(一)模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長度要準確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應在工作平臺上或胎具上進行。工作平臺的底梁應具有足夠的剛度和穩定性,臺面必須平整。鋼模放線與下料務必準確,考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影
本工程部分框架梁采用后張法有粘結預應力技術,通過預應力技術的實施,可解決大跨度的承載、撓度及裂縫控制問題,滿足使用功能要求。
編制完成施工組織設計、施工工藝設計和工序質量控制設計、施工安全保證措施及應急預案后,應在開工前及時組織技術人員認真學習。同時要求技術員仔細閱讀、審核施工圖紙,及時澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標準。對施工人員進行技術交底。對參加施工人員進
本文檔為預應力混凝土管樁工程施工方案,A區為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A
樁型: A區為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A-C70-10、11、11,樁
本工程:A區為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A-C70-10、11、11,樁數60根,
本工程分為三個區: A區為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A-C70-10、11、11,
1.3.1、進出通道:進入施工現場的通道應滿足大型卡車的進出要求,以利于運輸現場所用的預應力材料與施工設備。 1.3.2、垂直運輸:鋼絞線等材料及張拉設備垂直吊運。 1.3.3、材料堆放與加工場地:用于堆放鋼絞線等材料,并符合下料的長度要求
保宜高速襄陽段第9合同段,標段起點樁號為YK61+700,終點樁號為YK66+800,主線全長5.1km,工程所在地為襄陽市南漳縣巡檢鎮XX河村。全線共有系梁41個。 XX嶺1#大橋上部結構采用4×30+4×30m兩聯預應力混凝土T梁,先簡
本工程施工中,公司將堅持“安全第一,預防為主”的方針,貫徹落實安全生產責任制,嚴格執行<>和當地的安全生產法規,從組織、制度和措施上落實,誠懇接受業主、監理的指導監督,努力做到安全文明施工。
本文檔為某工程DK3+350預應力混凝土梁中橋施工方案。內容包括工程施工進度、質量等。內容詳盡,僅供參考。
2.工程概況 工程名稱:商業公寓樓工程預應力混凝土管樁工程 建設地點:XX市 2.1 設計概況 樁型: A區為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設計承載力2200KN,
工程名稱:深國際長沙綜合物流港一期工程;工程地點:湖南省長沙市開福區長沙金霞經濟開發區內沙坪組團中青路、大安路西南角。
DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁
工程簡介 本樁基礎工程,采用用錘擊預應力混凝土管樁。 現場情況 本工程位于南充嘉陵區,施工現場范圍內外可通行運輸材料車輛,水電接駁點位于施工現場邊緣。
河南某工程20m跨后張預應力混凝土梁施工方案,某師范專科學校位于某市西南,本工程為新建室內籃球訓練場館,一層框架結構,建筑面積1965.7m2。建設場地地勢平坦。地表無積水。土質主要為砂土、粉土、粉質粘土。
3.1.1 定位放線質量目標:樁基工程達到國家質量驗收合格標準;檢驗批驗收一次合格率90%以上;樁身檢測結果Ⅰ類樁不低于總量的95%,Ⅱ類樁控制在5%以內,無Ⅲ、Ⅳ類樁出現。 3.1.2 技術目標:開工前完成施工組織設計與審批、圖紙會審。
考慮到施工現場的南、西、北三邊沒可利用空間,故建議將臨時設施及管樁材料堆放安排在場地東面的空曠地帶
本工程根據樁基設計圖紙及地質鉆探資料,在開工前由各方選擇有代表的工程樁或試驗樁進行試樁工作,核查地質資料是否準確,打樁機及樁錘選用的合理性,并確定工程樁大面積施工時應控制的各項指標及施工標準。
河南某學校工程20m跨后張預應力混凝土梁施工方案,某師范專科學校位于某市西南,本工程為新建室內籃球訓練場館,一層框架結構,建筑面積1965.7m2。建設場地地勢平坦。地表無積水。土質主要為砂土、粉土、粉質粘土。
二章 施工前期準備工作 第一節 技術準備工作 第二節 生產準備工作 第三節保障措施 第一節 進度計劃安排 第二節 工程進度 的主要保證措施 第五章 資源需用量計劃 一、勞動力計劃表 主要材料進場
倒換油管,原回油管接至A路油咀,原供油管接至油箱。供油、千斤頂活塞回程,卸下工具錨夾片、工具錨、千斤頂和頂壓器,完成一次張拉
定位放線質量目標:樁基工程達到國家質量驗收合格標準;檢驗批驗收一次合格率90%以上;樁身檢測結果Ⅰ類樁不低于總量的95%,Ⅱ類樁控制在5%以內,無Ⅲ、Ⅳ類樁出現。
抽樣復試:根據以往使用經驗決定不做硬度和靜載錨固能力檢驗,但應認真檢驗產品質量證明文件,檢查出廠檢驗報告中錨具效率系數,應符合強制性條文的規定
本工程±0.000相當于黃海高程7.350m,ZH-1樁頂設計標高為:-2.050m,有效樁長約為38;m;ZH-2樁頂設計標高為:-0.450m,-0.520m,有效樁長為34m;ZH-3樁頂設計標高為:-0.900m,有效樁長為34m。
本資料為:某地區(基礎工程)錘擊預應力混凝土管樁施工方案.詳細文檔,資料內容包括:建筑項目安裝施組說明,計算表格,綜合構圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
本項目位于廣州市白云區紅星村,西側緊臨地鐵8 號線,南側為工業區3-4 層廠房, 其余兩側再為空地,一期規劃用地面積約27000 平方米。其中一期項目是:地下車庫(一 層)、裙樓商業、LOFT 公寓、平層公寓。層高:車庫約5.7 米、裙樓約
污水處理廠二次沉淀池為4座內徑42m,壁厚0.3m,池深5.15m,設計水深4.65m,以污泥回流泵房為圓心對稱布置。
設計概況 樁型: 3#、14#號樓為預制預應力高強混凝土管樁PHC AB 400 95 12 9,樁數95 根,工程樁 試樁樁長21m(上節12 米、下節9 米),設計單樁極限承載力1300KN,試樁單樁極限承載 力為1400KN,樁頂標高
根據建設單位提供的國家高程控制水準點或城市高程控制水準點,建立施工現場高程控制網,埋設水準點,水準點應埋設在距建筑物30米以外的非受震區,水準測量按二等水準測量技術要求進行。
總建筑面積40166.92㎡。本工程共計17棟樓,其中:7層2棟、6層10棟、11層5棟、11層樓有地下一層,建筑最高層35.95m。3#~14#樓為樁基承臺梁基礎、鋼筋混凝土剪力墻結構。22#~26#樓為樁基筏板基礎、鋼筋混凝土剪力墻結構
本工程東鄰原 機場,南鄰緯四路(規劃中),西鄰七莘路,北鄰緯五路(規劃中)。總建筑面積約35萬平方米。該地塊行政所屬閔行區,大部分為華漕鎮范圍,地處城鄉結合部,現場場地原多為民房和工廠區域,有少量農田。目前場內建筑大部分已經拆遷,具備大面積
混凝土工程預應力施工方案
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