預應力混凝土管樁工程施工方案

本文檔為預應力混凝土管樁工程施工方案，A區為PC-400(80)A-C70-13、13，樁數165根，樁長26m，樁端入持力層深度≥1000mm，單樁設計承載力2200KN， 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A

預應力混凝土管樁工程施工組織方案

樁型： A區為PC-400(80)A-C70-13、13，樁數165根，樁長26m，樁端入持力層深度≥1000mm，單樁設計承載力2200KN， 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A-C70-10、11、11，樁

預應力混凝土T梁橋系梁工程施工方案

保宜高速襄陽段第9合同段，標段起點樁號為YK61+700，終點樁號為YK66+800，主線全長5.1km，工程所在地為襄陽市南漳縣巡檢鎮XX河村。全線共有系梁41個。 XX嶺1#大橋上部結構采用4×30+4×30m兩聯預應力混凝土T梁，先簡

某地預應力混凝土管樁工程施工方案

2.工程概況 工程名稱：商業公寓樓工程預應力混凝土管樁工程 建設地點：XX市 2.1 設計概況 樁型： A區為PC-400(80)A-C70-13、13，樁數165根，樁長26m，樁端入持力層深度≥1000mm，單樁設計承載力2200KN，

后張法預應力混凝土梁中橋工程施工方案

DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁

預應力混凝土管樁工程施工專項方案

工程名稱：深國際長沙綜合物流港一期工程；工程地點：湖南省長沙市開福區長沙金霞經濟開發區內沙坪組團中青路、大安路西南角。

預應力混凝土管樁工程施工方案.doc

預應力混凝土管樁工程施工方案.pdf

某地區預應力混凝土管樁工程施工方案

3.1.1 定位放線質量目標：樁基工程達到國家質量驗收合格標準；檢驗批驗收一次合格率90%以上；樁身檢測結果Ⅰ類樁不低于總量的95%，Ⅱ類樁控制在5%以內，無Ⅲ、Ⅳ類樁出現。 3.1.2 技術目標：開工前完成施工組織設計與審批、圖紙會審。

預應力混凝土管樁工程施工組織設計方案

考慮到施工現場的南、西、北三邊沒可利用空間，故建議將臨時設施及管樁材料堆放安排在場地東面的空曠地帶

預應力混凝土管樁工程施工方案 (2).doc

商業公寓樓預應力混凝土管樁工程施工方案

本工程根據樁基設計圖紙及地質鉆探資料，在開工前由各方選擇有代表的工程樁或試驗樁進行試樁工作，核查地質資料是否準確，打樁機及樁錘選用的合理性，并確定工程樁大面積施工時應控制的各項指標及施工標準。

鄭州某大橋后張預應力混凝土梁工程施工組織設計方案

倒換油管，原回油管接至A路油咀，原供油管接至油箱。供油、千斤頂活塞回程，卸下工具錨夾片、工具錨、千斤頂和頂壓器，完成一次張拉

高層建筑預應力混凝土管樁工程施工方案和組織設計

定位放線質量目標：樁基工程達到國家質量驗收合格標準；檢驗批驗收一次合格率90%以上；樁身檢測結果Ⅰ類樁不低于總量的95%，Ⅱ類樁控制在5%以內，無Ⅲ、Ⅳ類樁出現。

超大型預應力混凝土梁架設工程施工設計方案

抽樣復試：根據以往使用經驗決定不做硬度和靜載錨固能力檢驗，但應認真檢驗產品質量證明文件，檢查出廠檢驗報告中錨具效率系數，應符合強制性條文的規定

廣州市某3009 根預應力混凝土管樁工程施工方案

本項目位于廣州市白云區紅星村，西側緊臨地鐵8 號線，南側為工業區3-4 層廠房， 其余兩側再為空地，一期規劃用地面積約27000 平方米。其中一期項目是：地下車庫（一 層）、裙樓商業、LOFT 公寓、平層公寓。層高：車庫約5.7 米、裙樓約

深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工組織方案

本工程位于深圳市寶安區機場南航基地內，東北瀕臨航四路，東南側為現有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。

港西新城普通商品房預應力混凝土管樁工程施工方案

設計概況 樁型： 3#、14#號樓為預制預應力高強混凝土管樁PHC AB 400 95 12 9，樁數95 根，工程樁 試樁樁長21m(上節12 米、下節9 米)，設計單樁極限承載力1300KN，試樁單樁極限承載 力為1400KN,樁頂標高

深國際長沙綜合物流港一期預應力混凝土管樁工程施工方案

根據建設單位提供的國家高程控制水準點或城市高程控制水準點，建立施工現場高程控制網，埋設水準點，水準點應埋設在距建筑物30米以外的非受震區，水準測量按二等水準測量技術要求進行。

