K74+060~K74+160 左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),擋土墻墻高9 米至16 米不等,墻 身厚1.35 米至2.9 米不等;擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計(jì)
該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線路左、右兩側(cè),擋墻基礎(chǔ)為巖石層。基坑深度較大,土、石方工作量大,地下水位高,土方段雨季施工極易坍塌,容易超挖; C25片石混凝土澆筑墻身,C25片石混凝土基礎(chǔ)。
擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,碎石墊層壓實(shí)度不小于97%。擋土墻施工后,溝槽應(yīng)及時(shí)回填,嚴(yán)禁采用建筑垃圾及有機(jī)質(zhì)土回填,擋墻內(nèi)外側(cè)同時(shí)填筑,分層壓實(shí),每層填筑厚度不大于20cm,擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好
XX市XX區(qū)XX路東延長段(XX大道-XX學(xué)校東側(cè)規(guī)劃路)位于XX片區(qū)同樂地區(qū)。本項(xiàng)目為新建工程,為打通區(qū)域內(nèi)微循環(huán),提升道路沿線的城市面貌和改善市容環(huán)境以及完善XX同樂片區(qū)路網(wǎng),改善道路兩側(cè)學(xué)校及沿線小區(qū)的交通出行,急需打通XX路東延長段
用于主線與輔道分離,在左、右幅處設(shè)置懸臂式擋土墻,根據(jù)填土高度不同,單側(cè)共設(shè)置11段擋土墻
本施工現(xiàn)場設(shè)置一套1m3的砼攪拌站,水泥用量及骨料計(jì)量采用電子秤控制,水用量用時(shí)間計(jì)量器控制,由砼運(yùn)輸車把砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn),再由砼汽車泵澆筑入模。
本工程回填土采用裝載機(jī)裝土,自卸汽車運(yùn)土至擋土墻外側(cè),人工運(yùn)土、平土到基礎(chǔ)周圍。機(jī)械夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。
五邑大道西連豐樂路,東接港口路,全長580.287 米。道路寬度 為66 米,中間設(shè)綠化帶寬8 米,車行道兩邊各16 米,人行道兩邊各 13 米。豐樂路、港口路為已建的混凝土道路。道路與豐樂路交叉口 處有一高壓電塔,本次施工將高壓電塔包圍于
本工程為天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)“兩縱一橫”建設(shè)項(xiàng)目西創(chuàng)路位于新津縣新普路,起于濱河路中橋,止于中儲(chǔ)糧興物六路全長7000米。K5+369-K5+419段右側(cè)樁基托梁擋土墻全長50米,樁基為雙排樁梅花形布置,樁長19米、樁徑1.2米,設(shè)計(jì)強(qiáng)
1.1.1 工程地址:青海省大通縣 1.1.2 工程名稱:青海橋頭鋁電二期工程擋土墻、豎向及道路 1.1.3 建設(shè)單位:青海橋頭鋁電股份有限公司 1.1.4 設(shè)計(jì)單位:貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院 1.1.5 監(jiān)理單位:包頭鋼鐵設(shè)計(jì)研究院工程建設(shè)監(jiān)理
青海橋頭鋁電二期工程廠區(qū)道路縱橫交錯(cuò),路面寬度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五種,我單位負(fù)責(zé)施工一部分道路及5#路兩側(cè)擋土墻。
根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的測量控制網(wǎng)資料測定道路的平面控制網(wǎng)。 B測定道路控制樁。 C驗(yàn)線:首先檢查定位依據(jù)的準(zhǔn)確性和定位的幾何尺寸,再檢查控制軸線間距是否正確。 3.2 擋土墻施工 3.2.1 擋土墻土方施工 3.2.1.1本工程土方開挖
本資料為:青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工組織設(shè)計(jì)方案,青海橋頭鋁電二期工程廠區(qū)道路縱橫交錯(cuò),路面寬度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五種,我單位負(fù)責(zé)施工一部分道路及5#路兩側(cè)擋土墻。
本資料為青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻及道路施工組織設(shè)計(jì)方案,可供參考。
測量人員施測前必須熟悉施工圖紙。了解掌握業(yè)主提供的施工坐標(biāo)標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)、相對(duì)標(biāo)高及絕對(duì)標(biāo)高之間的關(guān)系。 3.1.3 采用J2型經(jīng)緯儀和NA20型水準(zhǔn)儀進(jìn)行工程監(jiān)測,確保施工誤差符合規(guī)范要求
