薊縣2016年鄉村公路維修改造二期排干渠橋橋梁工程,位于天津市薊縣境內,本橋上部結構采用20m跨徑簡支預應力小箱梁,全橋共計20m小箱梁,梁高1.2m,預制部分邊梁頂面寬2.85m,中梁頂面寬2.4m,現澆濕接縫寬0.95m,每幅每跨2片邊
本項目大橋總共有13座,總長3340.9米。互通天橋一座,長87米。其中互通段A匝道3號橋、A匝道4號橋、D匝道1號橋均有高墩(高度超30m),主要工程數量如表2-1所示。
攀枝花市工業園區(釩鈦高新區、迤資園區)基礎設施綜合配套工程次建設路線全長331.296km。其中釩鈦高新區道路9條,長度合計25.555km;迤資園區道路4條,長度合計6.741km。共設計1-6*4m、1-6*4.5m、1-4*4m、1
西固黃河特大橋工程自寺兒溝附近起,與既有蘭新線并行,依次跨越寺兒溝順溝路、康樂路、清水南街、西固城貨場專用線、西固西路、蘭化302廠牽出線、石崗車站西咽喉,沿石崗站北側向東,跨越石崗車站信號樓、蘭化油庫線后進入鑫港物流園,經南濱河路后跨越黃
本工程沿縱向最大縱坡為9%,在坡道上模板施工是難點,同時也是質量控制的重點。地下管廊工程屬線性結構,管廊內作業空間小,分段施工交通組織、模板、支撐架等材料倒運周轉是難點。
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北
本合同段內有1座隧道(鐵鎖關隧道),為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道。隧道全長257 m,隧道凈空(寬×高):2×9.75×5m,隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內,該隧道為泥質粉砂巖夾砂質泥巖,圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,小于Ф22mm的鋼筋,采用搭接或焊接連接,焊接、搭接接頭的錯開長度,接頭的百分率、接頭位置應符合設計和現行規范(GB50204-2002)要求,并及時將水平定位卡具綁扎就位。
江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網規劃第四橫線的重要組成部分,是我省東西向的一條重要通道。其主要位于江門鶴山和云浮新興、羅定境內,橫穿粵西中部地區,是粵西中部地區重要橫向快速運輸道。
先按設計坡比整平坡面,按施工平面圖,復核巖層角度,將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上,孔位誤差不得超過±50mm。
本工程結構選型:基礎采用滿堂紅筏板基礎;地下室為混凝土板柱體系;地上結構為鋼筋混凝土框架剪力墻結構,四層裙房部分采用局部框剪結構,報告廳大跨部分采用雙向井式梁結構,地上結構的樓、屋蓋采用無粘結預應力雙向無梁樓蓋體系。
會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;會所為地上一層,局部兩層,地下兩層,地下層高為4.5m,地上層高為4.2m,局部層高為9.1m,建筑總高度為9.15m;
本工程為蘇州高新區(虎丘區)城市建設管理服務中心的何山路西延三標隧道工程。該項目位于蘇州高新區。何山路西延工程三標段,明挖暗埋主線隧道970m,(NK2+207/SK2+213-K3+180)。
本項目共計大橋4座,中橋1座,上部采用30米預應力組合式箱梁;下部結構墩身為鋼筋砼立柱;基礎為砼灌注樁,直徑1.2m、1.5m、1.6m、1.8m,采用C25砼水下砼灌注。本工程灌注樁人工開挖成孔,在開孔前對地下管線進行探孔調查,每個樁位地
我方已根據施工合同的有關規定完成了老奇臺鎮靖寧廣場改擴建項目工程施工組織設計(方案)的編制,并經我單位上級技術人員負責人審查批準,請予以審查。
遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設工程位于四川省遂寧市主城區,路線起于S306線(永北線)K7+090西面約300m處,向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設高架橋,依次跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸,新建涪江特大橋跨越涪江
1、工程名稱 某發電廠安裝施工工程 2、工程介紹 該發電廠新建工程是國家“十五”期間規劃的大型發電項目之一,主要是為了緩解××中南部地區缺電狀況、進而滿足××省電力增長的需要,是一座區域性的主力電廠,是利用××股份有限責任公司××礦區五座洗
基礎采用滿堂紅筏板基礎;地下室為混凝土板柱體系;地上結構為鋼筋混凝土框架剪力墻結構,四層裙房部分采用局部框剪結構,報告廳大跨部分采用雙向井式梁結構,地上結構的樓、屋蓋采用無粘結預應力雙向無梁樓蓋體系。
A— 13 隱 蔽工 程 驗收 紀 錄 A— 13.0 隱 蔽工 程 驗收 紀 錄匯 總 表 A— 13.1 基 坑挖 土隱 蔽工 程 驗收 紀 錄 A— 13.2 砂 墊層 隱 蔽工 程 驗收 紀 錄 A— 13.3 預 制樁 鋼 筋隱
本工程混凝土攪拌完畢或預計停歇l小時以上,除將余料出凈外,應用石子和清水倒入拌筒內,開機轉動,把粘在料筒上的砂袋沖洗干凈后全部卸出,料筒內不得有積水,以免料筒和葉片生銹,同時還應清理攪拌筒外積灰,使機械保持清潔完好。
因本工程外腳手架四周均搭設在地下室頂板上,為不使荷載傳至頂板,采用斜拉鋼絲繩卸荷措施,即在每三根立桿中有一根設卸荷鋼絲繩,共設兩道,每道兩根,共四根鋼絲繩。
地下部分的建筑面積為12498m2(含人防出口)。建筑平面呈矩形,東西向長58.700m,南北向長81.70m。該工程±0.000 以下D E 軸以南為地下兩層;地上17 層(局部4 層、5 層、6 層等), 屋頂兩層,建筑總高72.20m
本資料為電施工組織設計方案.,本工程為鋼筋框架結構,抗震設防裂度六度,抗震裂度為乙類.抗震等級框架3級.剪力墻2級。包括強弱電工程,給水排水工程 內容詳實,可供參考
本工程為一平面呈“L”形,立面體現歐陸式風格的醫院建筑,其建筑基底面積為1503m2,總建筑面積10892m2,建筑高度為30.00m,共八層。該建筑設有兩部電梯,其中一部做消防用,八層上設電梯機房。
社會主義新農村·南崗社區11#住宅樓工程位于南崗社區。11#住宅樓為地下一層、地上十一層剪力墻結構。建筑層高2.8m,總高35.3m,總建筑面積12085.7㎡。本建筑屬二級建筑,耐火等級均為二級,抗震設防烈度均為7度,屋面防水等級均為Ⅱ級
離爆區約80米有一處養鵝棚,路基前進方向左側是大片的農田,右側山體是長田村村莊,最近的三層民房離爆區約40米。
G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向,是連接東北地區、華北地區、長三角以及珠三角地區的國家公路運輸大通道。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境,經湖州市區、德清縣、杭州市余杭區、西湖區、富陽區、桐廬縣、金華市、麗水市,在麗水市慶元縣
XX站位于XXX路和XX路路交叉路口西北側,沿XXX路南北方向設置(車站中心里程K14+500.946)。本站臨近XX路建材市場,位于XX路建材市場停車場地下。XXX路道路紅線寬40m,路中是28.6m寬的雙向8車道及非機動車道,兩側分別是