深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工方案

深圳某機場后勤綜合樓預應力混凝土管樁基礎工程施工方案，本工程位于深圳市寶安區機場南航基地內，東北瀕臨航四路，東南側為現有食堂，用地面積約2000㎡，擬建1棟8層綜合樓，地下室局部為一層。

港西新城普通商品房N1（09-07）地塊一標段預應力混凝土管樁工程施工方案

總建筑面積40166.92㎡。本工程共計17棟樓，其中：7層2棟、6層10棟、11層5棟、11層樓有地下一層，建筑最高層35.95m。3#～14#樓為樁基承臺梁基礎、鋼筋混凝土剪力墻結構。22#～26#樓為樁基筏板基礎、鋼筋混凝土剪力墻結構

某混凝土工程施工方案1

4．施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑，不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上1cm。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側墻寬度范圍之內，另一方向為休息平臺寬度的1/3處。

某混凝土工程施工方案#

3.2.1根據本工程混凝土施工特點及技術要求，由技術部門在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預拌混凝土供應技術合同》，由總工程師向資料員、技術員、工長、質量員及材料員等有關管理人員進行交底。 （1）材料要求 水泥、摻和料（粉煤灰、硅粉）、砂、石

某混凝土工程施工方案

本文檔為某混凝土工程施工方案，其內容包括：施工圖紙、主要規范、規程、施工組織設計、工程概況、施工方法等。內容詳實，可供參考。

混凝土工程施工方案1.pdf

混凝土工程施工方案#2.pdf

混凝土工程施工方案.pdf

混凝土工程施工方案#5.pdf

清水混凝土工程施工方案

本文檔資料為清水混凝土工程施工方案 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

某工程后張法預應力混凝土施工方案

（一）模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 （1）截面尺寸與長度要準確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應在工作平臺上或胎具上進行。工作平臺的底梁應具有足夠的剛度和穩定性，臺面必須平整。鋼模放線與下料務必準確，考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影

多層混凝土工程施工方案

本工程全部采用商品混凝土，先施工墻、柱分項，后施工梁、板分項，柱、梁、板、墻體采用泵送。 地下室及首層采用汽車泵澆筑。二層及以上結構混凝土采用HBT-60泵澆筑。HBT-60泵分別置于基坑主樓筒體部分，泵管隨結構施工同步升高，與頂板用架子管

商品混凝土工程施工方案

本工程全部采用商品混凝土，先施工墻、柱分項，后施工梁、板分項，柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑，2層及以上結構混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分，泵管隨結構施工同步升高，與頂板用架子

某最新混凝土工程施工方案

。地下工程及二層（含二層）以下采用汽車泵澆筑，局部配合使用地泵泵送。二層以上主體結構混凝土采用HBT—60混凝土泵澆筑。泵車分別置于基坑北側和西側（詳見混凝土泵平面布置圖），泵管隨結構施工同步升高，在頂板用架子管頂牢并加固。泵送混凝土最大高

水利混凝土工程施工方案

內容簡介 2.3.1.4.鋼筋安裝 （1）鋼筋安裝的基本要求 1）鋼筋的結點按要求綁扎牢固，結點焊接用手工電弧焊焊接； 2）鋼筋的接頭采用綁扎搭接； 3）鋼筋安裝平面鋼筋網面平順，布置均勻，鋼筋順直；鋼筋注意接頭位置和間距要求，節點鋼筋的相

某地混凝土工程施工方案

本工程全部采用商品混凝土，先施工墻、柱分項，后施工梁、板分項，柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑，2層及以上結構混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分，泵管隨結構施工同步升高，與頂板用架子

【北京】混凝土工程施工方案

本工程全部采用商品混凝土，先施工墻、柱分項，后施工梁、板分項，柱、梁、板、墻體采用泵送。

混凝土工程施工方案編制

本工程全部采用商品混凝土，先施工墻、柱分項，后施工梁、板分項，柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑，2層及以上結構混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分，泵管隨結構施工同步升高，與頂板用架子

泵送混凝土工程施工方案

±0.000以下工程分為a、b、c三區，其中a、c區為地下一層，屬裙房基礎；b 區為地下二層，部分為地下一層，屬主樓基礎。整個地下工程建筑面積約20000平方米。本工程采用筏式基礎，其中b區板厚2700，局部800，a、c區板厚400，地下

混凝土工程施工方案(新)

本資料為混凝土工程施工方案(新)，內容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。

最新混凝土工程施工方案

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