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橋梁承臺施工技術交底
承臺開挖至要求的高程后應及時進行C20 15cm墊層素砼的澆注，墊層素砼的頂面標高與承臺的設計底面標高相同，墊層砼澆注完成后，用全站儀精確放出樁基的中心點，并按軸線放出承臺輪廓，彈出墨線放完后技術員、質檢員進行檢查，確保模板安裝位置的準確性
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橋梁專項施工技術方案
XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東，終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000，終點里程為K24+100，全
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秦沈某橋梁施工技術總結
本資料為秦沈某橋梁施工技術總結，內容包括：橋梁上部結構設計 ，執行的主要標準， 橋涵主要技術標準， 橋涵設計與工程試驗 等，內容詳實，值得參考下載。
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橋梁樁基鉆孔施工技術交底
鉆孔 （1）鉆孔前，按施工設計所提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當的泥漿比重。 （2）鉆孔前先用水準儀確定護筒標高，并以此作為基點，按設計要求的孔底標高計算孔深，實際施工及
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橋梁樁基施工技術方案
河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接，經擁村北側后，與小龍鳳村北側、大龍鳳村南側在K121+145處設置分離式立交下穿X901，經沙坪村南側、架彩村南側、在K123+014下穿X901后，路線沿溝谷北側前行，經干
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橋梁樁基施工技術交底
本橋鉆孔樁均使用鋼護筒，護筒直徑比鉆孔樁設計直徑大20～40cm。護筒埋設時，其軸線對準測量所標出的樁位中心，護筒周圍和護筒底接觸緊密，保證其位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護筒的底部埋置在穩定土層面以下1.5m，護筒頂部高出施工地
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橋梁墩柱及系梁施工技術交底
達州市鳳凰山隧道工程項目道路等級為城市主干道，道路總長度為5197.11m，道路紅線寬度30m。線路總體走向呈東向西，里程樁號為K0+000～K5+197.11，設計7座橋梁，橋墩立柱共138根，直徑均為1.5m；系梁共28個，其中地系梁1
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橋梁挖孔樁快速開挖施工技術
：橋梁挖孔樁開挖具有斷面小、 作業面窄、 爆破難度大、 安全隱患大等特點， 通過對三（ 穗） 凱（ 里） 高速公路工程第六合同段展 架３號特大橋挖孔樁施工技術進行研究總結， 提出了適合孔樁開挖的鉆爆設計及安全、 質量控制要點。
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園林工程小品施工技術論文
小品項目在檢測園林園藝工程質量水準中有著十分重要的作用，同時它也是現在園林園藝項目當中不可獲取的重要組成部分。
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水利工程施工技術論文
水利工程是一項造福人民的工程建設，而水利工程施工管理是一項涉及及面廣、涉及學科范圍大的課題，水利工程施工管理的成功與否，直接影響到整個項目建設的質量、成本與進度。本文就如何加強水利工程施工管理進行淺述。
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橋梁大體積混凝土施工技術研究
隨著我國高速公路的興建，在橋梁施工過程中，經常會遇到大體積砼的澆注，如何確保其施工質量是一個非常重要的問題。筆者就大體積砼在橋梁施工過程中，裂縫原因的分析，并提出相應的解決方法以供同行參考，為橋梁大體積砼施工技術的發展提出自己的看法
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鋼結構橋梁施工技術培訓
本方案主要講述 1.橋梁的組成與分類 2.鋼箱梁場內制造工藝流程及技術要求 3.鋼箱梁現場施工工藝流程 4.橋面系施工工藝及技術要求
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某橋梁挖孔樁施工技術交底書
鋼筋焊接前，必須根據施工條件先行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗。所用焊條（J506）應有合格證，并妥善保管，防止受潮變質。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離，不應小于10倍的鋼筋直徑，焊接時施焊場地應有適當的防風、雨、雪、冰凍措
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橋梁人工挖孔樁施工技術交底
模板使用大塊組合鋼模板拼成。承臺高度為3.5m時，模板采用150*100組合模板豎向拼接，寬度通小型組合鋼模進行調整，兩側面模板用角模聯接。背肋用雙根10#槽鋼，先加四道水平肋間隔1m，再每150cm加一道豎向肋。模板拼接好后兩塊模板表面高
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某高速工程橋梁蓋梁施工技術方案
立柱施工完成，并經適當的養生期后，用全站儀精確放出每片蓋梁下兩根立柱的中心位置，做為蓋梁施工的控制軸線，然后以兩中心點及其連線作為基準，根據蓋梁的斜度在支撐底模上放出蓋梁的兩側邊線、變截面位置線及兩側的端線，并以墨線彈出。
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淺談橋梁蓋梁抱箍法施工技術
本工程橋墩墩身有樁柱式墩、單薄壁實心墩和單薄壁空心墩，墩頂設置蓋梁，引橋墩柱與樁基間設鋼筋砼系梁，主橋墩柱與樁基之間設置鋼筋砼承臺，橋臺部分為座板式及薄壁式，橋臺與樁基間設鋼筋砼承臺。本工程共有3座橋梁，其中大橋兩座，特大橋一座，全長289
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橋梁蓋梁支架施工技術分類介紹
滿堂支架是蓋梁支架施工中最常規的一種，主要由支架基礎、立桿、水平桿、分配梁及底模組成。傳力路徑為：底模→分配梁→鋼管支架→地基。主要的施工工藝流程為：支架搭設前首先對地基進行處理，承載力達到要求后進行混凝土硬化，然后在混凝土上鋪設木板，安設
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淺談橋梁頂推法的施工技術要點
頂推法施工是沿橋縱軸方向，在橋臺后設置預制場澆筑梁段，達到設計強度后，施加預應力，向前頂推，空出底座繼續澆筑梁段，隨后施加預應力與先一段梁聯結，直至將整個橋梁梁段澆筑并頂推完畢，最后進行體系轉換而形成連續梁橋。頂推技術不僅節省施工用地、工廠
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橋梁施工組織設計論文
21世紀,隨著經濟的飛速發展和科學技術的不斷創新,橋梁這一關系國家基礎建設的關鍵工程得到了質的發展.特別是高速公路和鐵路的建設以及跨江跨海大橋的建設,我國橋梁技術無論是從設計還是施工都有了比較成熟的理論依據和經驗方法.
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某抗滑樁施工技術交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁
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預應力橋梁現澆連續箱梁施工技術
本文對預應力橋梁工程的施工工藝進行進一步的探討和研究。同時對現澆連續箱梁需要注意的施工細節提出建議供各位同行參考。
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先簡支后結構連續橋梁施工技術解讀
近幾年，隨著橋梁建設的飛速發展，國內來出現了一種新型梁橋結構一先簡支后結構連續梁橋，它兼顧了簡支梁橋和連續梁橋的優點，全國各省份特別是在高速公路橋梁設計中逐漸以先簡支后結構連續梁橋代替了原來單一的簡支梁橋或連續梁橋。實際工程表明：先簡支后連