－10驗算 2.橋面寬度 橋全寬32m，雙向六車道 雙側人行道各寬1.8m 下層非機動車道寬4.5m 橋面橫向布置（半幅）: 1.85m人行道+0.5m路緣+11.25m(3 3.75)車行道+0.5路緣+0.2m 護欄+3.4m/2索塔=32m/2 3.設計時速：80Km/h 4.基本風壓：700Pa 5．設計地震烈度：7度，按8度設防 6．橋上縱坡：2.5%，豎曲線半徑3000m 7．橋下凈空：≮7m 共有圖紙9
-
主跨220m斜拉橋施工圖設計
某大橋施工圖設計【主跨220m斜拉橋】內含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設計簡介，工程各個位置構造圖，布置圖，示意圖，標準參考圖，實景圖和相關施工流程圖等，內容前沿，結構規范，數據標準，實用性與時代性兼備，是類似工程參考資料的不二之選，具有極大的參考價值。
-
147+340+147m斜拉橋全套施工圖
設計標準： 1.橋上線路等級: 城市主干道一級 2.設計行車速度: 60Km/h 3.橋面按六車道布置,兩側各設1.5m寬人行道 4.橋面橫坡為2%,橋上最大縱坡為3.5% 5.通航標準: 最高通航水位: +4.00 m ，通航凈高: 24.00 m，雙向通航凈寬: 310.0 m，單向通航凈寬: 130.0 m。 ...... 結構布置： 主橋設計布置采用雙塔雙索面三跨預應力砼邊主梁斜拉橋。其跨度組成為:147+340+147m; 主塔采用鉆石型的砼結構; 主梁采用預應力邊主梁結構形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的間距為 7.20m, 結構形式為平行鋼
-
-
【大連]某動物園斜拉橋設計施工圖
本圖紙為【大連]某動物園斜拉橋設計施工圖，內容包括：避雷針構圖造圖、索塔立面圖、側剖面、錨固處A大樣圖等圖紙，內容詳實，可供參考。
-
斜拉橋上部結構CAD施工圖
內容簡介 工程簡介： 橋梁上部結構為采用（35+35+35）m預應力混凝土組合箱梁，梁高1.8m，先簡支后連續，橋塔獨立基礎，鋼結構索塔，橫向尺寸為2.1m~1.5m。 橋梁全長105米，下部結構為樁基礎。 ...... 圖紙包括： 橋型布置圖，橋梁平、立面圖，橋墩結構圖，橋臺結構圖，蓋梁結構圖，支座平、立面圖。 ...... 圖紙共8張，設計于2014年。 橋墩標準橫斷面 橋臺標準橫斷面
-
-
斜拉橋全部完整施工圖紙（詳細）
橋梁簡介：全長975.0米，橋跨布置為200m+450m+200m米，三跨整體開口梁板式斷面預應力砼雙塔雙索面斜拉橋，邊中跨比為0.444，橋面為雙向四車道及兩側人行道寬度為1.75米，主橋全寬22.0米，設計時速60km/h。橋型為預應力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。行車道主梁為梁板式預應力混凝土梁，索塔為H型，下部結構為空心墩、承臺配樁基礎。 圖紙100多張
-
單索面斜拉橋施州大橋施工圖設計
施州大橋施工圖設計【30+100+145+3x30＝365m 主橋為獨塔單索面斜拉橋 剛構體系 墩塔梁固結】【公路橋】內含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設計簡介，工程各個位置構造圖，布置圖，示意圖，標準參考圖，實景圖和相關施工流程圖等，內容前沿，結構規范，數據標準，實用性與時代性兼備，是類似工程參考資料的不二之選，具有極大的參考價值。
-
?？谑兰o大橋斜拉橋施工圖
?？谑兰o大橋斜拉橋施工圖【147+340+147m斜拉橋】【公路橋】內含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設計簡介，工程各個位置構造圖，布置圖，示意圖，標準參考圖，實景圖和相關施工流程圖等，內容前沿，結構規范，數據標準，實用性與時代性兼備，是類似工程參考資料的不二之選，具有極大的參考價值。
-
雙塔雙索面丹山斜拉橋設計施工圖
本資料為雙塔雙索面丹山斜拉橋設計施工圖，圖紙包括：勁性骨架圖，扇形索面布置圖，主梁橫斷面圖以及主梁支架圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
[學士]某混凝土斜拉橋設計
本資料為：[學士]某混凝土斜拉橋設計 ，圖紙內容包括：斜拉橋總體布置圖，錨固區預應力筋布置，斜拉索總裝配，離散詳圖 等等，設計精準，內容詳實，可供設計師參考使用！
-
混凝土倉庫梁柱施工圖
圖紙為混凝土結構形式的倉庫的梁柱施工圖，內部包含了技術路線要求以及內部的焊接標準，梁柱的相對定位尺寸，整體設計合理科學，內部包含了梁柱的詳細施工...
