本資料為:公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
對(duì)工程中存在的各種安全風(fēng)險(xiǎn)及其影響程度進(jìn)行綜合分析,包括風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和防控措施。
規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
本章未包括的其他安全設(shè)施工程項(xiàng)目,可根據(jù)設(shè)計(jì)文件和其他相關(guān)規(guī)范另行制定驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
公路工程施工技術(shù)規(guī)范2016world版本電子版,監(jiān)理技術(shù)規(guī)范,施工規(guī)范
施工前期準(zhǔn)備工作主要包括臨時(shí)設(shè)施的布設(shè)、施工臨時(shí)道路的鋪筑、施工組織設(shè)計(jì)的編寫、安全措施的落實(shí)、施工機(jī)械、用電需求計(jì)劃、施工先后順序的確定等等,各工區(qū)必須依靠科學(xué)技術(shù)、自身技術(shù),因地制宜地作好施工準(zhǔn)備工作。
適用范圍: 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建公路。 新建公路,必須按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 改建公路,當(dāng)利用現(xiàn)有公路的局部路段受條件限制時(shí),對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的個(gè)別技術(shù)指標(biāo),經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,可作合理變動(dòng);對(duì)于改線路段,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
排水工程應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求施工,依照實(shí)際地形,選擇合適的位置,將地面水和地下水排出路基以外。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程,內(nèi)容詳盡,可供參考
為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號(hào)文決定對(duì)年 月日實(shí)施的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)公路工程委員會(huì)負(fù)責(zé)并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配
本文檔為:公路工程抗凍設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南,內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
安全技術(shù)措施是公路工程施工安全生產(chǎn)的指令性文件,是施工 現(xiàn)場(chǎng)安全管理和監(jiān)理的重要依據(jù),文章系統(tǒng)闡述了安全技術(shù)措施所包 括七個(gè)方面的具體措施,可用于指導(dǎo)施工和施工組織設(shè)計(jì)的編制,更 好地促進(jìn)公路施工的安全生產(chǎn)工作。
土方開挖前必須作好降(排)水;挖土應(yīng)從上而下逐層挖掘,嚴(yán)禁掏挖。作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意檢查土壁變化,發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。
大型加筋土擋土墻可劃分為基礎(chǔ)、面板預(yù)制、面板安裝及加筋土擋土墻總體四個(gè)分項(xiàng)工程。基礎(chǔ)、面板預(yù)制可按本標(biāo)準(zhǔn)6.13節(jié)評(píng)定,面板安裝及加筋土擋土墻總體按本章標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。
公路工程施工監(jiān)理規(guī)范方案,內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考下載。
開工前,清楚障礙物、平整道路,檢查鄰近情況、防止事故發(fā)生,檢查機(jī)具,確認(rèn)無(wú)誤方可操作。
公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,最新的
該表格主要用于云嶺至溜筒江公路工程監(jiān)理過程中,供下載參考。
本資料為:公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
CFG樁施工機(jī)械設(shè)備和施工工藝的采用主要根據(jù)工程地質(zhì)、設(shè)計(jì)承載力、變形以及施工的周邊環(huán)境而定。常用的施工方法有長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁、泥漿護(hù)壁鉆孔灌注成樁、長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓混合料成樁、振動(dòng)沉管灌注成樁。由于振動(dòng)沉管打樁機(jī)施工效率高,造價(jià)相對(duì)較低,
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公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
氯氣是一種劇毒氣體,能與許多化學(xué)品猛烈反應(yīng)發(fā)生爆炸或生成爆炸性物質(zhì),因此氯氣罐裝車間的電氣設(shè)計(jì)尤其需要重視。
本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(DOC版),資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
2016年10月新版公路工程施工監(jiān)理規(guī)范,代替原公路工程施工監(jiān)理規(guī)范。
本項(xiàng)目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,起點(diǎn)樁號(hào)為:K0+000,路線自起點(diǎn)向西北前進(jìn),沿甌江布線,并經(jīng)樟樹灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,終點(diǎn)樁號(hào)為:K0+896.22。路線全長(zhǎng)約0.896Km。
一、各承包商項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全保障體系 1-1、各承包商應(yīng)當(dāng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定安全檢查、安全教育培訓(xùn)、特殊工種持證上崗、安全生產(chǎn)技術(shù)交底、起重機(jī)械和設(shè)備設(shè)施驗(yàn)收
公路施工項(xiàng)目的管理是全方位的管理,要求項(xiàng)目管理者對(duì)施工項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工等,都要納入正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,這樣才能使施工項(xiàng)目各項(xiàng)工作有條不紊、順利地進(jìn)行。施工項(xiàng)目的安全管理又是一門綜合性系統(tǒng)科學(xué),涉及到項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié),需要
總則,一般規(guī)定,通用工種,路基、路面工程,橋梁工程,隧道工程,交通工程,養(yǎng)護(hù)工程
挖孔至設(shè)計(jì)高度后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理,做到平整無(wú)松渣、泥污等軟層。如地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)告知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員。
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,代替F60
施工前,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長(zhǎng)的雜物。平整度達(dá)到有利于灌溉;有利于排水;有利于美觀整齊,整地后土塊最大不準(zhǔn)超過1.5cm。如有設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高要求進(jìn)行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,并耙平。
本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07路線全長(zhǎng)8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬(wàn)方,填方83.71萬(wàn)方。本項(xiàng)目高邊坡11處;大橋總共有13座,總
常州機(jī)場(chǎng)公路配套工程﹠德勝港至239省道疏港道路工程項(xiàng)目招標(biāo)文件及施工設(shè)計(jì)圖紙;
公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范
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