測量控制資料施測本工程的測量控制網(wǎng)并作出書面材料,經(jīng)復(fù)測合格后,報(bào)工程監(jiān)理工程師驗(yàn)線,在收到驗(yàn)線合格書面通知后,方可正式使用。 3.1.5 定位放線 A根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的測量控制網(wǎng)資料測定道路的平面控制網(wǎng)。 B測定道路控制樁。 C驗(yàn)線:
本工程所需的基坑支護(hù)鋼板樁需用數(shù)量較大,考慮到鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的承受能力,施工時(shí)需進(jìn)行分段施工,但由于本工程工期緊,因此,鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素。
為了保證模板支設(shè)的整體穩(wěn)定性,采用φ14對(duì)拉螺栓進(jìn)行加固模板,對(duì)拉螺栓自擋土墻底部300mm開始水平、豎直方向間距均按500mm交錯(cuò)布置。模板外側(cè)用ф48×3.5mm腳手管加固支撐
本工程所需的基坑支護(hù)鋼板樁需用數(shù)量較大,考慮到鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的承受能力,施工時(shí)需進(jìn)行分段施工,但由于本工程工期緊,因此,鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素。
的過程中合理安排擋土墻施工,排水管道施工完畢回填后,或在某些回填碾壓密實(shí)的路段上優(yōu)先預(yù)埋PVC管線,路床施工完畢后砌側(cè)石和現(xiàn)澆砼平石,然后進(jìn)行瀝青砼面層施工,在此同時(shí)進(jìn)行人行道施工
五邑大道西連豐樂路,東接港口路,全長580.287米。道路寬度為66米,中間設(shè)綠化帶寬8米,車行道兩邊各16米,人行道兩邊各13米。豐樂路、港口路為已建的混凝土道路。道路與豐樂路交叉口處有一高壓電塔,本次施工將高壓電塔包圍于擴(kuò)大的渠化島內(nèi),
五邑大道西連豐樂路,東接港口路,全長580.287米。道路寬度為66米,中間設(shè)綠化帶寬8米,車行道兩邊各16米,人行道兩邊各13米。豐樂路、港口路為已建的混凝土道路。道路與豐樂路交叉口處有一高壓電塔,本次施工將高壓電塔包圍于擴(kuò)大的渠化島內(nèi),
節(jié) 成品保護(hù)技術(shù)措施??????????????????????????70 ?????????????????84 第五節(jié) 施工運(yùn)輸計(jì)劃??????????????????????????????84 第四章 安全、文明施工的方案及保證措
五邑大道西連豐樂路,東接港口路,全長580.287米。道路寬度為66米,中間設(shè)綠化帶寬8米,車行道兩邊各16米,人行道兩邊各13米。豐樂路、港口路為已建的混凝土道路。
雨水管道由西向東接入港口二路雨水系統(tǒng),污水管道由西向東穿過港口二路排向甘棠路規(guī)劃中的污水主干管。
延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路工程位于延慶新城西部地區(qū),南起湖北西路,北接三里河街,是沿三里河、媯水河景觀帶重要的交通走廊,同時(shí)也是周邊居民出行提供必要的交通服務(wù)。路線全長2.6公里。我單位施工的標(biāo)段為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ標(biāo)段,起訖樁號(hào)為
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過相關(guān)單位驗(yàn)收合格,可以進(jìn)入下道工序施工。
本論文是濟(jì)南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項(xiàng)施工方案,對(duì)擋土墻的設(shè)計(jì)或者施工組織等各方面都有很強(qiáng)的借鑒指引作用
擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明 擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計(jì)工方案施工說明
衡重式路肩擋土墻施工方案,工程概況,施工資源配置,施工方法及工藝要求,施工質(zhì)量、安全保證,文明施工和環(huán)保
本資料為:某水泥公司二號(hào)角材廠原礦破碎平臺(tái)衡重式擋土墻施工專項(xiàng)方案,采用C20毛石混凝土大體積擋土墻。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側(cè),西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,東側(cè)為已建多層住宅
本工程建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號(hào)線,北鄰金渝大道交通便利
道路擋土墻施工方案
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