擋墻基底以下設200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,碎石墊層壓實度不小于97%。擋土墻施工后,溝槽應及時回填,嚴禁采用建筑垃圾及有機質土回填,擋墻內外側同時填筑,分層壓實,每層填筑厚度不大于20cm,擋墻路塹一側回填應采用適水性好
國道XX線XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地區XX境內,起訖里程K103+100~K119+900,全長16.796km,起于XX橋,止于XX村,路線基本沿國道GXX線布設,XX河、XX河布線。共設1座隧道805m/1座、638.
內容簡介 2、地基處理: 本工程地基承載力應達到150Kpa,對于因挖基發現有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處: 除使用塑料條封貼外,豎向的方木應交錯咬合(最少咬合30cm),并加設兩條橫向鋼管固定,以保
K74+060~K74+160 左側防護采用路肩擋土墻防護,擋土墻墻高9 米至16 米不等,墻 身厚1.35 米至2.9 米不等;擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計
本工程位于xx區xx街道沙江東路南則與xx街道閻羅路與沙江東路的交叉口處,交通便利,氣候宜人,該邊坡工程處于原始山體在地貌上為臺地類型,整體呈直線型展布。坡腳為市政沙江東路,人工開挖所形成的高陡巖質邊坡。邊坡坡頂標高15.26-29.6M,
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),現場人工挖孔已經施工完成,樁筋已經安裝完畢,并經過相關單位驗收合格,可以進入下道工序施工。
該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線路左、右兩側,擋墻基礎為巖石層。基坑深度較大,土、石方工作量大,地下水位高,土方段雨季施工極易坍塌,容易超挖; C25片石混凝土澆筑墻身,C25片石混凝土基礎。
XX市XX區XX路東延長段(XX大道-XX學校東側規劃路)位于XX片區同樂地區。本項目為新建工程,為打通區域內微循環,提升道路沿線的城市面貌和改善市容環境以及完善XX同樂片區路網,改善道路兩側學校及沿線小區的交通出行,急需打通XX路東延長段
擬建xx中學西側道路中凱段位于xx市江北觀音橋H標準分區,是一條連接xx大橋北引道與xx北路的主要通道,道路呈南北走向,南起xx大橋北延道,北接xx北路,全長約580m。根據規劃,該道路為雙向四車道,路幅寬度24米,道路縱向整體呈北高南低的
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案,對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
衡重式路肩擋土墻施工方案,工程概況,施工資源配置,施工方法及工藝要求,施工質量、安全保證,文明施工和環保
本工程建設地點位于重慶市兩江新區黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線,北鄰金渝大道交通便利
本工程位于株洲市天元區湘江以西, 廬山路東側,西側臨高新技術開發區,北側為規劃道路及待建建筑,東側為已建多層住宅
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成,總建筑面積約17000平方米,該擋土墻工程為本工程場區內北側規劃道路擋土墻,擋土墻結構為鋼筋混凝土結構,砼強度等級為C30,墻身厚為500mm,共分為A、B、C、D四種型號的擋土墻類型,總長度共8
江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個分項工程,其中毛石砼擋墻總長約160m,為C20毛石砼,成“ ┑”字型布置,墻高度為8m--13m,墻體材料為毛石砼
本合同段為二廣高公路懷集至三水段速第13標段,路線起于四會市石狗鎮謳坑村,止于四會市黃田鎮沙塘坑村,起訖里程為YK46+844(ZK46+887.86)~K49+680,全長2.836km,其中路基三段,即K47+751.54~K48+37
本工程為都勻經濟開發區清水江景區旅游基礎設施建設項目,園區設有重力式漿砌石擋土墻,尤其是跌水濕地區擋土墻工程量較大。由于本工程為濕地公園景區項目,擋土墻兼有擋土及營造景觀雙重功能。
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護工程,擋墻分為兩段:第一段,K0+115.0~K0+185右側,長度70.2米;第二段K1+460~K1+524長度64.1米,衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,基礎、墻體均采用C2
本工程位于重慶市江北區石門大橋南側,東海岸B區工程內詳圖:場地由于擬建小區環境道路以及基坑邊坡平場將形成高5-16米基坑邊坡,平場完成,需做錨桿擋墻,錨桿擋墻ABCDE段(EF段取消),AB段長2.8米、BC段長15.7米、CE段長13.3
本分部施工管段內重力式擋土墻共兩處290m長,主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路,施工里程分別為:DK243+140~DK243+220段左側、DK243+630~DK243+840段左側,墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
擋土墻、人行通道基槽開挖采用機械開挖自卸汽車運輸,人工配合, 隨挖隨運。開挖至基底設計高程以上,保留 20cm,采用人工清挖,找平 至設計標
XX421+570~XX421+650左側,本段以挖方通過,地表覆土較薄,多被懇為旱地。坡腳設重力式擋土墻,長80m,起點墻高3m,終點墻高3m,墻身均采用C30片石砼澆筑。 XX421+747.5~XX421+779.2左側,本段以挖方通
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程為重慶***工程Ⅱ標段環境擋土墻工程分別位于看守所與戒毒所兩分界處和戒毒所拘留所環璄四周擋土墻擋土墻型式為重力式擋土墻和樁基托梁擋土墻總長度約為510.2米。
基礎采用反鏟挖掘機開挖、裝車,自卸汽車運土運往堆土場,基底余土人工隨機械隨挖隨清,降低人工勞動強度。清槽結束要及時組織驗收,避免基坑槽長時間遭暴曬,及雨水進入。
本工程位于******項目***周圍,鋼筋混凝土擋土墻設計為扶壁式擋土墻,當擋土墻的墻身高度在≤3m時,采用施工圖A1型擋土墻,當擋土墻的墻身高度在≤4~5時,采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。
主要是介紹道路及道板具體施工方法,主要適應于北方。工程是老區改造工程道路、。現新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結構:20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
擋土墻結構為分上下兩步臺:均為5米高的直立式毛石擋土墻,擋土墻底部寬3.2米,頂部寬1.9米,采用MU40毛石M10水泥砂漿砌筑,擋土墻間距15米設沉降伸縮縫一條,內外頂三邊填塞瀝青麻筋進墻200mm;另設Φ100PVC管泄水孔。
內容簡介 3.3.2 砼灌砌石施工質量要求 (1)塊石應新鮮、堅硬,基本有兩個平整面,干凈且濕潤,塊石邊長300~500mm。 (2)先砌面石,再砌腹石,石塊間縫距為80~100mm,腹石要求大面朝下,塊石間形成上大下小縫隙,以利砼灌注和振
道路邊坡擋土墻施工方案
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