-
-
橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現澆連續梁（32＋48＋32m），連 續梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現澆連續 梁（3
-
[安寧]橋梁蓋梁無支架法施工方案
K0+384大橋為跨昆鋼鐵路及渾水塘而設，橋梁起點樁號為 K0+070.500，終點樁號為 K0+697.500，橋梁全長 627.0m，平面位于直線-圓曲線（R=3000）上，立面位于3.0%縱坡、R=2000m 的凸形豎曲線及-5.9%
-
疊合節點貝殼形單層穹頂網殼高空拼裝法施工方案.
青島市展覽中心展覽館多功能廳屋蓋采用疊合節點貝殼形單層穹頂網殼鋼結構體系。此種屋蓋結構體系國內外較少見,該工程在設計上做了大膽嘗試,并創出一套疊合節點貝殼形單層穹頂網殼高空拼裝的施工方法。
-
疊合節點貝殼形單層穹頂網殼高空拼裝法施工方案
青島市展覽中心展覽館多功能廳,平面形狀為長28.392m的正曲邊三角形(圖6-8-1)。建筑立面造型為仿貝殼形,前低后高,采用非典型曲面屋蓋(圖6-8-2)。屋蓋前面最低點標高11m,背后最高點標高21m,前后高差10m,屋蓋曲面最高點24
-
疊合節點貝殼形單層穹頂網殼高空拼裝法施工方案文本
青島市展覽中心展覽館多功能廳,平面形狀為長28.392m的正曲邊三角形(圖6-8-1)。建筑立面造型為仿貝殼形,前低后高,采用非典型曲面屋蓋(圖6-8-2)。屋蓋前面最低點標高11m,背后最高點標高21m,前后高差10m,屋蓋曲面最高點24
-
著名工程疊合節點貝殼形單層穹頂網殼高空拼裝法施工方案
本文檔為著名工程疊合節點貝殼形單層穹頂網殼高空拼裝法施工方案。內容包括高空拼裝法施工概況、進度等。內容詳盡，僅供參考。
-
-
-
-
-
某橋梁指導性施工方案
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內容，結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排，指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實際，有一定的科學合理性，這樣才能對實
-
橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
-
【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
-
某主橋箱梁懸臂施工方案
主橋為(68＋3×120＋68) 預應力混凝土連續箱型梁橋。主橋設計為分離式上下行兩幅，每幅箱梁均為獨立的單箱單室直腹板斷面，箱梁頂寬12.4m，底寬6.5m，翼緣板懸臂長度2.95m、翼緣板厚度為30～65cm，腹板厚度55cm。箱梁頂橫
-
橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
-
橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
-
橋梁下部構造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個。
-
橋梁下構冬季施工方案
我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下，橋臺采用
-
橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T
-
橋梁首片箱梁施工方案
本合同段內共有大中橋9座，橋梁全長1320米，其中大橋6座，中橋3座。上部結構采用裝配式預應力砼箱形連續梁，單跨跨徑均為30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉
-
橋梁、路基冬季施工方案
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮污水廠，南至后堡港，全長0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林
-
某橋梁伸縮縫施工方案
京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。
-
娛樂廣場 疊合節點貝殼形單層穹頂網殼高空拼裝法施工方案
.按網殼鋼管桿件彎曲弧度要求,在現場塔式起重機起吊范圍內,用M2.5砂漿砌240寬地城墻。每道墻長11m,墻與墻間距lm。氣為便于放樣和焊接,墻高出自然地面0.5m,共砌筑30條地城墻。在墻頂面用水準儀抄平后,抹20~30mm厚水泥砂漿面并
-
-
-
[安寧]橋梁蓋梁無支架法 施工方案
K0+384大橋為跨昆鋼鐵路及渾水塘而設，橋梁起點樁號為 K0+070.500，終點樁號為 K0+697.500，橋梁全長 627.0m，平面位于直線-圓曲線（R=3000）上，立面位于3.0%縱坡、R=2000m 的凸形豎曲線及-5.9%
-
連續箱梁滿堂支架現澆法施工方案
奎屯高架橋起訖里程為K2+904.000～K6+915.700，全長4011.7m。該橋橋跨組合現澆連續箱梁段有4段，分別為：K3+422.57北京西路十字交叉，K4+224.84烏魯木齊西路T型交叉，K4+954.80準葛爾路T型交叉，K
-
隧道雙側壁導坑法施工方案
馬路河隧道進口K2+960~K2+920由于圍巖為松散覆蓋層、強風化及中風砂巖，局部夾泥巖，巖質極軟，節理裂隙極發育，初勘物探顯示巖體破碎，點滴狀出水，拱頂及側壁易坍塌，圍巖級別為Ⅵ級，穩定性極差，此段除需地表加固注漿外，開挖方法擬采用雙側
-
某地區疊合節點貝殼形單層穹頂網殼高空拼裝法施工方案詳細文檔
本資料為：某地區疊合節點貝殼形單層穹頂網殼高空拼裝法施工方案詳細文檔，資料內容包括：工程完整說明，項目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
-
連續梁懸臂段施工方案
跨海防路連續梁里程范圍為DK203+850.67-DK204+127.47，為75+125+75m三跨雙線預應力混凝土直腹板、變高度、變截面單箱單室連續箱梁。箱梁頂寬11.4m，底寬7.0m。頂板厚度50cm，底板厚度50cm至123.8c
-