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  • 管道過鐵路頂管如何設計

    請問過鐵路頂管的標準圖S461已經作廢,新的標準圖又沒出版,現在過鐵路頂管施工時,如何設計?編規范的能給個答復么?其他設計院的老兄,可否告之如何設計?頂管用鋼管如何與套管固定?

  • 給論壇增溫!一個小區的設計。。!!!

    給論壇增溫!一個小區的設計。。!!!

    去年做的一個小區的設計,大家跟著來吧。。。

  • 這里有做鐵路電氣設計的嗎?

    我是電力設計院出身,做電氣設計的,做過一點變電設計,主要還是電廠電氣設計。現在對鐵路電氣設計有興趣,不知道這里的朋友有這方面的經驗嗎?

  • 哪個有鐵路箱涵設計計算書啊?

    小弟是做市政道路設計的,現在有個道路跟鐵路平交,要做一個箱涵給排水的從鐵路下面穿過,哪位大俠有鐵路箱涵的計算書啊?發一份給我嘞,[email protected] 希望得到前輩的指導、教育。謝謝

  • 裝飾設計論壇之施工工藝

    一、膩子裂紋 (一)現象 膩子干燥后出現裂紋,導致孔膠漆龜裂。 (二)原因 1. 膩子中大白粉、滑石粉比例高,膠類比例過低,使膩子粘性小。 2. 一次涂刮膩子太厚或不均勻。 3. 基層處理不干凈,坑凹處灰塵、雜物未清理干凈,膩子不能生根。 (三)措施 1. 調膩子時,稠度適中,膠液可略多。 2. 基層清理干凈。坑凹處可先涂一遍粘結液,空洞較大,分層刮膩子。 3. 刮膩子操作要均勻,每次不可太厚。二、涂洋漆膜表面粗糙 (一)現象 漆膜表面不平,有砂粒狀凸起或有小氣泡。 (二)原因 1. 涂料質量不高,或調配中添加顏料過多,顆粒過大,甚至混有雜物。 2. 漆

  • BIM在鐵路設計中的應用初探

    本文在針對鐵路設計中存在的問題展開探討和分析的基礎上,初步了提出將BIM技術應用到鐵路設計中的設想和規劃。完全實現鐵路行業的BIM設計是一個長期的過程,需要鐵路設計各專業的通力配合與共同創造,它的實現不僅僅是帶來一次設計技術的進步和更新換代,也將促使鐵路施工和運營方式的一次轉型,對整個鐵路行業將會產生深遠的影響。1.推廣BIM的必要性 根據鐵道部2008年調整頒布的中長期鐵路網規劃:到2020年鐵路營業里程達到12萬km以上,復線率和電化率分別達到50%和60%以上。所以,當前和今后較長一段時間內鐵路建設都將處于一個高峰期。作為鐵路建設的基礎性和前提性工作,鐵路設計無疑在很大程度上決定了鐵路建設成果的質量,其影響效應貫穿鐵路的規劃、設計、建造和運營的全生命周期,也是促進鐵路行業可持續發展與資源及環境友好的重要決定因素。因此,如何在確保鐵路設計質量的同時,采用先進的技術手段提高設計效率,促進鐵路建設的又好又快發展,是當前鐵路設計中亟待解決的重要課題。 鐵路設計是一項龐大復雜的系統性工程,

  • 鐵路用起重機的設計目的

    鐵路用起重機的設計目的

    今天江蘇寶威為您介紹鐵路用起重機的設計目的。鐵路用起重機主要應用在鐵路上,這種起重機的主要作用有三個:在貨場進行貨物裝卸,進行維護,進行事故救援工作。

  • 關于鐵路施工和設計方面的資料

    本來想直接跟在youj_98767的貼《請斑竹多增加些關于鐵路施工和設計的項目!》后面上傳相關資料的,但是為了方便其他的板油查詢并下載資料,所以另外開個新貼了,感謝youj_98767對道路橋梁版的支持,希望后面上傳的資料能對你有用。1、《高速鐵路設計暫行規定簡介.rar》(PPt文檔)

  • 推薦一個優秀的設計論壇

    三維網技術論壇 :原時空CAD、鎮江CAD及三維網合并后的論壇,以機械、電器電子、液壓等及各類CAD、CAM、CAE等軟件交流,國內外標準等綜合性論壇,資料豐富,會員眾多,為中國機械制造行業提供全方面的信息資訊!

