道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
本資料為:用電專項(xiàng)施工方案范本,內(nèi)容完整,詳細(xì),可供參考。
本資料為: 吊籃專項(xiàng)施工方案范本 ,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計(jì)為給
目 錄 一、路基施工專項(xiàng)施工方案 1、軟基處理專項(xiàng)施工方案 3 2、挖方路基專項(xiàng)施工方案 45 3、填方路基專項(xiàng)施工方案 54 4、路基石方爆破專項(xiàng)施工方案 60 5、深路塹、高邊坡路基專項(xiàng)施工方案 70 6、高擋墻、高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工
夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案
本資料為安全設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案范本,因地制宜僅供參考。。。
本方案主要說明:道路排水施工、換土、回填、基礎(chǔ)處理等方面施工技術(shù)及安全措施。
本資料為:用電專項(xiàng)施工方案完整范本,內(nèi)容完整,詳細(xì),可供參考。
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,污水主干管始于南大路,沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,西至105國道。
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí),場地類別二類,抗震設(shè)防烈度為7度,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。建筑性質(zhì)為住宅樓。
本資料為某塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案范本,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場管理成果,建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),通過采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,最大程度的節(jié)約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,保
模板及其支架必須具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,以保證能承受混凝土自重及施工中的活荷要求的幾何尺寸均勻、斷面的一致,模板表面要求平整光潔,強(qiáng)度高、耐腐蝕。
該建工程道路全長0.253km,全線設(shè)置一個(gè)交叉口。。全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線平面、縱斷面、橫斷面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨、污水管道。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),隧道地處山地斜坡中下部,屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),地形相對(duì)較陡,隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,設(shè)計(jì)圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內(nèi)地下水位較深,經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米
本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),建筑類別為一類。其設(shè)計(jì)使用年限為50年。耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí);地下防水等級(jí)為二級(jí);屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)。
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo):基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設(shè)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
市政道路專項(xiàng)施工方案參考范本 土石方工程開工前,應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖,實(shí)測收購邊線樁、核實(shí)圖內(nèi)房屋、各種供電和通訊線路、地下管線、墳?zāi)埂淠尽⑥r(nóng)田等。 開工前必須作好以下各項(xiàng)拆遷準(zhǔn)備工作: 一、 對(duì)于各種地上、地下障礙物的拆遷,應(yīng)在
本資料為:公路隧道施工專項(xiàng)施工方案參考范本,共26頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
該資料為夏季道路施工專項(xiàng)方案,供大家參考學(xué)習(xí) 工程概況:本工程包括道路約2360m(160m、約300m、約500m、約1400m),排水管道約5334m(雨水管道4063m、污水管道1271m)以及一座3孔5.15+7.1+5.15箱涵橋
懸挑架施工專項(xiàng)施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上, 路線等級(jí)四級(jí),橋梁中心樁號(hào) K1+534,橋梁編碼 CH17L0020130927,與水流方向自西向東成90°夾角,舊橋?yàn)?x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,重力式墩臺(tái),全寬5.5m,凈寬4.5m,瀝
簡介:本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護(hù)砌。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),由于砂石料場開采能力下降,應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料、水泥等建筑材料。
地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案
該項(xiàng)目為….港區(qū)道路,道路基層結(jié)構(gòu):A1型結(jié)構(gòu)(厚15cm級(jí)配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層),B1型結(jié)構(gòu)(厚20cm級(jí)配碎石、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層),B2型結(jié)構(gòu)(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、厚20cm5%水
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,在此方案的基礎(chǔ)上,通過試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
本資料為裝修工程專項(xiàng)施工方案范本,內(nèi)容包括:專項(xiàng)工程內(nèi)容、工程特點(diǎn)、編制說明、工程概況、施工工藝、施工平面布置圖等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
xx國際機(jī)場高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機(jī)場和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長17.6公里
在二OO七年全州安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)文明施工達(dá)標(biāo)競賽考核評(píng)比過程中,發(fā)現(xiàn)我州建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工管理方面存在專項(xiàng)施工方案做的不規(guī)范,有相當(dāng)一部分工程技術(shù)人員不會(huì)編制專項(xiàng)施工方案或生搬硬套其它單位專項(xiàng)施工方案的實(shí)際情況
開元西路站是長沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站,車站位于萬家麗路與福元路交叉口,沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車站,總長236.3米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m。道路紅線寬24m。車行道路拱采用雙向折線路拱,橫坡為2%。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):道路等級(jí):城市支路 設(shè)計(jì)車速:V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn):道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m;全線設(shè)有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
道路施工專項(xiàng)施工方案范本
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