隧道安全組織施工技術(shù)

隧道明洞開(kāi)挖、邊坡、仰坡、鑿巖爆破、開(kāi)挖、運(yùn)渣、初支、二襯等安全施工技術(shù)。

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

施工技術(shù)資料整理要點(diǎn)

屋面采用擠塑聚苯板50mm厚，JS-211防水涂料防水層；給水管道為PP-R管道和配件，排水管道為UPVC塑料管道和配件，電氣配管采用PVC管材，采用宇邦線纜有限公司生產(chǎn)的電線、電纜

隧道施工安全技術(shù)交底

施工安全技術(shù)要求，其他安全要求

安全技術(shù)交底資料施工技術(shù)交底

本資料為：安全技術(shù)交底資料，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

隧道施工技術(shù)與安全質(zhì)量管理ppt

本資料為隧道施工技術(shù)與安全質(zhì)量管理（ppt），共30頁(yè)。 隧道建筑在上世紀(jì)以前，大都是交通道路隧道和水工隧道。上世紀(jì)初以后，相繼發(fā)展地下鐵道，現(xiàn)在有的大城市已擁有數(shù)百公里地下鐵道。以后，發(fā)展了軍事用途的地下工程，也出現(xiàn)了大型民用地下倉(cāng)庫(kù)建筑

施工技術(shù)資料審查要點(diǎn)（153頁(yè)）.ppt

公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施

本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施，共14頁(yè)。 黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育、透水性好、遇水易軟化變形等特性，含水量的變化對(duì)圍巖的強(qiáng)度影響很大。同時(shí)，黃土隧道一般埋深較淺，淺埋、偏壓?jiǎn)栴}普遍存在，在雨季施工和施工方法不當(dāng)?shù)那闆r下，極易導(dǎo)致施

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

力皮峰隧道施工技術(shù)總結(jié)

力皮峰隧道全長(zhǎng)5025m，隧道最大埋深380米，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長(zhǎng)1140.57m位于R=6000

某隧道總體施工技術(shù)方案

某隧道總體施工技術(shù)方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

施工技術(shù)資料的內(nèi)容與要求

“資料管理規(guī)程”第二章 術(shù)語(yǔ) 2.0.1 這樣定義“工程建設(shè)全過(guò)程中形成并收集匯編的文件或資料的統(tǒng)稱。”定義很概括。

灰土擠密樁施工技術(shù)要點(diǎn)

施工時(shí)，應(yīng)保持樁位正確，樁身的垂直度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定，宜打一孔，填一孔，或間隔幾個(gè)樁位跳打夯實(shí)。

高支模的施工技術(shù)及安全管理

摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時(shí)有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專(zhuān)項(xiàng)方 案的編制, 現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理、通病治理措施等, 供設(shè)計(jì)和施工人員參考。

2016雨期施工技術(shù)要點(diǎn)

2016雨期施工技術(shù)要點(diǎn)，雨季施工前，應(yīng)對(duì)各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、變配電室、機(jī)具料棚、食堂、宿舍（包括電氣線路）等進(jìn)行全面檢查，加固補(bǔ)漏。對(duì)于危險(xiǎn)建筑必須及時(shí)處理。

鋼筋施工技術(shù)交底要點(diǎn)

1、鋼筋制作、安裝以施工圖示為準(zhǔn)，并按《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》（DL/T5169-2001）、《水工混凝土施工規(guī)范》（SDJ207-82）等施工規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格施工。 2、鋼筋加工： (1)、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆污、銹皮、

隧道施工技術(shù)、工藝方案

1、洞口段及洞門(mén)施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護(hù)排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開(kāi)挖，開(kāi)挖以機(jī)械開(kāi)挖為主，困難時(shí)輔以小型松動(dòng)爆破。坡面邊開(kāi)挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護(hù)，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要及時(shí)完成所有坡面防護(hù)工作。

水管施工技術(shù)交底資料

此文件是PE給水管施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳細(xì)，值得參考。

模板安全施工技術(shù)交底

使用QM和SZ鋼支架做模板支架時(shí)，連接螺栓應(yīng)齊全，并緊固；施工前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長(zhǎng)度不得小于絲桿全長(zhǎng)的1/3；桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配；地基應(yīng)驗(yàn)算，承載力不足時(shí)應(yīng)加