-
引水隧洞混凝土施工圖
圖紙簡介：該圖紙為AutoCad的dwg格式的文件，本圖紙為引水隧洞混凝土施工圖，本圖中包括引水隧洞混凝土施工程序平面圖和引水隧洞混凝土施工運輸道路布置圖。要打開此文件必須要AuToCAD2010及以上版才能打開，歡迎下載。...
-
-
獨塔混凝土斜拉橋圖紙
獨塔混凝土斜拉橋圖紙【主跨76米 全長98.5米 總寬7.2米】【公路橋】內含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設計簡介，工程各個位置構造圖，布置圖，示意圖，標準參考圖，實景圖和相關施工流程圖等，內容前沿，結構規范，數據標準，實用性與時代性兼備，是類似工程參考資料的不二之選，具有極大的參考價值。
-
某三層商場混凝土施工圖
本資料為某三層商場混凝土施工圖，圖紙包括：建筑平面布置圖、建筑立面圖以及結構平面布置圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
單索面預應力斜拉橋施工圖（108張）
單索面預應力斜拉橋施工圖（108張），完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
-
某大橋(斜拉橋)設計施工圖紙
內容簡介 簡介：1、橋面寬度23米（不含布索區寬度），雙向四車道，不設人行道，引道標準與橋梁一致采用路橋同寬。 2、荷載標準：汽車超—20級，掛車—120。 3、設計行車速度：80Km/h。 4、橋面豎曲線半徑：10000m。 5、橋面坡度：縱坡2.5%，直線橋段橫坡為雙向2%，圓曲線及緩和曲線部分設橫向超高。 6、設計洪水頻率：1/300，設計水位：36.03m（黃海高程，下同），流量17500m3/s。 7、通航：最高通航水位按10年一遇洪水位，水位為35.01m，通航凈高10m，主通航孔按單孔通航考慮，雙線凈寬140m。 8、地震烈度：六度地震區，采用七度抗震措施。 9、船舶撞擊力按三級內河航道取值，順橋向400KN，橫橋向5
-
高塔斜拉橋勁性骨架施工圖紙
本圖紙為施工圖紙，包含T5勁性骨架施工方案圖紙，骨架材料匯總表，全套圖紙總共14張圖紙，已經全部配齊。附注：1、本圖尺寸單位均以cm計;2、勁性骨架主桁片立桿均為∠125×14mm角鋼，連接系均為∠80×10mm角鋼；3、第一節勁性骨架利用承臺預埋件定位，必要時可設置臨時桿件對勁性骨架予以固定，臨時桿件現場自行設置；4、勁性骨架在水平方向分塊，各小塊在地面平臺上加工成整體...
-
伊朗大橋施工圖設計【主跨220m斜拉橋】
面積１６４．５萬平方公里。位于亞洲西南部，北鄰亞美尼亞、阿塞拜疆、土庫曼斯坦，西與土耳其和伊拉克接壤，東與巴基斯坦和阿富汗相鄰，南臨波斯灣和阿曼灣。是高原國家，海撥一般在９００—１５００米之間。北部有厄爾布茲山脈，德馬萬德峰海拔５６７０米，為伊最高峰。...