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某高速線材工程機(jī)電設(shè)備安裝施工方案
某高速線材工程機(jī)電設(shè)備安裝施工方案，XXX 有限公司63 萬(wàn)噸/年高線軋鋼車間工程項(xiàng)目，是*鋼為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，增加產(chǎn)量品種，同時(shí)為了利用現(xiàn)有設(shè)備資源，在二煉鋼3#連鑄機(jī)后一條年生產(chǎn)63 萬(wàn)噸線材生產(chǎn)線。
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某高速線材工程機(jī)電設(shè)備安裝施工設(shè)計(jì)方案
編制說(shuō)明： 本進(jìn)度計(jì)劃是在認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)甲方招標(biāo)文件基礎(chǔ)上，未考慮設(shè)備供貨、圖紙交付期、土建交付及外方現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員到場(chǎng)等情況的影響，結(jié)合本公司綜合施工實(shí)力編制而成。確保在開(kāi)工四月內(nèi)具備熱負(fù)荷試車條件。 3.2 確保工期、節(jié)點(diǎn)的具體措施 3.
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天鋼高速線材工程安全水塔土建部分施工方案
1、天鋼高速線材工程安全水塔全高46.630m，有效高度40m（內(nèi)存最低水位），為鋼筋混凝土倒錐殼保溫水塔。支筒為圓環(huán)型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，外直徑3.2m，內(nèi)直徑2.84m。
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某高速線材工程機(jī)電設(shè)備安裝施工方案組織設(shè)計(jì)
本工程進(jìn)度計(jì)劃是在認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)甲方招標(biāo)文件基礎(chǔ)上，未考慮設(shè)備供貨、圖紙交付期、土建交付及外方現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員到場(chǎng)等情況的影響，結(jié)合本公司綜合施工實(shí)力編制而成，確保在開(kāi)工四月內(nèi)具備熱負(fù)荷試車條件。
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某高速線材工程機(jī)電設(shè)備安裝組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程集卷后的盤(pán)卷經(jīng)翻平，再由運(yùn)卷小車將盤(pán)卷掛在P/F 線“C”型鉤上，繼續(xù)冷卻，并進(jìn)行表面質(zhì)量和外形尺寸檢查，減去超公差和未穿水冷卻的頭部，取樣，壓緊打捆（打包機(jī)采用森德斯帶式打包），稱量標(biāo)牌，然后到卸卷站卸卷、排齊，由磁盤(pán)吊車吊至運(yùn)輸車
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某高速線材工程機(jī)電設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)方案書(shū)
某有限公司63 萬(wàn)噸/年高線軋鋼車間工程項(xiàng)目，是鋼為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，增加產(chǎn)量品種，同時(shí)為了利用現(xiàn)有設(shè)備資源，在二煉鋼3#連鑄機(jī)后一條年生產(chǎn)63 萬(wàn)噸線材生產(chǎn)線。 產(chǎn)品及生產(chǎn)規(guī)模：年產(chǎn)φ5.5～φ20mm 圓鋼和螺紋鋼線材63 萬(wàn)噸。鋼種為碳
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首鋼第一線材廠(高速線材)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工方案
首鋼第一線材廠(高速線材)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工方案首鋼第一線材廠(高速線材)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工方案
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首鋼第一線 材廠(高速線材)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工方案
業(yè)主名稱：北京首鋼集團(tuán)有限公司 工程名稱：首鋼第一線材廠機(jī)械設(shè)備安裝工程 設(shè)計(jì)單位：北京首鋼設(shè)計(jì)院 生產(chǎn)規(guī)模 首鋼高速線材車間生產(chǎn)規(guī)模為35萬(wàn)t/a，產(chǎn)品規(guī)格為Ф5.5～16.0光面線材。全部以盤(pán)卷狀態(tài)交貨，最大卷重1520㎏。生產(chǎn)鋼種為普
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首鋼第一線材廠(高速線材)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工組織方案
工程范圍及內(nèi)容：1號(hào)軋機(jī)至吐絲機(jī)的機(jī)械設(shè)備、液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)及機(jī)體工藝水管道的安裝。 工程主要設(shè)備包括： 粗中軋區(qū)設(shè)備 19臺(tái)套 重約855.9噸； 精軋區(qū)設(shè)備 8臺(tái)套 重約260.7噸； 液壓潤(rùn)滑站設(shè)備 13臺(tái)套 重約111.8噸； 其它（泵
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2，2
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【某高速路便道施工方案】
全長(zhǎng)825.419m，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。
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京臺(tái)高速冬季施工方案
京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi)，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里，雙向八車道，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米，形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。
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高速收費(fèi)大棚專項(xiàng)施工方案
完整的一套施工方案，35車道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
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高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
專題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
機(jī)場(chǎng)高速橋面鋪裝施工方案
C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
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天津某鋼廠高速線材主軋線方案
分析影響工程進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)，并在分析的基礎(chǔ)上采取風(fēng)險(xiǎn)管理措施，以減少進(jìn)度失控的風(fēng)險(xiǎn)量
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。
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高速公路測(cè)量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起
專題： 高速公路測(cè)量施工方案 -
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號(hào)為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍：左側(cè)K59+600，右側(cè)K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路內(nèi)施工方案 -
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某高速加筋土擋墻砌筑施工方案
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻，其修筑范圍為：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805。左右側(cè)共計(jì)713.2m，加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件，其強(qiáng)度等級(jí)為C30。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶，帶寬
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漁平高速實(shí)施性施工方案
漁平高速實(shí)施性施工方案，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi)，起訖樁號(hào)：K16+406.5~K26+000,全長(zhǎng)9.5935Km。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場(chǎng)，設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通（K21+217.4）
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濟(jì)東高速工程施工方案
本工程為濟(jì)東高速第十二合同段：K99+700—K107+250，共7.55公里。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、分離立交、通道、交通工程及沿線設(shè)施等。
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高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn)，路線經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332，路線全長(zhǎng)8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道）后,路線走出了
專題： 高速公路涵洞施工方案
高速線材施工方案
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