工程概況: 新建堤防擋土墻采用扶壁式擋墻結構,總長903m(樁號:S0+150~S1+053),高7.1m,底寬7.5m,單段長度為12m。擋土墻從基礎回填面以上結構分別為0.2m厚碎石墊層、0.1m厚C15素混凝土、0.6m厚C25鋼筋混
本工程位于******項目***周圍,鋼筋混凝土擋土墻設計為扶壁式擋土墻,當擋土墻的墻身高度在≤3m時,采用施工圖A1型擋土墻,當擋土墻的墻身高度在≤4~5時,采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。
新建鐵路北京至沈陽客運專線(遼寧段)TJ11標段站場路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右側及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左側設置C35混凝土扶壁式擋土墻,于DK633+125、DK633
本資料為:懸臂扶壁式擋土墻施工方案,共27頁。 簡介: C段(原城南大道紅綠燈至長塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),本項目起點為城南大道紅綠燈處,路線由北往南方向基本沿舊路布設,沿線經過竹子屈、大屈長塘,終點位于長塘路
1、工程概況 1 2、 編制依據 2 3、工程管理目標 3 4、組織機構 3 5.施工人員、機械配置計劃 4 5.1 勞動力配備一覽表 4 5.2主要施工機具一覽表 4 6、施工工藝及方法: 4 6.1 施工測量: 4 6.2、人工挖孔樁施
主要測量、檢測儀器設備的配備,扶壁式擋土墻施工方案,扶壁式擋土墻反濾層及臺背填筑施工,安全保證措施
內容簡介 4、砼底板、壓頂 砼澆筑按設計要求經監理工程師對基礎驗收合格后進行砼澆筑,伸縮縫的處理應派專人負責,在砼澆筑前應做好各伸縮縫處材料的定位和預埋,在施工過程中應防止其變形和撕裂,同時應注意伸縮縫處和砼出現蜂窩狗洞,并保證在伸縮縫處的
涪陵長江一橋位于重慶涪陵城區天子殿,連接涪陵江北黃旗和天子殿,起于長江一橋南橋頭,終于濱江路。長江一橋南橋頭作為迎賓大道、濱江大道的重要節點,長江一橋與濱江大道現狀銜接道路條件較差,通行能力難以滿足交通需求,因此有必要修建立交,優化區域路網
外環路(北江濱路~利橋至融寬環路段)道路工程范圍西起于龍江路與利橋交叉口,向東穿甲飛蘭客運站后,斜跨過龍江,而后沿玉塘湖布設,東止于融寬環路,全長1.8Km,道路紅線寬度40m,設計雙向六車道,時速40Km/h。其中玉塘湖內K0+628.2
根據工地現場實際情況,地下水位高,在基槽土方挖至設計標高時,在基槽橫向兩側設置排水明溝,在基槽縱向每隔15~20 m設置集水坑,使基槽滲出的地下水通過排水溝匯集于集水坑內,然后用水泵將其排出基槽外。
防洪標準為100年一遇洪水,相應洪峰流量為6500m3/s。堤防級別為1級,主要建筑物級別為1級,次要建筑物級別為3級,臨時建筑物級別為4級。擋墻為現澆砼結構,擋墻高度分別為(除去基礎0.8m高度后)K39+270-K39+900段5.2m
我部共有擋土墻2段,均為懸臂式擋土墻,分別位于桃渚互通CK0+425.8匝道橋、DK0+100.7匝道橋橋頭。擋土墻底寬4.65m,底板厚度0.6m,懸臂高度5.9m,C30鋼筋混凝土結構。擋墻頂為SA級防撞護欄。
建筑工程外落地腳手架專項施工方案建筑工程外落地腳手架專項施工方案建筑工程外落地腳手架專項施工方案建筑工程外落地腳手架專項施工方案
XX高速公路X合同段K14+202.5~K14+259段右幅左側邊坡治理工程,原設計采用衡重式擋墻,因地基土承載力不夠,無法嵌入基巖,故設計變更采用了錨桿扶壁式擋墻進行支護。設計為從下往上水平4層分布。第一、二、三層為?51mm直進式錨桿,
某農場某住宅小區1#、2#、3#樓為新建工程,總建筑面積約9867平方米,建筑為地上六層,底下設2.2m高架空層,房屋建筑總高度18.6米。室內地坪±0.000相當于絕對標高需現場另定,室外標高為-1.05米。根據本工程地質報告,建筑物所在
按照建設單位對開盤區的要求,**部分1-3層在**********日必須完成外墻裝飾和外腳手架的拆除,故本工程計劃搭設外腳手架以落地式鋼管扣件腳手架為主,在計劃開盤展示區域采用懸挑腳手架。
,按3家銀行分為A座、B座、C座,地上11層,地下一層:A棟塔樓11層,其中裙房兩層;地下1層,B棟塔樓11層,其中裙房兩層;C棟塔樓11層,其中裙房兩層;建筑高度均為57.6m。腳手架搭設最大高度為58.8m。 工程內容:地基與基礎工程;
工程名稱 寶宇·天邑環球港A區(三馬地區02-07-01地塊)項目11#、12#樓 工程地點 哈爾濱市道外區北馬路-溝沿街-南勛街合圍區域 建筑面積 66842.99㎡ 建設單位 黑龍江寶宇天邑房地產開發有限責任公司 監理單位 黑龍江弘合加
指揮中心大樓位于贛州市章江新城區F20地塊西側,地下1層,地上21層,總建筑面積25635.25 m2,框剪結構,建筑總高度80.89m。 懸挑腳手架允許搭設高度為20m,實際5層一挑,總高度18m<20m,在允許范圍之內。
附著式升降腳手架專項施工方案 三、施工要求 1.編制施工方案前必須有完整的設計圖紙。 2.所有外架用材料符合質量要求。 3.腳手架應在設計要求范圍內使用,如超出使用規定使用,請與貴州運豐建筑設備安裝有限公司聯系。 4.在大雨、大雪、濃霧和五
本工程位于浙江省寧波市江北區,東側為江北區星海早教園,北至文教路四十弄,南鄰育才家園,西至文教路。工程總用地面積6992㎡,總建筑面積20184.45㎡,其中地上建筑面積約12880.25㎡,地下室建筑面積7304.20㎡。本工程±0.00
創“市安全生產、文明施工樣板工地”,杜絕死亡、重傷及火災事故。執行14000環保標準,現場做到無污染、低噪音、不擾民。
本工程為新建鐵路北京至沈陽客運專線(遼寧段)TJ11標段站場路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右側及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左側設置C35混凝土扶壁式擋土墻,于DK633+125、D
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
扶壁式擋墻專項施工方案
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