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本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對提高
液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范
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屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工。主要用于水深在3m以內(nèi),流速在1.5m/s以內(nèi),河床土質(zhì)滲水性較小的地段。
路線全長8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計,路基寬25.5m,設(shè)計時速80km/h,設(shè)計的汽車荷載等級采用公路-I級。本項目大橋總共有13座,總長3340.9米。天橋一座,長87米。
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公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,代替F60
施工前,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物。平整度達到有利于灌溉;有利于排水;有利于美觀整齊,整地后土塊最大不準超過1.5cm。如有設(shè)計標高,應按設(shè)計標高要求進行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,并耙平。
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本段為構(gòu)造侵蝕剝蝕丘陵地貌,形態(tài)上可分為桌狀丘、條狀丘、渾圓狀丘,丘陵的類型和形態(tài),與構(gòu)造、巖性和流水的切割密切相關(guān),線路范圍內(nèi)地形起伏不大,溝谷一般發(fā)育,切割深度一般15~30m,坡角一般15~30°,地面高程355.0~430.0m,相
包含前言、橋梁平轉(zhuǎn)施工、橋梁豎轉(zhuǎn)施工等,內(nèi)容詳盡,可供參考。
承臺開挖至要求的高程后應及時進行C20 15cm墊層素砼的澆注,墊層素砼的頂面標高與承臺的設(shè)計底面標高相同,墊層砼澆注完成后,用全站儀精確放出樁基的中心點,并按軸線放出承臺輪廓,彈出墨線放完后技術(shù)員、質(zhì)檢員進行檢查,確保模板安裝位置的準確性
本資料為秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié),內(nèi)容包括:橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計 ,執(zhí)行的主要標準, 橋涵主要技術(shù)標準, 橋涵設(shè)計與工程試驗 等,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東,終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設(shè)集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000,終點里程為K24+100,全
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(2000版)含條文
社會內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展推動著我國建筑行業(yè)的進步,以道路橋梁工程為例,在施工中涌現(xiàn)出越來越多的先進技術(shù)方法,對于道路橋梁工程的整體建設(shè)水平的提升而言起到了十分積極的作用.
本規(guī)范適用于木棲性、土木兩棲性和土棲性白蟻危害區(qū)的房屋白蟻預防工程。 本規(guī)范規(guī)定了采用藥物滯留噴灑、涂刷或浸漬法處理進行房屋白蟻預防工程施工的方法。
爆破 1 適 用 范 圍 1.0.1 本標準適用于大中型水電水利工程地面、地下、水下巖石開挖以及拆除工程的鉆孔爆破,不涉及集中藥包爆破施工。 1.0.2 小型水電水利工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 其他工程巖石開挖鉆孔爆破可供參
DLT 5400-2007 水工建筑物滑動模板施工技術(shù)規(guī)范
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
可作為比較實用的滑坡治理的指導實操規(guī)程,滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范。
工期目標:發(fā)揚頑強拼搏,團隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神,按期順利完成任務(wù)。計劃開工時間2017年12月16日,計劃交工時間2017年3月15日,計劃工期3個月。其中,路基、小橋涵工程計劃2017年2月15日完工;路面工程計劃2017年3月1日完工;交安
本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點為螳螂川江邊K33+400(1686.13)。路線于K33+680跨越螳螂川后過肖家營、奎南、南邊村、富民縣種雞廠,于K36+460設(shè)富民互通式立交與富民縣城連接。過富民縣城大營后,路線沿現(xiàn)有昆明
上傳一份SL62-2014水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范和SL62-2014水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范
《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿-最終稿).pdf《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿-最終稿).pdf
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根據(jù)護筒周圍的四個護樁位置,掛拉線繩確定樁位的中心位置,調(diào)整護筒使其軸線對準樁位中心,護筒周圍和護筒底接觸緊密,保證其位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1% 鉆機必須固定牢固,嚴禁在鉆孔過程中鉆機移位。鉆孔時,隨時察看鋼絲繩的回彈情況,耳聽
為使滑坡防治工程安全可靠、經(jīng)濟合理、技術(shù)可行,確保工程質(zhì)量,提高工程效益,達到減災防災的目的,特制定本規(guī)范。 1.2 為正確有效地加固滑坡體,提高滑坡穩(wěn)定性,提供防治滑坡災害地質(zhì)依據(jù),必須專門對滑坡開展詳細勘察。
本規(guī)范適用于敞開式和封閉式頂管施工方法。根據(jù)施工方法的不同,頂管機可分為敞開式頂管掘進機和封閉式頂管掘進機兩大類。
1、固定支架法 2、懸臂澆筑法 3、頂推法 4、預制安裝法
工路橋梁施工技術(shù)規(guī)范
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