事故照明由站內交直流柜提供專用電源。車站動力照明系統采用TN-S 接地保護系統,安全保護接地系統采用聯合接地。與其他合同承包商的協調配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統、自動扶梯安裝工程、軌道系統、公共區建筑裝修、FAS 和BAS
工程概況 事故照明由站內交直流柜提供專用電源。 車站動力照明系統采用TN-S 接地保護系統,安全保護接地系統采用聯合接地。 與其他合同承包商的協調配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統、自動扶梯安裝工程、軌道系統、公共區建筑裝修、F
事故照明由站內交直流柜提供專用電源。 車站動力照明系統采用TN-S 接地保護系統,安全保護接地系統采用聯合接地。 與其他合同承包商的協調配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統、自動扶梯安裝工程、軌道系統、公共區建筑裝修、FAS 和B
在配管前,應按設計圖紙確定好配電設備、各種箱、盒及用電設備安裝位置,然后根據明配管路橫平豎直的原則,順線路的垂直和水平位置進行彈線定位,并應注意管路相互間位置及最小距離,測量出吊架、支架等固定點的具體位置和距離
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準,結合深圳市特點設計。根據不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,即采用9M
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準,結合深圳市特點設計。根據不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,即采用9M
一、本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起,形成方案編制專題小組,采用“對比優化、博采眾長”的編制思路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。
招標文件》 (2)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》等規范要求 (3)《建筑電氣工程施工質量驗收規范》GB50303—2002 (4)深圳供電規劃設計院有限公司設計的本工程圖紙。 (5)本
某配電室改造工程施工方案,1000kvA×1配電室(位于地下一層)設備安裝,拆除原配電室(500kvA)設備,安裝臨時過渡500kvA配電裝置。
內容簡介 本文介紹了某鐵路集裝箱中心站電力工程施工方組織設計,包括集裝箱貨場內及外圍電力電纜施工,涉及電纜敷設、電纜頭制作、電纜溝及基坑、箱變及高桿燈基礎制做、通電調試、開通等。
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準,結合深圳市特點設計。根據不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈(橋上),寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,即采用9M
本工程( 、)位于北區,總建筑面積 14169平米。該配電室低壓柜及變壓器同室,另單設控制室及值班室,設備間下為1.8米電纜夾層。本工程從市網不同區域變電站引來兩路10KV電源,兩路電源同時工作,互為備用。為可靠用電,另設三路電源,通過四臺
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程為***路(***大街-***高速)電力工程部分,屬于***路工程的一部分。按總體規劃管線布置要求,在路北側距道路施工永中18.5米處步道下埋設dn150×12+dn100×2電力管線(具體位置見定線坐標)。電力主線西起***大街預留
本方案所適用范圍為牟平500kV變電站站內所包括的道路。全站道路分為5.5米、4米兩種規格。其中,主變壓器運輸道路寬度為5.5m,道路轉彎半徑按圖紙注明施工。 道路面結構采用混凝土路面,從上而下依次為混凝土面層厚300mm(全部采用商混澆筑
1、標段名稱:****隧道部分第****標段。 2、建設規模:隧道全線總長約250m。 3、標段范圍:西起點為****南大街中心線以西90m,向東延235m為東止點。縱剖面位置:勘探線L25—L30。全線位于方北路北側和范西路中心,交通便利
某地某變配電工程施工方案,高壓開關柜低壓配電柜變壓器安裝地點位XX 內,兩條市政10KV 電纜線路分別由XX 站 F3XX 戶外環網柜及XX 變電站F59 引入。 2、 XX 大樓變配電工程及10KV 電纜線路工程施工圖設計已完成
中山電力調度大樓工程施工方案,中山電力調度大樓工程位于中山市中心區,貼鄰博愛路,總建筑面積60726.5m2,地上部分設有主樓、調度中心、會議中心及員工餐廳等塔樓建筑,地下部分連通。主樓25層,會議中心3層,員工餐廳3層,調度中心3層。本次
工程線路初勘以線路長度的1.5倍為標準,超過部分按相應取費標準另行計取。110V、220V線路長度不足5公里,按5公里計費;330KV線路長度不足10公里,按10公里取費;500KV線路長度不足20公里,按20公里取費;航測的航攝費按實際發
一.1.1 基地由于用電負荷的不斷增加,同時用電設備和線路的老舊。為保證用電安全。現將原有的一臺315kva桿上變壓器,拆除。在原位安裝一臺500kva桿上變壓器。低壓部分根據負荷要求,相應做出改造。 1.2將另外一供電回路的180kva變
事故照明由站內交直流柜提供專用電源。車站動力照明系統采用TN-S 接地保護系統,安全保護接地系統采用聯合接地。與其他合同承包商的協調配合主要有:牽引供電、通信、信號、自動檢票系統、自動扶梯安裝工程、軌道系統、公共區建筑裝修、FAS 和BAS
該工程總長約為200余米,隧道埋深為5—10米,現況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,隧道采用網構鋼架+鋼筋網支護+噴射防水砼支護襯砌
某電力有限公司干灰庫工程施工方案,本工程粉煤灰散裝庫位于某電力有限公司廠區內,建筑結構的安全等級為二級,設計使用年限為50年,按震設防類別為丙類,按震設防烈度為7度。本工程采用鋼筋混凝土簡倉,總檐口高度29.000m。
工技術資料,我公司已有定型的施工作業指導書,根據本工程的情況,我們將編制各道工序作業指導書補充件和技術交底文件類每道工序開工前5天編制出稿,經審核批準的出版。
內容簡介 本資料是重慶某游泳館電力、照明工程施工方案,內容詳細,包括多張施工計劃圖,共38頁。
新建電力管線大部分位于泰安路路北側,新建電力隧道長1420.9米,新建電力頂管長295.8米。 施工范圍:暗挖隧道工程、豎井工程、管道頂進及工作坑工程、隧道通風工程、隧道排水工程、井蓋監控安裝、隧道照明工程、原道路拆遷及恢復工程等圖紙范圍內
配電電力工程施工方案
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