隧道施工中瓦斯防治技術及監督管理

請限制在1000字以內 全面論述了瓦斯產生機理及防治技術，對有煤層水電隧道施工很有借鑒。對施工中的監督管理進行了全面論述。

淺析隧道施工技術管理

項目的施工技術管理業務，由項目部工程技術部管理。工程技術部實行職、專、權合一，在本項目分管生產的領導和總工的領導下，代表項目部實施施工技術管理職權

煤層瓦斯地段隧道施工技術

煤層瓦斯地段隧道施工技術.doc，內容詳細豐富，可供網友參考下載。

某地區隧道施工技術管理

項目總工在項目管理中的地位非常重要，其責任也非常重大，屬于項目管理中的關鍵崗位。

瓦斯隧道施工管理要點

地層含有瓦斯的隧道施工區域，分為非瓦斯工區、低瓦斯工區、高瓦斯工區、瓦斯突出工區共四類；低瓦斯工區和高瓦斯工區可按絕對瓦斯涌出量進行判定，當全工區的瓦斯涌出量小于 0.5m3/min 時，為低瓦斯工區；大于或等于 0.5m3/min 時，為

隧道施工技術與安全質量管理ppt

本資料為隧道施工技術與安全質量管理（ppt），共30頁。 隧道建筑在上世紀以前，大都是交通道路隧道和水工隧道。上世紀初以后，相繼發展地下鐵道，現在有的大城市已擁有數百公里地下鐵道。以后，發展了軍事用途的地下工程，也出現了大型民用地下倉庫建筑

煤層瓦斯地段隧道施工技術.doc

公路黃土隧道施工技術要點及管理措施

本資料為公路黃土隧道施工技術要點及管理措施，共14頁。 黃土具有垂直節理發育、透水性好、遇水易軟化變形等特性，含水量的變化對圍巖的強度影響很大。同時，黃土隧道一般埋深較淺，淺埋、偏壓問題普遍存在，在雨季施工和施工方法不當的情況下，極易導致施

公路隧道施工技術要點

公路隧道施工技術要點

公路隧道巖爆施工技術

公路隧道巖爆施工技術方案

公路隧道施工技術探討

由于工作之便，找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實地參觀了施工現場，對于現行的施工技術和程序有些思考

高支模的施工技術及安全管理

摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩倒塌事故時有發生, 文中主要介紹高支模的安全技術要求, 包括專項方 案的編制, 現場施工的安全管理、通病治理措施等, 供設計和施工人員參考。

某隧道總體施工技術方案

某隧道總體施工技術方案內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

力皮峰隧道施工技術總結

力皮峰隧道全長5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000

隧道施工技術、工藝方案

1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統，然后根據施工圖紙進行邊仰坡開挖，開挖以機械開挖為主，困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網支護，開挖至設計標高時，要及時完成所有坡面防護工作。

隧道爆破施工技術交底

爆破設計程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數

隧道冬季施工技術交底

冬季施工定義，冬季施工整體技術方案，冬季施工標準

隧道防水施工技術交底

防水等級，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過軌管施工技術交底

隧道過軌管設置，洞室里程位置統計表

隧道施工管理技術質量與安全

本資料為隧道施工管理技術質量與安全（75頁）。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車，標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術、質量達到了國內先進水平。

濕陷性黃土隧道施工技術

解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務，濕陷性黃土俗稱大孔土，它是一種在第四紀時期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土，屬于非飽和欠壓密的土，具有較大的空隙率和較低的干密度，是產生黃土濕陷性的根本原因。

施工技術管理辦法.docx

地鐵隧道二次襯砌施工技術

結合具體的工程實踐，介紹了礦山法施工的地鐵隧道的噴錨構筑法初期支護、現澆鋼筋混凝土永久性支護的復 合性支護的施工方法，闡述了具體的施．T-．T-藝及技術要求，并提出一些建議。

