本工程混凝土橋面鋪裝→橋面基層處理→C50防水混凝土鋪裝→水性瀝青基防水層施工→橋面交通管制→瀝青混凝土鋪裝。
XX大街至XX大道快速通道工程起于XX立交落地點,止于XX立交,高架采用雙向6車道,標(biāo)準(zhǔn)段寬度26米,地面設(shè)置4-6車道輔道,全線設(shè)置XX立交一座,其中高架橋起點為K0+439.412,止點為K5+785.222。 本方案針對XX聯(lián)鋼橋面瀝
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
九江長江公路大橋(江西段)項目全長17.004公里,由南岸引道工程及跨江大橋工程組成。跨江大橋工程全長8501m(橋長8462m,路基長39m),由南往北依次由南引橋(賽湖橋、九瑞大道橋、城西港區(qū)橋)、主橋、副孔、北引橋(黃廣大堤橋、分路高
本合同段起訖樁號為K13+230~K15+700,線路長度2.47km。包含七里湖特大橋、九江蘇家垅京九跨線橋及九江西互通(A~H)八座匝道橋,橋梁總長度5432.82m,其中七里湖特大橋長1104m,橋面凈寬15.4m;九江蘇家垅京九跨線
索塔為鉆石形,由塔柱、橫梁組成的鋼筋混凝土(C50混凝土)框架,每座索塔有上游塔肢、下游塔肢兩個塔肢,塔肢高度上可分為下塔柱、中塔柱、上塔柱,連接上下游塔肢的結(jié)構(gòu)有塔座、下橫梁、中橫梁和上橫梁。北岸永川側(cè)32#索塔高196.7m,南岸江津側(cè)
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
(一)鋼筋工程 1.鋼筋原材料及鋼筋網(wǎng)加工工程 質(zhì)量要求符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。 A、鋼筋、機械連接器、焊條等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求。 B、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要
聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的環(huán)保型防水涂料,是以聚氨酯預(yù)聚體為基本成份,無焦油和瀝青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸后固化,在基層表面形成一層堅固的堅韌的無接縫整體防水膜。 聚氨酯防水涂料分雙組份,單組份兩種。雙組份分甲、乙兩組,甲組份是以
本標(biāo)段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長338.6m,起止樁號K0+289.654~K0+628.254。L線橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍。L橋為現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨,梁長17.4m、20m、梁寬13.75m、高
九江長江公路大橋B3合同段工程里程范圍K22+639~K24+844,線路全場2205米,包括跨黃廣大堤橋56+100+56m變截面連續(xù)箱梁,分路高架橋61×30m預(yù)制小箱梁,跨105國道3×40m預(yù)制箱梁及39m路基,其橋面總寬度33.5
K17+667賽湖特大橋全長2644m,橋跨采用30m跨徑T梁,全橋共17聯(lián)88跨;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)T梁,先簡支后連續(xù)。橋面凈寬15.25m,采用10cm厚C50砼橋面鋪裝。 九瑞大道跨線橋全長277m,采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼現(xiàn)澆
本聯(lián)橋面長為124米寬度為漸變寬度25.902~29.002米,砼橋面厚度為6厘米并分三次澆筑完成。
本項目橋面鋪裝采用復(fù)合式結(jié)構(gòu),上為9cm厚瀝青砼,其中面層4cm為改性瀝青馬脂碎石混合料(SMA-13),下層5cm為密集配中粒式瀝青砼(AC-20)。箱梁調(diào)平層為7cm厚的C40鋼筋砼,其抗折強度不小于4.5Mpa,其內(nèi)15×15cm間距
G1501上海繞城高速(同三段)大修工程土建1標(biāo),樁號范圍為K121+810~K124+256.45和K125+918.65~K137+500,長度為14.03km。范圍內(nèi)共涉及立交三座,即葉新立交、泖港立交和G60立交。立交匝道、收費廣場
XX大橋左幅為40m*4+40m*4+40m*4,橋梁全長487m。 右幅為40m*4+40m*3+40m*3+40m*3,橋梁全長527m.橋面寬度:0.5m(墻式護欄)+凈11m+0.5m(墻式護欄);橋面鋪裝混凝土為高標(biāo)號(C50)混
北XXXX大道立交南北延伸工程,南起XX路,北至XX高速雙喇叭立交南側(cè),全長約6245米,其中范圍內(nèi)北XXXX大道立交南北向長約1831m,該段工程范圍納為XX快速化工程北XX第三設(shè)計標(biāo)段,因此南北延伸工程第一設(shè)計標(biāo)段全長約4414m。 本
本標(biāo)段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長338.6m,起止樁號K0+289.654~K0+628.254。L線橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍。L橋為現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨,梁長17.4m、20m、梁寬13.75m、高
K82+570桃花河大橋位于綿遂高速公路A1合同段內(nèi),12跨全長370米,共有30米預(yù)應(yīng)力砼T梁120片,正交角。現(xiàn)澆層為10cmC40混凝土調(diào)平層。 現(xiàn)桃花河大橋濕接縫砼、護欄已施工完畢,而且,濕接縫砼的強度已達到設(shè)計要求。