安全施工技術(shù)交底記錄

操作工藝 1．將屋面防水層表面上的砂漿、雜質(zhì)、污物等徹底清理干凈，然后晾干。 2．刮冷油一遍，隨刮隨往上撒干粗砂。撒砂要用力，每次撒砂量要少，成活要做到砂粒牢固、均勻。 3．完活后輕輕掃一遍，將浮砂清掃干凈，要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起

施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)資料之一

本資料為施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)資料之一，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

淺析隧道施工技術(shù)管理

項(xiàng)目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù)，由項(xiàng)目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職、專(zhuān)、權(quán)合一，在本項(xiàng)目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工的領(lǐng)導(dǎo)下，代表項(xiàng)目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權(quán)

安全施工技術(shù)交底制度

貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)和消防工作的各類(lèi)法規(guī)、條例、規(guī)定，遵守企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。

施工技術(shù)資料整理大全

下列原材料/構(gòu)件/設(shè)備經(jīng)自檢符合技術(shù)規(guī)范要求，報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)并準(zhǔn)予在指定的部位使用。 附件：1、出廠質(zhì)量保證書(shū)（產(chǎn)品合格證）； 2、出廠檢驗(yàn)報(bào)告； 3、自檢試驗(yàn)報(bào)告。

某施工技術(shù)資料整理大全

本文檔為某施工技術(shù)資料整理大全。內(nèi)容有施工技術(shù)資料大全。內(nèi)容詳盡，可供參考。

隧道爆破施工技術(shù)交底

爆破設(shè)計(jì)程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數(shù)

隧道冬季施工技術(shù)交底

冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標(biāo)準(zhǔn)

隧道防水施工技術(shù)交底

防水等級(jí)，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過(guò)軌管施工技術(shù)交底

隧道過(guò)軌管設(shè)置，洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表

隧道施工安全技術(shù)交底(全套)

隧道施工要預(yù)防塌方、觸電、物體打擊、設(shè)備機(jī)具傷害、高空墜落、煤氣中毒、火災(zāi)等事故。

隧道施工安全技術(shù)交底課案

一般規(guī)定，掘進(jìn)安全，裝渣與運(yùn)輸安全

隧道施工安全技術(shù)交底書(shū)

分工序安全措施，施工通風(fēng)、防塵及水電供應(yīng)

隧道施工安全技術(shù)交底設(shè)計(jì)

鉆爆作業(yè)安全要求，開(kāi)挖作業(yè)安全要求，支護(hù)作業(yè)安全要求

地基與基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)

地基施工考慮間歇期是因?yàn)榈鼗恋拿軐?shí)，孔隙水壓力的消散，水泥或化學(xué)漿液的固結(jié)等均無(wú)原則有一個(gè)期限，施工結(jié)束即進(jìn)行驗(yàn)收有不符實(shí)際的可能。至于間歇多長(zhǎng)時(shí)間在各類(lèi)地基規(guī)范中有所考慮，但是參數(shù)數(shù)字。具體可由設(shè)計(jì)人員根據(jù)要求確定。有些大工程施工周期較

濕陷性黃土隧道施工技術(shù)

解決黃土的濕陷性問(wèn)題是在我國(guó)西部修建鐵路的第一要?jiǎng)?wù)，濕陷性黃土俗稱大孔土，它是一種在第四紀(jì)時(shí)期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土，屬于非飽和欠壓密的土，具有較大的空隙率和較低的干密度，是產(chǎn)生黃土濕陷性的根本原因。

施工技術(shù)方案和措施資料

直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接，小于Ф22mm的鋼筋，采用搭接或焊接連接，焊接、搭接接頭的錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度，接頭的百分率、接頭位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和現(xiàn)行規(guī)范（GB50204-2002）要求，并及時(shí)將水平定位卡具綁扎就位。

承臺(tái)施工技術(shù)交底資料

模板要求有足夠的強(qiáng)度和剛度，且有牢固、穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)，模板安裝必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

管道施工安全技術(shù)交底資料

在吊裝作業(yè)點(diǎn)，施工操作人員必須搭設(shè)供人員作業(yè)的操作平臺(tái)，同時(shí)采取可靠的支撐防護(hù)，確保管道吊裝與安裝過(guò)程中不發(fā)生傾倒。

墩身施工技術(shù)交底資料

在模板安裝之前根據(jù)彈出的墩身邊線，先將承臺(tái)頂墩身范圍內(nèi)的的混凝土面進(jìn)行鑿毛，鑿毛前進(jìn)行彈線切縫（如圖2、圖3所示），鑿毛露出新鮮混凝土面（不小于75%），并用清水沖洗干凈。