建筑施工技術管理淺析

該文主要就建筑施工技術管理工作如何做好具體的技術管理提出了建立健全 施工技術管理組織體系，做好技術管理的基本工作，建立和實施技術管理的基本制度等基本 觀點。

施工技術管理實施細則

工程技術科長必備

巖溶隧道施工技術研究與應用

通過渝懷鐵路金洞隧道和旗號嶺隧道巖溶地段的施工,利用綜合超前地質預測預報手段確定隧道巖溶處理的原則,巖溶危害性評估與處理對策,從而達到減少施工盲目性,確保工程施工和工程結構安全穩定的目的。

淺析安裝電氣的施工技術及管理

建筑電氣安裝是一項系統而又較為復雜的工程，在施工中，不能單純地認為就只有電氣安裝，在很多時候土建、設備、電氣各專業相互制約、相互關聯的。

隧道濕噴混凝土施工技術

隧道濕噴混凝土施工技術

隧道斷層破碎帶施工技術

東風隧道是朔黃鐵路線上第四長大隧道，系雙線隧道，全長3290m，我部施工出口端DIK47+610-DIK48+974段，長1364m.其中 DIK47+880-Dm48+040段通過Ⅱ類圍巖斷層破碎帶，巖性主要為片巖、頁巖、砂巖且夾薄層泥灰

施工技術管理流程及技巧要點

用電內容：施工用電包括動力用電和照明用電兩部分，動力用電根據現場施工計劃需要的用電機具及額定容量；照明用電根據現場臨設的布置,滿足施工及生活照明用電容量。

水泥攪拌樁施工技術及管理

隨著國內高速公路不斷的建設，高速公路工程管理的不斷完善，對于工程施工質量的檢驗標準也不斷的提高，水泥攪拌樁工程普遍用于高速公路、機場、高層建筑的地基處理加固工程。

工民建施工技術及管理措施

在高速發展的二十一世紀，經濟發展的同時也帶動了我國建筑行業的發展，為我國建筑行業的發展提供了良好的契機。建筑行業在不斷的發展壯大，建筑企業的數量也如雨后春筍般直線上漲，企業間的競爭也越來越激烈。如何才能在激烈的競爭中站穩腳跟，關鍵是技術，技

公路隧道施工技術規范

本資料為：公路隧道施工技術規范：公路隧道施工技術規范，內容詳實，可供參考。

弱電施工技術管理的程序

工程技術管理貫穿整個工程施工的全過程，是執行和貫徹國家﹑行業的技術標準和規范，嚴格按照弱電系統工程設計要求，在提供設備﹑線材規格﹑安裝要求﹑校線記錄﹑調試﹑驗收標準等一系列方面進行技術監督和行之有效的管理。包括：技術標準和規范管理、安裝施工

高溫天氣施工技術管理措施

（1）現場拌制的砂漿應隨拌隨用，當施工期間最高氣溫超過30℃時，應在2h內使用完畢。預拌砂漿及蒸壓加氣混凝土砌塊專用砂漿的使用時間應按照廠方提供的說明書確定。 （2）采用鋪漿法砌筑砌體，施工期間氣溫超過30℃時，鋪漿長度不得超過500mm。

施工管理施工技術交底記錄

本資料為：施工管理施工技術交底記錄，內容詳實，可供下載參考。

立交隧道穿越民房施工技術

本文結合現場情況介紹了施工中為確保民房安全使用，降低民房不均勻沉降的施工技術措施，介紹了立交隧道上下兩條隧道的施工技術，通過超前小導管、徑向注漿、掌子面注漿加固、換，拆撐等措施安全通過地面建筑物，以期能為今后類似工程提供參考與借鑒。

施工技術交底管理辦法（試行）

木工房、庫房、工棚、廚房等臨時設施，配套足夠的滅火器材，掛有醒目的警示標志，嚴禁吸煙。 暑期施工，有相應的十滴水，清涼油等，防暑藥品，爆曬地點，應有遮蔭措施。對粉塵，有毒氣體有保護措施。

隧道混凝土養護施工技術交底

激發孔布置與間距 激發炮孔由掌子面退后X3=3～5米開始，宜等間距布置，炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時，可上下左右錯開，但應在10cm以內。

電纜隧道防水施工技術交底

切斷有關電源，操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時應戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器，在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線路無確認無電后，即將檢修設備或線路做短路接地。 裝接地線，應由二人進行，先接接地端，后接導體端，拆除時順序相反