西咸新區(qū)渭河正陽大橋與蘭池大道互通立交,是一座異形半定向半苜蓿葉立交橋,其中A匝道、D匝道跨越渭河大壩,G匝道、H匝道跨越蘭池大道。四條匝道跨越段均處于曲線部位,采用了單箱單室鋼箱梁結(jié)構(gòu)。A匝道橋梁全寬12.75m,凈寬9 m,鋼箱梁橋長4
K17+667賽湖特大橋全長2644m,橋跨采用30m跨徑T梁,全橋共17聯(lián)88跨;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)T梁,先簡支后連續(xù)。橋面凈寬15.25m,采用10cm厚C50砼橋面鋪裝。 九瑞大道跨線橋全長277m,采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼現(xiàn)澆
九江長江公路大橋B3合同段工程里程范圍K22+639~K24+844,線路全場2205米,包括跨黃廣大堤橋56+100+56m變截面連續(xù)箱梁,分路高架橋61×30m預(yù)制小箱梁,跨105國道3×40m預(yù)制箱梁及39m路基,其橋面總寬度33.5
目 錄 第一章 編制說明 1 1.1 編制目的 1 1.2 編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 2 2.1 工程簡介 2 2.2 工程內(nèi)容 2 2.3 工程特點 3 第三章 主要工程項目施工工藝及方法 4 3.1 梁面噴砂除銹 4 3.1.1
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓(A座),建設(shè)地點位于東崗路116號醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),設(shè)計單位為河北省天藝建筑設(shè)計有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),地下一層,主體地上18層,±0.00相當(dāng)于絕對高
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因為消防水池相對較封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿足安全要求。
某工程建筑高度為30.9m,地下一層,地上八層(局部九層),建筑面積21772㎡。全框架二類辦公綜合樓,屋面為平式保溫卷材上人屋面,面積約5000㎡,層次多,節(jié)點多,內(nèi)天溝,施工難度大,為了保證屋面、天溝不滲漏,對卷材防水施工質(zhì)量至關(guān)重要,
本工程地下一層,地下四層。基礎(chǔ)形式采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)與條形基礎(chǔ)相結(jié)合,鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu),建筑面積地上4221m2,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,建筑最高點17.4m,地上層高為4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案
1、防水工程概況 防水工程是本工程質(zhì)量控制的重點之一,施工中要加以嚴格監(jiān)控與管理,采取切實可行的防水施工措施,確保防水施工質(zhì)量。地下室部位轉(zhuǎn)角、接茬多,變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管道等特殊部位較多,女兒墻壁泛水、雨水下水口、屋面陰角、衛(wèi)生
(二)作業(yè)條件 1、鋪貼防水層的基層(保溫層、找平層)應(yīng)施工完畢,并檢查驗收,辦理完隱蔽工程驗收手續(xù)。表面應(yīng)清掃干凈,殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)清除掉,整平修補抹光;陰陽角處應(yīng)做成圓弧或鈍角;屋面與突出屋面結(jié)構(gòu)連接處等部位,應(yīng)做成半徑為10
本工程按建筑設(shè)計分為I、II兩段,I段為四層配樓,屋面面積約330m2;II段為十層主樓,屋面面積約1230m2。II段屋面呈錯落分布,有標(biāo)準(zhǔn)層屋面(標(biāo)高41.800)、水箱間屋面(標(biāo)高44.000)、電梯機房屋面(標(biāo)高46.000)、5#
目前 ,較 多采用的是剛性及 柔性 防水兩 種做法。剛性防水 由于溫差應(yīng)變 ,易開裂滲水 ;柔性防水 ,多 為瀝青 ,油氈等有機材料 ,易老化 ,壽命短。
1、施工前,先檢查原防水層平面、立面產(chǎn)生的開裂、空鼓、流淌、翹邊、龜裂、斷離、張口及破損的情況,檢查檐口、天溝、女兒墻、屋脊、水落口、變形縫、陰陽角(轉(zhuǎn)角)、伸出屋面管道等防水構(gòu)造滲漏的情況,確定拆除順序。 2、鏟除原防水層及找平層 a)
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,待一天后如果出現(xiàn)水珠說明混凝土濕度大,不宜施工。無水珠出現(xiàn),即可進行涂裝施工。
本工程地下室防水等級一級。底板及側(cè)壁防水采用卷材外防水與鋼筋混凝土自防水相結(jié)合形式;底板、側(cè)壁為C35防水砼,抗?jié)B等級為S10。防水卷材采用3+3厚聚脂胎SBS改性瀝青防水卷材。
屋面防水技術(shù)施工方案屋面防水技術(shù)施工方案屋面防水技術(shù)施工方案
本工程為。全橋四跨一聯(lián)三組,三跨一聯(lián)兩組。南側(cè)匝道修筑起訖里程XXX,修筑長度XXX米。其中南橋起訖進程XXX,橋梁長度XXX米。N9~N13布置形式為20+22.24+21.59+20,其余墩跨度均為20米。全橋四跨一聯(lián)三組,三跨一聯(lián)三組
橋面鋪裝防水施工方案
橋面鋪裝防水施工方案專題,為您提供橋面鋪裝防水施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋面鋪裝防水施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多橋面鋪裝防水施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題