  • 鐵路頂進箱涵施工組織設計

    1-12.5米的框架箱涵頂進施工組織設計

  • 歐美橋梁設計思想(論壇首發)

    論壇里面對這本書有比較熱烈的討論,我把掃描版本傳上來供大家參考學習壓箱底的資料了,希望樓主加精

  • 關于鐵路橋設計驗算的問題

    不知道大家有沒有用過鐵路橋設計驗算功能,感覺,自動生成的鐵路荷載組合,驗算功能與規范相比,不怎么符合,不像公路橋設計驗算功能那么方便,大家對此有什么看法呢

  • 對規劃設計論壇的一點建議

    我在論壇也看到好久了,有一點建議,希望大家能看一下。 論壇是一個交流學習的地方,我在咱們這里看到很多規劃設計的圖紙或者效果圖,但是,就是僅僅的效果圖或圖紙,而沒有講解為何這樣做,是不是講解出來會更好一點,大家可以拿出來將自己的道理,別人也可以參與進來討論,會不會更好呢?

  • 鐵路的畫圖可以用橋梁的設計軟件么?

    鐵路的畫圖可以用橋梁的設計軟件么?

    你用的鐵路設計軟件是什么?路橋軟件的意思是橋梁軟件也可用于繪圖咯!橋碼軟件是橋梁的設計軟件同時可以做鐵路設計軟件咯!

  • 論壇里哪位大神幫我設計一下?

    論壇里哪位大神幫我設計一下?謝謝啦

  • 杭州鐵路南站的設計風格

    杭州鐵路南站的設計風格

    本帖最后由 bwqh22805 于 2015-6-2 12:54 編輯 項目名稱:杭州鐵路南站設計:曼哈德·馮·格康,斯特凡·胥茨,斯蒂芬·瑞沃勒業主:中國鐵道部項目地點:中國,杭州建筑面積:90000平方米建設周期:2012年-2014年站臺數:7軌道:212020年后年旅客流量:4500000設計競賽:2011年,一等獎 在新杭州鐵路南站項目國際設計競賽中獲得一等獎的馮·格康,瑪格及合伙人建筑師事務所(gmp)同時也將擔綱車站的設計建造任務。南站位于錢塘江南岸蕭山區,改擴建工程竣工后,其將成為百萬人口都會

  • 鐵路隧道防水設計與施工技術

    鐵路隧道防水設計與施工技術

    【摘   要】介紹了天津某鐵路隧道根據工程場地地質水文情況,對隧道主體結構、施工縫、變形縫、穿墻管道等進行的防水設計,重點闡述了施工縫、變形縫、穿墻管道等細部構造的防水施工工藝。 【關鍵詞】鐵路隧道;防水設計;施工工藝;施工縫;變形縫;穿墻管道前言 近年來,鐵路建設飛速發展,受我國復雜地形影響,隧道在其中占了不小的比例。在大規模建設的環境下,鐵路隧道防水也越來越得到重視,防水體系由過去的“以排為主”轉變為“防、排、截、堵結合,因地制宜,綜合治理”以及“防水和結構設計并重,統一考慮”。 目前大部分鐵路隧道防水體系,都以結構自防水為根本,施工縫、變形縫等接縫防水為重點,并輔以附加防水層加強防水。 一、工程概況 天津市某鐵路隧道位于市區,連接了天津東西兩大火車站,全長5km,設計時速為80km/h,線路先后穿越城市立交橋、河流等.隧道設計為單洞雙線。

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