高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習。
本文為高速鐵路工程測量規范征求意見稿,本規范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。
本文檔為:DGTJ08-86-2010 數字地形測量規范,內容詳實,可供參考
本工程測圖分幅應便于使用,并應盡量減少圖幅數量,特殊地區可采用斜方格網分幅設計;同一測區同時采用兩種分幅時,其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,并應保證拼圖精度,內河航道圖宜從下游往上游排幅,并應按順序編號;規劃設計測圖宜采用圖廓西南角
為了統一工程測量的技術要求,做到技術先進,經濟合理,使工程測量產品做到質量可靠,安全適用的原則,制定此規范
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南(TZ212-2005) 經規標準[2005]110號
xx大橋位于xx市xx區,橋中心xx里程為DK295+277.44,全長3234.92m。xx大橋為雙線橋,全橋均為雙線圓端實體橋墩,橋臺采用T臺。自小里程向大里程,本橋依次上跨的主要道路、線路、河流有:102國道,京哈線,湯河,秦青公路,
xx大橋位于xx市xx區,橋中心xx里程為DK295+277.44,全長3234.92m。xx大橋為雙線橋,全橋均為雙線圓端實體橋墩,橋臺采用T臺。自小里程向大里程,本橋依次上跨的主要道路、線路、河流有:102國道,京哈線,湯河,秦青公路,
structure design manual for highway and railways 2013 edition
某新建鐵路隧道施工組織設計包含 隧道位于山西省呂梁地區汾陽市與吳城鎮交界處, 隧道橫向穿過呂梁山脈,為全線最長的隧道,設計為兩座單線隧道。左 線隧道起迄里程為 ZDK119+145~ZDK139+930,全長 20785m;右線隧道起 迄里
標準名稱 建設工程工程量清單計價規范 建筑采光設計標準 建筑工程抗震設防分類標準 建筑抗震加固技術規程 建筑抗震設計規范 建筑抗震設計規范局部修訂 建筑物防雷設計規范 綠色建筑評價標準 民用建筑隔聲設計規范 民用建筑設計通則 氣候劃分標準
新建敘永至畢節鐵路(川滇段)位于川滇黔三省交界的邊遠山區,線路北起既有納溪至敘永鐵路的龍鳳(敘永北)站,經金桂、金鵝池鎮、高峰寺鎮,進入云南省昭通市境內,經馬家壩、成貴線威信站、阿羅尼,果珠鎮、以勒鎮、魚洞鄉,終于滇黔段省界,與敘畢線貴州段
新建合福至福州鐵路(閩贛段)CPⅢ控制網測量作業指導書,測量范圍及內容,CPⅢ點的埋標與布設,CPⅢ測量儀器設備及軟件
新建鐵路測量規范
新建鐵路測量規范專題,為您提供新建鐵路測量規范相關的文檔資料分享,您可以下載新建鐵路測量規范相關文檔進行學習參考,更多新建鐵路測量規范相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題