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公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范
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公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范，混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計規(guī)范等
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范設(shè)計規(guī)范
本資料為：公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范-2018
最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范-2018，希望對大家有用處。。。。。。。。。。。。。。。。。
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公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本
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公路橋梁施工組織設(shè)計
回旋鉆機(jī)施工方法 1．準(zhǔn)備場地、測量放線：施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整，清除雜物，鉆機(jī)位置處平整夯實，準(zhǔn)備場地，同時對施工用水、泥漿池位置，動力供應(yīng)，砂石料場，拌和機(jī)位置，鋼筋加工場地，施工便道，做統(tǒng)一的安排。 測量放線，根據(jù)設(shè)計圖紙用經(jīng)緯儀（或全
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公路隧道設(shè)計規(guī)范（2004）
本規(guī)范對隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定。
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公路瀝青設(shè)計規(guī)范2017
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范最新版，用于公路瀝青路面設(shè)計依據(jù)。
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城市橋梁設(shè)計規(guī)范-2019
CJJ11-2011城市橋梁設(shè)計規(guī)范(2019年版).pdf
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公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015
公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015
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公路橋梁隧道施工組織設(shè)計
本資料為公路橋梁隧道工程施工，其中相關(guān)內(nèi)容詳盡，可供參考。
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公路混凝土橋梁質(zhì)量加固設(shè)計規(guī)范
橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽、山谷、道路等）而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物，俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物，也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家（地區(qū)）的 象征。
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《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》-新規(guī)范2014
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》-新規(guī)范2014，pdf格式，可供參考。
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公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（2014送審稿）
我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來的~希望有興趣的朋友可以一起下載學(xué)習(xí)~
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公路橋梁施工組織設(shè)計技術(shù)標(biāo)
工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。計劃開工時間2017年12月16日，計劃交工時間2017年3月15日，計劃工期3個月。其中，路基、小橋涵工程計劃2017年2月15日完工；路面工程計劃2017年3月1日完工；交安
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公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁設(shè)計
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路橋梁不但跨徑不斷增大，橋面也越來越寬，有關(guān)規(guī)范規(guī)定八豐道的高速公路一般路基寬度為45m，傳統(tǒng)的普通鋼筋混凝土蓋粱已不能滿足較寬橋梁的建設(shè)需要。而預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁具有預(yù)應(yīng)力構(gòu)件節(jié)約鋼材和混凝土的優(yōu)點，經(jīng)濟(jì)效益顯著，而且
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一級公路橋梁詳細(xì)施工組織設(shè)計
該工程起迄樁號為K0+000～K1+422.36，線路總長1.422km，高架橋起迄樁號為K0+403.5～K0+801.87，橋梁總長398.37m，其中橋跨總長為300.04，引橋總長為88.08m。橋梁總體結(jié)構(gòu)為簡支梁體系，為直線橋。
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公路橋梁通用圖設(shè)計原則
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)對“匝道橋8.5m、10.5m、12m、15.5m橋?qū)抧×25m、n×30m（n=3、4、5）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁通用圖立項申請”的批復(fù)意見，開展公路橋梁通用圖設(shè)計，編制本設(shè)計原則。
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設(shè)計作用新規(guī)范給學(xué)生用
1 橋梁的設(shè)計作用 ——基于“公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 (2)驗算荷載： ??履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規(guī)定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁
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蜂窩梁設(shè)計規(guī)范的比較研究
蜂窩梁設(shè)計規(guī)范的比較研究
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公路路線設(shè)計規(guī)范2006
公路路線設(shè)計規(guī)范2006
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商店建筑設(shè)計規(guī)范2014
新版商店建筑設(shè)計規(guī)范商店建筑設(shè)計，除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，還應(yīng)符合《民用建筑設(shè)計通則》(JGJ37-87)以及國家和專業(yè)部門頒發(fā)的有關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定。
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公路路基設(shè)計規(guī)范2015
本規(guī)范適用于公路設(shè)計，作為設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基、路基排水、路基防護(hù)與支擋、路基拓寬改建、特殊路基等。
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公路隧道設(shè)計規(guī)范（D70-2004）
隧道設(shè)計規(guī)范，老版本的，希望對大家有用！不缺少頁數(shù)，非常全面。
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糧食平房倉設(shè)計規(guī)范2014
糧食平房倉設(shè)計規(guī)范 2014年4月實施。 建筑設(shè)計 荷載與效應(yīng)組合 結(jié)構(gòu)設(shè)計 消防設(shè)施 電氣與糧溫測控
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2004公路路基設(shè)計規(guī)范
2004路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)2004計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，路基設(shè)計規(guī)范，
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公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
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新規(guī)范中交編制高速公路（橋梁、涵洞）施工組織設(shè)計（2013）
結(jié)構(gòu)形式：大橋2857米/8座，中橋108米/1座，涵洞461.7米/8座，通道225.75米/6道，天橋2處，路基6493米
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JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則
本資料為：JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則等內(nèi)容，可供大家參考下載。
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淺析公路橋梁設(shè)計中的常見問題
由于近幾年，我國對公路橋梁的建設(shè)也越來越快，使我國的交通系統(tǒng)也迅速發(fā)展起來。所以我們更要重視公路橋梁的安全性和耐久性，只要我們在對橋梁進(jìn)行設(shè)計時要不斷地創(chuàng)新和總結(jié)經(jīng)驗，避免我國的公路橋梁出現(xiàn)問題，保證人們的安全。
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某公路橋梁設(shè)計全套圖紙計算書
本設(shè)計為某公路橋梁，內(nèi)含目錄，設(shè)計正文，結(jié)構(gòu)圖，平面圖，內(nèi)容詳細(xì)。
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新規(guī)范與就規(guī)范的不同
1剪力墻柱的構(gòu)造要求 2建筑抗震設(shè)計規(guī)范 2.1設(shè)計地震分組 將原規(guī)范的設(shè)計近遠(yuǎn)震改為設(shè)計地震分組，水平地震影響系數(shù)最大值有更詳細(xì)的規(guī)定。 建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)應(yīng)根據(jù)場地類別、設(shè)計地震分組和結(jié)構(gòu)自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數(shù)最
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某抗震設(shè)計規(guī)范對比研究
本項目從抗震設(shè)防目標(biāo)、抗震設(shè)防類別、場地分類、反應(yīng)譜和抗震設(shè)計方法等方面對中國抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進(jìn)行了詳細(xì)的對比分析，并指明了兩本規(guī)范的異同，有助于進(jìn)一步理解我國抗震規(guī)范 GB
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公路橋梁橡膠支座的作用
橋梁支座的作用，一方面是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應(yīng)適應(yīng)梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉(zhuǎn)動。橡膠支座能很好的滿足這方面的要求，因此得以普遍推廣。
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公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范
本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范，本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計。
公路橋梁設(shè)計規(guī)范2014新規(guī)范
公路橋梁設(shè)計規(guī)范2014新規(guī)范專題，為您提供公路橋梁設(shè)計規(guī)范2014新規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路橋梁設(shè)計規(guī)范2014新規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多公路橋梁設(shè)計規(guī)范2014新規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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