本工程為新增FRP-6\U+2205150接香山里二期道路工程,施工范圍:樁號市政起點K0+000~終點K0+345,施工內容:新建、改遷、加固、保護等。
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本工程新建人孔均采用《道路管道人孔和管塊組群圖集》中的標準人孔,上覆全部處于人行道上或綠化帶內的人孔,上覆配筋將主筋Ⅱ級鋼改為等徑的Ⅰ級鋼。
開挖溝槽施工前,由測量工程師做好放樣交底工作,經技術主管審查無誤后,給現場施工員、施工班長技術交底。
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路,終點接三環
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側,終點位于北環環島。終點與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路,終點接三環
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業;另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
本工程為某經濟開發區**弱電綜合管道工程,為單側布置,管群位置依據規范紅線布置距臨近側道路邊線0.5m。一般人行道下主線信息管道采用16孔雙壁波紋管;管群在車行道下采用玻璃鋼管。
本工程為xx電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側,終點位于北環環島。終點與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合襯
電力管溝在道路采用雙側布置。人行道上埋深不小于0.5m,車行道上埋深不小于0.7m。主管束以16Φ212+2Φ100方式敷設,電纜管采用PVC-C管(綠化帶下壁厚6mm,車行道下壁厚8mm),并用剛進固定素混凝土包封。過橋處沿橋面向至橋上人
本工程為一經濟開發區弱電綜合管道工程,為單側布置,管群位置依據規范紅線布置距臨近側道路邊線0.5m。一般人行道下主線信息管道采用16孔雙壁波紋管;管群在車行道下采用玻璃鋼管。
建設單位:南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
本線路工程按標準及設計施工圖進行施工和驗收。施工時必須嚴格按照施工圖及所提要求和有關說明進行,施工過程中遇到問題需要變更設計時,應經設計部門同意,并以設計修改通知單為準。
本工程位于福州市,南側為福建省農科院。工程總用地面積14933.4m2,建筑物占地面積2733m2,大樓總建筑面積61674m2,其中地下室二層(局部有一夾層)建筑面積18316m2;地上三十一層,建筑面積41356m2;另有設備用房三層,
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側,該段東西兩側與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁。
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米
清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,將現有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變(熊家曹站址)。線路長度:葛山、白沙側至新干變破口段長2.214km,清江側至新干變破口段長2.453km,全線雙回路、單回
該升壓站本期裝2 臺變壓器,設計安裝35KV 高壓屏柜23 面,35KV 串聯電容器組2 套,控制保護屏一套。屋外電纜采用電纜溝與穿保護管相結合的方式敷設,室內電纜經主控室電纜半層引至屏內。 本資料為變電所通信安裝施工方案,共16頁。
本次設計為山東路一期電力隧道,新建電力隧道主要沿山東路敷設,位于山東路與鐵路之間綠化帶內,項目接寧波路新建電力隧道,北至規劃220KV變電站,期間預留連接規劃110KV變電站、綜合管廊之間的連接通道。本次電力隧道規模2.4m×2.7m(寬×
一、本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起,形成方案編制專題小組,采用“對比優化、博采眾長”的編制思路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。
市政電力通信施工方案
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